【CA72V 〜】アルトワークス 28【〜HA23S】 [無断転載禁止]©2ch.net
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)k:::::::::::::::、仆 K:::::::.ヘニニィ::厶 ⌒ニニニ⌒ ⌒ぅ=-=ヒ⌒ >>674
旧ワークスよりミラアバのほうが手に入りやすいかも
ワークスよりは重いけど、作りはしっかりしてる HA22Sまでのワークス⇒ポンコツ過ぎてマジで恥ずかしい(重度の罰ゲームレベル)
KEIワークス⇒色々と論外
現行ワークス⇒まだまだ安くないのに見た目の貧乏臭が超ハンパない
という事でHA22Sから31スイスポの最終型に乗り換える事になりました
オマエラ今までありがとう/ スポイトスポーツも世間一般で見たら同じ部類で恥ずかしい車です。 >>676
ミラアバンツァートってヤツですか、エッセの人みたいに車名上げてくれるととても助かります、ありがとう探してみます
新しいスイスポも前に試乗しました
17年ぶりのMTだったので怖くて流すだけでしたが、楽しそうな車ですよね、余裕があれば欲しい... M3ならE30乗ってみたいよな
いやもう音聴かせてもらうだけでいいぐらい
4気筒のミラならクーラント漏れだけ気にしてたら他トラブル少なくていいよ
ワークスに隠れたから知名度低くて安いし 40万以下じゃダメか
やっぱ20万切ってからじゃないと安いとは言えんか
まぁ大概買ってからが金かかるもんな ミラのほうがタマ数少ないし、チューニングパーツ全然無いからなぁ
スズキの軽はポンコツだから弄り甲斐あって楽しい、AE86みたいなもん 現行型くらいからやっと改善されてきたが
スズキの軽はポンコツ過ぎてマジでフレームが錆で朽ち果てる
10年過ぎると弄り甲斐とか言ってられない どうせワークス所持したことないにわかだろう、夏休みだから中学生かもな 朽ち果ててるんじゃねぇんだよ
元からフニャフニャなんだよ 今のスズキも2ヶ月ぐらいしたら下回りの継ぎ目とか錆びてくる >>687
ほんと尋常じゃない
カプチーノとか腐食の最先端いってる >>695
カプチーノって錆でフロアに大きな穴が開く個体が多発したんだよな
カプチ程はひどくはないけど歴代アルトはリアサス取り付け部がやられて
結局は解体屋逝きになる もう旧ワークスもカプチもクラシックカーに片足突っ込んでるからね、しょうがないね 下回り気になるならジンクコート吹いてシャシーブラック上塗りしろ 随分偉そうだけどそんな自己流ら全く役に立たないですよ。
気になるなら自分で調べてくださいね。 つべの動画にフレームを切った貼ったで自分で直してる人がいたな
あのくらいすれば大丈夫か? 町の整備屋はシャシブラ吹かないだろ
板金屋で3万払えば吹いてくれるよ! ニューヨーク・タイムス(以下NYT)の編集委員に任命されたサラ・チョン(韓国系)が
過去に白人絶滅を願うツイートしていたことが発覚し、大炎上しています。
驚くことにNYTは彼女が過去にこうした発言をしていたことを知りながら採用し、
非難が殺到した後も擁護する姿勢を貫いています。
https://twitter.com/cyan112/status/1025317399329955840
・白人は(びっしょ濡れ)の犬のような臭いがする。
・白人男性のおっさんにひどい仕打ちをするのが大好き
・白人男性はクソだ
・白人は遺伝子的に日焼けに弱いからゴブリンのように地下で暮らすしかない
https://twitter.com/cyan112/status/1025321558259245056
サラ・チョンは白人だけではなく、非白人の男性と警察も大嫌いで殺したいと発言しました。ひどい人種差別主義者 +セクシストですねぇ。
https://twitter.com/cyan112/status/1025632164438835201
続きはソースで
https://snjpn.net/archives/61516
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>417だか今週でワークスとお別れ。・゜・(ノД`)・゜・。
https://i.imgur.com/8A3FvZA.jpg
完全に壊れるまで乗りたかったが7回目の車検を機に新車に乗り換えます
実家までの往復500kmいっぱい耐えてくれてありがとう
あまり洗車してやれなくてごめん
室内でヤニだらけにしてごめん
一回だけクーラントのホースが破けたがそれ以外ノートラブルで頑張ってくれてありがとう
まだ乗ってる人はいっぱい愛情注いでやってくれ
長文すまぬ
ほんとにいい車だった >>713
ありがとう
>>714
壊れてはいないですがフロント足廻りがガタガタで砂利道や荒れたアスファルトを走ると「大丈夫か?」と思うほど
足廻り新調するほどお金をかける価値を見いだせなかったので悲しいけどおさらばです >>716
知り合いならば譲ったかもしれないね すまない
下取り有りと無しで5万くらい違ったからこのオンボロでも5万ならまあいいかと
実際の下取り額は100円だったけどね >>717
程度は分からんが10万以内なら買ってた 22年落ちの車なのにいまだに欲しいという方がいるのは嬉しい事です
街中走っててあまりジロジロ見られる事はなかったけどひょっとしたら少数の方にはそういった感じでチラ見されてたかもですね
廃車になる予定だけども解体屋がコッソリ直して売り出すなんて事あるんでしょうかね 新型アルトのF AGS
意外と速いっしょ
スレチ失礼 22万キロか、よく走ったな
まだ走れらたかもしれんけど、持ち主が終わりだつったら終わりなんだ
それでいいんだ >>719だが明日新車納車です
皆さん良いワークスライフを(つД`)ノ >>724
お疲れ様でした、そして良い新車ライフを!!
ヤフオク見てると今は10万くらいが相場なんかねえ
ワイは20でお買い上げしたが 例のブログがブログタイトルから旧アルト・ワークスの名前を外してるけど大丈夫かな? もうワークス手放したんじゃね?もう何年も自分のワークス晒してないよね
N1ECUで90馬力だっけ? ただのアンチホンダブログに成り下がっちゃいましたもんね
N1の名前使ったホンダ許すまじが発端だったとここで聞きましたが 最速のブログでしょ
取り上げてる話の意味分かってるんだか分かってないんだか微妙だけど一生懸命書いてるな
アルトワークスももう新しい話ないしタイトルから取っちゃったね
まぁ自由にやってくれや ホンダ叩きとボケ老人の如く何度も軽カーのサーキットタイム出してるブログになった http://alto-works.jugem.jp
もうアルトワークス(笑)みたいな低所得のガキが乗る車じゃなくBMWのM3乗ってるからな M3なんて低所得のガキでも買えるだろ、中古なら200万円台から買える程度だし >>735
中古(笑)
まさに貧困層ど真ん中の回答ありがとうな(笑)
ガキの収入だと中古の選択肢しか無いよな(笑)(笑)(笑)
せいぜい保証無し200万の安い中古買って維持頑張ってくれや(笑)
こういう車は新車で買って保証切れる前に新しいモデルに乗り換えるもんだから(笑) 200万台のM3の中古とか笑わせてもらったわ(笑) つーかさ、最速さんが乗ってるのはゴルフRでしょ?
どこからM3が出てきたの?
こんなにBMWボロクソに叩いてるのにBMW乗る訳ねーじゃん
最速さんのお気に入りはコペンロープだよ あらアルトワークスやめたのか
まぁいい歳したオジサンがいつまでも軽自動車で最速とか言ってるのも変に感じてくる歳になったって感じか
いいなー俺もそろそろ30歳近いんだしなんか外面いいちょっと高級めのクルマ乗りたいね〜
つってこのまま一生軽自動車乗ることになりそうだけどさ http://alto-works.jugem.jp/?eid=786&imageviewer&image=20180610_5581904.jpg 馬鹿か、これ見て最速さんがM3乗ってると思ってたのか
病院行ってきたほうがいいよ^^ やめろよ!
最速さんは今でも俺達の心の中にちゃんと生きてるよ!
ところでうちのCM11たまにキーオフにしても1秒ちょいぐらいエンジン止まらないことがあるんだけど何なんだろう
害は全くないとはいえキモい... 車いじりのときに使えるライトで溶剤に強くて手頃なのってある?
何年か使ってたやつがベタベタになってきた。
もう当分使うつもりで車屋が使ってるようなの買うしかないのかな。 溶剤がかかるようなところにあることが問題だと思うんだが >>751
ブレーキクリーナーとか、シリコンオフとか使うでしょ?
さすがにライトに向けて吹いたりはしないけど。 >753
ごめん、自分も気になったんだけどそれがかかるような近距離になんでライトがあるの?そもそもかかったらかかりっぱなしで放置してる感じ? >>754
直接掛かっている訳じゃなくて…
たぶん汚れた手で触るからだと思います。
すぐ拭くか、気をつければいいだけかも知れないけど。 どこの作業してるんだ?
ブレーキクリーナーぶっかけた程度じゃ溶けないよ
ホームセンターで1500円ぐらいで売ってる小型のLEDライトでいいんじゃね? >>755
お前は毒蛙か?
金属ボディのライトなら溶けないだろう 俺が使ってるライトも持ち手が加水分解でベトベトになってるな
滑り止めの加工なんていらなかったんだ スキニーライトはオイルとかパークリぐらいでは何ともないよ
でもちょっと壊れやすいかも...
マキタの14.4VのLEDライトも溶接スパッタ以外には負けてない
最近はAC100Vの電球つける有線の作業灯にホムセンで売ってる500円の60W級LEDブチ込むのがマイトレンドです お前らあのブログがワークスの御名を外したのに忠実なしもべを続けてるのか・・ 旧規格F6のフライホイールってFFと四駆で互換性の有無知ってる方いますか?
具体的にはCM11VにCR22Sとかの軽量フラホが付けばな〜って思ってるんですが...
モノの写真を見比べる分には同じもののように見えるけど、何か違うのかな 車種は違うけど、年式違いでぱっと見は同じでも取り付け穴ピッチが違ったって体験したことあります。
高いものじゃないんだから買って比べたほうが確実です 今パーツリストで確認してみたけど、部番違うから無理だろう 品番は違えどものは同じパターンもあるから用意して見比べたほうがいいに一票 >>767
軽自動車は軽量だし弱いのは認める
だが、一般的なモノコックボディとラダーフレームの上に乗っかっているだけの
ただの鉄の箱では強度が全然違うよ
最速さんもオマエも知らないの?? 思い起こすのは踏切事故で特急電車の激突にも耐えたスバルR2。
衝突実験で車体の強度を測るなら、、、(鉄の塊)電車が一番だろうw んで、N1ECUノーマルタービンで100馬力のワークスはどうなったんだ?
手放したのかい? 手放して普通車に乗り換えたから軽自動車をディスりだしたんだろw ヤフオクでワークスのパーツ売ってたっぽいからもう手放したかもね 海外の評価
Reliability by brand cars 1 to 4 years old - 2018 What Car Reliability Survey
(ブランドカー1〜4年の信頼性 -
2018 What Car 信頼性調査)
https://www.whatcar.com/news/2018-what-car-reliability-survey/n17826
1 スズキ 97.7%
2 レクサス 97.5%
3 トヨタ 96.8%
4 = 起亜 95.8%
4 = 三菱 95.8%
4 = スバル 95.8%
7 スコダ 95.6%
8 アルファロメオ 95.5%
9 現代 95.4%
10 シート 95.2%
11 = マツダ 94.6%
11 = Vauxhall 94.6%
13 ダチア 94.1%
14 フィアット 94.0%
15 ホンダ 93.8%
16 BMW 93.4%
17 フォルクスワーゲン 92.9%
18 フォード 92.7%
19 ルノー 91.7%
20 = アウディ 91.5%
20 = ボルボ 91.5%
22 ミニ 91.2%
23 ポルシェ 90.9%
24 プジョー 89.4%
25 シトロエン 88.1%
26 メルセデスベンツ 88.0%
27 日産 87.1%
28 ジャガー 84.9%
29 ジープ 82.7%
30 ランドローバー 76.5%
31 テスラ 57.3% ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています