テリオスキッド 7 [転載禁止]©2ch.net
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エアコンつけると回転落ちる速度が段違いに早くなるから慣れるまではシフト操作がおっかなびっくりになる季節 マニュアルのテリキだとエアコン付けると加速がクソ遅いから
シフトチェンジがガックンガックンなっちゃうね
ひどい時はスタート時だけエアコン切って巡航速度まで行ったらエアコン付けるようにしてるよ 奮発してエネオスのサスティナに変えたら街乗り平均燃費2キロのびた。 奮発してムーヴカスタムにかえたら燃費が倍になった。 俺も買い替え検討してた時はムーブだったわ
エンジン載せ替えたけど 初代ムーヴから初代テリオスに変えたときの車内の静かさはいまでも忘れない。 サイドスポイラーのクリップってディラーで頼んだら何円くらいなんでしょうか？
さがしたら216円で物販してるとこはみつけたのですが・・・・
調べずに引っ張って片側全滅させてしまった。 うちも初代AT4WDだけど、半径5km以内の町乗りだけで、大体8位。
O2センサーはいかれたまま放置中。
1回当たりの距離が延びれば9〜10は行ける気がする。 >>378
前のってたジムニーは
O2センサー買えても効果無かったな お盆にテリオスキッド一人旅を計画中ですが、車中泊は無理がありますか？
教えて下さい、先輩方。 ちなみに、174センチ90キロの巨漢です。
カネは無いですが、時間はあります。 186/98の巨漢だけど3泊くらいならいけた
流石に窮屈で4日目はホテル泊 >>383
ありがとうございます。
2泊3日くらいの日程を組んで行こうかと思います。
新潟〜福井 東尋坊に行きたいです。 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/vX3ERl 初代から15年の中期に乗り換え。
なんか加速が悪い感じ。ワコーズフューエルワン飲んで元気になってくれーー 効くが悪い所があたってれば。AT車ならATも疑うかな >>386
15年じゃあ、うちのと同じだ。
せっかくの乗り換えながら、次の自動車税も増税額だね（ｗ この車って、悪路はどのくらい走れるの？さすがにジムニー並の性能は無理だと思うけど、エスクードやフォレスターと同等ぐらいの走破性はあるかな。林道とか軽めのダートとかはどうかな？ 先日、後期テリキのメーター球をLEDに変えようと思い立ち
メーターパネルを外したら、電球のソケットが全く見当たらないんですわ
http://imgur.com/a/snNSe
もしかして後期からLEDに替わってるんですかね？
ちなみに中期のメーターパネル裏
http://imgur.com/a/dAVuj H13年式、メモリアルエディション、11万キロ、4WD、MTなんて値段つかないよなあ 日本だと10万キロ超えると駄目みたいね
走る走らないの前に売れないらしい テリオスキッドって、買取査定は高くないのに車両保険の査定は高いよね！
2008年式の12万キロで、車両が70万付いてる！
みんなも、そんなもん？？ 今年1月購入2008年製2.9万キロで車両保険85万だった 中古で買って3万キロちょっと乗ったけど楽しい車だったよ
乗り換えるからもうちょっとでお別れだけど
上は岩手で西は兵庫までテリキで行ってきた そうでもないな、軽は助手席が手狭に感じるから、いつも後部に乗ってるが普通 乗り降りの時だけは助手席より少し高くて狭く感じるけどね
足腰悪い老人でもなければまあ普通に乗れるレベル うちの70の親は、後ろ乗るときは少々手間取ってるな。 後ろドアの形状って前期中期後期で共通ですかね？
内張りは色違いがけっこうありそう。
台風で空き家の屋根が飛んできて破損したんでオクで交換考えてます。 394だけど買取出したらほぼリサイクル料×1.5の値段でした、金と場所があったら潰れるまで置いておきたかったな
重いし燃費は良くなかったけど、乗り換えた今ではFRベースだからかシフトフィールも良くてクラッチも適度に重く、ワイヤースロットルのダイレクト感は良かったね シフトフィールってこいつはFFと同じ方式だから悪いぞ いやなんか今の車はシフトノブがエンジンの振動でブルブルしてるんだよね、テリキはそれがなかったからそうなのかと思ってたが違うのかね？ 215-70-16のジオランA/T履いてます
リフトアップ&オバフェンですがががが 初代のAT IC付に乗ってたときは頻繁にラジエターのFAN回ってたんだけど
中期 AT IC無しに乗り換えてから 回ってるところ見たこと無い。 こんなもん？ 後期だけど98度で回る
街中だとなかなかそこまで上がらない 2008年モデルの4wd MT L 走行距離12万キロ
買い取りとか下取りは、絶望的かな？
ハイエースに乗り換えたいんだが やっぱみんなMT？
俺ヒューンAT
今までノンイジリだったけどそろそろホイール変えようかと思う クランクプーリーのボルトが緩んで外れた。
一つ間違えれば脂肪するところだった。
お陰でベルト類を交換する羽目になったが、修理して好調。 リアハッチ交換修理した時に、インパクトで思い切り閉めやがって、交換したハッチがねじれるかと思った
今は、手締めでゆるく締めてる なくなっちゃったね
でもトヨタからは出るみたいだよ、FFベースの電子カップリングモデルだと思うけど 東南アジア向けのを日本でも売ったのが
テリオスやラッシュだと思うんだけど
向こうでは今どうなっているんだろう？ 走行距離10万キロが目前に迫り、先日タイミングベルトを交換した。
これで、まだしばらくは乗れるかな。 冬の通勤用に安価な10万キロ以上走行のを
買おうと思っていますが、タービンの寿命って
どれくらいなのでしょうか。
ブロー経験された方、いますか? >>432
走り方、オイル管理によってバラバラだと思うよ。
うちのは、オイルはちゃんと交換してたけど、
送迎の2km以内の走行ばかりで8万行かずに死んだ。 ブローバイガスがかなり多いからのぉ
オイルキャッチタンク付けて3000km毎のオイル交換でも
10万kmは持たないでしょ
タービン交換前提で買うって手もあるけど前オーナーしだいだな みんな、けっこうタービンヤラれてるんだね。
俺のは、13万キロ近いけど何も問題でてないよ
MTだから、回すけど大丈夫だな。今のところは うちのは平成15年の中期、約10万キロのMT車
普通のオイル（5W-30）を5千キロごとに交換
時々8千までキッチリ回したりするけど、
そういう時はアフターアイドルを心掛けている H15以前と以降でエアフィルターにぶろーばいガスを戻す、戻さないの違いあるけど
エアフィルターがあぶらまみれになる以外に違いある？ 購入検討中なんだけど、未舗装の林道とかで遊べますか？ ありがとうございます。
では、パジェロミニと共に探してみます！ テリキのほうがホイールベース長くて林道に行くまでが楽だとオモフ 一般人から見れば切り替え４ＷＤのほうがマニアックに思われるだろうな。 警察が集団ストーカーをやる理由
それほど事件や犯罪が頻繁におきるわけでもないのに、むやみに組織を拡大してきた結果、警察は暇で暇でし
ょうがなくなった。ターゲットを作れば作るほど警察予算が増えていくのでその分、ピンハネできるお金も増
えていく。集団ストーカーは、警察ＯＢの天下り先の防犯協会と連携することで利権を維持できる。集団スト
ーカーをすればするほど抗精神薬が売れ、製薬会社と利権で癒着、天下り先確保。集団ストーカーをすればす
るほど、暴走族が蔓延ったり、時に、周南市事件のような事件が起こり治安が悪くなる。警察組織を維持拡大
するためには、ある程度事件が起こり、治安が悪くなくてはならない。国民を生贄として闇権力に捧げるほど
出世するシステムになっている。警察官全員が裏金の偽領収書を書かせられるシステムがあるため仙波敏郎氏
のような正義感のある警察官が警察組織から排除され、腐敗した人間ほど出世できる仕組みになっている。
役に立たない人間を社会から抹殺することで国民を権力者にとって都合のいい奴隷（羊）だけにし税金の徴収
効率を上げる。集団ストーカーによって権力者に対する憎しみを市民同士の憎しみ合いに替えることができる。
→米ClAが仕掛けるイシス・アイエスと同じ カッコいい名前だったら
もっと人気でたよね
キッドがまずかった >>455
それなw
ほんとにくそダサいwww
まだテリオスミニの方がマシだわ
それと意味のわからないローダウンカスタム
だっさいゴテゴテしたエアロなんているかよカスw
山行くと邪魔で仕方ないからいらんだろ普通に考えりゃ
リアの丸みを帯びたデザインもダサい
あとリアスポイラーつけてるの見ると吹くわwwww
飛ぶのかよwwww
くそダサいw あとホイールなw
純正でクロカンっぽいホイールにしてくれて
なんだよあのくそダサいホイールはwww
昭和のミラとかに付いてそうなデザインでくそダサい 横から見たら初代ライフみたいなのなw
本当にセンスがない いまさら絶版車をこき下ろして、どうしようっての？
ヒマなの？
だったらヤフコメにでも行けば 今も昔も含めてダサいのが多い軽のなかじゃあよっぽどイイデザインだと思う >>457
テメェ、俺のキスマークXをバカにしてんのか
もう１０年選手だっての
とはいえ、ウィンタースポーツとのコラボなのにローダウンカスタムなのは
おかしくね？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
