ジムニーJA11オートマ専用スレ [転載禁止]©2ch.net
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JA系のMT定番トラブルで嫌気がさして現在ATユーザー等
ATにはATの良さがある、AT叩きは無視して交流しましょう スーパーセブンオーナーになった途端にスーパーセブンをすごく見かけるような気がする
この程度の台数より多かった ATとMTのボディはフロアトンネルの深さが違う
AT化する場合幌のトンネルカットしてATバンのトンネル移植&ボディリフト
トンネルの加工次第でボディリフト不要と思う 写真家・篠山紀信さん死去、83歳 「週刊朝日」や「激写」シリーズ シャックルのブッシュを交換すると相当乗り心地改善するよ 部品代は1万円もかからない
http://www.k-proucts.jp/goods/ 自己解決
インパネアッパーボックスの蓋なんですね
でもこの内装の、デザインは酷いですねえ
メーターパネル、ディスプレイパネルとデザイン合わせてるんだろうけどこれデザインしたやつはセンス無さすぎるしこれでGO出した上層部もわけわからん
みんなこれ我慢できるの? 寒冷地での用途を思うとハンドルヒーターは欲しいよね
標準装備にしても良いと思う
雪道でチェーン巻いた後、ハンドルヒーターが有れば嬉しい装備1位になれる は解らんか??
奥の人がエに入れて、
引越し屋のトも普通に入れてる
警察はちゃんを作っている
消防、る 婆シャツはデザートカラーには見えんなぁ・・・
ちょっとなよいわ MT主流だった小学生の頃、親の目を盗んで庭でMTを覚えた。
親父は怒って遊園地のゴーカートに乗せてくれた。
幼児用のくだらん玩具車だと思った。今はATと呼ばれてる。
中断しないで隣の女を喜ばせ続けられるのでATは受けがいいのだろう。 走り出しのアクセルレスポンスの悪さは点火時期早めたらかなり改善した。 とっととマスクを外した真の意図を勘ぐりたくなるよ。
日本人2人分の体重の人はザラにいる。横幅のない軽乗車は物理的に厳しいね。 良スレ化してきたのに底辺が一匹ごちゃごちゃ喚いてて萎えるなあ
ランクルの何に乗り換えるんだ?70か、300か、250待ちか クーペとカブリオレとか、旧型と現行型とかってのはけっこうあるけど、全く同じ車は珍しいね ジムニーはどうカスタムしてもカッコ可愛いね
色んな種類のジムニー走ってて自分のが1番って思ってるから喧嘩になるのかな?
自己満足でいいじゃない
私なんか年に数回しか荷物乗せないのにルーフキャリア付けてるドアホだわよ でも見た目が好きだからいいの それでいいと思う
余計なお世話を言ってる奴がどれだけ幼稚な発想なのかは
このスレの内容の通り まあ、そういとじゃなかっるし、外せ現場の人間じゃきれい
とかい情なんだろど、外せが分かっと、なんだかというと。
ミはそも幅に含まれなら、ちっとうとが。 そやそや、軽ですがナニカ?って涼しい顔でな
小細工して真っ白ナンバーにするのは、ちょっと頂けんな
〇〇さん、軽なの気にしはって気にせんでええのに、
って周りに気を遣わせるのはアカン 鍵穴マグネットは洗車の時外して洗ったほうがいいらしいよ スティングレーはグリル形状を角目2灯アストロみたいな
フィンタイプにすべき。 ATのせいで運転中に携帯を触ったり、煙草を吸うバカが現れた
よってATは害悪 屋根ボロボロになってしまった
あと1年半は乗り続けたいのに なんか後から後からどんどん追加で要求してくるみたいな性格してそうだね 今必要なのは救助でも食料でもなく
暖が取れて寝泊まり出来る場所なんだが
現地に行って一体何をするつもりなんだろうか?
給油だって出来ないぞ
情弱馬鹿が迷惑かけに行くようなもん 俺の愛車のギア比
1速 2.846
2速 1.581
3速 1.000
Final 4.845 口では言わないけどキャデラックのパクリでなきゃ何なんだってレベルでクリソツだもんよ
強面軽自動車()を欲しがる層にはあれくらいクドいパクリの方がいいという企業判断だろう
スライドドア勢とは違うっていう個性派に見てもらうにはいいと思う 心の中では23ぽい見た目がゴミだと思ってるから頑張って純正上げして慰めているんだ
本当に良いと思っていたらこんなにしつこく舐めあったりはしない まぁどうカスタムしようが たかが軽自動車には違いない
ランクル ラングラー ゲレンデ買えない貧乏人が傷を舐め合うスレには違いないわ
私もお金あればジムニーじゃなくてゲレンデ欲しいわ
こう言えば狭い道走れないじゃん維持費かかるじゃんって絶対買えない輩が湧いてくるだろうけどね笑 ゲレンデとか買える人は維持費とか気にしないのにね 都内住みの願いが叶ったら、自分もグレードアップすると夢見てるヤツいるけど、
住む場所で中身は変わらん。自分は自分。都民が県民より偉いとか、マジ頭悪い。
車も同じ。車変えても自分は自分。自分変える方が合理的。まずはマインドから。 人乗せなくなっちゃうと変速ショックとかどうでも良くなっちゃうんだよね
逆にグワーン ウングッていう精一杯感が可愛い
しかしミニカ乗ってる人多くて嬉しい 初めて洗車ワックスしたが窓も大きければドア面積デカくね?自分の普通車洗ってるよりデカイ面積洗ってる気がするんだけど
PS:やはり露天駐車は劣化が早いな 露天1年半で窓モールや黒プラ艶が無くなって来てる ゴムプラツヤ出し剤必須だな ディーラーでロゴ外せますかって聞く神経がどうかと思うけどね アナタが無神経なのは分かった なぜか?
って自分の意思で乗り換えたんじゃないの? 燃費表示が控えめすぎる気がする
表示19でも実燃費22くらいだったし 俺乗ってたけどイイ車だったよ。
でもなんつーかデカクて一体感に欠ける感じで、俺にはトゥーマッチだった。
んで、出始めのハスラーに飛び付き乗り換えた。
嫁は唖然としてたが、最近じゃ偉く気に入ったみたいでしょっちゅうドライブに行く。
行けば必ず運転させろと言うし。
前は助手席専門だったので助かる。 と自分のは出さずにお爺さんが申しておりますが
その理屈がさっぱり分からないw サスペンションの間にゴムのようなものを詰めたりしているけど大丈夫なんかね。
ジャッキアップすると隙間があるからみたいな感じでそこに詰めたりもしているようだ。
わけあって隙間があるのはメーカーもあえてそうしているのだし。
遊びの部分がなければ直接ボディに入力されて歪んだりとかあるんじゃないか。
詰めたところで劇的な効果もないみたいだしな。 久しぶりに代車で軽に乗ったわ
グレード一番下っぽい最新のタント
広いわエアコン効くわ燃費良いわでサイコーやったな
ハンドル軽いしよく回るし、もうこれでええやん
サイコーやんかって気になって
あのー、新しいSUVよりこっち下さいって言いたい衝動を抑えつつ
セカンドカーに軽を買う決意をするのであった。 XC vs XL vs XG
語感ではXGが1番高そうなのにねw
XCはミラーウインカーとアロイがダサいけど、一番売れてるんだよな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています