スズキの軽も燃費不正ｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!! 3回目 [無断転載禁止]©2ch.net

**阻止押さえられちゃいました** · 2016/06/05(日) 15:45:39.33

さあ　行ってみよう

**阻止押さえられちゃいました** · 2016/09/02(金) 04:13:35.74

>>469
だってそれやったら日本国内に流通する新車がスズキだけになっちゃうじゃんｗ

**阻止押さえられちゃいました** · 2016/09/02(金) 09:10:46.55

トヨタホンダが傾くだけでも困るからなぁ
正直者が馬鹿を見る世の中、やだやだ

**阻止押さえられちゃいました** · 2016/09/02(金) 18:18:02.01

トヨタは大丈夫だけどホンダはガタガタだろｗ

**阻止押さえられちゃいました** · 2016/09/02(金) 20:07:50.71

発見しましたhttp://otokuking.seesaa.net/

**阻止押さえられちゃいました** · 2016/09/03(土) 00:44:36.15

ジムニーが試験でハブられてて少し悲しい・・・

**阻止押さえられちゃいました** · 2016/09/03(土) 01:00:06.05

減税関係ないからでしょ。洩れなく満額払ってるし

**阻止押さえられちゃいました** · 2016/09/03(土) 05:50:56.66

>>474
どうせならやってほしかったよな
26車種28台もやってんだから

**阻止押さえられちゃいました** · 2016/09/03(土) 11:43:18.13

国交省も悪よのぉー、アルトがアクアの燃費を超えたことを大々的に発表して
トヨタの怒りをかわせスズキを虐めるやり方悪代官いじょうだわｗ

**阻止押さえられちゃいました** · 2016/09/03(土) 13:19:21.71

>>465
アルトバンが売れすぎない様に燃費調整したな

**阻止押さえられちゃいました** · 2016/09/03(土) 19:18:24.62

いや、他社も抜き打ち検査されても大丈夫だと思うぞ、多分
そんなマンガみたいな世界観で成立してない。

**阻止押さえられちゃいました** · 2016/09/03(土) 20:05:23.55

いやー、ドライバーもスペシャリストじゃなくコースも国内で且つ3往復以内でだぞ
小数点以下の数値を出してる時点であやしいもんだけどな

**阻止押さえられちゃいました** · 2016/09/05(月) 23:20:56.34

>>474
ジムニーはハブベアリングやられ易いからな、ハイリフトやインちＵＰしてたんだろｗ

**阻止押さえられちゃいました** · 2016/09/08(木) 01:07:02.16

スズキの販売台数万遍なく安定してるな、相変わらずＮボと痰とが１，２だな
ラパン対抗馬にダメハツが変なの出して来たがどうなんだろう？

**阻止押さえられちゃいました** · 2016/09/12(月) 13:02:41.16

>>6 詳しく教えてください

**阻止押さえられちゃいました** · 2016/09/29(木) 22:49:37.34

＜スズキ＞閉鎖的社風の改革図る　集団指導、成否は見通せず（毎日新聞）
2016-06-08 21:33:00

　スズキは燃費データ不正計測に伴う経営責任を明確化するとして８日、３８年間経営トップに君臨してきた鈴木修会長兼最高経営責任者（ＣＥＯ、８６歳）がＣＥＯ職を返上し、修会長のトップダウン経営から集団指導体制に移行すると表明した。
今回の問題で販売が急減している中、早期の幕引きを図るのが狙いとみられるが、不正を引き起こした閉鎖的な社内体質を改革できるかは未知数だ。【宮島寛、浜中慎哉】
　「一人で何でもかんでもやっているといろんな問題が出てくる。組織が大きくなった結果がこの状況ですから、（今後は）チームでやっていく」。
修会長は同日開いた記者会見で、「チームスズキ」という言葉を連呼。今後は長男、俊宏社長兼最高執行責任者（ＣＯＯ、５７歳）を核とした集団指導体制に移るとした。
　スズキの不正計測は、社員に法令を守る意識が薄く、部門間の交流もなくてチェック機能が働かないために起きたとされる。
その背景には「独裁と言われる」（修会長）ほどのトップダウン経営が長期化し、「上に対して意見を言いづらい」（俊宏社長）とされる社内風土が醸成されたことがある。
　企業規模が大きくなるにつれ、その風潮は強まっていった一方、修会長も巨大化した組織を一人で掌握するのは難しくなっていた。
今回の不正発覚を機にＣＥＯを返上し、複数の目で社内を監視していくことにした。

**阻止押さえられちゃいました** · 2016/09/29(木) 22:49:54.52

俊宏社長が記者会見で「他部門からの指摘を受けることもなく、自浄作用も働かないほど組織が閉鎖的になっていた」との反省から、具体的な再発防止策として、まずは役員や社員のコンプライアンスなどに関する教育、研修を徹底する。
また、走行抵抗申請値の決定についての社内規定を整備し、各業務の承認手続きを明確化した上で、そのチェック体制なども強化するとした。
「他部門との人事交流が少なかったのが組織の閉鎖性につながった面がある」（俊宏社長）として、部門間の人事交流も積極化していくとした。
　ただ、スズキは過去にも集団指導体制を模索しながら実現できなかった歴史がある。「修さんは口を挟まずにはいられない性格で、部下も指示待ちが染みついている」（部品会社幹部）からだ。
　軽市場で首位を争うダイハツ工業が近くトヨタ自動車の完全子会社になり、スズキと同様に燃費不正が発覚した三菱自動車は日産自動車の実質傘下に入るなど自動車業界では合従連衡が進んでおり、スズキの孤立感は否めない。
スズキの５月の軽の販売台数は前年同月比１５．４％減に落ち込むなど不正が販売に暗い影を落とす中、「改革の成否は、結局、修さん次第だ」（同業他社）との見方もある。

**阻止押さえられちゃいました** · 2016/09/30(金) 07:51:48.24

結局変われず今まで通りだろ知ってた

**阻止押さえられちゃいました** · 2016/11/03(木) 00:27:29.25

役人の決めたことなど無視しろ、スズキは馬鹿馬鹿しさにあきれて方便を使っただけ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/03/18(土) 07:59:38.97

知的であるかどうかは、五つの態度でわかる。
http://eput.scottlewisonline.com/epost/1075.html

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/03/18(土) 11:20:39.73

知的であるかどうかは、五つの態度でわかる。
accesst.tagsround.com/epost/1075.html

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/03/19(日) 05:22:19.30

悪用厳禁！心理学で人を動かす7つの秘法
http://tews.lospenitentes.com/pnews.php?cid=27

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/03/28(火) 19:15:58.88

「なんで働かないといけないんですか？」と聞いた学生への、とある経営者の回答。
http://fomc.printpop.jp/1703.html

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/04/11(火) 02:43:07.55

知的であるかどうかは、五つの態度でわかる。
http://vbolk.celebsplay.com/1051.html

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/08(土) 08:10:50.11

スズキが例のブレーキランプ切れ不具合を雑誌に指摘され、こっそり改善してた部品を大幅値引きし販売
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1499386429/

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/02/23(金) 06:21:09.40

いろいろと役に立つ簡単確実稼げる秘密の方法
役に立つかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい　鎌野介メソッド』

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**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/26(水) 14:38:55.62

スズキ、さらに不正か＝排ガス検査、書き換えも―国交省
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180926-00000078-jij-soci

スズキの不適切な排ガス検査問題で、国土交通省は26日、同社から問題の件数が増えるほか、測定結果の書き換えもあったとの報告を受けたと発表した。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/26(水) 21:00:37.73

トヨタやホンダのローテンションピストンリング問題も悪質だけどな

早ければ1万5000kmからオイル上がりの症状が出る極悪エンジンに仕上がってる
普通に乗って６万km～７万km、10万kmも乗れば確実に症状が出る

リコールにせずしかも問題を認知しながら同じ部品を新型車種にも使い続けてる
ブローすれば数十万が軽く飛ぶのにユーザーには全く知らせないという
金額の多さから言ってソニータイマーより悪質でしょ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/10/01(月) 11:12:58.45

どのメーカーもWLTCガン無視決め込んでる