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【軽自動車】 - ジムニーJA12専用スレ [無断転載禁止]©2ch.net
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2016/11/02(水) 01:14:37.29ID:cGrmMjai
JA12乗りのスレです
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2016/11/02(水) 09:34:26.42ID:t1d8yUi7
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2016/11/03(木) 22:23:53.84ID:/PNG7u5N
いちおつ

今日スタッドレスに交換したぜ
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2017/01/09(月) 10:06:48.03ID:SWADM8sr
車検ついでにショック交換をするので、オクに出てた、ショックマウント補強プレート買ってみた。

これって溶接無しでもいいのかね?
なんか説明だと、マウント部に割れがなければ、溶接要らないような書き方だけど。
0014阻止押さえられちゃいました
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2017/01/14(土) 18:36:56.90ID:LgJuA8KN
8万5千キロのJA12Vなんだけど、車検出したら、あれやこれやで12万円越えだわww

また、しばらくお付き合いすることになるな 笑
0016阻止押さえられちゃいました
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2017/01/15(日) 10:47:52.23ID:HWz8qHQy
10万キロまでは大丈夫と思ってたタイベル交換、スプロケット廻りからのオイル漏れがあり、やむなく交換。
併せて、
カムカバーパッキン交換。

ラジエターのホース周り全交換。当然クーラント交換付き。

ま、これで4万位の想定外の出費だったww

まあ、原因不明のオイル漏れと、劣化したウォーターラインを、大事に至る前に対処出来たと
納得するしかないねー 笑
0018阻止押さえられちゃいました
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2017/01/15(日) 13:13:00.41ID:HWz8qHQy
だから、今回それが判ったってこと。

タイベルカバーの下側から、後ろの前デフ近くまで滴って垂れてたらしい。
2週間に一滴位しか垂れてなくて判らんかったww
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2017/01/15(日) 16:08:16.92ID:JG93O+Lz
>>17
日本語読めない、当然文脈も理解できないwww

こーいうヴぁかが居るのがJA12乗りですwww

さすが希少車種www
0022阻止押さえられちゃいました
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2017/01/15(日) 16:52:53.80ID:BW04KgSd
>>20
おいおい、本人も認めてっから、
そのヴぁかとやらは11乗りって訂正してくれよ

名誉のために
0024阻止押さえられちゃいました
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2017/01/15(日) 17:03:42.38ID:JG93O+Lz
訂正

ヴぁか = >>23 = 11乗り

あ、オレ22乗りじゃないよ。

11乗りがイマイチなの解ったから、12買うわw
0025阻止押さえられちゃいました
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2017/01/15(日) 17:25:39.29ID:HWz8qHQy
何か、11乗りって面倒臭そーww

それはともかく、今日は雪積もったから、四駆にして楽しんだなー。
車検上がりは、カチッとしてていいな。
0026阻止押さえられちゃいました
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2017/01/15(日) 17:33:27.68ID:BW04KgSd
おーおー、総スカン食ってんなー、11乗りのオヤジさんw

もお、やめとこーぜ。

でも何でココ来てんのかね?
気になって仕方無いんかね?12が。

面倒ーなヤツラ同士で巣に居ればいーのに。
0028阻止押さえられちゃいました
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2017/01/15(日) 21:26:26.01ID:HWz8qHQy
オジサンがどんどん11乗りの品位を下げてるww

ヴぁかだなぁww
0029阻止押さえられちゃいました
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2017/01/16(月) 21:37:15.25ID:N51udyPb
これから11って選択は無いでしょww

ただ、12/22の良質車ってホント無いよなー。
10万キロ位があっても、オートマだし。

一桁万キロのマニュアルあったら即買いだけどなー。
0030阻止押さえられちゃいました
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2017/01/17(火) 13:39:58.19ID:zkLeAJ2o
>>17
スゲーな。ホントバカかお前?

ホントめんどくさいヤツ多いな11は。
偏屈なジジイ丸出しだな。
0031阻止押さえられちゃいました
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2017/01/28(土) 10:45:38.40ID:RIpDzfAv
JA12Vなんだけど、
エンジンマウントの交換て、効果あるかね?

エンジンの振動がシフトレバーにビリビリくるんだよねー。
0032阻止押さえられちゃいました
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2017/03/03(金) 19:09:24.54ID:7jGxwYP8
そろそろびーえふグッドリッジに履き替えようかな!
0037阻止押さえられちゃいました
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2017/03/18(土) 19:32:18.45ID:EzCAw69/
>>31
まだ見てるか?
エンジン止まっている状態で手でエンジンを
ゆする。
この時、マウントゴムにヒビ等ないか確認。
つぎに潜ってミッションマウントゴムを
確認。ミッションマウントはエンジンかけて
空ブカシしたほうが分かりやすいと思う。
くれぐれもケガしないでね。
0038阻止押さえられちゃいました
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2017/05/04(木) 21:35:56.41ID:abS0UB3V
ジムニー歴半年にして、最近2速発進の方がしっくりき始めてるんだけどみんなはどう?
0039阻止押さえられちゃいました
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2017/05/04(木) 21:46:30.11ID:/RRBdWlA
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2017/05/24(水) 19:41:27.52ID:RTw1wFFf
4インチアップで235/85r16履いてるって言ってた人まどいるかな?
写真見せてほしいんだけど…
7j-21のホイールに組んでる人〜
0041阻止押さえられちゃいました
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2017/05/25(木) 00:43:26.44ID:yUs01m7x
H8年式買いました!みなさんよろしくです!
0043阻止押さえられちゃいました
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2017/05/26(金) 18:21:15.14ID:jsjK6CGx
頑張って乗り続けてくださいです!
0044阻止押さえられちゃいました
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2017/05/28(日) 18:43:19.30ID:w3RJdGjE
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
0045阻止押さえられちゃいました
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2017/06/26(月) 00:54:51.79ID:E3KNuNR0
>>31の人まだ見てる
俺自分でやったよ 簡単だったよ 車を止めた状態でオイルパンにジャッキを当てて〈ジャッキの上に厚手のゴムを敷く〉5-10ミリゆっくりあげるとエンジンが少し浮くからその隙に新しいマウントを入れ替える。
0046阻止押さえられちゃいました
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2017/06/26(月) 00:55:25.36ID:E3KNuNR0
続き
>>31の人まだ見てる
ついでにトランスファーマウントも同時に変えると効果絶大です。うちのはすごく静かになり、また燃費も良くなった 交換は大変お勧めです
0047阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/06/26(月) 00:56:42.86ID:E3KNuNR0
さ行ポイントはマウントは一個ずつ変えることです。一気にやるとエンジンがが落ちて来ます
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2017/11/02(木) 23:31:39.57ID:1yfNvHD9
リビルトタービンに交換しようと考えてます。まだまだ乗りたいし。
0049阻止押さえられちゃいました
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2017/12/14(木) 08:36:42.77ID:S7QISr4E
フロントコイルスペーサー1インチ、ショック延長ブラケット40mm前後、リアラテラルアップブラケット3インチアップ、前後アーム、運転席レカロSR3(レカロレール)、他外装。

このまま、知り合いのGSに車検出してみた。
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2017/12/14(木) 21:06:53.36ID:CjI9YmF/
>>49
通るの?
私は車検の度にアウターロールゲージが外されて返ってきてたけど、今回の車検は何故か外されずに返ってきた。
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2017/12/15(金) 01:12:32.19ID:LqCVEuL2
>>50
通るかどうかわからない。
車検上がってきたらまた報告します
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2017/12/18(月) 09:55:58.97ID:W89YGxhA
>>49だけど、車検から上がってきた。

結果は素通りでOKでした。
コイルスペーサーとブラケット類はダメかと思ったんだけどね。

ちなみに貨物です。
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2017/12/19(火) 21:43:00.83ID:bp7KLTMD
>>52
良かったですね。
私も貨物です。
昨日、MTタイヤをトランパスMTに替えてきました。
最近はクロカンしないので、大人しいMTタイヤにしました。
0055阻止押さえられちゃいました
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2017/12/20(水) 16:29:13.76ID:WVcDKxmT
>>54
なんという偶然でしょう。
私もサイドシルをカットして、シートメタルジップのアルミ縞板サイドシルガードを付け、ホイールスペーサーと自作のオーバーフェンダーも付けています。
ドアヒンジはメタルワークスナカミチの、クイックヒンジを付けています。
私は幌で4ナンバーです。
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2017/12/20(水) 20:18:09.08ID:tbEf7R+Q
>>55
車検は絶対通らないよね?
0057阻止押さえられちゃいました
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2017/12/20(水) 22:00:13.09ID:WVcDKxmT
>>56
そのままの形では帰ってきません。
ホイールスペーサーとオーバーフェンダーとアウターロールケージは外されます。
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2017/12/28(木) 19:40:02.64ID:SIy+rK+g
あげ
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2018/01/03(水) 02:02:28.67ID:LE2N0smf
もうすぐ20万キロなんだけど、四月の車検通そうかなぁ。
愛着はあるんで悩むな
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2018/01/03(水) 16:40:14.65ID:QSbuo9hU
25万キロは楽に行けそうです!
30万キロはキツそうです!
0064阻止押さえられちゃいました
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2018/01/10(水) 16:24:56.47ID:NvZ4JIu/
中古買うときの注意点ある?
ネット見てるとみんな10万q前後なので、メーター戻してるのかな
0065阻止押さえられちゃいました
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2018/01/10(水) 16:37:37.88ID:iI1z0372
足回りを見てオフロード走行の跡が無いか確認する。
できればオフロード走行してない車両の方がいい。
メーターの巻き戻しだけど、中古車のオークションに出された車は、車体番号を走行メーター管理システムで照会できるようになってるから、照会してみるといいかもしれない。
0067阻止押さえられちゃいました
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2018/01/12(金) 08:28:52.51ID:FvRTA3Os
>>66
知ってるかもしれないけど、JA12Vと幌はJA12Wと比べてギア比が低いよ。
もし雪道対策で買うならWの方が街乗りは快適だよ。
オフロードに使うならVか幌が良い。
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2018/01/15(月) 00:23:34.93ID:VsqMQDee
後付でステアリングにエアバックつけれますか?
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2018/01/15(月) 00:34:24.97ID:rgTIAQSt
秋からJA12W(エアロックハブ)に乗っていますが
トランスファーの2H〜4Hの切り替えが異常に硬くて
停止時や徐行運転の時に何度か試すのですが、レバーが硬くて入る気配がなく
アクセルを踏んだり離したりクラッチも切ったり繋いだり色々試していると何かの拍子に軽くスコンとレバーが軽く動いて切り替えできる感じです。

一度4Hに入ったら、そこからN、4Lにはミッションのシフトレバーぐらいのタッチで軽く簡単に動きます。

レバーが硬いのは何か根本的に操作方法が間違っているのでしょうか?

あと4Hにすると40kmぐらいから速度に連動して車体に軽い振動が響きます。クラッチを切っても変わらずです。

なにがアドバイス等あれば、よろしくお願いします。
0071阻止押さえられちゃいました
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2018/01/27(土) 22:51:17.82ID:heR7zULh
久しぶりの本格的な雪でジムニー大活躍!北陸の冬を満喫!
0073阻止押さえられちゃいました
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2018/02/10(土) 15:55:30.14ID:1Eccy0Vn
最近12購入した楽しいなこの車
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2018/02/11(日) 13:30:15.90ID:DO/EYtga
>>72
まだあるよ。
中高年のおじさんが雪道の為に買ったりしてることもある。
フロントとリアのバンパーはノーマルの方が良い。
下回りをじっくり見て、デフとかを当ててない車両を買うといいよ。
販売店の人にも前のオーナーがどういう使い方をしていたか聞く事が重要だ。

私が12の幌を買った時はピカピカのノーマル仕様でオフロード走行した形跡がなかった。
購入して初めてクロカンしたら、どうも普通よりよく走るんだよね(12幌の前に22Wに乗ってた)
最初は幌になって軽量化したのと、22の高回転型のK6Aよりも低速トルクがあるF6Aになって、ギア比が下がったからだと思ってた。

でも、よくよく調べてみると社外のLSDが入ってた。
私も販売店も購入時には気付かなかったけど、前のオーナーはクロカン走行してたみたい。
クロカン走行してても、きちんと整備してあった車両だったから買って良かったよ。
今でも大きい故障は全く無い。
22もピカピカのノーマル仕様だったけど、初期型だったからエンジンのトラブルが多くて、12とは比べ物にならないくらい手がかかった。
でも22はメチャクチャ速かった。
0077阻止押さえられちゃいました
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2018/02/12(月) 20:48:08.95ID:YhmeAlkZ
>>74
車体50の込み込み60ちょいかな。距離は8万キロのワンオーナー。ディーラーの整備記録付いてた
0078阻止押さえられちゃいました
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2018/02/12(月) 21:58:52.40ID:QaMsi9as
>>76
マフラー付きで85万だった。
コミコミで100万弱だったかな。
12の幌は販売台数少なくて、私が買ったのはコンディションがかなり良かったから、そんなものだろうと思う。
22の足回りとか内外装のパーツを移植しようと思ってたから11は考えなかったよ。
0079阻止押さえられちゃいました
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2018/02/14(水) 00:13:23.46ID:60bS2xVh
>>77
いいタマ見付けたね
これから俺も探してみるよ
カーセンサーとかグーネットって本当に在庫あるのかな?
不動産の架空の見せ部屋のような気がしてならない
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2018/02/18(日) 02:17:13.20ID:9Gi6rDRu
今回の福井豪雪には12wがあったから助かりました!クロカンをバリバリやっていた時はギア比の高い12wなんて興味無かったけど、今はほとんど街乗りなんで高いギア比でエンジンの回転数低くして走れるから気持ちいい!
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2018/02/18(日) 08:44:00.20ID:1NMv+7VM
>>80
本当に良かったねぇ。
私はギア比が低い幌だから正直めっちゃ羨ましいよ。
冬になる前は、大きい物を運ぶ時や悪天候以外は殆ど125と50のスクーターでしてたけど、この冬の寒さと雪で心が折れてジムニーばかり乗ってる。
普段街乗りしてなかったから特に気にならなかったけど、ジムニー幌は4ストの50ccの原付より遅いんだよね。。。
忙しないシフトチェンジしてる間に原付は遥か前方に行ってしまう。

幌に街乗りを求めるのが間違いなのだ。
これでクロカンが抜群なら良いけど微妙に足が伸びないのがムカつく。
リア5リンクキットにしてみようかと思ってる。
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2018/02/18(日) 13:05:39.89ID:Crfvce4O
>>82
22のトランスファーを使うとかあったけど、それだったら22で良いんじゃないだろうか?
前の22はギア比が高すぎる上に低速トルクスカスカだったから、あれには戻りたくない。
完全に12幌はクロカン用にして、もう一台買い足すのが一番かもしれない。
一時期トヨタのラッシュを買おうかと本気で考えたが、駐車場の問題で諦めた。
0085阻止押さえられちゃいました
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2018/02/18(日) 15:52:37.34ID:1NMv+7VM
>>84
22はエンジンも弱いから12Wのギア比を持った幌があれば良かった
もう、この際JB32を購入して箱替えをしてしまうという妄想を実現させるべきだろうか。
そうすればJB32幌の完成だ。
みんカラにJB32を幌化した人がいた。
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2018/02/18(日) 21:16:43.63ID:1NMv+7VM
>>86
そこはロマンの世界さ!
そこまでいくと変態の部類に入ってしまうかもしれない。
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2018/02/20(火) 20:17:14.99ID:2DLCbzTQ
走行15万kmの最終型が20万円で出てるんだけど買い?
0090阻止押さえられちゃいました
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2018/02/21(水) 07:52:49.01ID:uM0icPWO
>>89
バンですか?幌ですか?
幌だったら買いです。
0091阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/21(水) 21:41:46.25ID:scLX8cSK
>>89
これだと思ったら買いですよ!買わなくて後悔よりは良いと思うよ
0092阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/22(木) 17:34:11.64ID:3ogO8zA0
>>89
それ北海道のなら俺も気になってるやつだな
0094阻止押さえられちゃいました
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2018/02/23(金) 02:28:40.90ID:teKvOQ2j
いろいろと役に立つ簡単確実稼げる秘密の方法
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OIYNJ
0095阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/25(日) 23:53:23.84ID:tS8ov6C7
F6Aはどれくらい丈夫なんだい?
いくら丈夫と言ってもさすがに15万qは心配だな
中古探してるが、せめて10万q前後にしたい
0097阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/26(月) 12:23:09.77ID:5yf2T9D6
>>96
タイベル交換済みってシール貼ってるのって信用出来るのかな?
距離数から見ると手放す前に金かけるのかなって疑問感じるのがあるので
例えば今10万qで、9.9万qでタイベル交換とか
0100阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/18(日) 07:08:36.43ID:Hnq6tXiL
>>99
私は前はK6で前期型のJA22に乗ってたけど、ちゃんとメンテナンスしても故障が多かった。
22の前期型(黄色のフォグランプのやつ、白のは後期型)のはエンジン弱いらしいね。
今はF6のJA12幌だけどメチャクチャ丈夫なエンジンで低速トルクがあってかなり満足してる。
ただ、 12幌と比べると22はかなり速かった。
あと、リアシートがリアゲートギリギリに設置されてるからジムニーにしては広かった。
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