テリオスキッド 7 [転載禁止]©2ch.net
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>>721
俺も9年落ち6万キロのテリキ83万円で買ったわ
ディーラー車は高い >>723
え？13キロと13万キロと打ち間違いだと解釈したけど
13年落ち複数オーナーで走行距離13キロで合ってるの？
13年落ち複数オーナーで走行距離13万キロなら良くある話だと思うけど。 すいません じゅうさんむぁんキロです
すべての元凶はこの私の打ち間違い
申し訳ありませんʕ⁎̯͡⁎ʔ༄ >>724
83万って 同じ年式のBMのSUV が買えるレベル >>722
横からだが雪の降らない千葉県でもかなり良く見るぞ んで、悪路でリアゲートがガタガタ言うのはタイヤ外すしか対策無いの？
音の出所はスペアタイヤハンガーだと思うんだけどスペアタイヤ止めてるボルトは増し締め出来ないほどガチガチに締まってる。
人乗せてるとちょっと恥ずかしいので何か対策してる人いたら教えてください。 >>729
音はネジ一本でもなる
一度 タイヤ外して走ってみたらいんでね
とりあえず そっからだ タイヤ外しても音が聞こえれば別問題だし
タイヤが原因だとしても一度外して組み直して見るだけでも音が止まるかもしれない
昨日ちょいと意識して林道を走ってみたが俺のテリキからは音がしなかったな みんなありがとう！
ガタガタという金属音だったからスペアタイヤハンガーと思ってたけど
もしかしたら違うのかもと思ってよく調べたらキャッチに遊びがあるのが原因でした！
閉まりがきつくなるように調整したら音は消えました！
先入観にやられてました！ 普通車のテリオスもキャミもGOOで検索しても全国でも10台もヒットしない
価格も高くても50万そこそこ
今買わないともうないな
140馬力って同じ車体に2倍以上の馬力
他の車じゃああり得ない
テリキに乗り慣れた今なら夢のちゅーなっぷ
ただ乗ればたぶんいたって普通なんだろけど
バイクのカタログ数値に頭をやられた世代の性かな(u_u) >>734
厳密に言っちゃそうですが、
そこはわかってくれよ(T ^ T) テリオスキッドにオバフェン付けてトレッド広くしたのがテリオスと思ってたけど違うの？ >>736
ジムニーワイドとかパジェロジュニアはその類だけど、テリオスはリアのオーバーハング拡大して全長伸ばしてる。
上記二車は軽ベースのチューンナップ版というかんじだけど、テリオスとキッドは並列の関係。 >>737
言われるまで全然気付かなかったけどググったらサードガラスがあるｗ
なんか新鮮ｗ >>722
こちら雪は10年に１度も降らない地域だが、毎日確実に見かける 小さくて地上高高くて4枚ドアでちょい乗りには便利な車だよね。
ちなみに俺はスズキのKEIでその便利さに気付いて次はテリキと決めていた。
都市部だと美味しい店に限って普通車では駐車場が狭かったり
出入り口にアゴ擦りそうな角度付いてたり何かと駐車場事情が悪いから
こういう車が重宝するんだよね。 キャストは前から走って来ても
すたいる か あくて か すほつ か
じぇんじぇんわかんね キャストアクティバは丸目さえ変えてくれれば即契約したい。
スライド車ばっかりあんなに出すなら、せめてもう１種類くらい
軽ＳＵＶ出してくれても良いじゃないダイハツ。 キャスト スポーツいらね
マニュアルが無く
重量もアルトワークスより200kg近くも重い
誰買うの？ おまいら詳しいなｗ
俺は全く興味無いからキャストに種類がある事すら知らんわｗ >>745
興味のない車にはそれが普通だ
キャストはテリキの後継って聞いてたからチェックしていただけの話しで、
今は俺も全く興味がない
今のテリキが壊れたらまたテリキを買う
てか他にねえ オイル交換は可能な限り自分でやってたんだが、
テリキはエアロが邪魔で持ち上げないと潜れないし
俺の持ってる工具だとボルトまで届かない事がわかり自分でやる事は諦めた
自分でやってる人いる？ってたぶんいるだろうけど オイル交換どころかエンジンのオイル漏れまで自分で修理するぞ
ジャッキとか安いんだから必要なものは買えよ オイルのドレンボルトに工具が届かないってどういう事？
EFエンジンだよね？ 初期モデル発売から19年の歳月が経過したんじゃのぉ。 >>748
ごもっとも。今回をきっかけに工具を買うw
>>749
アンダーガードがあるんだがボルトの為の穴が開いている。そこからレンチを入れるんだが、
俺のレンチじゃ届かない。
パジェミはアンダーガードを外さないと交換出来ないんでそれを考える整備性はいいんだが、
テリキのアンダーガードはパジェミよりバカでかくて外す気にならなかったんだ ついにドアロックのアクチエーターがうまくうごかなくなった
電動格納ミラーのモーターとおなじモータでいいのかな？予備保守で7個注文するかなー >>752
修理するのはわかったが、7個って一生テリキに乗るつもりか？
おとこだねぇー モーター無事交換完了しましたわ！ カチャーン！ カチャーン！って軽快になりました。
交換前のモーターは単体で回転するものの磁力が落ちたのかトルクがぜんぜん無い感じでした。
つぎは遅くなったドアミラーのモーター交換予定かなー 雨降りだったけど休みなんで林道をドライブ
ほとんど小川状態の道だったんだが特段問題なく
ジムニーやバイクで同じ道を走った事もあるから、
テリキもなかなかだな と 自己満足
と同時にテリキのポテンシャルの後継車がないなんて寂しいな とも思った レーダー探知機をつけようと思っています。
J111Gなのですが、ユピテルしか対応していないのでしょうか？ いま2WDに乗ってるんだけど、4WDに乗り換えたい。でも嫁には内緒にしたい。同じカラー、年式なら気づかれないかなあ？ちなみに嫁は週一位で助手席に乗るだけです。 >>757
テリキの肉って知る人ぞ知る超ハンドリングfr
じゃん
雪降んないとこならそれでいいんじゃない
四駆した乗った事ないから俺は逆に憧れるな テリキは全車４駆だと思って買ったら２駆だった俺が通りますよ。
まぁボンネットダクト無いからＮＡだと思ってたらターボ付いてたから良しとするｗ
衝動買いしたら買ってから色々気付いたｗ >>758
>>759
雪はあんまり降らないけど、釣りが趣味でたまに悪路に入ることがあるんだけど、少々不安になることがあるんでね。一緒に行く車は皆普通車の四駆。
買い換えは嫁が許さないだろうから、コソっと同じテリキの四駆にできないかと考えた次第です >>761
カタログ数値だとFRの方が30kgも軽いし燃費も1km程よい
ジムやパジェミに乗ってる人も雪か凍りじゃない限りダートくらいはFRのまま エンジン縦置きでFR、ダートもそこそこ走れて、4ドア、軽だから税金や保険料類も安いし部品も安い
こんなにマルチな車って他にないじゃね
>>751
俺のレンチ貸そうか!?
長さ15cmしかないけど… 見栄張るなよ。お前のレンチはそんなに長くないだろ？ やばいこのレンチ、届くところが違う〜って言われるんだけど… >>764
751だが
それ俺に貸さなくていいから
直接テリキのアンダーガードの穴に入れてくれ 初代と中期をのりかえてしばらく経つのですが両方ともフロアマットの裏がびちょびちょになる症状がでてる。
他の方どうです? >>769
ならねぇよ
漏ってるか どっかに小さな穴空いてるんじゃね >>769
今 思い出したが駐車場の場所が日陰でジメジメしてる場所だとそうなった車を見た事がある
会社の車だったが >>769
屋外駐車？？
俺は、ドアのウェザーストリップがきちんとハマってない状態だと
雨の日に雨漏りしてなったよ。
スピーカー取付とかでバラしたら後になった。
少しずれて浮いてただけなんだけど、それでも雨漏りした。
参考までに。 >>767
穴の大きさは5cm以上なのか？
掃除機のホースやトイレットペーパーの芯には入らないぜ〜 769です。屋外駐車です！
シールの甘いハズレ引いたんですかね。フェンダー外して調べてみました
水の浸入箇所ですが、ワイパーの付け根の穴から多量の水が入ると左右のタイヤハウス上部に分かれて
排出される仕組みのようなのですが、その際水がシャーシの角のシールの甘いところを伝っているようで
一部の水がそこから車内へ水が浸入してきます。
車用のシール剤つかったほうが良いんですかね？ >>774
試せる事はなんでもやってみたらいんでね
でもハズレかどうかについてはまだ早いよ
車は走れる事が基本だから
走りが良けれお釣がくる事だってある 13年落ち13万キロのテリキのエンジン警告灯が点いた
ついに俺のもテリキの持病とも言われるo2センサーが壊れたのかな
走りは全く変化ないんだが、o2以外の故障だった人っている？ >>776
まぁ警告灯ついてエンジンの調子が全く変わらないなら9割O2センサーだけど
テスターで分かるのにテスターもかけずに憶測で替えるのは賭けでしかない。 >>777
ありがとう
o2センサーならヤフオクで2.3千円で買えるんだが
残念ながらテスターをただで使わせてくれる知り合いはいないんだよ
賭けるかな(u_u) 10年目くらいの60000キロのに乗ってるんだけど、アクセル踏んでもカスカス言ってエンジン回らないで止まっちゃう事がしばしばある
車屋持って行ってるんだけどその時には症状出ないんだよね >>780
ダイレクトイグニッションコイル劣化に一票 エンジン止まるまではないが、
アクセル踏み込むと、ある程度回転数上がったところで急に息切れしたように回転数が落ちて
全然加速しない症状になったことがある。
イグニッションコイルの交換で直った。 うちのハイリフトキッドちゃんも先週コイルが逝ってしまってコイルとプラグは準備したんだが
毎週末雨で作業できてない
まぁフレーム腐ってきたので来年廃車予定なんですけどね
しかしインタークーラー外すのめんどくさい(´・ω・`) テリキのホイールは114.3の5穴だけど
普通車サイズのアルミタイヤ流用して履いてる人いる？
メーカー純正ホイールでもオバフェン必須なくらいはみ出ちゃうのかな？ ↑
昔ミニカにマーチの純正ホイール履いたらちょうどツライチになった経験があって
テリキでも出来ないかなと思ったんだけど。 テリキ純正が5J+50だったかな
センターハブの直径も考慮すると他社純正ホイールはまずないかと
社外16インチ6J+54と195/65履いてるけどギリでハミ出てるわ 215/80 R16履いてるけど
スペーサー噛まさないと内側に当たるんで当然はみ出ますゴムフェンダーで隠れますけど認証工場とかは駐車場すらお断りされます
ランチョショックで結構上げてますが
タイヤ交換とフェンダー外しで車検通りますね ちょうどプラグの状態を見てみようと下調べしていたところにいやな者を見つけてしまいました。
ご存知の方いればおしえてください。
スロットルボディの手前の部品から左右に出ている細いゴムパイプのエンジン側へ行ってる物が
硬化して裂けてました。 交換したいのですがパーツ番号または同等の物ご存知ありませんか？ 自己解決。バックスの４φのシリコンバキュームホースがぴったりだったので代替。
しばらく様子見してみます。 テリキでインク付きとインクの無いターボと乗り較べた人いる？
カタログデーターだと燃費は同じ。
今はインク無しに乗っているがMTなんでパワーに特に不満はないんだがインクにはちょいとした憧れがあるんだよね >>791
無しから有りに乗り換えたけど普段乗りでは違いはわからない。
そもそも年式的に全開走行なんて怖くて出来ないから限界域での差は確認してないけどね。ｗ >>793
リアルな感想ありがとう
雪の多い地域に住んでるんで使い勝手の良さ+走行性能ではテリキが1番だと思ってるんで。
次買う時はインクに拘らないで程度重視で探してみるよ 高速乗ると必ずエンジンチェックランプつく。近くの高速降りて止まったら治る。よくある？ 持ち込みタイヤ交換、普通の軽よりだいぶ高いんだね。 2wdでも4wdの値段を取られるの？詳しくないから教えてください。。 タイヤサイズが普通車と同じなんだから
購入店以外での交換ならそんなもんでしょ もしかして>>798のいう4WDって4本って意味なのか？
あるいはも車高が高いって意味なのか？
タイヤ交換っても組み込みバランス取りのことなのか
組んであるタイヤホイールセットに変えるだけなのか
何円か知らないけど持ち込みでその程度の価格なら良心的だと思うが ネットで買って持ち込み交換です。15インチだから15インチの価格で見てたから、違ってちょっとびっくりしたのです。でも普通の軽よりだいぶデカイですもんね。勉強になりました。 ドリンクホルダーが無いんだけど
みんなどうしてんの？
肘掛けのところがそうなんかな
タバコ吸わないから、灰皿をホルダーにしたい >>804
肘掛けのとこかな。困りますよね、百均でドアにフックでかけるタイプのドリンクホルダーもありましたよ！でも不安定w サイドの吹き出し口は運転席側だとちょうどいいホルダーなかなか無いよな
100均のがギリギリセーフなので使ってるけど邪魔に感じる事もある
やっぱりセンターに付けた方がいいんだろうね ドリンクホルダー無いなんて信じられないね
どういう意図なんだろ
やっぱみんな困ってるんだね
サンクス
頑張って色々やってみるw みんなは何でこの車に乗ってんの？
俺は雪国で単に安かったから メインが大き目のセダンだからセカンドカーが欲しかった。
車幅狭くて何処でも入れる、地上高高くてアゴ擦る心配もない、４枚ドアでそこそこ便利。
パジェミニやジムニーも候補だったけど内装がバンと乗用車くらいの違いがあって
最終的にテリキしか残らなかった。 貰ったから。はじめは目線高いけど下が見えにくいしアクセル少しふむだけで結構ビュッて進むから怖かったけど、今では乗り心地が良い。面白い車だとは思う。 数年前まで１５年位テリキに乗ってた。（最後は寿命で泣く泣く手放したけど）
冬が近くなると、昔乗ってたテリキを思い出すよ。昔の恋人を思い出す感じで。
このクルマのおかげで冬が来るのが毎年楽しみだったもんなぁ。 車ってペットと同じで思い出が蘇るよね
最初の車がオイルトラブルで
日に日に弱くなっていく姿が悲しかった
手放す最後の日、涙堪えてたw >>812
15年は凄いね。
自分のも10万キロ超えだけど、調子はいいし、まだいけるかな？
今の車ってまずウィンカーの音が受け付けないw うちは、もうすぐ19年目の車検だ。
セカンドカーなので距離は9万弱だけど。 >>816
タイミングベルトは交換しましたか？19年はびっくりです！ >>817
まだ交換してないけど、今回は交換するかな。 最近オイル下がりなのか一発目エンジンかけた時の排気ガスが白煙っぽいしオイルの焼けた匂いがする・・・
まだ6万キロ台だけど16年落ちだからしゃーないか・・・次の車検通せるだろうか・・・ ヘッドカバーからのオイル漏れしてたからパッキン交換した。
やっぱりオイル管理って重要だね。
14万キロでもスラッジなくて良い感じだっけ。 エアコンつけたらたまに変な臭いがする。ずっとは続くわけではなく、エンジンかけて走り出しの時に多い。カビの匂いでも焼ける匂いでもないなら分からん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
