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アルトワークスとコペンとS660どれを買えばいい？ [無断転載禁止]©2ch.net

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2017/05/15(月) 21:56:33.85ID:2P5EeSBa
30万くらいでゴロゴロあるコペンいいんじゃね
ヘッドカバーのパッキン交換とルーフのオイル交換自動車部にやってもらえ
卒業までは乗れる
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2017/05/15(月) 22:39:45.61ID:EoofGCgk
前方不注意で潰れる事故起こすアホで愚かなアホンダ信者が顔真っ赤にして書き込む姿を想像するだけで笑える。

必死だな〜（笑）
0505阻止押さえられちゃいました
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2017/05/17(水) 22:59:00.11ID:FCQ9bbrs
S660の最大の欠点はエンジン、S600はおろかSを名のれなかったビートよりも眠いエンジンってどゆこと？
250万もするんだし、Sの称号を名のるならCB650Fのエンジン乗せればよかったのに
パワーは64psに抑えても、その分気持ちの良いエンジンに仕上げて欲しかった。Sを名のるのなら
そうすればもうアルトだコペンだの論争も起きなかっただろうに。
0508阻止押さえられちゃいました
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2017/05/18(木) 15:16:21.90ID:ZQ6MCron
車の出来や商業展開が開けてるのはアルトだね、営業車やおばちゃんの買い物車として素のアルトが売れ
そのおかげでスポーツに振ったモデルや出せて、MTやその基本機構流用したAGSも用意してるし。
それに比べてS660は悪い意味で寄せ集めた部分の素性の悪さが露見して、値段に見合わない出来映え。
半端なタルガの欠陥品で今時の車なのに雨漏りと格闘するとか恥晒し以外の何物でもないわ。

スズキにはターボのスイスポって直球が控えてるからS660にとどめを刺すだろうね。
0513阻止押さえられちゃいました
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2017/05/20(土) 17:23:53.55ID:WolW4dLx
作ってもカプチーノみたいな刺激のある車にはならないよ
乗り心地や燃費などは格段に改善されると思うけどね

思い入れが強いから、今作ってもこれじゃないって叩かれるのが目に見えてる
FFや４駆で妥協したらその時点でカプチーノじゃなくなる
カプチーノ自体、出たのが奇跡みたいな車だし
0518阻止押さえられちゃいました
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2017/05/21(日) 19:40:15.09ID:U1IoP0Jr
>>473
下駄車で適当に遊べる車探してこのスレ見たけどこれ見たらさすがにアルトよりこえーわ
それよりコペン乗ってる奴の書き込みもみたいんだがいないの？
0519阻止押さえられちゃいました
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2017/05/21(日) 20:19:33.20ID:jyxqV9zW
会社の同僚がカプチーノで似たことあったな

４ｔトラックの後ろで信号待ちしてたらいきなりトラックがバックしてきてフロントがトラックの下に潜りこんでぐっちゃり
だから車間距離は多めに取るといいよ、ガンガンに煽られることになるけど命には代えられない
0520阻止押さえられちゃいました
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2017/05/22(月) 14:44:18.31ID:OxXm7S/u
S660はエンジンがダメという意見もでてるけど、オレの考えでは、それ以前に外形デザインがダメ。
軽のサイズ内で、今どきのスーパーカーみたいな造形をやっちゃうとカッコ悪いというか、痛々しさ
しか感じられなくなっちゃうのだよ。特にリア上面のエアーインテークのような造形。スーパーカー
のサイズならいいのだけど...。
同じことは現行コペンにも言える。S660ほどひどくはないけど、今風のサイズの大きい車の「はやりの
造形」を取り入れてしまったから、カッコ悪さ、「軽のサイズ内で頑張りました感」が目立ってしまう。
その点、初代コペンの設計者はこの点をきちんと理解してデザインをした。今見てもカッコいい。
初代コペンのデザイナーは、「小さいからこそ生きるデザイン」と「ロングライフデザイン」をテーマ
に掲げていたそうだ。また「軽のサイズで今時のスポーツカーの形にすると単なる縮小版になって
しまってカッコ悪い」とも言っていたらしい。S660は、まさにそれをやってしまったのだ。
0521阻止押さえられちゃいました
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2017/05/22(月) 15:15:28.52ID:Vy8+8YZM
S660の背中のコブ不要論には賛成。熱的な問題何だろうけど、リヤガーニッシュをメッシュの素通しにするとか、他にやりようはなかったのか？

全体的なラインは、個人的には好き。
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2017/05/22(月) 17:38:55.60ID:1zfXEYD9
>>520
S660はそんなに痛くないと思う
デザインが痛いのは今のコペンのほうだろう、スポーツカーを縮めたようなSDガンダム的な滑稽さが伝わってくる
特にリアまわりはひどい

S660はなんとなくビートの面影残してていい感じよ
0524阻止押さえられちゃいました
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2017/05/22(月) 18:44:33.38ID:jp/vqmzf
S660は真正面や前方斜めからのデザインが絶望的、それ以外は巧く纏まってるのにな。
まあ半端なタルガの欠陥品に乗ると事故で死ぬ確立が相当上がるから無いな。
アホンダは安全性を無視する技術力が枯渇した恥晒し企業だからな。
0528阻止押さえられちゃいました
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2017/05/22(月) 21:29:38.46ID:PW+8xb+F
デザインはもう好みだからなぁ
40過ぎのオッサンにはワークスぐらいがギリで恥ずかしくなくのれるデザインだけど
できればあのシールはオプションにして欲しかったが
0536阻止押さえられちゃいました
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2017/05/28(日) 10:42:29.93ID:gKrDYkNb
見た目はビートルなんだけど軽がいーんだよな
0537阻止押さえられちゃいました
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2017/05/28(日) 10:50:34.14ID:gKrDYkNb
SDガンダムじゃないなぁ
例えが悪い
0538阻止押さえられちゃいました
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2017/05/29(月) 00:53:03.67ID:evPMrrLA
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
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2017/06/13(火) 09:33:23.60ID:Kc7BU6UK
>>542
画像で中央のモニターがオンダッシュなのかと思って
よく見直したらくそワロタ
0544阻止押さえられちゃいました
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2017/06/15(木) 22:30:17.06ID:h8IdyiME
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
0546阻止押さえられちゃいました
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2017/06/23(金) 17:05:21.10ID:+B0sC5OX
候補にワークス入ってんならワークス一択だろうに
後輪駆動やオープンにこだわってないって事だろうし
実用性速さ燃費すべてにおいて他を上回ってんだし
0547阻止押さえられちゃいました
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2017/06/23(金) 17:54:25.95ID:fg4Gf1JX
現行で速さ重視ならS660一択じゃない？
次点でコペン
ワークスは重心高いから直ぐ横転するって聞くね
0549阻止押さえられちゃいました
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2017/06/23(金) 21:51:08.33ID:HHIgSa71
縁石とか乗り上げればS6でもコペンでも横転するよね
0550阻止押さえられちゃいました
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2017/06/23(金) 22:08:26.09ID:gFgLi9t/
体感の荷重と無理のない運転してればそうそう転がらない
S6とか横転より理想なMRだとスピンしやすいほうが問題

だいたい公道で横転とか気にするのはレースやってるんじゃないんだから無理しすぎだよ
0553阻止押さえられちゃいました
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2017/06/23(金) 22:38:20.28ID:dgVY7sIV
筑波サーキット・コース1000 タイム （同日計測)

46秒212 S660
46秒451 セブン160
48秒007 コペン セロ
48秒037 アルトワークス
48秒393 アルトターボRS


筑波サーキット・コース2000 タイム

1分15秒95 S660（3月計測)
1分18秒119 ターボRS（2月計測)
1分18秒202 ワークス（3月計測)

袖ケ浦フォレストレースウェイ（同日対決)

S660：1分28秒86

アルトワークス：1分30秒3


以上の検証から速さは

S660＞＞コペン＞＞アルトワークス
で間違いないと思われる

自分ならS660を選ぶかな
わざわざ格好悪くて遅くてすぐに横転するアルトを選ぶ人の気持ちが解らないw
0554阻止押さえられちゃいました
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2017/06/24(土) 09:18:36.80ID:62RuVCsK
アルトワークスは背高のワゴンボディだからS660とかコペンと同じ速度でカーブに侵入すると転けるから注意な
0555阻止押さえられちゃいました
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2017/06/24(土) 12:58:32.02ID:vNILB2Q8
昨日峠走り行ったらS字コーナーの切り返しの所でアルトワークスが横転しそうになっててワロタw
0556阻止押さえられちゃいました
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2017/06/24(土) 14:48:48.65ID:ZoZVdVC8
カプチーノで箱根行ったら
前にブルーのアルミナット付けたワークスいて
急加速しだしたんで、ちょっと離れたまま付いていったら
ヘアピンのところでおもいっきり？内側浮いて横転しそうになったけどガタンて凄い音してなんとかもどった

意気消沈したのか、急におとなしくなっちゃった

やっばハイト系なんだなって思った
0557阻止押さえられちゃいました
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2017/06/24(土) 18:12:25.46ID:xZ89Q0gW
ワークスはデザインがガキっぽい
コペンは論外
S660もガキっぽいけどこの３台のなかでは1番マシ
0558阻止押さえられちゃいました
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2017/06/24(土) 18:40:48.65ID:OYisthDJ
ワークスは誰が見てもワークス
コペンは誰が見てもコペン
S660、、ダサいホンダ顔の1モデル
0560阻止押さえられちゃいました
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2017/06/24(土) 19:59:57.47ID:OYisthDJ
ワークス 軽量ボディ、俊足
コペン フルオープン、電動ルーフ
S660 乙ポン
0561阻止押さえられちゃいました
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2017/06/24(土) 20:49:19.60ID:m5soVnjH
ワークスは軽くてもトラクション能力が低いし重心高いからコーナー踏めないしで結局S660とかコペンの方が速いんだよな
車にあまり詳しくない質の高い走りを知らないガキがスペックだけで飛びついて後悔する車それがアルトワークス
0563阻止押さえられちゃいました
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2017/06/25(日) 00:24:16.31ID:2CemKaA6
わかりずらい動画よりこっちの方が参考になる

筑波サーキット・コース1000 タイム （同日計測)

46秒212 S660
46秒451 セブン160
48秒007 コペン セロ
48秒037 アルトワークス
48秒393 アルトターボRS


筑波サーキット・コース2000 タイム

1分15秒95 S660（3月計測)
1分18秒119 ターボRS（2月計測)
1分18秒202 ワークス（3月計測)

袖ケ浦フォレストレースウェイ（同日対決)

S660：1分28秒86

アルトワークス：1分30秒3
0564阻止押さえられちゃいました
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2017/06/25(日) 00:38:57.06ID:WeRNcyFd
>>563
＞1分15秒95 S660（3月計測)
＞1分18秒119 ターボRS（2月計測)
＞1分18秒202 ワークス（3月計測)

はい、計測月の証明ソースを今日中に提出して下さいね。
コピペ脳無し君
0565阻止押さえられちゃいました
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2017/06/25(日) 07:34:31.41ID:gsp5f1ly
>>563
ノーマルの時点で貨物車と大差無いんだな
レースではライトチューンのアルトに簡単にチギられてるね
0566阻止押さえられちゃいました
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2017/06/25(日) 09:53:28.10ID:uA4hOQ6N
所で>1はそろそろ結論出たの？
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2017/06/25(日) 11:33:29.25ID:2CemKaA6
>>565

＞ノーマルの時点で貨物車と大差無いんだな

1周僅か1Kmのミニサーキットで2秒差は大差だろwバカなのか？
0568阻止押さえられちゃいました
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2017/06/25(日) 11:36:09.33ID:WeRNcyFd
>>567
コピペ脳無し君、計測月の証明ソースまだ？？
0571阻止押さえられちゃいました
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2017/06/25(日) 11:55:19.82ID:hKLZ5qHi
チューニングカーだとTC2000で
S6が1分8秒台
アルトが1分11秒台
だからノーマルでも改造しても速いのはS6
貨物とピュアスポーツの素性の差ってヤツだよなー
0572阻止押さえられちゃいました
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2017/06/25(日) 11:57:23.36ID:gsp5f1ly
>>567
箱庭ミニサーで2秒(笑)
490kg/80psのケータハムより速かったらしいなｗｗｗｗ
純正タイヤしか取り柄が無いのが良く分かるね(笑)
0573阻止押さえられちゃいました
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2017/06/25(日) 12:08:48.94ID:hKLZ5qHi
ワークスは遅いし見た目もダサいし直ぐに横転するからやめといた方がいい
軽けりゃいいってもんじゃないんだよ、
要はトータルバランス
ワークスみたいな低レベルな車じゃなくて、もっと素性のいい車に乗ってドライビングプレジャーを追求した方がいいかもね
0574阻止押さえられちゃいました
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2017/06/25(日) 12:20:18.35ID:jcONGNkO
水をさすようで悪いんだが、
同日対決で既にS6が圧勝って結果出てるからアルトワークスマンセーの人が悪あがきした処でみっともないだけ(笑)


筑波サーキット・コース1000 タイム （同日計測)

46秒212 S660
46秒451 セブン160
48秒007 コペン セロ
48秒037 アルトワークス
48秒393 アルトターボRS


筑波サーキット・コース2000 タイム

1分15秒95 S660（3月計測)
1分18秒119 ターボRS（2月計測)
1分18秒202 ワークス（3月計測)

袖ケ浦フォレストレースウェイ（同日対決)

S660：1分28秒86
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2017/06/25(日) 12:58:38.95ID:jcONGNkO
袖ケ浦フォレストレースウェイ（同日対決)

S660：1分28秒86

アルトワークス：1分30秒3
0576阻止押さえられちゃいました
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2017/06/25(日) 15:00:02.28ID:gsp5f1ly
ネオバって速いんだね。
すごーい。
0577阻止押さえられちゃいました
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2017/06/25(日) 15:22:38.23ID:WeRNcyFd
>>574
そのデータ嘘だらけって言ったばかりじゃん（笑）
ID変えて逃亡せずに早くワークス3月計測のソース見せようね、コピペ脳無し君
0578阻止押さえられちゃいました
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2017/06/25(日) 16:53:39.27ID:MPHfaZN8
同日計測のデーター出てるしアルトワークスじゃS660に勝てないのは明らかだからもうその話はいいんでない？
0579阻止押さえられちゃいました
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2017/06/25(日) 17:06:32.90ID:J4wj+7sZ
アルトマンセーの奴は幾ら負けず嫌いでもここまで酷いとみっともないだけw
脳みそが鈴菌に侵されて現実を受け入れる事が困難になったのか？(笑)
0580阻止押さえられちゃいました
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2017/06/25(日) 17:35:05.69ID:8txw6bYJ
S660のチューンドエンジンは660cc直3エンジンで約250馬力。最高時速421km/hを達成、FIA公認クラス最速記録を樹立してるからねー
S07Aエンジンのポテンシャルの高さは尋常じゃないよ
流石は世界のHONDAだけあるわ
国内の地方でやってるような小規模で低レベルな草レースで満足してるような素人に好かれる三流メーカーのスズキやダイハツとは次元が違うよw
0584阻止押さえられちゃいました
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2017/06/25(日) 18:35:15.93ID:+dx7s2c9
今やF1界隈では「ホンダ」と口にするだけで
周りが吹き出してしまう存在になっているそうだｗ
0586阻止押さえられちゃいました
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2017/06/25(日) 18:55:25.36ID:Uw6SsGUQ
660って、もうホンダも売る気全く無いのが見え見え。
マア、毎度の事と言えばそれまでだなww
このままフェードアウトして

糸冬 了
0588阻止押さえられちゃいました
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2017/06/25(日) 23:49:15.72ID:xZsvy6IE
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
0589阻止押さえられちゃいました
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2017/06/26(月) 09:16:47.48ID:w+Uf4uMG
Ｓ６６０とか買うならロードスターの方が良くね？
軽じゃないとダメとか宗教上の理由でもあるんかな
0590阻止押さえられちゃいました
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2017/06/26(月) 11:36:41.07ID:djxjoNh6
>>589
ガキにはわからんよ
あと30年歳取れば面白さがわかるよ
その頃には電子制御バリバリの家電車しかないか・・・一生わからないかｗ

ガキはおとなしく中古で20万ぐらいのセルシオにイカリングとハンドルカバー付けてな
0591阻止押さえられちゃいました
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2017/06/26(月) 11:40:31.23ID:w+Uf4uMG
30年後とか免許返納するような歳になるんだけど
0592阻止押さえられちゃいました
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2017/06/26(月) 12:13:28.20ID:GhjWgc8x
S660はMR
ロドスタはFR

全然乗り味が違うだろw

スポーツカーが皆同じだと思ってる車音痴はこれだから話にならない
0593阻止押さえられちゃいました
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2017/06/26(月) 12:23:42.83ID:w+Uf4uMG
ＭＲとＦＲの違いｗｗｗ
ほぼほぼ50：50の最近の車で違いが分かるとかどんだけ攻め込むつもりなんだよ
リモコン式のミッションな分ＭＲのが乗ってて楽しくねぇんだよ
0594阻止押さえられちゃいました
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2017/06/26(月) 12:46:14.08ID:T5Ga0zWy
>>593
バカ乙(笑)
MRとFRじゃ慣性モーメントが全然違うだろw
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2017/06/26(月) 12:52:16.47ID:w+Uf4uMG
慣性モーメントですか凄いですね
以前ＭＲ−Ｓ乗ってた時は限界超えた時に姿勢維持するのが難しかったって印象しか残って無いですな
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2017/06/26(月) 12:59:04.94ID:LHGxIMUe
それ下手だからwww

MR-S (爆)
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2017/06/26(月) 13:05:50.16ID:w+Uf4uMG
ＭＲ-Ｓはボロかったな
6万キロほどでエンジンガラガラ鳴りだしてディーラーに持って行ったら修理に40万かかるとか言われて即座に売り払ったわ
そんなクソな状態でも50万で買いとる業者がいて目が点になったけど
0598阻止押さえられちゃいました
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2017/06/26(月) 13:09:03.89ID:LHGxIMUe
>>593
>>595
>>597
ぶっちゃけ後輪駆動乗った事ないだろ？
MR乗った事ある人の意見とは到底思えない発言だらけだwww
雪降らない地域で生活四駆選んで4WDのトラクションすげーって喜んでるよーなレベルの車音痴とみたwww
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