【スズキ】パレットSW・ルークス【日産】 [無断転載禁止]©2ch.net
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メーター内のecoインジケーターをOFFに設定された方いますか?
5年前に新車で買った時に目障りなのでOFFに設定してもらって
ecoの文字を見ることなく5年乗ってきたのですが
最近スズキ愛車無料点検に出しバッテリーの状態10段階中1なので
新品のバッテリーに交換したのですが
その時からecoインジケーターがまた付くようになったので
今日ディーラーに行ってecoインジケーターをOFFにするようお願いしたところ
そんな設定項目はありませんし、できません。と言われました。
私は5年間夢を見ていたんでしょうか? うちはルークスだけど、取説のECOインジケーターの項目に・・・
「設定の切替え(カスタマイズ)をすると、点灯しなくすることが出来ます。
設定の切替えについては日産販売会社にご相談ください」
という記述があるよ ググったらアルトのやり方は出てきたな
ミスったら事故りそう(´・ω・`) 7年目の車検完了。オイル、エレメント、エアコンフィルター、ブレーキフルード交換した。
五年目の車検から13000km走行だからほとんど交換部品は無かった。
廃車まで付き合ってもらいます。 22年式のパレットswヤフオクで20万で買ったけど質問ある? >>560
普通で6.5センチ勃起時で18センチです。
まともな質問お願いします。 現行のアイシンCVTと先代のジャトコ複変速機付CVTって
それぞれ良い点悪い点挙げるとどんな感じ?
乗り比べた事のある人お願いします 間違えた
この質問するならスペーシアでしたね
失礼しました 停車中にエンジンルーム辺りからキュルキュルと時々音が鳴る為にボンネット開けてライトで照らしたら、季節柄の落ち葉がオルタネーターのベルトとプーリーの間に挟まってたって落ちでした。
修理に出さなきゃと思っていた処でした。グリルの隙間が大きい為にあるらしい。 マニュアルだとクラッチの位置にちっちゃいペダルみたいの付いていたけどあれは何? サイドの代わり?
踏んで作動で踏んで解除?
新しめの車に乗り慣れてなくてごめんね どんだけ頭古いんだよw
俺が足踏み式パーキングブレーキの車を買ったのって30年近く前だぜ 自分の車に異常がなければ、他の車がどうなってるとか気にかけない人も結構いるからなあ。 ルークス(非ハイスタ)ならパレット(非SW)の純正HIDを移植するのが一番いい
ポン付けは無理だろうから知識と技量が必要だが、配光は申し分ない みんカラでパレットのハロゲンを純正HIDに換えた人がいるから、
ルークスでも出来ない事は無いと思う 買ってから後ろの座席動かしてないです電動スライドドアもあまり使わなくなりました
会社と家の往復ばかりだと必要最低限の機能しか使わないです 自転車を積む事は無いから、ウェット素材のカバーしています。
畳む事さえ必要無いから一番後ろからワンノッチ前で使っています。 後ろに人載せる事無いなら後部座席外すのもありかな
車検の時だけ仮止めみたいにしといて 寒い日だと走り出しが極端に違う感じさせる。CVTウォーマーは働いていることが不明瞭。
暖房もデッフォガー側で暖かくなるのでイマイチ。 運転は自分しかしないからわからないんだけどこの車の後部座席の乗り心地ってどう? そう言えば自分の車の後部座席には乗った事無い
自分の車より会社のオンボロバンの方が乗り心地がいいのは分かった 今度、ナビを新しくしてフリップダウンモニターをつけるんだ 北海道まで2泊7日3500キロ走ってきた。身長180センチだが車内で寝れた。
また行きたいわ。
普通なら年間4000キロなのにw ACCの警告灯が消えなくなった。
ハンドルロックがかからないとこうなるらしいのだが、ドアロック掛けられないわナビやシガーソケットの電源が切れないわで大変。
このトラブル多いんかな? 今日ディーラーに持って行った。
全てリコール対象で無償で直しますとのこと。
ありがとう。 初期型にエンジンスターターつけてる人いますか?
イモビ発砲しちゃったりするんです? DOPのが出てる位だから大丈夫じゃね?
社外品だと判らんけど エンジンルームに鈴虫飼ってるみたいにチャラチャラ音がするけどベルトかな〜?
車検で少しだけテンション調整した為に出たのかな? みなさんはメーターの平均燃費どれだけですか?
私は2WDのCVT ノンターボで17.0です。 >>595
おなじ仕様で17.7
古めのスタッドレス(空気抜け多め)で冬の間に0.1下がったから今年は18目指す >>595
初期のTaypeGで8.6km/L
1〜3km県内を走るだけだとこんなもんかねぇ swでわないですが、パレットxs2008年4ATなんですが、平均燃費9.1だったのですがこれが普通ですか?平均燃費13と見るのですが。 手放したけど、2009年式ルークスハイウェイスターに乗ってた時、田舎だから20km/l前後だった。最初は18.5km/lだったけど、アルミテープを少し貼ってみたら上がったわ… >>599
アルミテープを貼るってどこにです?
平均燃費のメーターは直ぐに動きます? >>599
同じく気になった
燃費上がるといいんだけど・・・ 真ん中の黒いやつにペタペタ貼った。あとは周辺にもペタペタと。それだけ。平均燃費もリセットして走ってみたら明らかに数値も上がった。
数年前に話題になってたらしいけど全然知らんかった…会社の同僚に聞いて導電性アルミテープが良いと言われた。 黒色の所ってエアクリBOXじゃね?
燃費は余り気にしないなぁ。
現在の平均8.6くらいですね。アイドル状態でコンビニに停まってる事が多いからだわ。 ノンターボでの高速は20.○キロだな
頑張っても21キロ行ったことない 点火プラグ交換したら、加速が良くなった。
イリジウムプラグとは言え、10万キロまで
引っ張るもんじゃないね。 >>605
エコタイヤに履き替えると高速だと21はいくよ 僕んちのはDRBだけど転がり抵抗は少なめみたい。燃費?平均18.5くらいです。 【超悪質!盗聴盗撮・つきまとい嫌がらせ犯罪者の実名と住所を公開】
@高添・沼田(東京都葛飾区青砥6−26−6)
※盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者のリーダー的存在/犯罪組織の一員で様々な犯罪行為に手を染めている
老義父は息子の嫁の痴態をオカズに自慰行為をし毎晩狂ったように射精をしている/息子の嫁をいつもいやらしい目で見ているエロ老義父なのであった
A井口・千明(東京都葛飾区青砥6−23−16)
※犯罪首謀者高添・沼田の子分/いつも逆らえずに言いなりになっている金魚のフン/親子孫一族そろって低能
低学歴で醜いほどの学歴コンプレックスの塊/超変態で食糞愛好家である/醜悪で不気味な顔つきが特徴的である
B宇野壽倫(東京都葛飾区青砥6−23−21ハイツニュー青戸202)
※色黒で醜く太っている醜悪黒豚宇野壽倫/低学歴で人間性が醜いだけでなく今後の人生でもう二度と女とセックスをすることができないほど容姿が醜悪である
異臭を流し込んでくるなどの嫌がらせを何度も繰り返ししつこく行ってくる嫌がらせ犯罪者である
C色川高志(東京都葛飾区青砥6−23−21ハイツニュー青戸103)
※色川高志はyoutubeの視聴回数を勝手に短時間に何百何千時には何万回と増やしたり高評価・低評価の数字を一人でいくつも増やしたり減らしたりなどの
youtubeの正常な運営を脅かし信頼性を損なわせるような犯罪的業務妨害行為を行っています
※色川高志は現在、生活保護を不正に受給している犯罪者です/どんどん警察や役所に通報・密告してやってください
【通報先】
◎葛飾区福祉事務所(西生活課)
〒124−8555
東京都葛飾区立石5−13−1
рO3−3695−1111
D清水(東京都葛飾区青砥6−23−19)
※低学歴脱糞老女:清水婆婆 ☆☆低学歴脱糞老女・清水婆婆は高学歴家系を一方的に憎悪している☆☆
清水婆婆はコンプレックスの塊でとにかく底意地が悪い/醜悪な形相で嫌がらせを楽しんでいるまさに悪魔のような老婆である
E高橋(東京都葛飾区青砥6−23−23)
※高橋母は夫婦の夜の営み亀甲縛り食い込み緊縛プレイの最中に高橋親父にどさくさに紛れて首を絞められて殺されそうになったことがある
F長木義明(東京都葛飾区青砥6−23−20) >>606
純正装着プラグは片イリジウムだから10万キロなんかもたないよ プラグ交換の時はイグニッションコイルも交換した方がいいの? >>610
そうだね。2年とかで交換した方がいいね 155 65r13 夏タイヤでも大丈夫ですか?
165 55 r14が意外と高いですぬ。 >>615
大丈夫。後期型(2012〜2013)はほとんど155/65R13だ
ただ速度メーターとちょい違ってくるはず。詳しくは計算できるホムペで。1%くらいしか変わらんけどね >>616
答えありがとうございます
mg21モコからのり変えなので、
乗り替えるパレットは初代です
よろしくお願いいたします ブレーキ検査不正37年間w
リコール対象は初期車検受けてない、つまり新車購入の3年以内だけですと
車検通ってるから大丈夫でしょって論法で大丈夫か? >>615
165 55 R14のブリジストンのタイヤでもネットで買って、どこか近所の車屋で装着してもらったら総費用3万前後でいけるよ
ただ車屋までタイヤを運ぶのが面倒だけどパレットやルークスは後部座席を倒したらタイヤ4本余裕で乗るよw スライド開けて立て積みで4本入るベ?
後ろの足下に入るベよ。 延長保証でエバポーレータのオイル漏れで交換されたけど
エアコンが臭いからエアフィルターを交換したのにまだ少し臭う…
エバポクリーナは高いから、エアコン洗浄スプレーを買ってきて吹いたほうがいいかな? >>623
途中経路の洗浄になるかなと思ったんだけどね。
ブロアーファンが汚れてるかなぁ… パレットSW(165/55R14)のタイヤ交換を考えています
コスパが良く性能の良い、おススメのタイヤがあれば教えて頂きたいです >>625
https://i.imgur.com/pMdRQ1C.jpg 私はカタログ落ちしたDRB。
安いしグリップもそこそこで静かな感じです。 >>625
ネットで購入する場合は、国産メーカーでも生産国と製造日を確認してから購入した方がいいよ ラパンのドリンクホルダー流用出来るらしいですが、ラパンのドリンクホルダー取り寄せて貰えば大丈夫ですか?
(色はベージュなんですが、ラパンもあるんですかね?) これ初代タントより重くて馬力ないのか
走らなさそう
燃費も… 2010年式を今、中古車で買ったりすると
前オーナーが各種リコールとか受けてないと、有償になったりするんですか?
保証が9年どうたらって見るんですけど >>632
オーナーへリコール受けろやとお手紙来るから大丈夫。
リコール直してないと車検通らん。
つまり個人売買だと直してなくてディーラーとかに持ち込んで(無料で不具合)直してから車検通さなければならないかもしれないが、業者からならそんなのは気にしなくて良い。 >>633
有難う!
無理して高年式買わないと
まずいかなと思ってたので 自分最近2010年買ったから参考になりました。
エンジンルームに色シール張っているんだけど、何色がなんだが分かりません
車いじりは初心者なんですが、バックカメラ初挑戦してますがナンバー隣のカバー巡って入れるらしいですが、右と左で見えかた変わるんですかね?
穴空けるの怖いのでハイマウンテン下に着けようか考えてます
マニュアル通りにリアトリムの中にある四本引っ張たら少し割れて難しいですね。
みんカラ見てはやっていますが難易度低いのでも難しい >>622
遅いけど日産ディーラーで、
エポパレーター洗浄のサービスがあるよ。
やってみれば? 変速比変動に気をつけて平均15
巡航時だけに着目するなら20中盤 >>642
NAの非力さを噛み締めながらアクセルをちょい戻して同じ量だけ踏み増すんや
回転数が下がってスロットルが全開になるからポンピングロスが減って60km/h以下の平地なら速度維持できる
クッソストレスたまるからオススメはしない 高速道をタンタンと80〜100以内で流せば平均15.3〜18.5くらいだった。
しかし、追い越しにアクセル踏めばたちまち13くらいまで下がるけどターボは欲しいと思います。ちなみにNAです。 4ATとCVTではだいぶ燃費違うよ
ルークスは全車CVTだけど、パレットは初期型で4ATあるから、
燃費云々の話をするならNA・ターボだけじゃなくミッション形式も書かないと 皆さんのお仲間になりました
最近中古のパレットSWを買って乗っているのですが、出足が重たく何か引きずっているような感じでスムーズに動かない感じなのですが、何か改善策があれば教えて貰いたいです それと、以前にSWじゃない普通のパレットを運転させて貰ったことがあるのですが、普通のパレットの出足はスムーズで軽快な走りだったのですが、普通のパレットとパレットSWでは走りに違いがあるものなのでしょうか? >>647
>>648
SWは電動スライドドアが装備されていたりして車重量が重いので出足は亀のようにのんびりとしています
ある程度スピードに乗ればそこまで気にならないと思います
出足やエンジンの吹けが悪い場合は、エアフィルター、プラグ、燃料フィルターなどを一度整備工場で点検して下さい
プラグを交換しただけで改善される場合もありますよ ルークス NA 初期 平均燃費7.7km/L
エンジン上とバンパー下左右4箇所にアルミテープを貼ったら出足が良くなった気がする
燃費は8.3km/Lに上がった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています