【CA72V 〜】アルトワークス 28【〜HA23S】 [無断転載禁止]©2ch.net

1阻止押さえられちゃいました2016/09/09(金) 20:09:10.79ID:vo3n0yjo
前スレ
【CA72V 〜】アルトワークス 27【〜HA23S】 [転載禁止]
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    に二ニニニニニニニ二二二.,____j::::{ー} {−}}::|ニニニニニニニニニニニニニニノニニニニニニニニ斗:::い 刀::}
        从:::::マーくノノ.::だ三三ぇム:::::::Vソx‐xくV√ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄)k:::マーく::xく゛ ̄ ̄ ̄ ̄)k:::::.くハソム
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423阻止押さえられちゃいました2018/01/23(火) 08:36:18.88ID:YY+BwcTy
いえいえ、現行コペンもなかなか良いですよ、200馬力ですから

424阻止押さえられちゃいました2018/01/23(火) 14:26:27.49ID:D5I+cSWE
コペン200馬力でんのか
ならそれが最強だな
軽はやっとここ数年でシャーシがよくなったが
5年前ぐらいまでは本当に酷かった
HA21世代はもちろん新規格になったHA22世代も
新車時からボディ剛性がやばすぎる

425阻止押さえられちゃいました2018/01/23(火) 15:15:44.27ID:+G1ffGGs
コペンはコンロッド換えないと140馬力位までしかエンジンが持ちませんよ(^^;)

426阻止押さえられちゃいました2018/01/23(火) 21:16:19.79ID:FsLwl5oj
んじゃコンロッド変えましょう(^^;)

427阻止押さえられちゃいました2018/01/23(火) 21:18:55.70ID:Glt0BzZL
もうそんなん変える位ならエンジン自体13Bとかに変えちゃえよ

428阻止押さえられちゃいました2018/01/23(火) 23:18:42.90ID:FsLwl5oj
13B入らないから無理ですよ(^^;)

429阻止押さえられちゃいました2018/01/24(水) 09:11:50.72ID:4Vme6CQf
結局純正ベースで最強はワークスRという結論ですね(^^;)

430阻止押さえられちゃいました2018/01/24(水) 13:36:49.39ID:8fYOsDtG
実際のとこ
生活四駆でかったるい加速のワークスRより
FFのワークスベースに改造した方が全然速いよ
軽自動車に四駆はいらない

431阻止押さえられちゃいました2018/01/24(水) 14:07:02.01ID:YMmxH5IT
ワークスRが最速ですよ

432阻止押さえられちゃいました2018/01/24(水) 14:11:17.74ID:TGI63dFI
ワークスRがインプみたいな四駆だったら、誰も文句なしで最強なんだがねー
電子制御なしのビスカス4駆wは突然超想定外の挙動破綻をする事があるからタダの重りやわ
軽自動車ごときにそこそこの金を使っちゃったワークスR糊は腕でカバーとか云うだろうけど
ドンマイ!としか言えない

433阻止押さえられちゃいました2018/01/24(水) 14:42:34.43ID:P5+ygreC
>>432
ゴミがだまれよ(笑)

434阻止押さえられちゃいました2018/01/24(水) 14:46:28.60ID:FX8zD1yx
旧規格ワークスはエンジンパワーで強引にペラペラ車体を引っ張ってただけだからな
現行ワークスのチューンドカーでサーキット走るとよくわかるんだが
ボディ剛性が飛躍的に向上した事でエンジンパワーを地面に効率よく伝えられるから、以前ほどエンジンのパワーに頼らなくても速いタイムが出せるようになったし、コーナーリング速度を比較しても旧型より現行の方が速かったりする
例えばサーキットなんかだと現行ワークスなら110馬力程度でも、C系や旧H系ワークスの130馬力仕様と同等以上の速さで走れてしまう
大事なのは軽さじゃなくてボディ剛性だという事に早く気づいた方がいい
あとは剥出しエアクリでオールシーズン真夏日以上の熱気吸わせてデチューンしてる無知な爺さんブロガーも正しい知識を身につけるべきだwww

435阻止押さえられちゃいました2018/01/24(水) 14:55:11.66ID:7QqdNZvX
現行ワークスに乗りながらこんな旧車のスレの爺さんに粘着とか笑うわ

436阻止押さえられちゃいました2018/01/24(水) 15:00:23.67ID:P5+ygreC
>>434
急に長文書いてどうした?
頭悪いのバレちゃったの隠そうとしたの?

437阻止押さえられちゃいました2018/01/24(水) 15:22:08.54ID:S9Go0B7Q
ワークスRはメーカーチューニング済みのEgだったけど、最遅ジサマの車はただのHB21だから遅いんぢゃ?
形式が同じでも中身が全く別物ですよ

438阻止押さえられちゃいました2018/01/24(水) 17:43:23.44ID:HaOppGG1
最速さんはリビルトエンジンでしょw
本人はチューンドエンジンと思ってるけどw

439阻止押さえられちゃいました2018/01/24(水) 20:35:34.57ID:YMmxH5IT
最速さんのワークスはノーマルタービンだけど、モンスターで現車セッティングして100馬力出てるという

440阻止押さえられちゃいました2018/01/24(水) 21:16:57.40ID:6JsFyb0/
K6Aのノーマルタービンじゃ80馬力が限界w

441阻止押さえられちゃいました2018/01/24(水) 21:30:24.87ID:b//Oc4sE
本人が100馬力だったらいいな〜て妄想してるだけで
実際は75馬力程度だと予想(笑)
1番いいのは実際パワー計測してくるといいんだが
0-100Km/hタイムでだいたい車のパワーはわかったりする

HB21Sなら

0-100Km/h

11秒台→64PS
10秒台→70PS程度
9秒台→75PS程度
8秒台→80〜85PS程度
7秒台→90〜100PS程度
6秒台→110PS〜125PS程度


おそらく哲爺のワークスだと0-100Km/hは9秒程度がやっとこのレベルだと思うので
100馬力には程遠い仕様だと思われ

442阻止押さえられちゃいました2018/01/24(水) 22:22:04.66ID:d9O5PVNt
ゴミがだまっとけよ

443阻止押さえられちゃいました2018/01/24(水) 23:28:31.73ID:YMmxH5IT
>>441
シャシダイで測定した

444阻止押さえられちゃいました2018/01/24(水) 23:29:46.49ID:YMmxH5IT
>>441
ギア比も重要ですヨ

445阻止押さえられちゃいました2018/01/25(木) 09:24:13.86ID:RbPylktD
>>441
よう無知蒙昧

446阻止押さえられちゃいました2018/01/25(木) 11:59:21.07ID:0SO1mO2g
ジサマのワークソはキノコむき出しでデチューンしてるから
下手したらノーマルより遅いw

447阻止押さえられちゃいました2018/01/25(木) 15:14:14.31ID:NU5qI15t
きちんと遮熱してるから問題ありませんヨ

448阻止押さえられちゃいました2018/01/26(金) 13:55:51.10ID:CgUrMqyt
キノコの場合、素人レベルの遮熱板程度ではほとんど効果ない
キノコが目視できる時点でエンジンルームに剥出しで晒してるのと一緒だから熱気を確実に吸う→パワーダウンで加速力は確実に低下する
おそらく哲爺のワークスは0-100Km/hも10秒くらいだろ?
エアクリノーマルに戻してみな?
ECUやってるなら余裕で9秒台には入るはず
旧ワークスで0-100で10秒もかかるのはタービン逝ってるぞw
余程大きなタイヤ履いてるわけでもないなら吸排気だけでも9秒台は確実だ
エアクリはボックスタイプでクリーナーを完全に覆って外気から直接冷たい空気を吸わせないと意味ないよ

449阻止押さえられちゃいました2018/01/26(金) 14:41:28.68ID:yxXJ2Dcu
>>448
勝手に決めつけた結果でかたってるんじゃねーよ
朝鮮ゴミクズ野郎が

450阻止押さえられちゃいました2018/01/26(金) 16:03:33.64ID:/8hhvva3
>>448
モンスターの遮熱板使ってるから問題ありませんヨ

451阻止押さえられちゃいました2018/01/27(土) 09:25:27.10ID:oWxq0ch2
>>448
死ねやクソゴミ

452阻止押さえられちゃいました2018/01/27(土) 18:51:00.21ID:AyIbk8Ox
僕は死にましぇ〜ん、絶対に死にましぇ〜ん!

453阻止押さえられちゃいました2018/01/28(日) 08:08:24.84ID:ttKauOoc
ここまで最速尿もれ一人の自演

454阻止押さえられちゃいました2018/01/28(日) 08:41:36.51ID:LQSpigyw
お前らの車より最速さんの方が速くて悔しいんだろ(笑)

455阻止押さえられちゃいました2018/01/28(日) 17:05:18.32ID:ttKauOoc
ポンコツワークス速いとかw

456阻止押さえられちゃいました2018/01/29(月) 00:02:08.99ID:1e5ktE4z
|^◇^)<今年こそ車がほしい


|◇^)ノシ<ただしスズキはいらん、じゃあな

457阻止押さえられちゃいました2018/01/29(月) 15:19:16.77ID:oq9oLYVg
Nワゴン乗りが通りますよー 上げ

458阻止押さえられちゃいました2018/01/29(月) 15:46:37.14ID:Ja0WmJi3
最速さんは何買ったの?
プロレタリアがブルジョワ気取りって凄いな

459阻止押さえられちゃいました2018/01/29(月) 20:34:27.58ID:F6FERIDw
IT系社長
車をたくさん持ってる
東京23区マンション住み
奥さんはキー局人気女子アナ

他に設定あったっけ?

460阻止押さえられちゃいました2018/01/30(火) 09:33:09.08ID:oa9mCgSZ
例のサイトの感じからすると虚言癖のあるホラ吹きオジサンってイメージではある
実際どうなんだかな

461阻止押さえられちゃいました2018/01/31(水) 09:45:28.27ID:j+Jg4yHz
ジムニーオヤジに論破されて逃げ帰った香具師?

462阻止押さえられちゃいました2018/01/31(水) 11:22:32.58ID:WYpNipsa
3気筒は低中速のパンチはあるんだが、高回転域の伸びる4気筒に比べるとトップスピードで劣るんだよな
レースでもスタートダッシュはアルトが有利でも
長い直線で4気筒のコペンにチギられて負けるのがデフォ

463阻止押さえられちゃいました2018/01/31(水) 11:26:39.26ID:LCE8XpvJ
トップスピードはギア比が重要です

464阻止押さえられちゃいました2018/02/14(水) 21:14:11.84ID:KCN4pVtN
ワークスRが値段でも性能でも最強

465阻止押さえられちゃいました2018/02/15(木) 17:00:29.94ID:MYgrFD+n
36でワークスR出ないかなぁ?

466阻止押さえられちゃいました2018/02/16(金) 09:51:09.89ID:8wfK8Eww
>>465
出るわけない(笑)
ワークスRは実質粟津原さんがダートラで勝つためにスズキスポーツが作ったようなものだから。

467阻止押さえられちゃいました2018/02/16(金) 18:31:18.06ID:EAZUphxt
HA21Sで、純正書き換えのN1つけてるんだけど
ブーコン無しだとブースト0.7くらいなんだけどこれって異常?
ECUがおかしいのか?

468阻止押さえられちゃいました2018/02/16(金) 19:14:51.25ID:T81fIN7M
ドノーマルでも0.9〜1キロは掛かる筈、ウェイストゲートVSVブッ壊れてるのかも
インタークーラーのすぐ手前にある茶色くて細いホース2本刺さってる奴、そいつのカプラー抜いてもブースト圧変わらなかったら当たりです
刺さってる2本の細いホースも確認汁

469阻止押さえられちゃいました2018/02/16(金) 22:07:30.43ID:OXJ5kDPP
最速ジジイの更新がないのでつまらん、
はやくアホンダをディスってくれ。

470阻止押さえられちゃいました2018/02/16(金) 23:30:23.54ID:io1aP09v
>>469
死ねよカス

471阻止押さえられちゃいました2018/02/17(土) 10:21:47.93ID:mEY+WSg7
>>468
確認してみる、ありがとう!

472阻止押さえられちゃいました2018/02/17(土) 11:33:57.48ID:JWh5YZ2Z
メーターの電球切れたので車屋に行ってくる。

473阻止押さえられちゃいました2018/02/17(土) 12:28:23.09ID:ZgOIKIGH
ジムニーオヤジに論破され逃げた嘘つきブログ誰とは言わん

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