【スバル】 ステラ part19 【STELLA】 [無断転載禁止]©2ch.net
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低燃費、バツグンの乗り心地、広い、
スバル最後の”自社製”軽乗用車ステラ(STELLA)RN1型・RN2型について語るスレです。
※このスレッドのRNステラは、生産完了品です。
※トマール猿人の新型ステラ(ダイハツ工業OEM生産)については
『 スバル 【ステラ】 トマール猿人 』をご覧下さい。
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1364371330/
ステラ 【カタログ】 スバル ステラの価格・車種情報
ttp://autoc-one.jp/subaru/stella/
スバルオフィシャルウェブサイト【ステラ】(ブラックインテリアセレクション)
ttp://www.subaru.jp/stella/blackinterior/
価格.com - スバル ステラ
ttp://kakaku.com/kuruma/km_subaru/70100610583/
スバル ステラでドライブ その1
ttp://www.youtube.com/watch?v=9QC7U1HEwHk
スバル ステラでドライブ その2
ttp://www.youtube.com/watch?v=4upU0Qz-rSc
木村カエラ - SUBARU R2「11Colors」篇
ttp://www.youtube.com/watch?v=RbWJyXOJY9U
スバル・ステラ フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%A9
前スレ
【スバル】 ステラ part18 【STELLA】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1393687008/ どうして軽自動車にはハイブリッドがないんだろうね。 >>132
スズキのSエネチャージ搭載車はハイブリッド車と呼んでも差し支えないと思うけど >>131
噛みつかれるというより信憑性がないんだよ
基本このスレはステラ乗りばかりなわけで、極端に良い燃費というのは経験則から考えにくいって事になるんだわ
あと、スーチャーはそんなに回転あげなくてもプースト掛かるから >>133
あ、ほんとだ知らなかった。
次はそれ買う。 >>132
古くはツインにハイブリッドの設定があったよ。
>>134
じゃあ貴方の車載動画でも上げたら?ちゃんとメーターも映してさ。
運転の仕方に激しくツッコミが入ると思うよw
因みにリッター20キロ台の人は1人じゃ無く3人くらいは書き込んでるよ?
まずは自分の運転を疑おうぜ、貴方が言ってるのは「俺以外がみんなおかしい」て感じだぞw >>136
何が「じゃあ」なのかわからないけど、俺の運転を晒してそれが荒い運転だったとして、だからと言って20オーバーの燃費の信憑性が上がる事には繋がらないと思うけど?
それとさ、突っ込まれてるのって奥多摩に行って帰って25と言ってる>>98なだけだと思うんだけど?
別に20オーバー全体の話をしてるわけじゃないんだからさ、もうちょっと落ち着いてレスを読み返してみたらどうだ?
草まで生やして早とちりはみっともないぞ?
それにさ、運転の動画晒すのなら、高燃費だって人が晒した方のが合理的でしょ
荒い運転の動画に対して、そんな運転じゃ燃費悪くて当然だ‼︎とドヤりたいだけなんじゃないの? 200万でも買うの?300万でも?
そういうことです。 RSでなんやかんや変えると車両価格も含めたら200くらい行くよな あとさ、たった140キロ走ってリッター25だわーいとか1000キロ2000キロとかの分母の小さい話しても誤差の範囲内だし意味がないよね
10000キロ20000キロ走って25なら
お、おぅ。とかなるけど、必要なのは瞬間燃費ではなくて実燃費なんだよな 高燃費って燃費悪いって意味だからね。
燃費=燃料消費率。
燃費が良い=低燃費。
奥多摩の話出てるけど、こちら、宮崎県、燃費は平均リッター22。RS2駆。
逆にリッター15以下とかが理解できない。そんな燃費悪いなら、ハイブリッド車に買い換えたくなるよ。 ステラでカタログ燃費超えてる人は、他の車種に乗ってもカタログ燃費超えるような乗り方してるわけだよね
ステラに限らず、日本車はカタログ燃費を下回る人が殆どなので。 リッター18を超える人はムテラに乗ってるんだと思っておこう… リッター15以下が理解できないというけど、一般的に実燃費はカタログ燃費の七掛け程度と言われているんだけどな
それに平均リッター22なのに15以下を目安としてるのはなぜ? >>108
4気筒NAステラは昨今の充電制御他社製3気筒車比較すると燃費は不利。
高速巡航時も回転数が高めだし。 >>129
意外に高低差あって、発進停車や渋滞が多い東京都内でRN1ステラ使うのはかなり不利な条件。軽自動車ならアイドリングストップ車の方が1.5倍位燃費伸びるかな。
スバル軽が多い北関東の平野部幹線道路で60km/h巡航走行していたら、ステラでもそれなりに燃費伸びるよ。 カタログ値越えるのが信じられないって顔真っ赤にしてるの1人だけじゃん。
信じられないなら無視すれば良いのに噛み付くのは悔しいから? 走行条件が違うから比較してもあまり意味が無いね。
渋滞街乗りならリッター15を切るが、信号の少ない郊外遠乗りならリッター20を超える。
ステラRS2駆はそんな車。
走りと乗り心地は良好。
荷室は狭い。
ヘッドライトは黄ばみ始める年式。
あと何年何万キロ乗れるかな。最後のスバル軽を乗り潰そう。 >>152
どうした突然?
信じてもらえなくて悔しいのか?
燃費なんて条件で簡単に変わるし、信憑性云々言われて悔しいのなら動画をあげるなりなんなりして頑張って証明でもすればいいじゃんか 都内ならRN1ステラCVTはエアコンかけなくても平均燃費10〜12 >>154
自分も6年以上所有しているけど、土日しか乗らないせいかまだ1万kmちょっと。
ディーラーからもっと乗ってやってくださいって言われちゃったよ。 >>157
バッテリーとか大丈夫なの?
俺は夏はバイクだからバッテリー上がっちゃう。 >>158
一度バッテリーを上げてしまったので
しばらく乗る予定ない場合はバッテリー外してます。
たまに外したことを忘れるトリ頭ですが。 カオスバッテリーお勧め、調子いいよ音もいい。60B バッテリーなんて新神戸やパナの2500円のを4年で予防交換すれば十分だよ。
因みにウチのはSC付き東京市部で平均17走る。
実測で20超えなんてちょっと郊外流せば軽く行く。
多分この車60定置燃費なら軽く30は行くよ そりゃ60Bなら容量あるしな。
しかし、標準は40Bより少なかった。
バッテリーはアイドリングストップ車だと容量が大きくなるから一概には言えないけど。 スバルショップと富士スバルは別の会社なのですか?スバルショップにステラの中古を見に行った時にスバルショップのおじちゃんが富士スバルさんとか呼んでたもんで気になりました >>164
富士スバルはスバル直系の販売会社で、
スバルショップはスバルと資本関係の無い地域の会社
もしスバルショップで新車を注文したら、その注文は富士スバル経由でスバルに届く オススメのシートカバー教えて下さいな。
汎用のカバーを買ったらシート裏が開いてないから
手摺の部分が浮いてる シートカバーするの?タクシーでもあるまし
そのままで使う様に設計されてるはずだし、お金かかってるのに >>167
会社に更衣室がないので作業着のまま通勤 & 嫁が生ゴミをシートに
そのまま載せてるっぽくシートについた染みが落とせないんですわ 汚れ防止のシートカバーなら、スッポリ被せるタイプよりシート状の敷くタイプの方が良さそうだな
値段も安いし防水タイプもあるし、脱着も楽だから汚れだら洗えるし >>165ありがとうございます。
地域の会社でもスバルの名前を出しても大丈夫なのですか?? シートカバーの代わりに気に入った柄のバスタオルを掛けるのもいい >>170
軽はスタッドレス安いからホイール付きスタッドレス買った方がいいと思うよ。 >>172
ダメだったら街の車屋が殆どなくなるよw
ディーラーも殆どがフランチャイズだし。
スバルの場合は例外的に直系の店の割合が高くて〇〇スバルってのはほぼ直系の店。 アイドリングの時にたぶんファンベルトの音?がするんですが。
自分で交換できるのかな?
7年目、走行距離30000kmです。 あとギアオイルってショップで小売してくれるそうですが、いくらくらいなんでしょう? >>177はじめて知りました。ありがとうございます。
マニュアルのステラ欲しいのになかなか見つからずCVTで妥協しようか迷ってます。 ノシ 来月車検3度めのL、MT乗りです
点検パックももう打ち止めなので、車検どこにするかなーなんて思ってるうちに残り1か月切ったw
そういえば、電動ミラーの動作時、普通ウィーンって音するけど
ここ最近ウォンウォンって感じの音が聞こえるようになった気がするんだけど
いつもウォンウォンだったかな?CD流しっぱでよく聞こえてなかっただけ? >>185
ユーザーで通してから点検だけ出したら? >>185
Lってフロントガラスが普通のガラスで熱いよね。 >>187
Lはプライバシーガラスになっていないからダサいよな それ知らないで買っちゃった。
だから夏はバイクに乗ってる。 ブラックインテリアセレクションならUV・IRカット&濃色ガラスだよ
CVTしかないけど うちのはLのMTだけどUV・IRカットだよ
買うときに選んだ。 俺は中古で買ったんでそんな知識ないから失敗した。
軽自動車は初めてだったから。 UVはカットしてると思うんだよ。
赤外線をカットしないから、夏の高速の渋滞で死ぬかと思ったww 実家にあるポロとかゴルフよるエアコン良く効くから
IRカットじゃなくても全然平気だわ IRカットある車でエアコン使っても、真夏だとシートと背中の間に熱籠もって汗かいてるわ… エアコンの効き具合もそうだけど、肌に当たる直射日光の熱がIRカットの有無で雲泥の差 嫁用にSTIスプリング入ったRN1買ったんですが、ゆらゆらゆれて安定しないし
ちょっとしたギャップでガン!と底付きするのはデフォですか?
自車がBPなのでステラも同じオンザレール感覚だろうとろくに試乗もせずに買ったんですが、
はっきりいって後悔しています。
スプリングをノーマルに戻すかアブソーバを新品に変えるかすれば改善するんでしょうか? 足回りのヘタリが原因じゃないかな?
スプリングに関してはノーマル、STI共に純正品はほぼへたることはない。
走行どんくらい? >>201
ステラ3台乗り継いでるから自分の手放したやつじゃないかとドキドキしてしまうw
黒のRかRSですか?
スプリング変えた時の純正スプリング残ったままだから譲ってあげたいなあ >>201
自分も通った過程なんだが、ちゃんとヘルパーは交換してあるか? 201です。さっそくのカキコありがとうございます。20年のガンメタNAです。ほぼフルパーツがが寺にてSTIに換装してあったので飛びついてしまいました。走行50000キロ弱なんですが…よっぽど軽トラのが乗り心地いいっす(;つД`) >>205
てか、そもそもがBPがこうだから〜なんていうアホなイメージでの話だからなぁ 軽しか乗れない人の意見は要りませんね(笑)どうせ自分は○○持ってる!とかの妄想反撃するんだろうけど(爆) 給油するときに
満タンちょい手前くらいのところで
おつりが返ってくるんだが・・・
たとえ数滴でももったいない気がする。
入れすぎなのかしら。 ノズルを奥まで差し込んで自動停止してから目視で入れてる時? >>213
よくご存じで。その通りです。
自動停止の状態だと満タンに入った気がしなくてついつい。 俺もちょいちょい噴きださせてるからね
あれ、エア抜けが悪いのか目視給油してると絶妙なタイミングで戻ってくるから、戻り口手前まで給油したら車体を揺すって刺激すると良いよ
ちなみにそれで自動停止後2Lぐらい入る ステラはエア抜き孔がなんかイマイチだよね
それがめんどいのと、価格の上昇・下降が分かりやすいように毎回3000円指定で入れてる >205
STIスプリングだけ変えてもダメだよ、俺はカヤバのNEW SR SPECIALを同時に
交換したよ。 スプリング強くすればアプソーバーも強くしないとバランスが崩れる
本当は8段調整ダンパーがあればベストなんだがなぁ
ノーマルでは走れなくなるよ 3000円指定ってボケてるつもり?
値段が高い地域とかハイオクって後出しはしないでね え?216だが、どこが変?
ボケでもなんでもなく毎回同じスタンドでスピードパス3000円分入れてんだが… >>215
車体揺する姿も店員に見られてるんだぜ?w 結局218のやつは何が言いたかったんだろう…
突っ掛かりたかっただけかな? >>222
3000円じゃほぼ満タンだろって事なんだけどな
だから値段が高い地域とかハイオク云々言ってるでしょ?
価格の上昇、下降云々も、そもそも価格が表示してないのか?って話だし、吹き返しの対処がめんどいというのも別に金額指定せずとも満タン自動停止で終了すれば済む話だしまるっきり意味ないでしょ?
だからボケのつもりか?ってこと >>224
まぁそう言ってやるなよ
理解力が足りなくて単に突っかかってるだけとしか思えなかったって話なんだから
てか、それこそおまえにとってどうでもいい話なんじゃないか?
ブーメランになってるから気を付けてな 鸚鵡返しって指摘された事実の追認ってことだよな。
頭悪すぎ。 返答に窮するととぼけたふりをするのか人格障害者って 窮するも何も言われてることにピンとこないから訪ねてるんだけどな
むしろ聞かれてることに答えずにそんなこと言うなんて、まるでおまえが返答に窮してるようだぞ
さっきも言ったけどブーメランになってるから気を付けてな
で、もう一度聞くけど、どこを指してオウム返しと言ってるんだ? へえ〜自分で>>225の真意を説明できないのか
ところでお前がどうでもいいことを気にすることは否定しないんだな。
自分で人格障害者だと世間に証明して何が楽しいのかね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています