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【日産】 軽 EV を待つスレ 充電1回目 【三菱】 [転載禁止]©2ch.net
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2015/08/27(木) 12:53:27.39ID:k9G8yTmX
　
■ 現状 ■

2014/08/07 11:33
今年2月18日、三菱自が軽ベースのEV「i-MiEV」の後継車を提携先の日産自動車と共同で開発する方針を表明。
2ヵ月後の4月18日には日産も新型「EV軽」の開発に取組む方針を表明しました。


■ メーカー ■

日産

Hypermini (ハイパーミニ)
http://history.nissan.co.jp/HYPERMINI/

三菱

オフィシャルサイト
http://ev-life.com/
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/i-miev/

三菱自動車テクニカルレビュー　実証試験レポート(2008年度版、2009年度版)
http://www.mitsubishi-motors.com/jp/spirit/technology/technical_review/
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2021/08/18(水) 23:33:44.61ID:iMqa88cm
>>851
25kmあたりがピークで
距離が50kmという事です

この往復100km走れないと田舎はキツい
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2021/08/18(水) 23:40:26.70ID:nnoDJOfb
>>852
下りは回生で回復するから余裕だろ
富士スバルラインが約28km
ここをリーフで登ると電費は約2.5km/kWh
つまりリーフクラスの車重でも10kWhあれば28kmの超急坂を登れる
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2021/08/18(水) 23:51:00.37ID:y4cw18sD
そんな細かい状況でシミュレーションしなくてもどうせ売れないから心配するなw
タイムズのアンケートでは消費者はアホな事にEV車にガソリン車に匹敵するくらいの価格と航続距離を求めてるからw
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2021/08/18(水) 23:52:24.20ID:iMqa88cm
>>854
田舎民の行動半径がそうなので
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2021/08/18(水) 23:59:24.55ID:y4cw18sD
欧州でも小型の割りきった航続距離のEVはあんまり売れてないんだよなあ
中国の宏光miniくらい安ければ馬鹿売れするだろうが
0858阻止押さえられちゃいました
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2021/08/21(土) 11:03:58.34ID:nFcbe99r
往復100kmが必要ならカタログ値で150kmは欲しいな
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2021/08/21(土) 15:57:54.22ID:7KpM2KIY
EVはエアコン使うとガクンと航続距離落ちるからねえ
公称の半分くらいと思っといた方が良いよ正直
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2021/08/22(日) 11:05:29.05ID:arfM2l2R
100km走れる車って10kmくらいしか走ってない人が多いから売ってるんだしな
往復100km走るなら素直に1000km走れる車に乗れば良い
0861阻止押さえられちゃいました
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2021/08/25(水) 23:16:03.20ID:/J+i0Jcz
電池容量を20kWhと30kWhの2種類用意すれば良いんだけどね
リーフもアイミーブも2種類あったしね
0864阻止押さえられちゃいました
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2021/08/27(金) 08:38:10.27ID:G6cvSwj2
早く売らないと宏光miniみたいなやつにシェア取られるよ
日本にローカライズしても100万くらいで売れるんじゃないかな
佐川が中華バン導入するみたいだけど
ああいうのが街を走ってそれを見た人たちは中国製だけど
問題ないらしいよ安いらしいよじゃあウチでもつかってみようか
ってなるんだよね
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2021/08/27(金) 15:05:46.48ID:aaYKk9lG
電気自動車（EV）の新型軽乗用車を2022年初頭に日本国内で発売すると発表しました。
バッテリーの総電力量は20kWh
車両寸法は全長3395mm、全幅1475mm、全高1655mm。
車両本体価格から補助金額（2021年度と同額と想定）を差し引いた実質購入価格は約200万円からとなる見込み。
https://trafficnews.jp/post/110222
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2021/08/27(金) 16:55:57.61ID:sjukYs1Y
いや売れるんやない？
昔みたいに航続距離ゲキ落ちにはならないだろうし、買い物用とかセカンドカーとして需要はあると思うけど
価格も容量も妥当なとこでしょ
他の系と比べても高いわけではない
0870阻止押さえられちゃいました
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2021/08/27(金) 17:19:06.86ID:I1nuozui
急速充電してもバッテリー劣化が少なくて高出力の充電にも対応できるならありじゃないかい
バッテリー増やしてむやみに重くなったら電費悪くなるし値段高くなるし
0871阻止押さえられちゃいました
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2021/08/27(金) 18:52:31.79ID:2Pi7PUgd
20kwh？
航続距離150kmぐらいかよ
爆死確定
0875阻止押さえられちゃいました
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2021/08/27(金) 20:08:12.43ID:2Pi7PUgd
ワゴンRのEVが25kwhらしい
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2021/08/27(金) 20:21:15.00ID:vuIuZDAC
>>874
向いてるけどアイミーブが売れなかったからなあ
アイミーブ発売当時と今を比べてEVへの認知度も上がって状況は良くなったしスペックや装備も上がったとは言え値段はさほど変わらないから自分は正直あまり売れるのを期待してないな
0877阻止押さえられちゃいました
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2021/08/27(金) 20:24:03.68ID:qxgdOVvJ
8年10万㎞のミニキャブミーブの下取りがどうなるかなー
たぶん即買いしちゃう
でも電池技術が8年でほぼ進化しなかったな
0878阻止押さえられちゃいました
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2021/08/27(金) 20:24:53.55ID:vuIuZDAC
あ、でもアイミーブは三菱専売だったからそこは違うか
日産の方が遥かにディーラーが多いし三菱よりはイメージが良いからそこそこ健闘するかも
0879阻止押さえられちゃいました
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2021/08/27(金) 20:34:42.00ID:d56CrXds
電池はLFPなの？水冷？
0881阻止押さえられちゃいました
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2021/08/27(金) 20:56:55.33ID:aaYKk9lG
これがそれなりに売れれば後日バリエーションも増えるだろ
スライドドア付きとかバッテリーを30kWhに増やしたタイプとかね
2024年にホンダから軽EVも発売予定だし
競争が激化して市場が大きくなれば色々な軽EVが出現しそうだね
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2021/08/27(金) 21:20:19.16ID:I1nuozui
ワゴンRスマイルきたねキャンバスの対抗車種
スーパーハイトほど屋根高くなくていいけどスイングドアよりスライドドアがいいという最大公約数がウケてるんだよな
まずこういうので軽EVやってほしいな
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2021/08/27(金) 22:28:14.99ID:4oTsFmXt
水冷機構は搭載されないかもしれないけど急速充電には対応するはず
V2Hにも対応って書いてあるから電気の出し入れのスペックは高いと思う
0886阻止押さえられちゃいました
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2021/08/28(土) 07:53:02.91ID:wnMJqnMj
アイミーブにあった理念や未来感がないだろうしワクワク感はないだろうけど
実用的で一般向きでは有るんだろう、売れるかもしれないが
個人的には大して欲しくないという、、、
0887阻止押さえられちゃいました
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2021/08/28(土) 08:25:43.09ID:achdRQ1x
i-MiEVのデザイン良いけどAピラー倒れすぎで俺以外が乗るとき頭ぶつける事多数
DAYZやROOXベースならその心配も無いし使い勝手は向上しそうだがi-MiEVが不調もなくて…。
買い換えたいけど理由がない。
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2021/08/28(土) 09:51:03.25ID:HJOB3ZfW
セカンドカーサードカーとしての軽自動車なら半分の10kWhでも安いなら十分って人だって居るだろ
どのくらい安くできるのかは知らんが
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2021/08/28(土) 09:56:56.51ID:23uzofdp
軽であること自体セカンドカーだろうし遠出は内燃、下駄乗りは軽EVでええんよ
まあそういう立ち位置なら100㎞走れば十分すぎると思うけどね
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2021/08/28(土) 10:01:20.53ID:JbDjBcfr
日本のみガラパゴ規格なんだから軽は子会社で製造販売CASEとかしりまへーんエンジン継続でいいのにな
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2021/08/29(日) 21:19:58.22ID:UYIHScwp
この軽EVの発売のニュースのヤフコメとか見ると結構好意的なコメントが目立つね
自分は初めは売れ行きに悲観的だったけどそこそこ売れるかも
初年度販売目標は年6万台らしいけどそれにはとても及ばないけど2万台くらいは行きそうな気がしてきた
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2021/08/29(日) 22:01:15.90ID:rUHDWE4k
電池は新アウトランダーPHEVと共通
モータは新ノート4WD/新エクストレイルE-POWERのリヤモータ
軽EV専用じゃないのね。
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2021/08/30(月) 14:39:47.05ID:ateK3k1C
30あればとか、バッテリー容量が、って言ってるのは
そうしたら元も子もないってわからんのかね
そこ狙ってないでしょハナから
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2021/08/30(月) 15:58:06.59ID:uw5agwFP
バッテリー容量がEVの一番のコスト要因だもんね
ただ日本の消費者は欲張りだから価格と性能の兼ね合いでガソリン車と比べるとどうしても劣っちゃうからそこをどう見るか
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2021/08/30(月) 16:30:49.21ID:LeoEx2d7
867読むと2022新春と読み違えちゃうけど、公式発表だと年度初頭だから4月か・・・
まだ先だなぁ。やっぱり無償電池交換に持ち込むか。
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2021/08/30(月) 16:52:52.94ID:XDrKOXRe
iMiEVはリーフより電費が良くて、実質電費で1kWhあたり9km程度。

新しい軽EVが30分の急速充電で15kW充電できるとしたら、1回目の充電後に走行できる距離は135kmだよね。

リーフ40は1kWあたり7kW走り、30分の急速充電で16kW充電できるから1回目の充電後に走行できる距離は112kmほど。

今までのi MiEVはバッテリーが小さすぎて1回目充電後に走れる距離が短すぎ、サービスエリア各駅停車が必要だったけど、リーフ同様に余裕が出るならいいんじゃない？
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2021/08/31(火) 18:12:02.33ID:onIl2P8+
本格EV時代になると運転技術差が死活問題になるな
i-MiEVでは運転上手い人なら12km/whくらいだから
新型は13km/whは堅いとして航続距離260km以上でかなり実用的
運転下手な人だと新型でも航続距離は良くて180kmあたり行くかどうかだから厳しい
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2021/08/31(火) 20:43:02.11ID:afNa3kk2
IMK売れたら
スーパーハイト型やSUV型も出るだろうから、それ待ちだわ
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2021/08/31(火) 21:52:50.43ID:o2bCCAiu
でもね途中充電せずどれだけ走らないといけないかは人それぞれで
その日１日のお出かけが例えば50ｋｍくらいなら気にせずグイグイ踏んで
ガンガン空調使えばいいわけで殆どは我慢必要ない
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2021/09/01(水) 11:12:38.97ID:2qZHONgf
安さを売りにするってことは、内外装は顔つきをアリアやオーラに寄せる位であとはほぼデイズそのままって感じな気がする
内装もアリアみたいなナビ一体型のデジタルメーターを採用してほしいけど恐らくデイズとほぼ同じなんだろうなと

iMiEVの場合はiが斬新なデザインだったからEVもマッチしてたけど、デイズは結構生活感があるからなぁ
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2021/09/02(木) 01:07:15.17ID:PhF2GFYN
また三菱の不正ナンチャラが見つかって発売はお蔵入りじゃね？
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2021/09/03(金) 18:33:01.05ID:sgq2+kil
ヒートポンプ式暖房なの？
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2021/09/03(金) 19:00:38.54ID:cePZojk8
>ヒートポンプ式暖房なの？
ヒートポンプ式暖房なんか使用したらすぐ、電気がなくなるから、
一人なら、ステアリングヒーターとシートヒーターで我慢。
冷房も冷気を顔、首筋に当てて我慢。
冷房、暖房が電費に一番効く。
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2021/09/05(日) 13:03:16.06ID:xRfVTHl/
ノートの駆動モーターそのまま使ってたら1500CCと変わらないパワーの軽自動車になると面白いね
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2021/09/06(月) 12:30:52.55ID:uw+txURC
>>904
長距離移動は高速道路利用が多くなるので、
iMiEV にはなかったプロパイロットが搭載されて、そのプロパイロットで1kWあたり10kmを超える電費で運転できることを期待します。
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2021/09/06(月) 22:29:00.84ID:4wTA9YSM
>長距離移動は高速道路利用が多くなるので、
軽EVで高速のルノー？
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2021/09/06(月) 23:58:36.72ID:9MB4Y4Bc
iMiEvM乗ってたが、気温20℃以上でエアコン使わない平地走行では
概ね12km/kWh以上走ってくれたので
新型は容量20kWhだと240km以上の航続距離を期待できるから
意外と容量には不満はないが
おそらくコストカットでリーフ同様強制冷却レス方式でくるだろうから
バッテリー寿命や高速走行時のOHTに不安があるので
買うとしたら2年くらい様子見してSOHの低下が許容範囲なら
低走行のディーラー中古車を150万以下で購入するパターンかな。
まあ東京ほど補助金の恩恵あるなら新車でもいいんだけどね。
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2021/09/07(火) 00:01:58.16ID:6w41M0w6
どうせデイズとドアパネル共有してフロントだけデザイン変えてお茶を濁すと思ってたから、ドアパネル作り分けてるわリアもデザイン全然違うわで正直びっくりした
ゴーン時代の日産だったらこうなってなかったと思う

インテリアにも期待したいけど、コスト的にモノリスデザインのディスプレイは採用厳しいかな
https://i.imgur.com/VMlG9C5.jpg
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2021/09/07(火) 07:29:13.39ID:XKfrGgL7
そそらんクルマだなぁ、普通の軽っぽくしてよく分かってないユーザーに
騙すように売りつける戦略車？
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2021/09/07(火) 15:46:44.18ID:Zutfo04b
>ゴーン時代の日産だったらこうなってなかったと思う

こいつ、車の開発は半年ぐらいでやってるとか思ってそうだな
誰かちゃんと教えてやれよ
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2021/09/07(火) 15:57:22.23ID:Oo7piejn
>>941
あなたがちゃんと教えたらいいのでは？
SAKURAのリリースはゴーン逮捕から3年半は経過してるけど
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2021/09/08(水) 01:58:12.32ID:aAT0oukD
日産サクラより日産チェリーの方が良いな。
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2021/09/13(月) 21:56:01.96ID:ZruLobS+
目は大丈夫？
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2021/09/13(月) 22:37:55.08ID:kXB/bbsW
>>931
色が違うだけだと思うが
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
ニューススポーツなんでも実況