【スバル】 R2 part27 【てんとう虫】 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
惜しまれつつも生産終了となりましたが、
スバル・R2について楽しく語らいましょう。
スバル・R2 - Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%BBR2
スバル R2 - Carview
http://www.carview.co.jp/magazine/report/2007/subaru_r2/
前スレ
【スバル】 R2 part26 【てんとう虫】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1469269088/
前々スレ
【スバル】 R2 part25 【てんとう虫】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1462421870/
ブラウン購入検討と相談を持ちかける傍ら、キモオタブルーなどと言ってスレを荒らす男がいるため
スレ住人の要望により今回からワッチョイ導入となりました。 買おうとしてる人を脅す気は無いけど、とりあえず20万キロは軽いとか、オイル漏れ=ガスケットは楽天過ぎかと
その程度で済めば誰も苦労はしないわけで
自分で新車から乗ってきた個体でないなら尚更 >>961
ステマならもっと頻繁にやるわw
マジな話、SUNOCOそのものは結構オススメなんだよ。
(以前はカストロール使ってたらしいけど)
ただしビッグで交換すると勧誘が色々あるから、
そういうのが面倒臭い人や気の弱い人にはオススメできないけども。 >>986
そのなんとかモーターで実際に交換したフリをしてる店がある。
俺整備士養成所出てるからなんとかモーターに行った友達がいるんだよね。
結構巧妙でちょっと見てるだけじゃわからないようにしてるし万が一の言い訳も万全。
因みにその友達は悪どさに絶望して転職した。
大体にして会社説明会で宗教じみた気持ち悪いDVD見せてきてマジで気持ち悪い会社。 >>984
オイルもれ=ガスケットじゃない?
サンバーも乗ってたけど、ヘッドカバーかカムオイルシール、それかプラグホールのガスケットこのどれかでしょ。でないとどこかが割れているってことになるしさ。
それは素人にはそれなりにハードル高いけど、元でも整備さんなのだったら。特殊な工具はいらない部分だし。
凄い丈夫にできてると思うよ。一番の弱点(壊れたらどうしようもない、という意味で)のCVTも悪い話はあまり聞かないし。
R2の評判としては、「つまんない故障が多すぎる!w」っていうものであって、買ったら壊れた、廃車した
っていう話はやっぱりあまり聞かないと思うよ。この点、ECVTに比べたら100倍進歩したと思う。 >>983
返信ありがとうございます。
豚鼻が‥
次スレに書いたんですが
4.8万kmの前期型も検討してます。
さすがに遠いのは実車確認に行くのが辛いので。 カーセンサーで調べてみた
http://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&CARC=SB_S002&GRDKC=SB_S002_F001_K046*SB_S002_F001_K047*SB_S002_F001_K005*SB_S002_F001_K022&AR=1*3
後期型はやはり高値だね こっち埋まらんな
中古車は車種、グレード、カラーと条件を絞れば絞るほどお買い得感なくなる感じだから難しいな このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
life time: 303日 6時間 18分 27秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。