【HONDA】 Z GF-PA1 【ゼット】 part6©2ch.net
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>>944
できるよ。
ナイショだけど、未開封未使用LSDが3万で出てる(´・ω・`) >>944
ひさしぶりに来た。
ほんとに焼いてるしwwwwwww おまいら床下とかタイヤハウス腐ってない?
ワシのはアチコチ錆びてるっぽい。
今度錆落としやってシャシブラック吹いてみる(´・ω・`) >>948
枯れたクルマはネタが無いもんな。
せめてZ用パーツの新製品が出るといいんだけど。 むしろ今のN-BOXみたいな技術でZを作って欲しい ホンダもマツダみたいに古い車のレストアやれ。ゼットのレストアやってくれ。
最近ゼットはしらせてないからあっちゃこっちゃさびがついてきた。 レストアじゃなくてrestore リストアー/リストア ヘッドライトとテールランプを今風にしたら少しは見映えが変わるかなと思ってパーツを探してみたけど
Z用って見あたらないね(´・ω・`) フロントとサイドのウインカーレンズをクリアにするだけでかなり渋くなる ホンダライフFをのりまわして久しぶりにZにのった。やはりZの微振動皆無の世界は国宝級だな。うーんいい。ホンダは大径タイヤの軽四にチャレンジしてほしい。 扁平80は車体には優しいよね
175/80R15または185/80R15の後継N-SUV?を希望したいところだが 各メーカーで採用がすすんでいる超高張力鋼版をつかって軽量化すれば、4WD+デカタイヤでもいい燃費だすZがつくれそうだな。 ボディの軽量化もそうだし、Nシリーズで採用されているS07エンジン+ダウンサイジングターボも中々スグレモノ。
それにCVTの効率良いシフトチェンジや、アイドリングストップなどの機能も加わるからリッター20近いZが生まれるかも!? 燃費が良くなれば航続距離が伸びて楽しくなるだろアホ 今出ても煩わしいエコ装備と小さいガソリンタンクでツマンネー気がするよ。
いっそ発電機+モーターな時代にヒョコッとum-4復活したら良いんじゃないかと妄想。 ゼットのステアリング周辺の剛性感は国産最強だとおもう。どうなってんだいったい。 あとこいつのブレーキは1000回ほめてもほめたりない。踏み込むほど硬くなる演出はすばらしい。ほんでよく利く。無限に沈み込んでいくブレーキペダルじゃだめだよな。 今さら恥ずかしくて聞き辛いんだけども
Zのステアリングを交換したいのだけども
ポン付けで交換できるエアバッグ付きのオススメがあれば教えて欲しい
よく見掛けるtypeRのステアリングはどの車種なのかな? >>969
ほうほう……ありがとう!参考になります
ステアリングカバーは初期の頃に何種類か使ったけど気に入らなくて
編み上げタイプ本革カバーを数時間かけて着けて使っていたけど
経年劣化でボロボロになったので
ステアリングごと格好良いのに変えたいなと……
何よりもZのステアリングは真ん中がダサいので何とかしたくて このスレ埋まりそうになったら新スレ立ててくれよ
糞ヤートの巣は放置でいいから 別にいいじゃん
乱立させるほどじゃない
どうせ新スレ建てても奴はやってくるわけで
むしろ潰しに(スルーしに)乗り込んだ方がいい Zにゴツゴツゴリゴリのオフロードタイヤはかせた好きものはいらっしゃいますか? >>974
キチガイが立てた巣に居る事自体が気色悪いし精神衛生上悪い!
新スレにするべきだ またボンネットに謎のエックスの文字が浮かび上がる季節がきますなあ・・・。
http://imepic.jp/20171005/721010
北海道の方はもう浮き出ていらっしゃいますかな。 こいつがまたオイルを燃やしていたので5w−30をちょいとたした。2ストの原付みたいなRVだな、こいつは。 エアコン噴出し口に焼き鳥の串を落とした。しんじられん。来年の夏ごろにエアコンは壊れるだろな。 新型NBOXを見てきた。内装はオタッキーなカスタムよりノーマルバージョンが好印象だった。ノーマルバージョンの内装は建築デザイナーにつくってもらったようなおしゃれな空間でショックをうけた。
もはや動く部屋。おれならこのNBOXに住めるとおもった。
しかしこの美しい内装をみて重大なことに気づいた。こんなきれいな内装じゃ車内で焼肉が焼けない!焼肉のにおいが高級感あるシート生地にしみこんでしまう!
やはりアウトドア焼肉にこだわる人にはZしかないと確信した。
http://imepic.jp/20171010/650590
(´・ω・) うどんだってゆであがるミッドシップ。
(っ=川o それがZ。
 ̄ ̄`ー―′ ̄\ NAのゼットにオープンカントリーシリーズのタイヤをつけたらますます遅くなるだろうか。
http://toyotires.jp/catalog/opatplus.html http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU6186050722/index.html
この距離でこのお値段ならアリかなぁ。
あちこち擦ってるのは自分で直してオールペンしちゃうし。
さすがに岐阜県は遠くて買えないな。 >>986 ライフのヘッドレストを自分で調達して後部座席に突き刺してるのがポイント高いな。 >>986
Zは基本的に売れないから、中古車情報誌に載らない事もシバシバ。
地元の中古車屋をマメに探してみると掘り出し物があるよ。 ステアリングの振動が少ないのは、自動後退で買ったハンドルカバーの効果だと気づいた。ハンドリングが軽快だからどうでもいいんだが。 スズキハスラー、ダイハツキャスト、ホンダは出さないのかね。
Zがダメなら、S660のSUVでも出そうず(´・ω・`) ステアリングの振動が少ないのはFFじゃないからだよ まっくろのをつけてるよー
にぎりこまなくていいし振動も減るしいいよおー
http://imepic.jp/20171018/414350 今日N箱とかDラで見てきたけどさ、四角くて効率は良いんだけど、Zみたいなワクワクする感じが全くしなかった。 このスレッドは1000を超えました。
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