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【スズキ】新型カプチーノ [無断転載禁止]©2ch.net
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2016/01/11(月) 14:16:07.39ID:a1EDiGqe
おいおい、ガセネタかよハゲ
FF、FR、MRと選び放題かと思ったのに
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2016/01/11(月) 15:15:44.61ID:+edHKop3
スレ違いになるが
オープンスポーツなら、オープンSUVのほうが、マーケットあると思うけど。
むかし、ジムニーのオープンて林道走ったのは楽しかったな。
素直にジムニーのオープン復活してくれと
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2016/01/12(火) 01:07:41.12ID:rOkM30bx
ベストカー見ましたよ
来年に出るそうですね
S660やコペンみながら指をくわえていてもね〜
次期カプチーノのデザインはカッコいいと思います
アウディのデザイナーがデザインしたらしいですが、もっと冒険してもいいかなぁと
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2016/01/14(木) 19:01:00.06ID:NC0dm4Ks
FFベースならコペンクーペと比べて
スタイルがカッコ良い方を買うわ

カプチーノの方が早そうだけどね。
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2016/02/13(土) 15:19:17.32ID:wHsemwKI
コペンにしろ、S660にしろフロントライトがいまいち。
Ｐ１とかカウンタックの様なフロントライトを望みます
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2016/02/24(水) 10:12:53.27ID:yYFUiveF
>>35
気持ちは良く分かります。欲しいですね。
でも車検非対応のアウトローなボディを社外で付けるしか
ないみたいです。対人安全基準など役人のガッチガチな規制により
車業界もクリエイティブな世界では無くなりましたから
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2016/03/06(日) 13:43:30.62ID:cwlyPu8O
>>41
スズキが公式に否定してるわけではないので、ガセとは言い切れない
ただ、ソースがベストカーで内容も妄想じみていることから、皆静観してるだけ･･･
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2016/03/07(月) 18:31:03.08ID:Ad79BymQ
オープンで

加速はワークス

屋根はコペンのように電動で

たのむ！
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2016/03/07(月) 20:14:20.55ID:oC96qFkI
>>44
コペンの車重+4WDによる車重UP分をワークス並みに軽量化(約200kg！)すればいけるけど、ボディにはアルミやカーボン、フレームはハイテン材多用しないとまず実現不可能。当然、シャシーは専用設計。
S660どころかタイプRも真っ青の金額になりますけどいいですか？
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2016/03/07(月) 20:51:03.99ID:t+q4b5b/
まあ、素直に中古のカプチーノを買えってこった
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2016/03/13(日) 05:04:54.14ID:MyScOW0I
ＦＲと４輪ダブルウィッシュボーンがカプチーノの特徴なので、それが無ければカプチーノじゃないしｗ
ＦＲ＋４輪ダブルウィッシュボーンなら買うけど、そうじゃないならいらないかもｗ
中古買うか・・・
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2016/05/23(月) 08:15:16.05ID:GdgMbOnY
電動ルーフがいいな




スズキはなんとか開発してくれ
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2016/05/24(火) 07:35:32.08ID:Xks0lnQ3
固定屋根で軽量ボディーの方が良いなぁ
オープン、タルガって来たから、クローズドでイイじゃん
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2016/07/20(水) 07:57:43.98ID:egYq3n8W
AWD、ルーフがクルリンパと収納出来るのを、手動でイイよ。
電動にすると走行性能をおろそかにされそうだから。
スズキの中の人たちは頑張って発売して下さい。
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2016/08/10(水) 22:50:30.60ID:qIe0Ykq1
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/vX3ERl
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2017/03/18(土) 07:25:10.28ID:oRmhUexL
名前を変えて欲しい。
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2017/03/28(火) 19:37:15.43ID:Sx2w7afA
「なんで働かないといけないんですか？」と聞いた学生への、とある経営者の回答。
http://fomc.printpop.jp/1703.html
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2017/04/14(金) 09:59:01.01ID:AzDiu5xE
ググると新型は4WDのみって噂だけどどうだろう？
俺が昔族やってた頃はFRのイメージだったから
どっちかと言うとエボやインプ系思い出す。
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2017/04/14(金) 20:19:11.10ID:KRRmKeOy
4駆でもいいけど、150馬力以上まで上げると、ただでさえ軽の駆動系では厳しいのに4駆となれば無理ポなんだよな
100k重くなっても150〜200馬力程度に耐えられるブロックとミッションが欲しい
メッキシリンダーやシーケンシャルミッションとか最高だな
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2017/04/20(木) 17:30:38.11ID:yBUxc904
賃貸の退去費用が思ってたより多額だった
http://tbh.noz.jp/1051/
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2017/05/10(水) 05:32:35.60ID:CUPW/JT6
四駆オンリーか。とりあえず買うわ
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2017/05/13(土) 12:39:57.26ID:za8mZT0b
アテーサの特許が切れるのを待って開発したから、それを使ってるらしいよ
まんま軽番GTRを目指したから期待大だな
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2017/05/15(月) 12:10:07.05ID:3nRUFr7y
FRでたのむ！
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2017/05/15(月) 20:52:12.53ID:fHDyB5qP
なんかオープンカーでなくても良くね？
ガルウィングドアにしてAZ-2にってキャラってのがあったなｗ
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2017/06/16(金) 20:09:38.85ID:N7qFO01U
手動のハードトップは開閉がかなり辛いと思う
手動なら幌にして欲しい

てか軽さを意識するなら幌にするだろうしモーターもなくなる分手動の幌の可能性は高いよね
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2017/06/16(金) 23:20:10.35ID:Dsuh6jQ9
コペンとs660はどっちも速さは追求してないし、
クーペにして軽くして速さにこだわるのもありじゃないかなぁ。
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2017/06/17(土) 04:17:58.13ID:lHHBku8t
速いのが良ければ作れば良いんだから、素性が良ければ別に良いわ
エアコンや助手席だけ外すだけで50kは軽くなるしドンガラにしちゃえば軽く100kは軽くなる
素が悪ければ、どうにもならんけど、何とかなるでしよ
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