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ジムニーJA11オートマ専用スレ [転載禁止]©2ch.net
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2015/11/04(水) 21:49:47.20ID:Mo6P5s05
JA系のMT定番トラブルで嫌気がさして現在ATユーザー等
ATにはATの良さがある、AT叩きは無視して交流しましょう
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2016/11/25(金) 01:26:41.04ID:EdRwYObA
オートマオイル 16万キロ無交換の場合、交換しないほえが無難? 滑りなく順調ですが中古で買って履歴ないから不安なんだな
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2016/12/01(木) 19:31:53.35ID:UZ39EIOl
MTスレは何処行ったんだ
0138阻止押さえられちゃいました
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2016/12/08(木) 21:04:23.00ID:X4Ytqzvb
>>135
>>滑りなく順調ですが
問題ないならそのままでOK
しかし地味に伸びてるなこのスレ
男でもAT限定の若者が増えた事とJA11中古ATが安いので現役JA11はAT率高いかもねw
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2016/12/25(日) 23:47:00.22ID:HowjT4H7
AT用ラジエター見つからない、どっかで安く売ってないかな?
0141阻止押さえられちゃいました
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2016/12/26(月) 02:16:31.97ID:dP7ihJCP
また糞スレ立てたのかよジムニーユーザーって既成スレ検索する能力マジ皆無なのな
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2016/12/26(月) 13:38:26.08ID:ktSX9APc
JA11のAT車に1年ほど乗りました。
走りのタルさはともかく、燃費の悪さには驚きました。
平均して一桁km/l台でした。

平成7年式で購入当時は走行距離も少なかったから「こんなモンかな」って思いました。
(--;)
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2016/12/26(月) 20:46:23.65ID:eO8A+OG2
>>142
うちのJA12Wも8km/lくらいだな
友達のJA11は5MTだけど10km/lいかないって話してたから、ATもMTもそこまで開きはないと思ってるよ
0146阻止押さえられちゃいました
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2016/12/27(火) 17:29:56.60ID:gJh10314
jaってなんや農協か?
0149阻止押さえられちゃいました
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2017/01/06(金) 18:31:07.73ID:CMGtKNBC
>>13
うちのもなりますわwww
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2017/01/07(土) 17:26:57.74ID:lNgAyMxN
ja11 オートマ 燃費 リッター10走りますよ。
0152阻止押さえられちゃいました
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2017/01/20(金) 12:36:37.83ID:qVIuT7KM
燃費も当たり外れあり
0153阻止押さえられちゃいました
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2017/01/20(金) 12:52:46.76ID:qVIuT7KM
燃費も当たり外れあり
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2017/01/27(金) 21:54:00.66ID:WrL1QvqZ
やばい
この前の降雪で四駆にして走ったらラジエターにつながるATオイル配管から
じわじわオイルが漏れ出した
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2017/01/29(日) 22:09:48.16ID:xup4VrRx
まあそうだけどwめんどくさい
ここまで散々交換、交換、、
ひと通りやって落ち着いたらまたかぁ、って
古い車維持するの大変だな
それでも乗り続けるから変態って言われる所以
0159阻止押さえられちゃいました
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2017/01/30(月) 10:57:26.60ID:ajrjmuLW
車は消耗品のカタマリなのだから、20年前の車を好き好んで乗るっていうことはそういうことなんですよ
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2017/02/19(日) 23:09:41.52ID:njDOfB1t
板バネとシャックルのブッシュを総取り替えしたら
めっちゃ乗り心地が良くなって乗ったことは無いけど
「新車ってこんな感じ」って思いました。
リヤのブッシュ交換は難儀したが満足感は充分だな。
0165阻止押さえられちゃいました
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2017/04/08(土) 20:50:41.56ID:Tefgb7r5
雨が降ると結構な確率で3速固定になるけど
ATコントローラーのコンデンサー、サージアブソーバー
ミッションの車速センサーは交換していますので
その他考えられる原因に心当たりが有りましたらお願いします。
0167阻止押さえられちゃいました
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2017/05/10(水) 21:45:22.71ID:E87hqRMC
フロントハブベアリングとオイルシール2種類交換して、
グリスも2号から1号に替えたら転がり抵抗が少なくて良く進むわ
リヤのベアリング交換は家の工具ではハードルが高そうなので
シールを剥ぐってグリス詰めて元に戻して止しとした
0168阻止押さえられちゃいました
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2017/06/26(月) 01:00:40.03ID:E3KNuNR0
先日、大阪から奈良へ抜ける日本一細くて急勾配の3桁国道走ってきたよ ジムニーの凄さがわかる道でしたが、下りのブレーキが怖かった 帰ってから直ぐにブレーキオイル変えたけどな
0169阻止押さえられちゃいました
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2017/06/26(月) 19:09:43.29ID:KxyTOEQq
ジムニー好きな俺だから言いたい事は分かるが…
暗がり峠確かに急高配で道幅細い所も有り走りにくいけど、普通に一般乗用車走ってるよ。
0171阻止押さえられちゃいました
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2017/09/28(木) 23:00:15.77ID:X0UYwOBT
Goo net やカーセンサーを久々に観たらJA11オートマ増えたなと思った
幌やミッションのタマ数減ったんかな?
0172阻止押さえられちゃいました
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2017/10/04(水) 16:20:28.04ID:YrPy0EZQ
ここにいる人ほとんどがAT限定だろ
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2017/10/17(火) 21:36:42.93ID:5D0UAs3Y
>>1
>>JA系のMT定番トラブルで嫌気がさして現在ATユーザー
まさに俺の事w
ただ基板不良で雨の日前に進まない時は鬱陶しい
またコンデンサ買いに行こうかな
0174阻止押さえられちゃいました
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2017/10/23(月) 23:44:12.04ID:vLkZgXOm
スポーツタイプ以外、軽って全幅より車高が長いのが特長
そうしないと存在感が出せないから
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2017/11/21(火) 06:26:57.87ID:LatZpDZ5
燃費の書き込み見てドキドキしながら買ったが、最初の給油だと10km/lだったよ。思ったより悪くなくね?
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2017/11/23(木) 10:33:21.80ID:xwahRWf6
爺さんが納屋に保管してた5型AT
車屋の言い値で車検受けてたみたいで
フルノーマルタイベル交換済み75000kmを25万で買った
電子錆防止機までついてた
0182阻止押さえられちゃいました
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2017/11/23(木) 13:54:53.57ID:xwahRWf6
>>181
ボディの錆はほとんどないですねー
バックドア開けたところのプレートが錆てるくらい。

エンジン回りのパイプ類は普通に錆びてます。
0184阻止押さえられちゃいました
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2018/01/07(日) 00:55:56.09ID:7B7XA8WH
先日初めてATF自分で変えた。2L入れては上からまた2L入れて、何度もやってる 。
オイル代8000円掛かったけどバックスと値段変わらんし、ええオイル入れらるからこっちの方が得意やし
お前らはどうしてる?
0187阻止押さえられちゃいました
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2018/02/23(金) 04:24:53.53ID:teKvOQ2j
いろいろと役に立つ簡単確実稼げる秘密の方法
役に立つかもしれません
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0188阻止押さえられちゃいました
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2018/03/03(土) 14:22:03.19ID:dCkH6oDd
明後日、納車だ!7年式で側はボロ
0190阻止押さえられちゃいました
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2018/03/07(水) 04:34:28.00ID:BARChmKE
3型MTから5型ATに乗り換えた。前のが酷使したエンジンってのも或るが速いし静かだ!明日から移植作業だな
0192阻止押さえられちゃいました
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2018/03/24(土) 01:28:41.30ID:ZsKajqjd
なんで買いかえないの?
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2018/03/31(土) 06:49:30.00ID:pQcO/UjY
大阪市内通勤で8km/L
これから暑くなってAC入れたら恐ろしい。
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2018/04/01(日) 08:55:12.97ID:CQVpPX/z
燃費悪い人ってでかいタイヤ履いてリフトアップしてたり、エンジン不調やぶん回してるとか?。
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2018/05/04(金) 18:37:00.55ID:O8TX5SGx
このクソでゴミな車に愛着なぞ1ミリも湧きませんでした。
いまジムニーを買おうか迷っている方がいたらよく考えてください。
「どうしても何があってもこれがいいんだ!」という本当に強い気持ちが無いのならば是非JA22以降のジムニーをおすすめします。
JA12より古いジムニーはカスです。

https://minkara.carview.co.jp/userid/2534181/blog/41160195/
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2018/05/16(水) 23:49:34.18ID:aLfN/zAk
ジムニーは趣味カー
実用車で使ってるやつは底辺やな
0199阻止押さえられちゃいました
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2018/05/31(木) 12:43:58.41ID:ow4HXUYt
アストロでエアコンガスが安かったから買った
入れる前にガス漏れ調査せんとなぁ
0200阻止押さえられちゃいました
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2018/05/31(木) 16:38:54.78ID:S+c2N2zz
>>199
エアコンのガスだけじゃない上手くないだろ?
その為の道具とか必要じゃないか?

先日当方のJB43のエアコンの調子が悪くて、車屋で見てもらったんだ。
そしたら、ガスは異状なくてヒューズが飛んでたんだ。
そこの車屋の兄ちゃん曰く、
「最近のカーエアコン、ガス漏れませんよ?」
だって。
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2018/06/01(金) 15:46:41.86ID:swluGqDP
>>200
JA11知らんのにここへ来たとしか思えん書き込み
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2018/07/11(水) 17:44:20.68ID:9maUjwdM
やっとFMCだ!カクカクでカッコいいデザインのジムニーが新車で買えるぞ!
燃費が悪いのも少しは解消するぞ
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2018/07/18(水) 00:36:39.18ID:70L+a6G9
オートマオイル変えたらアイドリングが静かになった〜 まだまだ乗るぞ〜@17万キロ
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2018/07/20(金) 14:59:21.54ID:/skp6KCK
その通りであるが交換したら良くなるケースもあるみたい
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2018/07/24(火) 13:23:48.99ID:er2/loLe
エアコン入れたら6.5km/ℓ
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2018/07/26(木) 17:29:15.95ID:9xCoXmh6
燃費悪いな新型に替えたら?
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2018/09/29(土) 01:02:34.00ID:VqUd4dDt
>>212 オートバックス伏見です 8000円くらいやったで。作業前にミッション壊れたら積み替えますと先に告げていたのでショップの人も気がラクそうでした
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2018/10/09(火) 12:38:39.50ID:PPcZWaKT
>>212->>213
JA11のオートマオイル交換しても壊れる事はなさそうだよ
定番トラブルの3速発進でオイル交換などやってもなんともなかった
後に判った3速発進原因は基板腐食
160円のコンデンサ交換で見違えるようなレスポンスを手に入れられるww
0216阻止押さえられちゃいました
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2018/11/08(木) 17:45:11.43ID:rFAqZpaI
>>215
足回りちょっと替えてるだけです
エンジンはノーマル
マフラーは社外品
リーフがやわらちゃん
ショックはメーカー不明の2〜3インチUP用のロングショック
タイヤは一応MT
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2018/11/12(月) 08:20:47.29ID:2keEjh2J
>>217
いやいや林道ならフルノーマルATでもいけるよ
自分はちょっと車高上げてみたくって
上げたら純正タイヤじゃ貧弱に見えたんでMTへ
音も楽しみたいからマフラー交換
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2019/03/08(金) 12:41:03.86ID:LC5sP3un
何十年振りかに行った模型屋にあった
昔は600円ほどだったのに何だこの価格は!?
0225阻止押さえられちゃいました
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2019/06/23(日) 18:52:06.61ID:u3WgnMTP

MTとは
【Manual Transmission】マニュアル・トランスミッションの略で
意味は手動変速機

ATとは
【Automatic Transmission】オートマチック・トランスミッションの略で
意味は自動変速機
0226阻止押さえられちゃいました
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2019/06/24(月) 01:16:03.84ID:CcF4u4+b
ちなみに
MTはマンコティンコを表すこともあり
ATはアナルティンコである場合もある

つまりATは変態か若しくは一人変態ってことになる
0227阻止押さえられちゃいました
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2019/06/27(木) 12:58:21.33ID:EpG6hVXh
オートマチック・トランスミッション
オートマ (笑)
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2019/08/01(木) 17:07:26.06ID:I5ZFm8+T
このクルマがなければジムニーは生まれなかった! ホープ自動車・ホープスターON型
playback the magazine 1968
http://driver-box.yaesu-net.co.jp/new-article/omoshiro/19568/

http://driver-box.yaesu-net.co.jp/sites/wp-content/uploads/2019/07/th_03-offroad-1.jpg
http://driver-box.yaesu-net.co.jp/sites/wp-content/uploads/2019/07/th_05-hill.jpg
http://driver-box.yaesu-net.co.jp/sites/wp-content/uploads/2019/07/th_07-water.jpg
http://driver-box.yaesu-net.co.jp/sites/wp-content/uploads/2019/07/th_09-rear.jpg 
0230阻止押さえられちゃいました
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2019/09/09(月) 20:33:43.34ID:CBlz0300
見る、走る、楽しむ! スズキ・ジムニーの魅力溢れるイベントが増殖中
https://www.automesseweb.jp/2019/09/09/211601

■型式を問わずオーナーの輪が広がる楽しみ

最近の人気車種といえば軽自動車が多いのですが、その中で異質な存在感でユーザー達に支持されているのがスズキ・ジムニー。
オフロードも走行可能とした本格派ミニ・クロスカントリー車としてクルマ好きから認知されています。

2018年夏に新型が登場してからも、破竹の勢いで売れて、発表当初、月販目標台数は1250台(年間1万5000台)でしたが実際はこれらの数字を大きく上回っており、バックオーダーが発生するほどの人気になっています。

こうなると、新型ジムニーの勢いにつられて旧型ジムニーも中古車市場で人気再燃。
型式を問わず、幅広い世代から熱い視線を浴びている数少ない車種だけに、ジムニーオンリーなイベントが増加しているそうです。
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2019/09/29(日) 19:52:55.63ID:0DS5O4AV
もう無理かな 流石に26年経つと苦しい
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2019/09/30(月) 12:43:16.31ID:BxrhhFid
そうか?俺の嫁のお下がり3型は基板コンデンサ新品に交換したら絶好調だよ
燃費も10いくし
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