【スバル】 R2 part27 【てんとう虫】 [無断転載禁止]©2ch.net
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惜しまれつつも生産終了となりましたが、
スバル・R2について楽しく語らいましょう。
スバル・R2 - Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%BBR2
スバル R2 - Carview
http://www.carview.co.jp/magazine/report/2007/subaru_r2/
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【スバル】 R2 part25 【てんとう虫】
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ブラウン購入検討と相談を持ちかける傍ら、キモオタブルーなどと言ってスレを荒らす男がいるため
スレ住人の要望により今回からワッチョイ導入となりました。 車内乾かしたり駐車中涼んだりで半ドア固定したいときには
6ミリ径あたりのカラビナとリング組んで使ってる
ロック確実にしたいなら換気ストライカーやESボンバーでググると見付けられると思う >>635
車内が濡れない傘、買えばいいじゃない。最近安くなってるよ。 >>636
ガラスに貼り付ける人型みたいなの？吸盤が落下したら傘の端がボディに当たって悲しいことになりそう
>>639
知らんかった！けどもう台風過ぎたわw
これ裏返して雫どこ行くん？
皆傘どうしよん 助手席か後部座席の足元に放っておく
濡れても乾くんだから気にするな、カビも生えん サイドターンレンズを橙色以外の色に変えたいのですがオートバックスとかディーラーで変えられますか？ どなたかドアの下のサイドシルのへこみを自分で修理（板金）した方いらっしゃいますか。 UQのCMうざい
トリバゴのＣＭうざい
ほかにうざいＣＭありますか？ トリバゴと来たらブッキングドットコム
そんでポカリ、ギャラクシー
ワゴンRはR2のキャッチーなセリフをパクってんじゃねーぞ >>644
他も車種でやろうとしたけどスライサーハンマーないと無理だから止めとけ。 >>644
自分で直したよ。
へこみのひどい部分にドリルで穴をあけて針金を通して鉄パイプでひっぱった。
うまくいったが労力はそれなりにかかった。 >>648
スライドハンマーじゃなくて？
薄切りするためのハンマーがあるのか？ >>650
人の揚げ足拾ってんじゃねーよ。
お前に嫌われ者だろ、思考がガキで幼稚なんだよ。 >>651
( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ逆ギレ恥ずかしーw
小さなプライドを傷つけちゃってゴメンネ〜
ちなみに、揚げ足は「拾う」じゃなくて「とる」な
知能が低いんだね( ；∀；) >>653
やっぱりそう言う態度で来たか。
やだねぇ図星で悔しいからって顔文字で表現。
オマケに２回線使って悔しさを表す幼さ。
どんなに偉そうな事言っても幼稚さ隠せない。
ガキ。 サイドシルが２〜３センチへこんでるんですが、パテだけで修理するのは無理ですかね。ディーラの見積もりは７万円でへこんだ部分を切り取って溶接するそうです。 >>655
何軒かの町工場でも見積もりとって、安い所でしてもらうのが良さそうだけどね。
自分でするとなっても大変だよ。 >>655
汚れ落として足付けしてからポリパテ盛ってみれば？
パテの下で錆が進行してなきゃ大丈夫だろうけど
パテが縮むから塗るまでしばらく我慢しなきゃならない ソフト９９のHPで作業方法を説明してて簡単そうですが、しろうとには
難しんですかね。安くできるところがないか探してみます。 (´･ω･`)鳥取市のリコー工場が公式サイトに女子社員の無修正ヌードを掲載しとるがな
https://goo.gl/sBPGbj
https://goo.gl/XtY5np
リコーの弱みを握っとるから偽サイトばらまけるがなｗｗｗｗｗ
慰謝料出さんかい！ ゴルァ
https://goo.gl/T8ksNY
１０年以上前から「社員ヌード」掲載の公式サイトばらまいとるがなｗｗｗｗｗ
全国各地のリコーグループ２００社以上に
「これではリコーの評判が落ちる。鳥取市のリコーの件の調査頼む」と電話をかけまくった
すると東京のリコー本社が「この件は対応してはいけない」
と通達が全グループに通達したそうだ
よって偽サイトも対応してはいけないｗｗｗｗ
東京のリコー本社広報室に
「２ちゃんねるで偽サイトばらまいている人がいますけど あの人は何ですか？」と電話。 R2i乗りです
アイドリング不調、加速不良でどう頑張っても40km/hが限界
ハンドル下の診断用カプラー繋いでエンジン警告灯の点灯パターン見てみるとISCVの全回路が高入力判定、ISCV外して清掃後もう一度チェックしてみたら今度は信号2回路のみが低入力になった
ECUリセットも試したけど症状変わらず
上のがISCV故障の症状なら交換で良いんだけどECU故障の可能性もあるのかな
http://i.imgur.com/aIxbXiZ.jpg 適当だけどECU故障は9割がたコンデンサ液漏れだろうと思うので、見てみたらすぐわかるんじゃないかな。もっとも、2000年代のECUはあまりそんなことは起きないと思うけど。温度条件にもよるが80-90年代は逆にほとんどやられるといっても過言ではない。 オイルって5000kmごと？
今まで点検までに5000km走ることなかったから
来月点検なんだけど前回交換から5000kmもうすぐでどうしたもんか
点検時期までには余裕で6000kmになりそう 1万kmまたは1年、早い方じゃなかった？
数年交換してないとかアホほど回して走ってるとかじゃなければ、そこまでセンシティブにならなくてもいいのでは。 >>664
今までは何kmで交換していたの？
オイルエレメントは？ ＣＶＴだし制御されているし
Ｓでもない限りは１万でいいと思う
俺は感覚で分かるから七千キロくらいかな
安物オイルだけど
化学合成のほうが耐久性はないらしいが・・・ 耐久性がないと化学合成（一般向け用）の意味がほとんどなくなってしまうのではｗ 化学合成は年月に対する耐久性はないよ
レースとか一時的に高負荷がかかるときに性能を発揮する
オイルスレではさんざん言われている
酸化も普通の鉱物油より早い メルセデスのＡにしようかなとか考えたけど
燃費考えるとこっちになった
安全性も問題ないしね
デザインもいいし
次候補はしいて言うならＲ1かね >>665
そうだっけ？？家族は5000kmごとにかえなかったせいでオイル空っぽになってエンジン逝ってしもたから…
>>666
半年一年点検より先に5000km到達することがなかった、半年で3000kmとかだったし。
>>667
ディーラ任せだから、なんのオイル入れてるかわからん。 R2のオドメーターってキーを抜いても表示されたままなの？ >>672
6千kmくらいだったら問題ないけどね、大丈夫だよ。
オレは5千kmごとにオイル交換で、オイルフィルターは1万kmごとに交換。 >>672
交換は10000キロと取説通りで良いけど、ちゃんと取説通り点検して、減ってたら補充しないとダメだよ。
最大で走行1000キロで1リットル消費する事があるって書いてあるからね。
実際は相当な酷使か距離走ったエンジンじゃないとそこまでは減らないが。 >>675
おれもそのペース
キリがいいから忘れない 14年式（i）の純正オーディオが停車中、走行中にかかわらずいきなり電源が落ちてしまいます（ディスプレイ消灯）
数秒から数分で再び電源が入り（時計12：00にリセットされます）また数秒から数分で電源が落ちてをくり返しています
この症状って修理で治るものでしょうか？ 見積もりもらって内容によっては買い替えでいいと思う
Ｒに買い替えても安いのなら２０万以内で買えるし オルタネーターが死んでる可能性が。
集中ロックとか動く？ セル回すときにはACC遮断されるけど
その系統のどこかで不具合あるんじゃないかな セルフでガソリン入れる時、ノズルを垂直に奥まで入れるとすぐにオートストップにならない？
だから少し傾ける感じで、いっぱいまで挿し込んで止まるまで入れてるんだけど大体何リットルくらいまで入ってるかわかる人いる？
満タンの30リットルには程遠いのかな？ 長いノズルのところは避けるけどね
そういうところは傾けて入れるようにはしている 一回、自動で止まったら口切りまで
ちょびちょび入れるけどなにか？ >>681
俺は子供できたら乗り換える予定だが、
日本車だとDEMIOのXDが最有力。
室内の広さよりもデザイン、走りに拘ってる感じが好き。 R2は昔の車並みにエアー抜きが悪いから
ゆっくり満タンにするしかない。 離島のレンタカーで３代目ムーヴに乗ったけど、想像以上の酷いポンコツで驚愕した。
ダメハツ製になったスバル軽は買えないわ。 今何代目か知ってる?
3代目ていったらRAプレオと同年代やん L150Sの世代ならそんなもんだぞ
最終型でも10年落ちだ リモコンキーの電池って1年持たないもん？
なんか不安定になったよ？ >>697
一日平均10回くらい開/閉してるけど３年くらいは持つ感じはするけど。
電池交換過去3回か４回くらいだし１年で駄目ってのはあるかなぁ？ 電池のはずれに当たったか（空気放電で残量が少ない電池はある）
車両本体のセンサーの調子がいかれているかのどちらかだね とりあえず安上がりで直すにはひとまず電池を買い替える
１００均でもあるところはあるし
それでもだめならディーラーだろうね 電池2016だっけ、百均になかなかないんだよね
ドラッグストアやスーパーにも置いてない時がある >>702
店によるとしか言えないが
規模の大きいところならある確率は高い 変わらないよ
一回ダメなのあったけど
富士通製で電話したらアルカリ二個送ってくれたし
ボタンじゃなくて角電池ね >>702
>>707
オマエら、ウソこいてんじゃねーよ
そんなのねーよw
CR1620な ボンネット開けた時に支える棒が取れちゃったんだけど、元に戻すのに１日考えて調べたりしてもわからない。
どうやるんですか？ 固定のプラ部品がなくなってるんじゃないの？
それがないのであれば買ってこないと付かないと思うよ CBA-RC1のRグレードMTで6000回転3速でなんかエンジンからの音が濁りませんか？
平地で濁る時があって坂道では今のとこないんですよね
コイルをイグナイトREVにかえてプラグもNGKに変えたくらいで改造らしい事はしてません
プラグに若干オイル漏れがあるんだけどソレかなぁ
それかプラグの番号をひとつあげないと濁り音改善されないとか
軽自動車でも、それなりに金かかるよなぁ
ミラーもウィンドウスイッチも壊れてる FRISK舐めてしばらくすると、非常に眠たくなりませんか？ >>716
三速で６０００まで引っ張るとはなんと狂気なおひとじゃ・・・ 中古屋でハンドルセンタが狂ったR2iの５MTを試乗した。「さ、最高出力４６PS、FF,,ゴミだな・・・。」
ホンダビート、カプチーノ、トヨタコルサ、マツダV6ランティス、ホンダZ、シビックと国産車をソウナメしてきた俺はR2をスバルがつくったゲタと確信していた。
エンジンをかけて１ｓｔ、２ndとシフトアップしたときに俺は仰天した。「な、なんちゅうトルクの太いクルマだ！どうみても100馬力ぐらいあるんじゃないの？？」
残念馬力のR2は安定した姿勢のままコーナーをスイスイかけぬけていくではないか。「こ、、、これが・・・乙女のクルマか？？」
R2iの重量はホンダビートと同じ。馬力はビートのほうが上。しかしどう考えても４６PSしかないR2iのほうが軽快で速い！
外からは全くわからないが、室内に轟くエンジン音が「ブロロロロロオオオ」ッと男すぎる。ほかの店でも確認したがR2の四気筒は全部こんな「咆哮」をあげる。かっこいい！
しかし、これではホンダのライフやスズキのラパンには勝てない。普通の女子は逃げる。トヨタがスバルに軽四つくりをやめさせた理由がちょっとわかった。 車なんて動きさえすればいいクチだけど、見た目の良さに惹かれてR2sハイオク仕様買ってしまった
事故歴あり、走行7万キロで30万
テキトーにダラダラとドライブ楽しむとしよう 白の前期型R2で白ナンバー車見た。 ＠淡路島島民
三重ナンバーだったけど、観光か出張で淡路島へかな？ たまにさミラジーノとかパレットで白ナンバー見るけどあれどうやってるの？エンジン載せ替え？
R2にインプの1.5lって詰めるの？
まあ今のままで十分大好きだけど。 ん？軽の白ナンバーなんて皆知ってるでしょ
今選べるのはラグビーバージョン、10月からはオリンピックバージョンも追加 ラグビーナンバーで検索
本気仕様の証だった軽の白ナンバー仕様がファッション化しちゃったよね プレートの色なんて飾りですよ。偉い人にはわからないんですよ。 >>723
昨日でしたら私です ラグビーの白ナンバーです
伊弉諾神宮からハラペコキッチンに行きました
定休日だったのでいずも庵の玉ねぎうどんを食べに行きました
近くの白い大仏にはビックリしました
海沿いに椰子の木？が並んでいていい雰囲気ですね^^ >>728
そうです、昨日のお昼過ぎ洲本IC近くの国道28号線です。
あなたでしたか。
まだまだ猛暑日だったでしょ、淡路島。
ハラペコキッチンはどのメニューでも美味しくてけっこうな人気店ですｙｐ
いずも庵の麺は独特な食感でそこも人気店。 >>729
やっぱりそうですね〜いずも庵に着いたのが２時位で５人待ちでした
昨日はまた暑かったですね
ハラペコキッチンは次回リベンジです^^
しかし良く私のR2わかりましたね（゜◇゜） ABS警告灯が点いて、なんだとー！って思ったけど、
コンビニ寄って戻って再始動したら消えた。そもそもABSって壊れる様なもん？
コンピュータとか制御関係の不具合か？ >>731
緊急時にあなたが秒間10回の速度でポンピングブレーキすれば解決。 足痙攣してまっせ
ABS警告灯って球切れ警告灯かなんか兼ねてなかった？ ブレーキランプをLED球に交換した時の症状に似てるけどなぁ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
