テリオスキッド 7 [転載禁止]©2ch.net
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>>757
テリキの肉って知る人ぞ知る超ハンドリングfr
じゃん
雪降んないとこならそれでいいんじゃない
四駆した乗った事ないから俺は逆に憧れるな テリキは全車４駆だと思って買ったら２駆だった俺が通りますよ。
まぁボンネットダクト無いからＮＡだと思ってたらターボ付いてたから良しとするｗ
衝動買いしたら買ってから色々気付いたｗ >>758
>>759
雪はあんまり降らないけど、釣りが趣味でたまに悪路に入ることがあるんだけど、少々不安になることがあるんでね。一緒に行く車は皆普通車の四駆。
買い換えは嫁が許さないだろうから、コソっと同じテリキの四駆にできないかと考えた次第です >>761
カタログ数値だとFRの方が30kgも軽いし燃費も1km程よい
ジムやパジェミに乗ってる人も雪か凍りじゃない限りダートくらいはFRのまま エンジン縦置きでFR、ダートもそこそこ走れて、4ドア、軽だから税金や保険料類も安いし部品も安い
こんなにマルチな車って他にないじゃね
>>751
俺のレンチ貸そうか!?
長さ15cmしかないけど… 見栄張るなよ。お前のレンチはそんなに長くないだろ？ やばいこのレンチ、届くところが違う〜って言われるんだけど… >>764
751だが
それ俺に貸さなくていいから
直接テリキのアンダーガードの穴に入れてくれ 初代と中期をのりかえてしばらく経つのですが両方ともフロアマットの裏がびちょびちょになる症状がでてる。
他の方どうです? >>769
ならねぇよ
漏ってるか どっかに小さな穴空いてるんじゃね >>769
今 思い出したが駐車場の場所が日陰でジメジメしてる場所だとそうなった車を見た事がある
会社の車だったが >>769
屋外駐車？？
俺は、ドアのウェザーストリップがきちんとハマってない状態だと
雨の日に雨漏りしてなったよ。
スピーカー取付とかでバラしたら後になった。
少しずれて浮いてただけなんだけど、それでも雨漏りした。
参考までに。 >>767
穴の大きさは5cm以上なのか？
掃除機のホースやトイレットペーパーの芯には入らないぜ〜 769です。屋外駐車です！
シールの甘いハズレ引いたんですかね。フェンダー外して調べてみました
水の浸入箇所ですが、ワイパーの付け根の穴から多量の水が入ると左右のタイヤハウス上部に分かれて
排出される仕組みのようなのですが、その際水がシャーシの角のシールの甘いところを伝っているようで
一部の水がそこから車内へ水が浸入してきます。
車用のシール剤つかったほうが良いんですかね？ >>774
試せる事はなんでもやってみたらいんでね
でもハズレかどうかについてはまだ早いよ
車は走れる事が基本だから
走りが良けれお釣がくる事だってある 13年落ち13万キロのテリキのエンジン警告灯が点いた
ついに俺のもテリキの持病とも言われるo2センサーが壊れたのかな
走りは全く変化ないんだが、o2以外の故障だった人っている？ >>776
まぁ警告灯ついてエンジンの調子が全く変わらないなら9割O2センサーだけど
テスターで分かるのにテスターもかけずに憶測で替えるのは賭けでしかない。 >>777
ありがとう
o2センサーならヤフオクで2.3千円で買えるんだが
残念ながらテスターをただで使わせてくれる知り合いはいないんだよ
賭けるかな(u_u) 10年目くらいの60000キロのに乗ってるんだけど、アクセル踏んでもカスカス言ってエンジン回らないで止まっちゃう事がしばしばある
車屋持って行ってるんだけどその時には症状出ないんだよね >>780
ダイレクトイグニッションコイル劣化に一票 エンジン止まるまではないが、
アクセル踏み込むと、ある程度回転数上がったところで急に息切れしたように回転数が落ちて
全然加速しない症状になったことがある。
イグニッションコイルの交換で直った。 うちのハイリフトキッドちゃんも先週コイルが逝ってしまってコイルとプラグは準備したんだが
毎週末雨で作業できてない
まぁフレーム腐ってきたので来年廃車予定なんですけどね
しかしインタークーラー外すのめんどくさい(´・ω・`) テリキのホイールは114.3の5穴だけど
普通車サイズのアルミタイヤ流用して履いてる人いる？
メーカー純正ホイールでもオバフェン必須なくらいはみ出ちゃうのかな？ ↑
昔ミニカにマーチの純正ホイール履いたらちょうどツライチになった経験があって
テリキでも出来ないかなと思ったんだけど。 テリキ純正が5J+50だったかな
センターハブの直径も考慮すると他社純正ホイールはまずないかと
社外16インチ6J+54と195/65履いてるけどギリでハミ出てるわ 215/80 R16履いてるけど
スペーサー噛まさないと内側に当たるんで当然はみ出ますゴムフェンダーで隠れますけど認証工場とかは駐車場すらお断りされます
ランチョショックで結構上げてますが
タイヤ交換とフェンダー外しで車検通りますね ちょうどプラグの状態を見てみようと下調べしていたところにいやな者を見つけてしまいました。
ご存知の方いればおしえてください。
スロットルボディの手前の部品から左右に出ている細いゴムパイプのエンジン側へ行ってる物が
硬化して裂けてました。 交換したいのですがパーツ番号または同等の物ご存知ありませんか？ 自己解決。バックスの４φのシリコンバキュームホースがぴったりだったので代替。
しばらく様子見してみます。 テリキでインク付きとインクの無いターボと乗り較べた人いる？
カタログデーターだと燃費は同じ。
今はインク無しに乗っているがMTなんでパワーに特に不満はないんだがインクにはちょいとした憧れがあるんだよね >>791
無しから有りに乗り換えたけど普段乗りでは違いはわからない。
そもそも年式的に全開走行なんて怖くて出来ないから限界域での差は確認してないけどね。ｗ >>793
リアルな感想ありがとう
雪の多い地域に住んでるんで使い勝手の良さ+走行性能ではテリキが1番だと思ってるんで。
次買う時はインクに拘らないで程度重視で探してみるよ 高速乗ると必ずエンジンチェックランプつく。近くの高速降りて止まったら治る。よくある？ 持ち込みタイヤ交換、普通の軽よりだいぶ高いんだね。 2wdでも4wdの値段を取られるの？詳しくないから教えてください。。 タイヤサイズが普通車と同じなんだから
購入店以外での交換ならそんなもんでしょ もしかして>>798のいう4WDって4本って意味なのか？
あるいはも車高が高いって意味なのか？
タイヤ交換っても組み込みバランス取りのことなのか
組んであるタイヤホイールセットに変えるだけなのか
何円か知らないけど持ち込みでその程度の価格なら良心的だと思うが ネットで買って持ち込み交換です。15インチだから15インチの価格で見てたから、違ってちょっとびっくりしたのです。でも普通の軽よりだいぶデカイですもんね。勉強になりました。 ドリンクホルダーが無いんだけど
みんなどうしてんの？
肘掛けのところがそうなんかな
タバコ吸わないから、灰皿をホルダーにしたい >>804
肘掛けのとこかな。困りますよね、百均でドアにフックでかけるタイプのドリンクホルダーもありましたよ！でも不安定w サイドの吹き出し口は運転席側だとちょうどいいホルダーなかなか無いよな
100均のがギリギリセーフなので使ってるけど邪魔に感じる事もある
やっぱりセンターに付けた方がいいんだろうね ドリンクホルダー無いなんて信じられないね
どういう意図なんだろ
やっぱみんな困ってるんだね
サンクス
頑張って色々やってみるw みんなは何でこの車に乗ってんの？
俺は雪国で単に安かったから メインが大き目のセダンだからセカンドカーが欲しかった。
車幅狭くて何処でも入れる、地上高高くてアゴ擦る心配もない、４枚ドアでそこそこ便利。
パジェミニやジムニーも候補だったけど内装がバンと乗用車くらいの違いがあって
最終的にテリキしか残らなかった。 貰ったから。はじめは目線高いけど下が見えにくいしアクセル少しふむだけで結構ビュッて進むから怖かったけど、今では乗り心地が良い。面白い車だとは思う。 数年前まで１５年位テリキに乗ってた。（最後は寿命で泣く泣く手放したけど）
冬が近くなると、昔乗ってたテリキを思い出すよ。昔の恋人を思い出す感じで。
このクルマのおかげで冬が来るのが毎年楽しみだったもんなぁ。 車ってペットと同じで思い出が蘇るよね
最初の車がオイルトラブルで
日に日に弱くなっていく姿が悲しかった
手放す最後の日、涙堪えてたw >>812
15年は凄いね。
自分のも10万キロ超えだけど、調子はいいし、まだいけるかな？
今の車ってまずウィンカーの音が受け付けないw うちは、もうすぐ19年目の車検だ。
セカンドカーなので距離は9万弱だけど。 >>816
タイミングベルトは交換しましたか？19年はびっくりです！ >>817
まだ交換してないけど、今回は交換するかな。 最近オイル下がりなのか一発目エンジンかけた時の排気ガスが白煙っぽいしオイルの焼けた匂いがする・・・
まだ6万キロ台だけど16年落ちだからしゃーないか・・・次の車検通せるだろうか・・・ ヘッドカバーからのオイル漏れしてたからパッキン交換した。
やっぱりオイル管理って重要だね。
14万キロでもスラッジなくて良い感じだっけ。 エアコンつけたらたまに変な臭いがする。ずっとは続くわけではなく、エンジンかけて走り出しの時に多い。カビの匂いでも焼ける匂いでもないなら分からん 空調ファンが付いたり付かなくなったりするんだけどブロアモーター交換すれば良いのかな？ >>824
モーターファン別冊の事なら、そもそも発売されてないはず テリキッド乗って10年だからそろそろ違うのに乗り換えようかと思うんだけど
2ドアじゃないのでテリキッドにシルエット似てる軽って他なにある？
無さそうだから普通車も考えてるんだけど、もうダイハツでは出てないよね もう何処も出してないからね
2ドアだけどジムニーに乗るしかないよ 逆にハスラーやキャストアクティバでダメな理由を聞きたい。
どうせスタイルがどうたらこうたら難癖付けて
実は３〜４０万の中古しか買えないってパターンじゃないの？ 中古車なんぞ40万もあれば
特にこだわりが無ければ充分乗れるな
むしろそのぐらいで良い
変なプライド出すやつは時代遅れ >>826
同じ症状でこないだ修理だしたら部品代で17000円位で工賃込み3万かかった･･･
モーターだけなら数千円だし1万位だろうと思って嫁に任せたがぼったくられたんかな エアコンつまみや、パワーウィンドウスイッチ？もAmazonて購入し直したから少し愛着でてきた >>836
豊田真由子「ちがうだろー ちがうだろ怒」 >>832
テリキからジムニーに乗換えると、使い勝手が悪く
乗り心地も悪い
肝心な悪路だがこれもフルタイム四駆の方が常に安定してる
ジムニーだとギリギリまでFRで走ってしまう
四駆にすると負けたような気分になる
誰も見ていないんだが ボンネットとルーフが日焼けで塗装が剥げてしまった
塗装屋に頼むと7万からだそう
金欠な為そこまで出せん
ルーフはカーボンシート貼るとしてボンネットはどうにもならん
程度の良い中古品売ってる所知りませんか
現在ヤフオク出ていないので
TA-J131G 黒なのだが >>840
テリキ結構乗り心地いいよね、だから離れられん！バックするのだけ苦手だが 照りに弱いのか
だから俺のもボンネット禿げてたんだな
こんなの有り得んの？
照りに弱いのってテリオスだけ？ >>841
ヤフオクとかでボンネット2万ぐらいで購入して塗膜を研磨すればきれいになるよ 俺のもボンネットとかアチコチがザラザラになってる。塗装剥げてきてる？ ヤフオク見ました
シルバーかぁ
色違いはちょっと抵抗あるな ルーフにカーボンシート貼れるならボンネットも貼れるんじゃ？ ルーフキャリアあるから下手に貼っても隠れるがボンネットはうまく貼らないといけないから無料 ルーフは広範囲で3次元に湾曲してるからボンネットより数倍難しいけど・・・
下手に貼ってもなんとかなるどころか貼れない（失敗する）と思うよ。 ボンネットは缶スプレーで塗っちゃった方が早いかも
ペーパーがけして平らにした後サフェーサー塗って乾いたら本塗装する
フロントガラスとボンネットを開けた周りを新聞紙でマスキングして
ボンネットを閉じれば塗るだけだし最近ボンネットだけつや消し黒の車を良く見るし
問題はどこで塗装するかだね ありがとう
ルーフよく見たら凸凹していて素人じゃ貼れないね
住宅地だからスプレーは難しいなぁ
苦情くるかも
困ったなぁ 10万キロ越えてたらラジエーターって壊れてくるもん？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
