テリオスキッド 7 [転載禁止]©2ch.net
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3000回転数以下でトロトロ走ると
11キロは超える。 中古MT走行9万を買って、２千キロくらい走ったら、
オイルが滲み始めた。
多分、ヘッド部分だと思うんだけど、、、
他に、この辺から～とか、漏れやすい箇所ってありますか？ >>646
オイルエレメントブロックからのオイル漏れは定番だけど。 そこまで走ったら
オイルしみぐらいはあるだろうに。 間違いなく、エレメントではないです。
むしろ反対側にメッチャ垂れてるんで(^^;
滲んでるかなぁって思ってた数日後に、オイル交換しようと潜ったら、垂れてきてたので、、、
もはやシミどころじゃないですw >>646
ヘッドカバー
デスビ
何かのプラグ(部品名忘れた)
辺りかな?
イグニッションコイル辺りが濡れているようなら本当に上の方。
ただ、シミどころじゃないほどまでにはなかなかいかないような。。。 オルタネータにぶっかかってるし。。。
ディーラー持ってったけど、その点は何も言われなかった。 オイル継ぎ足口とオルタネーターが近いから注意喚起のシールをグリルあたりに張ってくださいってのがむかしダイハツから葉書が来てたよ 最悪の場合、発火するらしい…
シャレにならん
オルタネータ交換を勧める 注意喚起のシールは、コペンに送られて来たけど、テリオスキッドもなんですね
現時点でオルタネータ交換しても、また垂れちゃいますよ(^^; 初期のＪ１１１Ｇです。
ハンドル右横の、四輪の中央にバッテン印のスイッチはデフロックでしょうか？
すいません取説ないもんで。 テリオスキッドに乗り換えて始めてのタイヤ交換なんだけど純正サイズのタイヤ少なすぎ
扁平80が70まではいいというがお店はやっぱり扁平80を勧める
今のところブリジストンのデューラー？４本で工賃など全コミで５万円が一番かなと思う
けどこの価格はいい方？
ダンロップのPT3は６万円でした
他の人はどこのタイヤ使ってる？教えてください ブリジストンでコミコミ５万ならヨシとしなければならない。 ヨコハマのジオランダーATS イイですよ！
最近持ち込みOK のショップ多いし、ヤフオクでポチって直送。4万くらいで済んだ。 いやー、やっぱ豪雪地帯にはテリオスキッドやジムニー必要だわ。
気持ちの余裕が違うわ。 【スクープ！】北朝鮮「核開発」協力疑惑の研究者
京大［原子炉実験所］韓国籍准教授は
「拉致実行犯」の韓国籍在日娘と結婚していた
http://www.shinchosha.co.jp/news/article/379/
生活保護制度を悪用して
裕福な生活を送るサムスンファンニートが急増…
年間1200億円に達し、うち6割強が朝鮮半島出身者
http://myjitsu.jp/archives/17506 TrustのブローオフバルブFvを付けてみたんだけど、全くが動作しなくて困ってる
スプリングが強すぎるのか、負圧がちゃんと行ってないのか・・・ 加速時に運転席から見て左前側からビチビチビチーって鳴るんだけどお腹壊れちゃったのかな？ サイドミラー汚れてるから、キイロビンで磨きたいんだけど、
この車のミラーってレインクリアリングミラーとかいうやつだったよね？
磨いちゃまずい？ >>686
細かいひび割れがいっぱいできてくすんでるならミラーの寿命だよ。 家庭料理はごちそうでなくていい。ご飯とみそ汁で十分。土井善晴さんが「一汁一菜」を勧める理由
http://trad.tarama.jp/0328.htm 「なんで働かないといけないんですか？」と聞いた学生への、とある経営者の回答。
http://fomc.printpop.jp/1703.html 【超最強】後期 ターボ 切替4WD フルエアロ メッキグリル メッキドアノブ 黒内装 CD フォグ 背面ハードカバー リアスポ 15AW Tベル済★30/2
切り替えってｗフルタイムなのに切り替えってｗｗｗｗｗｗ無知にもほどがある車屋ですなｗｗｗｗｗ
全国に恥じ晒してる車屋の出品はこちらｗｗｗ
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h260592959 みんな、夏タイヤは何をはいてますか？
ダンロップAT3→ナンカンXR611って履いてきたんだけど、次は何にしようか迷ってる。
だいたい、4万キロくらいで交換なんだけど。
ジーテックス？とかってのに行くか、またATタイヤに行くか。 運転席側のドアミラーが最後まで閉じなくなりました。
助手席は最後まで閉じるのですが。
元から運転席は最後まで閉じない仕様では、ないですよね？ 歩行者がドアミラーにぶつかりまして
それから違和感があるなぁーと思ってドアミラーを閉じたら
閉じきらなくなってました 形式はGF-J111G
年式は平成１３年だと思います
ディーラーの受付時間が終わっているのでこちらに書きこみをさせていただきました。
よろしくお願いします ドラミラーを閉じた場合
ドアとミラーの隙間が助手席側は１センチないぐらいなのですが
運転席側は隙間が３、５センチありました。 ドアミラーだが俺のテリキも閉じなくなる又は閉じ切らなくなった時があった
で、油をさして毎日ボタンを押す作業を繰り返したら治った
今でも気がついた時にはボタンを押して動かすようにしている
でも、たまに動きが鈍くなる時もある
これで駄目なら諦めてくれ。 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ おーい皆んな何処いったんだ？
ハスラーか？
キャストか？
まだまだ楽しい車だよ
・・・・
空しい >>713
いや、トラブルが無いからこれといって書き込むネタが無いだけです。
リアゲートがガタガタうるさい以外は快調だ。
背面タイヤ外したらただのムーヴだからそこは譲れないんだよね。ｗ 一日ドライブすれば必ず一回はすれ違うか、前を走ってるのを見る。
丈夫で完成度高いからまだまだ乗っている人多い車だよ 714
715
thanks
そう タイヤって大事だね
おふろーどだぞって自己主張w
完成度高いって実感してまた明日も乗るよ テリキもパジェミもタイヤ外すとカッコ悪すぐる
ジムのJAは外した方がかっこいいけど、
JAだけは、俺あのタイヤ付けた姿がランドセルしょってるみたいで愛嬌あって好きなんだよね 俺のテリキのマニュアルクラッチが寿命で交換となった
因みに16年式 13キロ走行
前に乗ったてパジェミは17万キロで手放すまで問題なかったのだが
年式が古いから壊れるのはわかるが気になるのはパジェミはデジタルだが、テリキは分解組み換え可能なダイヤル式
走行偽装可能なだいやるしきd(￣ ￣) テリキの走行メーター偽装の噂は前から聞く
7年落ちでも距離が短いと100万以上の値が付く店もある >>715
テリキをよく見るで、住んでるトコわかる
北国か、雪国だろ >>721
俺も9年落ち6万キロのテリキ83万円で買ったわ
ディーラー車は高い >>723
え？13キロと13万キロと打ち間違いだと解釈したけど
13年落ち複数オーナーで走行距離13キロで合ってるの？
13年落ち複数オーナーで走行距離13万キロなら良くある話だと思うけど。 すいません じゅうさんむぁんキロです
すべての元凶はこの私の打ち間違い
申し訳ありませんʕ⁎̯͡⁎ʔ༄ >>724
83万って 同じ年式のBMのSUV が買えるレベル >>722
横からだが雪の降らない千葉県でもかなり良く見るぞ んで、悪路でリアゲートがガタガタ言うのはタイヤ外すしか対策無いの？
音の出所はスペアタイヤハンガーだと思うんだけどスペアタイヤ止めてるボルトは増し締め出来ないほどガチガチに締まってる。
人乗せてるとちょっと恥ずかしいので何か対策してる人いたら教えてください。 >>729
音はネジ一本でもなる
一度 タイヤ外して走ってみたらいんでね
とりあえず そっからだ タイヤ外しても音が聞こえれば別問題だし
タイヤが原因だとしても一度外して組み直して見るだけでも音が止まるかもしれない
昨日ちょいと意識して林道を走ってみたが俺のテリキからは音がしなかったな みんなありがとう！
ガタガタという金属音だったからスペアタイヤハンガーと思ってたけど
もしかしたら違うのかもと思ってよく調べたらキャッチに遊びがあるのが原因でした！
閉まりがきつくなるように調整したら音は消えました！
先入観にやられてました！ 普通車のテリオスもキャミもGOOで検索しても全国でも10台もヒットしない
価格も高くても50万そこそこ
今買わないともうないな
140馬力って同じ車体に2倍以上の馬力
他の車じゃああり得ない
テリキに乗り慣れた今なら夢のちゅーなっぷ
ただ乗ればたぶんいたって普通なんだろけど
バイクのカタログ数値に頭をやられた世代の性かな(u_u) >>734
厳密に言っちゃそうですが、
そこはわかってくれよ(T ^ T) テリオスキッドにオバフェン付けてトレッド広くしたのがテリオスと思ってたけど違うの？ >>736
ジムニーワイドとかパジェロジュニアはその類だけど、テリオスはリアのオーバーハング拡大して全長伸ばしてる。
上記二車は軽ベースのチューンナップ版というかんじだけど、テリオスとキッドは並列の関係。 >>737
言われるまで全然気付かなかったけどググったらサードガラスがあるｗ
なんか新鮮ｗ >>722
こちら雪は10年に１度も降らない地域だが、毎日確実に見かける 小さくて地上高高くて4枚ドアでちょい乗りには便利な車だよね。
ちなみに俺はスズキのKEIでその便利さに気付いて次はテリキと決めていた。
都市部だと美味しい店に限って普通車では駐車場が狭かったり
出入り口にアゴ擦りそうな角度付いてたり何かと駐車場事情が悪いから
こういう車が重宝するんだよね。 キャストは前から走って来ても
すたいる か あくて か すほつ か
じぇんじぇんわかんね キャストアクティバは丸目さえ変えてくれれば即契約したい。
スライド車ばっかりあんなに出すなら、せめてもう１種類くらい
軽ＳＵＶ出してくれても良いじゃないダイハツ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
