■死亡■ フルキャブ軽トラは超危険!? ■不随■ [無断転載禁止]©2ch.net
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キャビンが広くて、小回り効いて、荷物が積めれば命は要らん!!
ダントツ危険なフルキャブ軽トラに乗って地獄にGO〜 「なんで働かないといけないんですか?」と聞いた学生への、とある経営者の回答。
http://fomc.printpop.jp/1703.html >>56
だから黄色ナンバーをそのままにピンクナンバーを出すべきといいたいのだよ。 >>56
だから黄色ナンバーをそのままにピンクナンバーを出すべきといいたいのだよ。 スズキのエンジンの耐久性が心配。性能は一番だろうけど。 なに言ってんだか 軽トラが一番に求められているのは耐久性だろ >>64>>65
耐久性より長く乗れることが、重要なんじゃないの
だから、スズキは、部品交換で対応している
初期費用安くて、性能も良く見えるけど、買ってから部品交換代がかさむって、ビジネスモデルだろ >>9
庭師やってるけど、高い木登ったら手入れに夢中になって危険承知で前のめりになる >>45
プリウスに追突されたが、結構痛いなwヘッドレストにもう少し、衝撃が多い日も安心のギミックがほしい。 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ フルキャブのデザインは好きだな
サンバーもデリカスターワゴンも 350kgの積載量撤廃も必要かと?175R14のタイヤで1tくらい耐えられるだろうに。。 いろいろと役に立つ簡単確実稼げる秘密の方法
役に立つかもしれません
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EFDH6 ☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪♪ 現行アクティトラックもオフセット衝突56km/h対応してるよ、たぶん2015年あたりのマイナーチェンジで変わったのかな、中古車買う人は注意してね、ステアリングが先代Nシリーズと同じ形してるのが後期型だよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています