【スバル】R1 part28 【てんとう虫】 [無断転載禁止]©2ch.net
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惜しまれつつも生産終了となりましたが、
スバル入魂の軽、R1を語るスレッドです。
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【スバル】R1 part27 【てんとう虫】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1456528048/ 文面だけで判断させてもらうと、酷いドライビングポジションのせいとしか思えないww 自分には純正シートが全然あわなかった
リフター下げても頭ギリだし
太腿のサポートがほぼ無いからガニ股になってくる フットレストは付けると凄く楽になるよ。
左足の置き場があるだけでこんなに変わるかとビックリしたもん。 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ >>673
R2はそこそこ見るね。
ほとんどは実用車で恐らく大半が四駆じゃないかと。
四駆必須だからか三菱率が割と高いのと、ディーゼル規制が都内より緩いからクッソ古いトラックが普通に走ってて面白い。 >>674
本州に比べてやっぱり北海道は古いディーゼルのSUVとかも多いよね エアコンフィルター付きですが、出ん祖のクタクタフィルターを
募っ集のしっかりした作りの物に替えるついでに、あの縦長の間
からルームエアコン用のクリーナー缶半分を冷えてるシマシマした所へ
吹き付けて見たけど、すっぱいニオイはあまり代わり映えしないなぁ。
募っ集のフィルターは作りが良すぎて目が詰まってて風量が減った。 外気導入エアコンオフ暖房最大で
30分ぐらいアイドリングすると臭いが飛ぶよ この季節は
窓やドアを全開にして炎天下に放置すれば臭い取れる
タバコ臭ですらかなり取れる 道路脇から伸びてた木の枝にぶつかってガッツリ線傷入ったorz ボンネット、左A,B,Cピラーに
ボディカラーが黒で目立ってしようがないからタッチペンとコンパウンド買って補修することにしたんだが、この手の補修は初めてやるからいろいろ不安だ・・・ タッチペンなんか絶対に後悔するからやめとけ
研磨して消える傷なら業者に磨いてもらえ 車齢12年もすると、内装やファブリックシートからの
加齢臭が仕方無いですね。銀を含んだバル酸みたいなの
ためそかな?。 >>680
自分で思う程綺麗にはならないよ、特に初めてならね
とりあえず、遠目では分からない位にはなるかも ありがとう
でももうさっきの書き込みの時点で補修用具買っちまったんだぜ
自分でやってみてうまくいかなかったら業者にお願いします
全塗装したいなあ・・・ズボラだから手入れが楽な暗めのシルバーとか良さげ コンパウンドでの削りすぎに注意な
素人は一番目の細かいコンパウンドくらいで止めておいた方が無難だと思う
それでとれないものはプロに任せた方がいい >>687 ありがとう
一番目の細かいやつ使ってみて駄目なら業者に任せるわ 買ったものが無駄になったとしてもおススメしないんだが・・・
指定品番のタッチペンでも色は違うし、マイカやパールなら尚更違う
飛び石程度ならタッチペンで誤魔化せばいいけどそれ以外はやめたほうがいいと思う
先ずは目立たないとこの飛び石傷を修復してみたら?
それでできると思ったらやればいい
あとタッチペンの筆は使わないで、つまようじの先で薄く塗っていかないとダメだからね
塗料盛り上げたら削るの無理だし、コンパウンドもバフがないと苦しい なるほど、目立たないところの傷で綺麗になるかどうか試してみるわ >>441
誰かこれやってる人いないのけ?
来月車検なんでプッシュスタート欲しいがために
プッシュスタートついてる車に乗り換えようと思ったけど
後付けできるみたいで・・車検と一緒にやってもらってくるぜよw
ちな初期型R 最近走行距離3万キロに到達 1回ONの位置でとめて、メーターが戻ってからエンジンかけたい >>693
初期型でうちの6分の1の走行距離か〜(・д・)
セカンドカー? >>695
多分、メインw
タクシー利用が多くて、タクシーがメインかもw
こっちはほとんど乗らないんだよねえ・・・ >>695
ウチのでも1/4だよ。結構走ったね。
オイルの滲みとか漏れとかありました?
1番高かったメンテナンス費用など教えて〜。 2010年式で85000キロなんだけど年式の割には多めに走ってるかな? 同年式のオレのは今17000qだわ
ちなS AWDだが うちのも最初の4年で7000キロしか走らなかった。
北海道に来て1ヶ月で6000キロ以上走ってるがw
北海道はR2はかなり生息してるがR1は2台しか見てないな、東京だとそれなりに見るんだが。 北海道へはどうやって持って行ったの?
青森まで自走?大洗からフェリー? 今さら聞くのもなんですが、
シフトのPの反対側、
左上にあるボタンというかポッチというか、
あれって何ですか?
何だろうと思って押してみたり…。 >>704
シフトロック解除じゃね
使ったことないけど >>705
ありがとう。
取説見てみた。
緊急用という感じだね、
使ったことがないのが通常かな。 プレオみたいなステアシフトだったら、なお良かったな スマホホルダー付けようと思うんだけど、設置位置も含めて何かおススメある?
今、純正オーディオの位置に2DINのナビが付いていて、これは残す予定 >>719
そうだよ、
昔の車にはシガソケにシガーライターって言うのが付いてた
今の車にはシガーライターの代わりにただのカバーが付いてる。
そして今や灰皿がない車が殆どになった。 >>720
母親が乗ってた2000年式のフォレスターにはギリギリ付いてたな ちなみにR1含め今時のはアクセサリーソケットだからシガーライター買ってきて刺しても使えないから注意な じゃあアクセサリーソケットで
シガーソケットじゃねーじゃん
いっちょかみがよ さすがに13万km超えると発進時にCVTジャダー出てきたな 私は、安いグレードですが、
スポーツボタンをアクセサリー電源の
スイッチオン/オフに転用したいのですが、
オンの時にイルミ点灯させる場合裏の端子を
ひとつづつテスター当てて割り出すしか無いですか? シートベルト外したときってシューって元に戻る?
他の車と違って
自力で戻してやらないといけないんだけど自分のだけかな?
最初の頃ドアに挟みかけて車体番号のとこ傷になっちゃったよ。 >>730
この車はそんなもんだ
ちなみにドア開けたとこに車台番号は無い >>731
最近もらって乗り始めたので気になっていたのです。
そんなもんなんですね。
緊急時にはちゃんと役にたつのでしょうか?
ちょっと心配になるかも。
ちなみに、
車体番号とかカラーコード?の黒いシールありますよ。
最終年のプレミアムブラックSですが、
年式によって違うのでしょうかね? シートベルトを外した時、金具でドアの内張りが傷だらけ >>737
逆です…、
もともと自分名義ですが
家族がメインで使っていたのを、
娘の自分がもらいました。
といっても週1くらいしか動きませんが。 >>734
シートベルトは勢い良く引っ張った時にちゃんとロックすればとりあえず大丈夫。
そもそも純正の3点式シートベルトは身体への負担が大きくて本格的に事故ると内臓破裂したりするから安全運転でねw
レーシングカーだと4点式や6点式シートベルトってのを使って安全性を向上させてるが、何故か日本だと車検に通らない。 来年就職するから初めての車にこいつが欲しんだけどまだしばらくは部品供給も安心だよね? >>740
もう生産終了8年だからやめた方が良い。
供給される部品も値上がり始まってるよ。
何か自動車関係の仕事で自分である程度さわれるようになる前提なら良いけど。
もうディーラー行くと買い替え勧められまくりだぜ?w 今日から二泊三日奈良発で
初日、徳島・愛媛
二日目、山口
最終日、広島から奈良へ
の予定でロングドライブ見かけたら書き込んでねん!
無事帰れるか?
四月に購入118,000kmの17年式R >>743
個人的には1日200キロくらいに抑えたほうが寄り道楽しめると思う 東京から青森まで下道で2日かけて行ったことあるけど楽しかったぞ 北海道一周してた人だけど、帰り大間から下道で東京に帰るのに5日かかってたw
東北の果物はハズレがなくてよかった。
家出てからトータル37日8035キロ(フェリー新潟〜小樽、函館〜大間除く)無事故無検挙でした。 >>744
奈良ナンバーの三桁です(^^)
>>745
かずら橋よって18:30ごろ道後温泉到着
今食事中
おっしゃるとおり駆け足でした
約500km >>747
のんびり進むのもいいよね
温泉入ったりしながらだけど竜飛岬まで車中泊して2日で30時間以上走ってたし
長距離運転の時はあまり食べたくない派だからそれでもいいけど、普通の人は美味しいもの食べながらまったり行くのがいいと思う >>750
ありがとうございます(^^)
明日は山口です
この車かなり静かで快適に移動できました
疲れもなく引き続き頑張れそうです 昨日は珍しく自分の以外に3台もR1を見かけた@東海地方 四国を5日間で一周したけど、ほぼ毎日見たな
四国はr1多いのかな?
自分の中古r1も高知県のオーナーのものだったし 中国地方だけど、近隣だけでも3~4台あるし、走ってるのも割と良く見かける
田舎だと3台も4台も車を持ってる家も珍しくないし、こういう車も所有しやすいのかもしれん なるほどね
シティーコミューターっぽい車だけど実際は田舎の方が所有しやすいのは確かだねえ
そういう意味だと新型コペンが打ち出してる「LOVE LOCAL」ってキャッチフレーズはよく市場調査をして考えられたのかもしれん そうそう、本来は2人乗れれば充分というシティーコミューター的なコンセプトなんだろうけど、
実際は2人しか乗れない趣味車みたいな扱いなんだよね 悲しいかなイマイチ売れなかった理由が分かりますね・・・ 23区だと外側一戸建て属はファミリーカー1台だろうし、都心セレブ組は趣味車にしてもこんなケチくさい車は買わないよね だが、そのマイナーさがたまらなく愛おしいw
ワゴンRやNボみたく大通の信号待ちでどの方向見ても停まってる様なクルマなら絶対に買わなかったよ。 以前600cc時代のスマートに乗ってたけど、
アレに比べりゃR1は(いい意味で)普通の車だな〜と感じますた。
人が4人乗れる上に荷物まで積めるなんて天国かと。 743です
昨日は道後温泉から秋吉台に行き
岩国で泊まりました
今日は広島、兵庫に立ち寄って奈良へ帰ります
今のところ不具合もなく順調です
いまだに一台もR1とは遭遇無しです(笑)
>>754-756
うちの近所もR1ちらほら対向します
しかも乗ってるの大概女性
ほんとに足がわりに使ってるようですね
ちなみにうちのも元オーナー香川の模様 743です
無事帰宅しました
総走行距離約1,200kmでした
結局一台もR1とは出会いませんでした
ホイールベースが短いので高速道路の
移動を心配していましたが
問題なく走行することができました
来年はもう少し移動距離を短くして
出掛けてみようと思います
実は明日は休みで出掛ける予定はなかったののですが
急遽家族を迎えに知多半島まで行くことになってしまいました
R1にはもうひと踏ん張り頑張ってもらいます >>763
お疲れ様
いいオイルを飲ましてやってくれ 743です
本日休日最終日、南知多から戻りました
この四日間ノートラブルで走りきってくれました
9/11奈良-かずら橋-道後温泉約500km
飛ばしぎみ高速8割で20.2km/l
9/12道後温泉-フェリーで山口上陸秋吉台-岩国約250km
飛ばしぎみ高速8割で17.3km/l
9/13岩国錦帯橋-厳島神社-兵庫県三田市経由-奈良約450km
普通に高速8割で19.4km/l
9/14奈良-名阪国道経由南知多-同一ルートで往復日帰り約400km
ほぼ高速有料道路で法定速度で22km/l
の結果でした
12年前の車なのによく頑張ってくれました
最終日は急遽でしたのでさすがに少々疲れました
>>764
頑張ってくれたR1に少しずつこまめに手をいれて長く乗ろうと思っています
結局一回もR1とは出会いませんでした
でも稀少な証拠と言うことで(笑) すごい充実してるなあ羨ましい
自分もこの車でいろんなとこのへ行きたいけど仕事が大変で旅行に体力割けないんだよなあ・・・ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています