低価格エンジンオイル Part1 [無断転載禁止]©2ch.net
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このスレのルール
みんな仲良く
おやつは300円まで
オイルは4リッターあたり2499円までだが『多少』なら超えてもおk
原油価格、物価の上昇を受けて価格上限はゆるめに
※煽り/荒らしはスルーの方向で。※釣られるあなたも同罪です
※個人、特定のショップへの誹謗中傷はやめましょう
※次スレは>>950が立ててください
立てられない時は代理で>>980>>990がお願いします >>359
洗浄力が強いと時と場合によってはエンジンとかタービン壊す しなくていい。
普通のオイルをマメに交換してればそのうちきれいになる 実際トヨタやスズキはマメに乗り替えてる人が多いよな >>361
洗浄能力に高さを歌ったオイルをボロっちいクルマにいれたらダダ漏れになったことあったな
結局古いクルマには昔ながらのスペマルかDC-TURBOが一番安心だと思った
たまたまシールの寿命と重なっただけかもしれないけど DCターボはシールにやさしいがエンジンにはいまいちだな。1年使ってみたが次回からコメプリだな。 群馬県に(B-フレンズショップ)と言う名のカー用品のネットショップが新規オープンしたね
ペールの送料が700円だし今ならオープン記念で(5w-30)の4L缶が1つもらえるよ。
給料が出たから合成油を2缶頼んだ >>372
各粘土のペール缶が50缶限定みたいだね ジョイフル山新で粕トロのSL・10w-30・4L缶が税込998円 >>385
今までパルスター使ってるのに、何を今さら。
MonotaROだってチョンだろうに 農業の資材が売れ初める時にはエンジンオイルも安売りを始めるんだね!
鉱物油の兼用ならどこでもこの時期、通常より安いよ >>366
そこそこ過走行車貨物車に良さそうだったので62Vエブリイにサスティナ入れてヌルヌルトルクフルなフィーリングで1年経ったところ
別件でプラグホール見てもらったらヘッドカバーガスケットからお漏らし発覚
ただ10年落ちだし純粋に経年劣化の可能性もあるのでなんともいえない
ガスケット交換後の車検ではもちろん異常なし
余談だけど寺で純正プラグ交換したらイリジウムタフだったけどオーバークオリティけ? サスティナの全合成油のペール缶が欲しいけど高いから諦めて出光の部分合成油にした。
割りとスムーズに回り安心した ハゲオククーポン当たった時に、日産全合成ペール買う だよな
壺1000円とか馬鹿馬鹿しくて買わなくなる
壺税込800円なら買ってもいいかなレベルになる 9000kmでオイル交換したが入っていた最後のコメプリ色は黒く汚れていたが粘度はヌメヌでまだ行けそうな感じだった
無くしてみて有り難みのよくわかるオイルだったんだな ヤフオクにSL・10w-30のペール缶が送料込みで4944円で出てるね?
ドラム缶からの移しか真っ白な缶だけど >>400
安価で比較的高性能なSNも色々出てる今日この頃に、もはや情弱だよなぁ >>403
趣味じゃないけど、コロ助使い出してから自分でやってるし、距離行ってなくても気分で変えるが事ある >>403
昔は履歴書の趣味・特技欄にも書くほどだったけど、歳をとるにつれ面倒臭くてしかたなくやってる
それでもフィルターは2回に一度交換してるぞ
オイルはバンプのペール缶だ まーさんガレージのまーさんが使ってるオイルも安いやつなのかな >>405>>406
自分は今でも家族全員の車に農機具など!
昔は友達の車まで交換してやってた >>389
車種なに?
10年やそこらでやわいオイル入れて漏れるてあり得ないわ
スズキンかダメハツだろ? 全合成オイル1台1500円でやってもらえるから便利。手は汚れないし廃油の処理もいらないし疲れない コメリセレクトの0W-20って出たんですね。
全合成で税込2280円
コメリプレミアムとは違うのかな。 >>404
ホムセンのオイルが全て車で使われてる訳ではなく壺はユンボ等でも使われてるから情弱とはちと違う
ターボの短期交換フラッシングにも向いてるし 壺とかスペマルは農家も使うよ。トラクターとかのディーゼルにも使えるし、汎用エンジンとか、コンバインのチェーンオイルとかチェーンソーなんかの差し油としてもコスパたかいからね。 >>419
有り難うございました!
ホースセンターの特売日に大人買いして使っております。
SL・10w-30・4L そうね近場で税込千円ならアリ
これ超えたりわざわざ遠くまで買いに行くならちょっと… >>421
SLってことは同じGTXでもDC-TURBOじゃなくXLX?
旧いクルマとかだとむしろそっちのがいいのかな 最近はディーゼル専用オイルも高くなったね!
ひと昔前は日産のペール缶が2000円以下で買えたんだが農機具に入れるのはもったいないくらい高いわ ペール2000円?
爺さんの昔話は時にアラサーの俺を驚嘆させる マグナテック入れといたら週一回しかエンジンかけなくても油膜大丈夫みたいだな >>425
昔はシェルのディーゼルオイルは15000円で買えたよ!!
良くダンプに入れてた。
あの頃のガソリンエンジン用はSHだったな
走りやさんはみんな添加剤を入れて峠とか攻めていた! N-BOXカスタムのオイル何がおすすめ?
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数分で出来るので是非ご利用下さい コメプリ無き今おまえら何入れてるんだ教えやがれお願いします何でもします 代わりに鎮座していたZICのペールを買ったよ
金缶高級風で貧乏人のハートを掴んでたプリより安く高性能 コストコのやつ5w-30終わって0w-40しかないよ。40度動粘度が鉱物油の10w-30相当だから車によっては固く感じるよ。 先ほどジョイフル本田に行ったらペール缶のDC-ターボが税込み4980円だった。
1リッター辺り250円弱ならまあまあか? トヨタ全合成に5w-30出てて吹いた
いつの間に出してんだよw
ホムセンで2680円+税
もっと安い店や通販ならもっと安いかも ジョイフル山新 は SM・10w-30・4L、DCターボが込み998円 >>453
じゃ、SKの基油使ってるとこは全部ヤバイな。
お前何つかうん? 競馬が当たったんですシーホースの10w-40頼んだ
週末に交換予定
楽しみ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています