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アルトワークスとコペンとS660どれを買えばいい？ [無断転載禁止]©2ch.net

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0699阻止押さえられちゃいました
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2017/07/01(土) 10:27:30.76ID:fXZYvw14
何故軽自動車で其処まで、、、、好きなの乗りゃいいじゃねーかよ。
　プロのラップタイム持ち出して何言ってんだか？
0700阻止押さえられちゃいました
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2017/07/01(土) 12:15:06.01ID:qLeA7UEB
老害ブロガーは嘘言癖ある人だからあの記事を鵜呑みにしちゃダメw
あの人よろしくメカドック世代だから
車の価値＝ハイパワーチューニングカーっていう偏った考えの人だからね(笑)
0702阻止押さえられちゃいました
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2017/07/01(土) 14:05:14.04ID:e4ptba2g
チューニングカーのスペックに憧れる厨房心理はわからなくもないが
ハイパワーチューニングカーが好きなら軽自動車には乗らない事だな

小排気量ターボの軽自動車でパワーを追求してチューニングを進めていくと必然的に下スカ上ドカンの極端にトルクバンドの狭い車になるから公道じゃ扱いずらいだけ、
レスポンスも悪化するから峠みたいなアクセルのONとOFFを頻繁に繰り返すステージでは反って遅くなる場合もある
下スカ上ドカンの小排気量チューンドターボの性能を使いきるにはサーキットみたいな長い直線と最低でもクロスミッションは必要

660CCのエンジンをカリカリにチューニングして140馬力絞り出すよか1000〜1300CCくらいの排気量のターボエンジン載せてそれを弄っていった方が速くなる
まあ〜そこまでやるくらいなら上のクラスの車に乗り換えた方が余裕もあるし遥かに効率がいいんだがなw

軽自動車なら耐久性と扱い易さを考慮すると100馬力くらいが公道で楽しむには丁度いいよ
0706阻止押さえられちゃいました
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2017/07/02(日) 00:34:31.85ID:2tGHqWuJ
>>702
通勤でよく峠走ってるけど軽に煽られてるトヨタ86とかインプとかよく見ますね
峠のコーナーが終わり直線になったらかっ飛ばしていく
素晴らしいです普通車
0707阻止押さえられちゃいました
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2017/07/02(日) 00:45:06.05ID:hmGo0gly
ホンダ S660 用エンジン搭載で421km/hの新記録…ボンネビル
究極にイジったらこれだろうな
0708阻止押さえられちゃいました
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2017/07/02(日) 00:48:14.07ID:0bdMca0y
>>705
コイツ下手クソな上に素人丸出しのインプレで思いっきり恥かいてたなｗ
0709阻止押さえられちゃいました
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2017/07/02(日) 04:48:24.83ID:sHKCNIcN
見た目 S660＞コペン＞アルト

走行性能 S660＞コペン＝アルト

実用性 アルト＞コペン＞S660

女受け S660＞コペン＞アルト

改造ベース S660＞コペン＞アルト

横転確率 アルト＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞コペン＞S660
0712阻止押さえられちゃいました
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2017/07/02(日) 10:06:35.97ID:PTozGTgY
>>711
ホンダはある意味正しいｗ圧倒的にレベルの低いユーザーの方が多いんだからな

レベルの低いユーザー数>>>>>>>>>>>>>>>>レベルの高いユーザー数
0714阻止押さえられちゃいました
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2017/07/02(日) 11:52:15.23ID:Z9aEUccS
チューニングカー同士のTC2000ラップ比較

HKS S660 120PS 1分8秒台

SPOON S660 105PS 1分9秒台

KCテクニカ アルト 120PS 1分10秒後半

チューン内容がほぼ同じかそれ以下のパワーで尚且つ160Kgも重くてもS660の方が速い。
ちなみにS660のコーナーリングスピードは、国産スポーツ最速のコーナーリングマシンと言われるS2000を上回る旋回速度らしいぞ
0716阻止押さえられちゃいました
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2017/07/02(日) 14:06:36.31ID:4GR7bIHF
サーキットのデータなんてどうでもいいわ
そんなにガチでで走るなら普通車買えよ
どの車も所詮軽だぞ、たかが知れてる
ドングリの背比べ
0717阻止押さえられちゃいました
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2017/07/02(日) 14:26:16.33ID:aQqF182C
>>715
正気か？(笑)
純粋に速い車が欲しいならそんなたいして速くもないコンパクトカーは選らばないだろ
0718阻止押さえられちゃいました
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2017/07/02(日) 14:51:50.28ID:Q3Mmsfsa
>>717
下手が乗るポルシェは上手が乗るアルトにコーナーで抜かれる。
0720阻止押さえられちゃいました
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2017/07/02(日) 15:56:46.21ID:aQqF182C
>>718
それ車の差じゃなくて腕の差だから車同士の純粋な速さとは全く別問題だよ。
しかも論点ズレてるし(笑)
0721阻止押さえられちゃいました
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2017/07/02(日) 16:16:17.37ID:0SzZvEtI
>>714
製品化すら出来ないようなターボチューンでいくら速いタイム出しても何の意味も無いよ
ナイトロ噴射して5秒台出ました！（耐久性はお察し下さいｗ）って言ってるのと同レベルだから
悔しければ市販タービンキットでテクニカワークスに一瞬でチギられない実績を残そうね

■筑波リバースグリッド5周レース
　1周目のバックストレートでテクニカワークスにチギられて画面から消えるパンドラS660
　https://youtu.be/zjsxZL69WEI?start=90

・KCテクニカ スポーツタービンキット
　http://www.kc-technica.com/tuning/ha36s/gt_turbin.html
・パンドラS660（HKS GT100R パッケージ）
　http://www.automesseweb.jp/2017/01/21/17101
0722阻止押さえられちゃいました
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2017/07/02(日) 16:23:42.59ID:tWZZP20w
>>717
乗り手が幾ら上手くても重心の高いアルトじゃコーナーでポルシェに勝つのは無理だな。横転しないよーに慎重に走りな。
0723阻止押さえられちゃいました
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2017/07/02(日) 16:26:30.37ID:tWZZP20w
すまん。アンカーミスった。
>>718
乗り手が幾ら上手くても重心の高いアルトじゃコーナーでポルシェに勝つのは無理だな。横転しないよーに慎重に走りな。
0724阻止押さえられちゃいました
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2017/07/02(日) 16:27:59.12ID:JUBckwvo
軽でおしゃれ目な、ちょっと変わった車ならコペンかS6
自分のスタイルによって決められる
単純にオープンカーが欲しいってならロードスターも候補に入る
スポーツカーって気分にしたいなら86も候補にはいるんじゃないかな？
0725阻止押さえられちゃいました
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2017/07/02(日) 16:34:12.51ID:/V4viBp6
実用性無視の専用設計で規格外極太タイヤの低重心MRスポーツカーが
片輪浮くようなFF貨物車にコーナーで抜かれまくってる件

■第1コーナー（3分40秒〜）
　https://youtu.be/2XZh3Cebp9c?start=220

■バックストレート（4分40秒〜）
　https://youtu.be/2XZh3Cebp9c?start=280

■第1ヘアピン（5分10秒〜）
　https://youtu.be/2XZh3Cebp9c?start=310

■最終コーナー（7分10秒〜）
　https://youtu.be/2XZh3Cebp9c?start=430
0726阻止押さえられちゃいました
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2017/07/02(日) 16:39:13.93ID:DubTUufb
変な縛りがなければS6買うくらいならND買った方がいいよな
RFもあるしわざわざ86買うって事も無かろう
400出せるならWRXでも買った方がマシだながな・・
50歳児とかが遊ぶならやっぱコペンか

すまんワークスだけは無いわ
0727阻止押さえられちゃいました
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2017/07/02(日) 16:46:42.99ID:TEWUy0Fr
なんでパンドラ号と比較してるんだ？

上で言ってるのは
HKSの660とスプーンS660だぞ
たいして速くないパンドラ号にアルトが勝ってるアルトに都合いい部分だけを抜粋したがるのは老害ブロガーtetsu爺の得意技だからか？www
0728阻止押さえられちゃいました
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2017/07/02(日) 16:50:11.52ID:TEWUy0Fr
チューニングカー同士のTC2000ラップ比較

HKS S660 120PS 1分8秒台

SPOON S660 105PS 1分9秒台

KCテクニカ アルト 120PS 1分10秒後半


パンドラ号にアルトが勝っても結局アルトじゃS660には勝てないという現実www
0729阻止押さえられちゃいました
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2017/07/02(日) 16:57:37.53ID:0SzZvEtI
>>727-728
へーHKSは120psで8秒台かー
で、HP見たけどどこに120ps仕様のタービンキットがあるの？（笑）
https://www.hks-power.co.jp/product_db/turbo/db/17772
製品化すら出来ないようなターボチューンでいくら速いタイム出しても何の意味も無いよ
ナイトロ噴射して5秒台出ました！（耐久性はお察し下さいｗ）って言ってるのと同レベルだから
悔しければ市販タービンキットでテクニカワークスに一瞬でチギられない実績を残そうね

■筑波リバースグリッド5周レース
　1周目のバックストレートでテクニカワークスにチギられて画面から消えるパンドラS660
　https://youtu.be/zjsxZL69WEI?start=90

・KCテクニカ スポーツタービンキット
　http://www.kc-technica.com/tuning/ha36s/gt_turbin.html
・パンドラS660（HKS GT100R パッケージ）
　http://www.automesseweb.jp/2017/01/21/17101
0730阻止押さえられちゃいました
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2017/07/02(日) 17:00:33.85ID:/V4viBp6
>>728
嘘付きアホンダ君、テクニカが120psのソースよろしく
0731阻止押さえられちゃいました
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2017/07/02(日) 17:06:10.08ID:TEWUy0Fr
tetsu爺発狂中wwwwwwwwwwwwwwwwww
0732阻止押さえられちゃいました
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2017/07/02(日) 17:31:52.38ID:/V4viBp6
>>731
誤魔化さないでテクニカ120psのソース逃げずに出そうね
0733阻止押さえられちゃいました
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2017/07/02(日) 18:24:46.26ID:0bdMca0y
だからさ速さ云々なんて所詮軽なんだよｗ
気持ち良さが一番だろ
駆動輪変えない限りアルトだのコペンだのなんてクソと同じｗ
ノマはクソだから加重移動理解出来なくてアンダーだと叫いてたがMRは前が軽いから元々アンダー
それ出来ないからFFの方がクイックだなんて馬鹿丸出しのコメントが出るｗ
だから上手いヤツらは操舵の事でスタビリティの高さベタ褒めしてた訳よポルシェよりイイとかｗ
0734阻止押さえられちゃいました
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2017/07/02(日) 18:36:25.71ID:/V4viBp6
>>733
ポルシェよりイイ(笑)
誰が言ってたか当然答えられるんだよな？
0735阻止押さえられちゃいました
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2017/07/02(日) 18:45:09.49ID:JUBckwvo
ぶっちゃけ何秒出たとかコンマ何秒速いとかどうでも良い車のクラスなんだよな
そんなもん気にするのは1000万越えてからですわ
0736阻止押さえられちゃいました
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2017/07/02(日) 20:05:11.65ID:Lt3yvyDK
チューニングカーより大事なのはノーマルカーの性能じゃない？


筑波サーキット・コース1000 タイム （同日計測)

46秒212 S660
46秒451 セブン160
48秒007 コペン セロ
48秒037 アルトワークス
48秒393 アルトターボRS


筑波サーキット・コース2000 タイム

1分15秒95 S660（3月計測)
1分18秒119 ターボRS（2月計測)
1分18秒202 ワークス（3月計測)

袖ケ浦フォレストレースウェイ（同日対決)

S660：1分28秒86

アルトワークス：1分30秒3

ノーマルでこれだけ性能差があるんだからS660の方が速いのは紛れもない事実なわけでw
0737阻止押さえられちゃいました
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2017/07/02(日) 20:25:29.09ID:x/vQFikh
120馬力のってタービンキットは普通の100Rだろ
冷却系とFEのセッティング違うだけで
なんだよ120馬力仕様のタービンキットって
0738阻止押さえられちゃいました
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2017/07/02(日) 20:36:59.79ID:/V4viBp6
>>736
純正ネオバしか取り柄がないのが良く分かるな
0739阻止押さえられちゃいました
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2017/07/02(日) 20:45:31.04ID:Lt3yvyDK
ノーマルもチューンドもS660の方が速くて明らかにアルト劣勢なんだけど
ジサマはS660が速いと何か困る事でもあるのか？w
S660がアルトより速いという事実が世間に広がる事が怖いの？w
0740阻止押さえられちゃいました
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2017/07/02(日) 20:46:47.89ID:/V4viBp6
ほんとだ、笑えるね

実用性無視の専用設計で規格外極太タイヤの低重心MRスポーツカーが
片輪浮くようなFF貨物車にコーナーで抜かれまくってる件

■第1コーナー（3分40秒〜）
　https://youtu.be/2XZh3Cebp9c?start=220

■バックストレート（4分40秒〜）
　https://youtu.be/2XZh3Cebp9c?start=280

■第1ヘアピン（5分10秒〜）
　https://youtu.be/2XZh3Cebp9c?start=310

■最終コーナー（7分10秒〜）
　https://youtu.be/2XZh3Cebp9c?start=430
0741阻止押さえられちゃいました
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2017/07/02(日) 20:57:10.91ID:KlQ0LMcw
認知症みたいなの来たからスルーな
0743阻止押さえられちゃいました
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2017/07/02(日) 22:08:17.99ID:/V4viBp6
>>728
テクニカ120psのソースまだ？？

>>733
ポルシェよりイイとベタ褒めって誰の話？？

アホンダ君は
嘘書き込み→すぐバレる→IDリセット逃亡のワンパターンだね(笑)
0744阻止押さえられちゃいました
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2017/07/03(月) 00:45:57.97ID:uN0VWOC1
誰と勘違いしてんだ？(笑)
わざわざID変えてまで書き込む程ヒマぢゃねーよw
誤魔化しtetsu爺は諦めが悪いというか、アルトじゃS660には勝てないという現実を受け入れような
いい年したジジイがさ2chで必死になってるのみっともないよ(笑)www
0745阻止押さえられちゃいました
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2017/07/03(月) 01:30:05.47ID:EAVLXcFk
アルトはローダウン版が出るまで待ち
S660はS1000が出るまで待ち
今すぐ欲しいならコペンしかないね。
0747阻止押さえられちゃいました
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2017/07/03(月) 05:42:39.22ID:zcdgNSS1
>>744
発狂して誤魔化さないでテクニカ120psのソース逃げずに出そうね
ID:TEWUy0Fr
0749阻止押さえられちゃいました
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2017/07/03(月) 09:23:12.65ID:uN0VWOC1
動画のあれってレースに参加した周りの車が、かなり気合い入れて改造してきたテクニカアルト以外の車はライトチューンばっかだから、いわば周りに恵まれてただけだろ(笑)
テクニカくらい手の込んだアルトならスプーンとか本家HKSのS660みたいなテクニカと同じレベルのチューンド仕様と比較しないと意味ないっしょ？w

何故にこうもわかりやすくアルトに有利な条件の時の『たまたまアルトが速く見える部分だけ』を抜粋してアルトの方が速え〜速え〜って思えるのか不思議でならない(笑)
いつもの誤魔化し癖ですかtetsu爺さん？(笑)www

比較対象とするなら同じレベルのチューンド仕様同士じゃないと

TC2000ラップタイム

HKS S660 120PS 1分8秒台

SPOON S660 105PS 1分9秒台

KCテクニカ アルト 120PS、1分10秒台後半
0752阻止押さえられちゃいました
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2017/07/03(月) 13:24:45.48ID:cL+gF6pf
あとから便乗してきて何度も同じコピペ貼たりたがる認知症のカマチョきたからスルーな
0753阻止押さえられちゃいました
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2017/07/03(月) 14:24:21.30ID:nnxlMuSP
>>751
同意
0754阻止押さえられちゃいました
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2017/07/03(月) 20:58:33.11ID:qkJ/3weg
コペンは旧型なら排気音よかったけど、現行型は特別いいって感じじゃないと思うが
0759阻止押さえられちゃいました
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2017/07/04(火) 13:11:34.90ID:zvf5Rlc/
アルトマンセーの人は認知症なのか？
ノーマルも改造車もS660の圧勝って結果なんだが


筑波サーキット・コース1000 タイム （同日計測)

46秒212 S660
46秒451 セブン160
48秒007 コペン セロ
48秒037 アルトワークス
48秒393 アルトターボRS


筑波サーキット・コース2000 タイム

1分15秒95 S660
1分18秒119 ターボRS
1分18秒202 ワークス

袖ケ浦フォレストレースウェイ（同日対決)

S660：1分28秒86

アルトワークス：1分30秒3


改造車TC2000ラップ

HKS S660 120PS 1分8秒台

SPOON S660 105PS 1分9秒台

KCテクニカ アルト 120PS 1分10秒後半
0760阻止押さえられちゃいました
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2017/07/04(火) 13:14:51.53ID:zvf5Rlc/
アルトマンセーの人は認知症なのか？
ノーマルも改造車もS660の圧勝って結果だろw
統合失調症の現実逃避か？(笑)

筑波サーキット・コース1000 タイム （同日計測)

46秒212 S660
46秒451 セブン160
48秒007 コペン セロ
48秒037 アルトワークス
48秒393 アルトターボRS


筑波サーキット・コース2000 タイム

1分15秒95 S660
1分18秒119 ターボRS
1分18秒202 ワークス

袖ケ浦フォレストレースウェイ（同日対決)

S660：1分28秒86

アルトワークス：1分30秒3


改造車TC2000ラップ

HKS S660 120PS 1分8秒台

スプーン S660 105PS 1分9秒台

テクニカ アルト 120PS 1分11秒台
0761阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/07/04(火) 13:22:02.55ID:i8m8K5Nl
いつまでやってんの？
ワークスじゃS660に勝てないのはみんな知ってるからいつまでもしつけーよ
0762阻止押さえられちゃいました
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2017/07/04(火) 14:16:21.75ID:Y3f5lKwG
改造すればそこそこ走れるようになるっていってもアルトワークスは見た目がダサすぎるし横転しやすいから却下
0764阻止押さえられちゃいました
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2017/07/04(火) 17:31:52.68ID:Amnj9SRO
>>759-760
何度も嘘だらけのコピペ貼るのって
何か意味あるの？
0767阻止押さえられちゃいました
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2017/07/04(火) 19:56:30.65ID:9YyldoE8
>>734
↑で清水が言ってただろ「ポルシェよりこっち買った方がイイんじゃね」て
日本語分かるよな？無知は疲れるよｗ
それからコペンだけは有り得ねアレは屋根が開くだけでクソだ
あれならアルトの方が車としての出来もぜんぜんマシｗ
0774阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/07/05(水) 02:14:58.41ID:9kAuwT8O
>>767
ホンダの接待試乗会において
「ポルシェよりこっち買ったほうがいいかも(笑)」

ガチの性能評価テストにおいて
「電動パワステにフリクションがあり、きってる時のゴム感がある」
「せっかくのミッドなのでもっとダイレクト感が欲しい」
「一般道を普通に走ってる時のステアリングのセンターフィールから感じる
ワクワクドキドキするところがちょっと足りない」
「日常域の性能作りをもうちょっとやらないと駄目」

義理を通しつつも、本領ではバッサリ斬り捨て
清水さん、男だ
0775阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/07/05(水) 05:34:52.19ID:S/rNE5t7
>>774
ノマそれでもお前のインプレはクズ以下だｗ
0777阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/07/05(水) 21:54:11.14ID:SGMC5z8d
>「ポルシェよりこっち買ったほうがいいかも(笑)」

コストパフォーマンスを考えたら嘘じゃない。
その人の価値観の問題だから。
0781阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/07/05(水) 23:12:22.25ID:jZ1n2fpB
ポルシェを引き合いにする辺りで
すぐ誰でもお世辞だと気付く上でのリップサービスだね
決してポルシェより優れているとは言っていないのがミソ
0782阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/07/06(木) 00:37:44.10ID:tk/DG3hW
>>769
アロンソ「死にたい・・・」　バトン「死にたい・・・」
0783阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/07/06(木) 02:20:30.63ID:af4OWLKo
>>781
レクサス引き合いに出す時点で完全なリップサービスだよね
0784阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/07/06(木) 06:51:42.18ID:hDKtGPjo
>>783
そんなに悔しかったの？
「レクサスよりステアリングフィールが良い」っていう具体的な性能評価をハッキリ言ってるね
「こっち買ったほうが良い」なんていうボヤっとしたお世辞とは全く別物
0786阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/07/06(木) 14:18:01.20ID:af4OWLKo
>>784
おまえレクサス乗ったことねだろｗ
0788阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/07/08(土) 01:29:04.47ID:b8wZw3iD
新型N-BOXって70kgも軽量化されてるんだってね。
ホンダを見直したよ。
この調子でS660も100kgくらい軽量化して欲しい。
0791阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/07/08(土) 13:13:16.57ID:haGhAeRe
徹底した作り込み

大爆笑
0792阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/07/08(土) 13:38:57.73ID:b8wZw3iD
現行エンジンはCVTでの使用を前提として環境性能が優先されていたけど
新型エンジンはS660にも使うことを考慮して（80〜100ps常用可能にして）くれる事を期待。
安全機能の標準装備化に合わせて、馬力規制の緩和化あるかもしれんし。
0795阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/07/08(土) 19:59:49.22ID:d46GjvYf
>>791
S660っていうのはミニNSXなんだよ。
わかる？利点の塊なわけよ。
当然小さい分軽いしコクピットもタイト、S2000とかよりもよりレースマシンに近い。
挙動も他の車に比べたら動きはクイックでカートに近いと思う。
たしかに普通に走る分には他の車と同じで誰でも乗れるんだけど、
S660を限界付近までポテンシャルを引き出し本気で走ろうと思ったら他の車以上にテクニックが必要。
走って楽しく弄ってより速くできるんだからチューニングベースとしてもS660１択っしょ。
http://i.imgur.com/HF1O6MM.jpg
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