【スバル】 R2 part27 【てんとう虫】 [無断転載禁止]©2ch.net
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惜しまれつつも生産終了となりましたが、
スバル・R2について楽しく語らいましょう。
スバル・R2 - Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%BBR2
スバル R2 - Carview
http://www.carview.co.jp/magazine/report/2007/subaru_r2/
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ブラウン購入検討と相談を持ちかける傍ら、キモオタブルーなどと言ってスレを荒らす男がいるため
スレ住人の要望により今回からワッチョイ導入となりました。 俺のr2エンジン調子悪いし運転席のパワーウィンド壊れたし
エアコン切り替え壊れたし乗り換えだー
13年走行距離13万
次の候補はコペンセロ、アルトワークス四駆 もちろん距離や整備状況にもよるけど、13年位がひとつの山よね >>527
ブロアファンもよく壊れるし見てもらわないとなんともね。 オレは13年目グレードR走行9万`去年買って今9ヶ月目、走行10万5千`まで乗ったがすこぶる調子いいよ。 中古で買った13年目のSで走行距離が6万なんですけどタイミングベルトの交換はしておいた方が良いですかね?
ちなみに交換費用はどれくらいですか? >>526
コンプレッサー死亡は15万(リビルト使用)
新品交換でもうちょい >>532
タイベルは後々絶対交換しなきゃだからしといた方がいい。ついでにウォーターポンプもやっといた方がいい。5万もあればいいんじゃないか? R1買った。
とりあえず、ナビとETC付けないと。 タイプSSって特別仕様車だよね
普通のSとそんなに装備違うの? >>533
タイベル交換したところに症状伝えて行ってみたら、
ベルトの調整してくれて解決した。
工賃は?って聞いたら、調整では貰ってないからいいですだって。
俺、この整備工場を大切にしますわ。 脱着した後は再調整が必要になることも多いから料金に含まれてるんだよw 交換直後のベルト類は季節が変わると鳴き出したりするからね 安定して以降は鳴いたら鳴きどめスプレーでやっつけてる。
悪戯に張ると各部に負担になるからね。
滑らないギリギリが良い。 RSTのECUチューンてどうなん?
RのMTでつけてみたいな 自分はもうマニュアルなんて積んでないが
車検証は背もたれ後ろのポケット >>545
グローブボックス上の車検証入れでは駄目なの?
車検証入れのサイズによっては入らないかもしれないけど >>525
購入してすぐにその症状になったのでD持っていったら無償交換だったけど、実費だと結構しそう >>545
グローブボックスの上側が開く様になっててそこが正規の位置 >>541
それならそれで良かったー。
でも親切なとこなんですよ。
地元から離れてるけど、親の車の車検をお願いするつもり。 グーグル検索のトップに出てくる画像でウダウダ言うなよw いよいよ明日納車。まずはライトカバー磨きをと思っているのですが、虫除けスプレーでも効果があるってマジすか? >>552
5年乗ってて初めて知ったわwサンクスw >>552
13年乗ってたけど初めて知ったw
乗り換える前に知って良かったよ でもあまりスペース無いし、何を入れればいいのかわからん。ほんと隠しポケットって感じ。 入れ方が悪いとパカっといくね、詰め方を変えたりすると良くなるよw >>563
インカかどっかの王様みてーな名前だな
オラ、ワックワクすっぞ! >>520
いろいろ調べて当然わかっておられるかもしれないが、
いろんなバージョンがあって、こんな過渡期のようなモノも存在する。
ただしブタ鼻バージョンはない。
https://www.subaru.co.jp/news/archives/05_04_06/05_06_14.html カスタムSのフロントバンパーのグリルって、後期のからエンブレムとメッキパーツ装飾を外したのと同じ?
装飾を付けようと思ったら付けれるの? 仕事が出来ない窓際がしがみ付いてしがみ付いて離れない。 オクでヴィッツのリアスポ安く買いたいんだがなんでいつも競り合うんだ?
こんな古いリアスポいまだに需要あんのかよ
よく見ると付けると逆に空力悪くなりそうだから他の車のリヤスポにすっかな。
調べると他にも代用できそうなリアスポがあるわ ドアミラー手動の純正品とかある?
社外でも良いんだけど
どうしよっかな いっその事フェンダーミラーにしなよ
かわいいんじゃないかな? 最高何Km運転しましたか?
片道250Kmを考えています 今までの最高は800kmくらいかなあ。
東京→出雲。休みを入れて大体12時間です。
二人で運転したし、まあ余裕。 >>533
15万てディーラー?
コンプだけ交換で15万?
流石に高すぎる気が >>576
紅葉ドライブで四国⇔山陰の日帰り約500km
AC要らない時期だったんで疲労やストレスはあまりなかった >>576
福岡市→神戸 680km 約9時間
2ヶ月に1回、神戸←→石鎚山往復450km
燃費は18km / L @R2 S レスありがとうです
皆さん長距離ですね
参考になります! >>578
コンプレッサーが死んだら破片がラインに飛び散るから丸ごと交換になるんじゃね? 今日コペンセロs契約してきた
さすがに14年目には行けない
納車まで4ヶ月大事に乗るぜR2
スバルさんに面白い軽自動車出して下さいと言ったら
もう軽自動車は作らないねーって言われた
うちでもコペン売ってるよーとも言ってた そういや、スバルでダイハツの軽自動車をすべて買えるようになるってニュースあったな
続報聞かないけど、買えるようなってるんだな 元々言えば業販してくれるだろう。
でもダイハツ用診断機はダイハツディーラーにしかないから詳しくはダイハツディーラーに外注に出さないと見れない部分もある。
ちなみに東京のスバルはポルシェの正規取扱店でもある、数店舗だけだがw >>589
付属品B価格の66万ちゅうのはなんなのさ?
わたいは軽に267万円はさすがに無理だわ(w >>590
よく見てるね
でもこれ乗り出し296万だよ
バイクも売ってこれ完全に趣味車にするつもりだから別にいいかと
スタッドレスも買ったりまだまだカスタムするから軽く300万以上逝く >>591
おぉ、諸経費見てなかった、ゴメリンコ。
無職って言ったって蓄えだいぶ持ってるだろ(w
一応だけど、
オメ!いい色買ったな! 仕事辞めて旅にでも出るのか?
バイクで世界一周した人は500万貯めて仕事辞めて決行してたぞw >>592
ありがと
R2買って約13年、13年働いてれば車ぐらい一括で買えるでしょ
今日現金一括で払って来たからもう金はないさ
昨日は保険1年分38万払えと来て払ったし何だこの国
>>593
先週まで北海道に1ヶ月いたよバイクで一周して道の駅117箇所回ってスタンプラリー終わらせて燃え尽きた
世界一周は無理ぽ マフラー買おうと思ってるけど、何がオススメ?
デザイン重視なんだけど、ブリッツってどう? >>577
おれも同じルートだ!
そのあと広島行って、神戸、神奈川と言うルート。
姫路のキャバは良かった。 >>594
R2車中で撮影www
納車前にR2拗ねんじゃねーの?
そしてハンドル汚なっ。 R2いいね
Rだけど
間に合わせで中古で買ったけど
小さいわりに高速走行も安定しているし
高速安定ってホイールベースとかででかい車であることが必然と思っていた
何でスバルが評価されなくてトヨタが評価されているんだろう
若い人はスバル乗ってるの多いらしいけど
せっかくなんでSのホイール履かせたわ こないだ愛媛から広島グリーンアリーナ日帰り
今治しまなみ海道経由(ACあり隣に旦那乗車←重い)
ノー給油で帰宅できた。
片道200km一人で運転。さすがに夏は加速がしんどい疲れる。
でもNAで120km出しても4500rpm位で走るしハンドルは重め設定で、橋上の風で取られることもない
こんなに好きになるなら、スーチャにすれば良かったかも。でも後期スーチャって馬力ある? >>601
後期はレギュラーになった代わりにトルクが少し減ってる
ただミッションも制御も違うから体感できるほどの差があるかは知らん >>601
まだ手に入るんだから今のうちに買い替えなされ。
パワーはどっちにしても(前期でも後期でも)十分あるよ。
120km/hの時は3600rpmですな。
十分なかでお話しできるレベル。 ブタ鼻ハイオクスーチャーおすすめ。かなり安くなってきてるし。 CVT丈夫だよなぁ…
ATなら変速ショックが盛大になってくるような年式なのに
結局エキマニのブラケット割れ対策って
溶接か切断どっちが幸せになれるの? 溶接してもらいました。あるべきものが無いのは精神衛生上イヤだったので。 >>601
RMTだけどしまなみって案外アップダウン多いよね
来島大橋とかACオン5速巡行辛い箇所ありますわ
ちなみに約100km/hが5速4500rpmなのでけっこう五月蠅い まぁ軽自動車ってだいたいそんなもんじゃろ
そこは諦めるしか… MTを諦めてS買っときゃ100キロ巡航3000回転くらいだぞ。 今日は250km走ったわ、疲れた
>>602-603
新車で買って大事に乗ってるから今の愛車を手放してまでは考えてないんだよね
それにスーチャの中古って結構距離伸びてるんじゃないか?って思うし、スーチャ買うってことは
前オーナーはかなりの変態だから、交換部品多そうでね
>>608
しまなみより、尾道から間所ランプまでしんどい…
二車線あるのにトロトロしたのが右車線にいて、しかも左右で並行して走りやがる車多過ぎん?
まあ県民性だとは思うけど
100kmだと3000-3500rpm位だわ >>607
知り合いのとこで他の整備と一緒にしたからタダでしてくれた。参考にならなくてスマン。 >>612
そろそろタイミングベルト交換時期なので一緒に相談してみます。どうもありがとう。 >>611
自分で聞いといて考えてないって何だよ
軽で高速長距離乗りまくってるお前の方が変態だと思うけど >>613
ウォーターポンプ、サーモスタット、LLCも同時交換をば(w >>614
変態っていい意味だよw
軽で高速乗って他の車に迷惑にならんように走ってるけど何か問題あるの?
スーチャって馬力あるの?ってだけ聞いたけど、買い換えますが後期スーチャどうですか?とは聞いてませんよ MSCのほうが基本的には穏やかに乗ってることになっている
と思うんだけどな。
ただ、今新車があるんだったら今度はSじゃなくてRに乗ってみたい。 平成18年式のSなんだけど、オススメのマフラーはなんですか? >>618
無難に FUJITSUBO Legalis K レガリスはめっちゃ静か
下品なのが好きな方には向かない まぁ藤壺買っとけば間違いないよ
低速域スカスカにならないしね R2て純正マフラーでも音は好みなんだよな
RC1のMT,Rグレードなんだけど
高回転時のエンジン音もかっこいーし
全高がもうちょい低くてワイヤースロットルなら文句無しだわ 結局フライバイワイヤーの不具合てトヨタだけだったな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています