低所得なのに何で軽に乗らないで普通車乗るの? [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
俺の後輩みんな中途半端な高級車に乗ってるから
お前ら貧乏なんだから軽に乗れよって言っても
軽はちょっと・・・( -.-)
って低所得なのに軽はバカにするんだよな >>1 見栄を張る性格の人が多いよな、 まあ服装で人を判断する場合が多いから 俺も昔は軽自動車は選択肢に無かった。
最近は進められるようになって迷ってる 『アルファード』が欲しいよぉって顔に書いてるような
安物メッキ満艦飾のハイトワゴンに乗らず
アルトやミラのような質実剛健な軽自動車に乗れや 軽売ってターボ四駆乗ってるけどやっぱ街のりは軽自動車だわ。
冬のボーナスで中古の軽買い直します。 >>289
分かる
どうしても軽が嫌ならコンパクトカーだよな
俺は大差ないし軽だけど 来年は株で儲けてスカイラインをレクサスLSの中古250万、パレットをスペーシアに買い換えできるようがんばるぞい! >>292
車検ギリギリまで乗りたい(〃^ー^〃)
ダメならレクサスGSが100万くらいであるやろ♪ なんでココ レクサスとか軽とか金持ちとか貧乏とか極論なんだろ
普通の中流な一般人はノアとかセレナとか
ヴェゼルとかエクストレイルを買って乗り回してるのにねぇ 型落ち高級セダンか新車の軽自動車が
低所得が買う車のスタンダードになってるンゴ(〃^ー^〃) 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災
https://goo.gl/vX3ERl 貧乏じゃない奴なら持ち物なんかにこだわらなくてもいいけどリアル貧乏だと貧乏と思われたくないって気持ちが強いんだよ
豪華なプレゼントなら包みを豪華にする必要はないけど
ショボイプレゼントには包みでいいものに見せるしかないってこと そうそう、ショボい中身をできるだけ悟られないようにうわべだけでも立派に見せたいんよ(〃^ー^〃)
今のわいにはスカイラインV36を中古で100万が限界やけど、アベノミクス再起動に乗って中古のLS250万でハッタリ効かすくらい成り上がってやるけんね( ̄ー ̄) 与党圧勝で株もだいぶ上がったな
中古高級車買えるんじゃないか 貯金を沢山すると税金増えるんだよ!だから借金した奴らが勝ち組。さらに踏み倒す破産したやつらは栄誉国民。 貯金貯めて軽の新車なんか買わないで中古高級車買った方が賢い 中古で買った高級車もう5年たつけどどこも壊れてない 最近年収350万はそれほど低所得ではなくなったみたい >>306
相対的にはそうだが
物価やクルマの値段は下がるどころか むしろ上がってるんで
従来なら安い普通車に乗ってた中流の下あたりの層までが
軽自動車の購買層に降りてきてる デフレやけんコアでもコアコアでも物価は上がってないんよねー だからこそ中古普通車と新車の軽が売れまくってるのですよ 見栄はりな低所得者ほど普通車(中古)に乗りたがるよな
貧乏なゴミのくせにwwww ゴミだからこそ一つでも見栄晴れるものもたなな( v^-゜)♪
車内にいる時優越感に浸れればそれでよい!
新車の軽自動車の方が倍くらい値段高くてもわいのスカイラインにはどう頑張っても速さでかなわんからな(〃^ー^〃) 会社勤めてたとき年収500万
今は会社辞めてFXで月15〜40万ですわ 中古で買ってるのか新車から乗ってるのか区別がつかない
つまり高年式から4,5年落ちあたりまでなら
単純に車両価格の高い普通車に乗ってるほうが裕福そうに見えるわな
値落ちしにくい軽4の中古価格の方が上回っててもな 新車の軽を160万現金で買ったオレ
50万の中古セルシオをローンで買った後輩
見てて可哀想になったよw 新車で169万で買ったパレットより102万で買ったスカイラインV36のほーが概ねおにゃのこからの評判もいいお!( ̄ー ̄) >>317
そのバカがおるから初回車検で売っぱらえるんだが 車なんてどうでもいい人の足用で中古の軽なんだろ
全然馬鹿じゃないじゃん、みんながみんな車にこだわりあるとか思ってるの? せや!もうじきスペーシアかラパン買ってパレット売るからわいのお下がりのパレット買える人おるんやで(〃^ー^〃)
で、わいは金持ちのお下がりのLSを買うと( v^-゜)♪ 中古の軽は程度の割には高杉るから
賢いとは言えない 自民圧勝で円安になて良かったわい
世界のマネーを動かすほどとは思わなかった キムチLINE韓国国家情報院が通信内容すべてを傍受しているスパイウェア(笑)
LINE開発プロジェクトのリーダー 李海珍氏 素性はネイバー創業者で韓国諜報部の検索システム開発者
http://echo-news.net/culture/naver-founder-and-line-developing-leader-lee-have-jin-worked-for-korean-intelligence-agency
ラインをめぐってはファクタの7月号で韓国国家情報院が通信内容すべてを傍受していたと
報じたのがきっかけで情報機関との関係に疑惑が持ち上がり、7/31の週刊文春も、
LINEは実質的に韓国系が闊歩する企業と報道していた
「LINE」開発者は韓国諜報部の李海珍
http://atrpg.blog.jp/archives/suspicion-line-is-spy-app.html
アプリケーションソフトLINEの開発をNHN Japan(現LINE社)で発案、指揮したとされる李海珍氏が、
かつて韓国情報機関の情報検索システムを開発していたことや、
実は親会社ネイバーの創業者で現在も経営者であることが公開情報の突き合わせで分かった。 事故に巻き込まれた時の事を考えると
自分ひとりなら軽でもOKだけど
家族を同乗させるなら軽とミニバンの3列目は考えられない 事故に巻き込まれる事を心配するなら車自体に乗せるべきじゃない
いや、外を歩いてても事故に巻き込まれる事はあるんだから外出自体させるべきじゃない 車よりはるかに安全と言われてる飛行機のほうが俺はこわい
ガキの頃は平気だったけど今は乗れない
あんなこわいものをみんなよく乗れるなと俺は思う 車は危険な乗り物
一瞬のミスで命を奪う事もあるし奪われる事もある
そういう乗り物だと認識して運転すべきだし乗るべきだし乗せるべきもの
軽だと危険だから普通車選んで「これで安心なのだー」とか言ってる奴はただの半端者としか思えない 軽に乗ろうがでかい車に乗ろうが死ぬ奴は死ぬ死なない奴は死なない シングルデフのトレーラーのヘッドが最高だな
あの加速はジェット機の離陸のようだ 集団ストーカー加害者としてスカウトされるのは、・警察の実体を知らない世間知らず・低学歴 ・低知能指数
・知的障害者・ガキ・外人労働者・底辺職業、ガテン系、単純労働・世の中に不満を持っている ・宗教な
どにすがるもの ・遵法精神の無いもの ・見栄っ張り ・嫉妬深い ・障害者 ・公務員現業 ・その他常に監視
下においておきたいもの(報道、公務員、評論家、発言力のあるものなど、集ストの目的はこいつらの不満の
矛先が為政者や権力者に向かいわないように常に集スト被害者に注目させて行動を監視下におくこと。 1000ccクラスの普通車が、新車でも中古でも安いし。 >>334
低所得者は刑で即死で願います
救急車は一回の出動で50万円もの税金が使われています
少額納税はともかくとして、均等割り納税、滞納者に使う血税は無くしたい 俺は時給1000円だからお前らのような低所得者どもとは違う 軽自動車だと惨めな気持ちになるから、わいは今日もスカイラインV36を走らす(´・ω・`) どんなに所得が少なくても軽には乗らない
これぞまさしく武士の志だ 低所得だったから軽に乗ってたけど中所得になったので新車の普通車買いました いやだ!わいのスカイラインやとハリアーとかノアとかヴォクシーを蹴散らせるけど
パレットやとフィットにすらガンガン煽られるけん絶対いやだ! 100万で買ったV36って、何ccのやつなの?3700? 低所得だからこそ金に困ってるとは思われたくないんだけど
わかってねえなあ
軽に乗っててもなんとも思わないのはお前らが金に困ってないからだよ N BOXカスタムやタントカスタムはコンパクトカーより高いよな >>360
都会では小さい事が正義だからな。
小さくて実用的な車が有れば、普通車でも良いんだが。 車って仕事を頑張ったご褒美みたいなもんなのに
結果も出してないのに無理して身の丈に合ってない車に乗るもんじゃないよ 別に中古ならいいんじゃね
新車の軽なら10年落ちの高級車の方がいいでしょう 身の丈に合わない生活は出来ないけど身の丈に合わない車なら
そんなに無理しなくても乗れるからな 車持ってなくてゴリラ(49ccだけだった頃は年間遊んでても最低でもボーナス分50〜60万は貯まってた。
Cooper買ってから7年間はほぼゼロ。
おまけその間に東北震災来て、パチ&スロの副収入も無し。馬も始めたが2年間くらいは調子良くてここ数年は手元見られてるのか?ってくらい擦りもしないや。
S660でコンパクトに楽しんで金貯めますわ。 >>366
MINIみたいに10万キロ以上乗る事を想定して作られてない車よりは遥かに維持費安い。13万キロ走ったが初期保険で年間平均11万、車両税約4万、年間平均走行2万キロに対し11.3q/lにハイオク平均125円、更にどんだけ安タイヤ履かしても平均で7〜9万を2回
そこにサーモスタット修理、クーラントボックス割れ交換3万、オイル漏れ約20万、オルタネータ修理も15万、直すとステアリングホース交換で21万。そこに車検一回平均20〜30万(ディーラー
どうやってもS660のが金貯まる。 フィットとかスイフトにすればそんなに金かかんないのに 下手に新車の軽を買うより、5年落ちくらいの中古コンパクトカーを買うのが
コスパ的にも最強
ターボ車やSC車で装備にこだわると、軽く200万オーバー
これじゃ10年乗っても維持費の差額で元が取れない 豚共がぶひぶひ言ってないで、黙ってはんこ持って来ればいいんだよ
金無くてもローン組ませてやるし、取りあえず田舎に住所さえ移しておけば
車庫とばしさせてやるから、さっさと来い 田舎の人間が都会の人間を田舎に呼び込んでいるのか? 7年も軽に乗ってたのにブランド財布を買ってしまったのが運の尽きだった
4万円もする財布買ったんだから4万円は常に入れておかないと恥ずかしい
財布に見合った服装をしなきゃいけないから綺麗な恰好にしよう
綺麗な恰好になったんだから20万円の腕時計を買っちゃおう
20万円の腕時計と綺麗な恰好してるんだから軽自動車じゃ釣り合わないから普通車買おう
こんな感じで今まで質素に暮らしてコツコツ貯金してたのに400万円使ってしまった そこで教訓
高いものを身に付けたら最後
生活レベルを上げざるを得なくなるから一点豪華主義でないなら車になんて金をかけるべきではない
逆に車だけ高いの乗ってるけど後はどうでもいい人は普通車乗ったらいい >>377
軽に乗ってる人でジャージ着てても
ブランド財布の人いくらでもいるがな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています