【エブリイで車中泊】part5 [転載禁止]©2ch.net
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>>298
なぜかエブスレでは、嘘の燃費自慢する奴が多い
あと5chでは、今どきMT乗ってる奴も多い
ど田舎住んでるとか、大型トラックの真後ろに張り付いてるとか、驚異的なケチとか貧乏人も多いので、あまり参考にしない方がいい
変なバカの嘘はスルーして、カタログ燃費の3割減前後と考えておけば間違いない >>299
おう!了解です。
先日代車で4か3のAT軽をのったら凄く年費が悪くて、エブリイワゴンはどうなんだろうと思いまして。 >>301
3ATでは燃費悪いし、うるさくてかったるいね
商バンに限らず、箱型のトール軽は燃費悪いよ
N-Boxみたいなやつでも良くない
燃費最重視なら、軽よりもむしろコンパクトカーの方が良い
だが税金や維持費考えると、走行距離次第
軽は寿命が短いが、リセールが高いというのもある 【軽キャンピングカー】なぜ1車種だけが圧倒的人気なのか? スペース/スペックにライバルと差
https://www.autocar.jp/news/2020/02/24/481545/ >>299
言ってる事は大正解なんだけど
298はそのマウント燃費厨で
261の車両はそんな燃費悪いんだw
そんな悪いなら4駆でターボで、ATだよね
まさかAGSじゃないよねwww
っていう意味のレスだからね ターボなら全然失速しないよな
ただ最大積載量が減るのが納得いかんわ MTターボで購入したいのですが、
現行のエブリィ、1つ前のエブリィワゴンならどっちがおススメ? >>309
64Wjpターボから17v JOINターボMT2WDに乗り換えたけど
ワゴンとバンの違いはともかく、走りに関しては大満足っすよ。 車中泊に特化させるつもりなら最初からバン買うのもアリだなと最近思い始めた
現行新車を去年買ったけどベッドキット入れたりすると後席使えないも同じだしね
差額で色々パーツ変えたりする方がいいかもとも思う >>309
現行のR06Aターボはトルクの出方といい
エンジンの出来が全然違う
新しい方にしとけば吉 みなさん、コメントありがとうございます。大変参考になりました。
雪は降っても年数回、スキーする訳でもないし、舗装路以外を走る予定は無いのですが、
そういう使い方なら2WDで十分でしょうか?4WDが人気のようですが…。 >>313
自分も似たような感じで悩んで2WDにした。で、4WDで遊ぶならNAの4WD(切替)だなと思ったけど、ターボという選択が勝った。
雪国の車が全て4WDって訳でもないしね。
余計なパーツ無し、その分かるく手安いじゃん!と自分に暗示をかけましたよw フルタイム4WDは燃費悪そうだから、セレクティブがいいんだけどターボがないんだぁ〜 >>317
そーなんです
だもんで4WDは諦めてターボにしました。 ジョインタ 4WD MTだけど、市街地 14〜16km/l、郊外 17〜20km/l、高速 17〜18km/l ぐらい出るぞ。
ある程度さっと加速して燃費のよい状態をキープ、周囲の状況判断してアクセルを早めに戻す、無駄な加減速をしないぐらいは気を付けてるけど。
NAはもっと燃費いいの? >>318
そーなんです。
だもんで、ターボは諦めて4WDにしました。
>>319
64VのNA,MTですが、NAの方が1割位悪いです。
以前、サンバーの4WD、MTに乗ってましたが、
サンバーが319さん位の燃費でした。 >>319
おいらのH15バモスは郊外15で高速13だわ
オートマ3速だから、高速は悪くなる。 >>320
>ターボは諦めて4WDにしました。
乗る場所によっちゃこっちだわな
ターボの有無は遅いか速いかぐらいだが、四駆か否かは動けるか全く動けないか
って状態になることもあるからね。ウチは四駆じゃ無いと冬は無用の長物 >>319
ターボ羨ましい。NAの俺はタイヤが純正サイズではなくデカいけど燃費は同じだなー。渋滞のある市街地でも14まで下がることはないけど。 何で自慢したり、バカにしたり、マウントとりだしたり
周囲の状況判断して〜とか語りだすのかさっぱり理解できないから
質問なんだけど、燃費厨って
セルフスタンドで溢れる寸前まで
チマチマチョビチョビ給油して
その都度計算機で計算して
その結果で一喜一憂してるの?
それが楽しいの?どの辺が?
溢れる寸前と自動ストップで止めるのじゃ記録が
全然違くなるし、スタンドって水勾配が付いてるから
駐車場所、向きでも全然記録が違くなるけどその辺は適当?
気温でガソリンが膨張するし
給油機にも多少の誤差あるけどそれも適当?
それとも同じスタンドの同じ場所で給油
気温もできるだけ合わせるとかこだわってるの?
それか別に嘘付けばいいんだから
適当に良い燃費を嘘ついて自慢してるのか? なんでそんなに気にする?
俺のは燃費は悪いが別に気にならん
嘘だと思うなら読み飛ばせば良いことだろ 燃費はハイブリでリッター30出ても次は31を目指すもの 二段ベッド設置している人いますか?
やっぱり純正のが使いやすいですか? ユーチューブでエブリイワゴンの車中泊動画を見てると、リアシートに座って助手席を前に倒してテーブルにしてたりする。
そういうの見ると、エブリイバンじゃなくてリアシートが広いエブリイワゴンでも良いかなと思う。 エブリイワゴンの助手席って前に倒してテーブル代わりに出来るんだっけか?
エブリイバンだけの機能かと思ってたわ 荷室に板を敷くよりそのままの方が夏場冷たくて快適なんじゃ無いかと思いますがどうでしょうか? >>330
ユーチューブの人はスノコを置いて、その上に刺身とか置いて晩酌してた。
調べてみたら助手席の後ろに板をかけて、テーブル代わりにするのは他の人もやっているみたい。
>>331
バンのジョインターボもフラットにならないよ。
フラットになるのはパワーが無いNAだけ。
ベッドキットを装着すれば問題ない。
というかベッドキットを装着しないと、冬は下からの冷気で寒いと思う。 >>334
ジョインのNAもフラットにならないよ。
逆に足を高くした方が鬱血防止になるから
かえって良く寝れる。 >>335
完全にジョインのNAの存在を忘れてたわ。
ジョインターボの事を考えすぎて、ジョイン=ターボみたいな図式になってしまっていた。
足を上げた方が良いというのは良いアイデアだね。
私は立ち仕事で足がむくみやすいから、足が少しでも上げられると楽になるよ。 もう少しで車中泊1年経過です。
そろそろ卒業しようかな? 東京在住なんだけど、
車中泊で四国88箇所お遍路巡りしたいけど
往復の日数を別にして
何日位予定すれば大丈夫かな? 現行の4WDターボ
足が商用バンなので、ガチガチに固くてまったく伸びない
ショックも変えたがあまり変わり映えしない
いくら車高上げたりデカいタイヤ履いても、軽トラや軽バンは、凸凹道やオフロードは向いてない
見た目はカッコ良くなるけど
とにかく、積載量を増やすのが命の軽バンだから
綺麗な舗装道路だけなら問題ないが、段差でも嫌な衝撃がキツイ
遊び用途ならワゴンの方が良いかも ワゴンは乗り心地ええで遮音もバンよりもしっかりしてる。 インバーターかポータブル電源どっちにしようか悩んでるんだけど電子レンジ使えるように1500w以上にしようと思う
みんなはインバーター? 何を使うかですね。
携帯電話、USB扇風機とかだけならモバイルバッテリー複数かポータブル電源で十分。
ポータブル電源だと車の電圧では充電ランプは点くものの充電されない物が有った。
電子レンジを使用するとなると、ポータブル電源は大きく高くなるのと、充電の電源問題も発生するし… スマン!
電子レンジって書いてあるね。
予算や運用方法を書いて有ると、皆さんの意見も出て来ると思う。 最初から電子レンジ使用が念頭なら電子レンジ以外の物も
結局使うだろうからインバーター導入の方が効率がいい
ポータブル電源は幾つか使ったけど意外に使えないし場所を取る
個人的には車中泊が頻繁な人なら初期投資多目でもいいの入れた方がいいと思う
安物買いの銭失いを何度もやった俺はそう思う 600kwhのポータブル電源でスキー場車中泊してるけど、
車内が-10℃以下になるような環境だと朝には0%になってる事がしばしば
来年は箱に入れて自身の電源で保温するような仕組み考えにゃならん >>350
600ではなくで600キロですかそうですか 電子レンジは、ただインバーターつけるだけじゃ使えないから、ググってみ
俺は他にHV車があるので、それの1500W電源で電子レンジ使ってるけどめっちゃ便利
アウトドアでカップ麺作るだけではなく、弁当を温められるのは嬉しい
湯も沸かせるし 昔、サブバッテリとインバータ付けるだけで電子レンジ使えてたけど夢だったのかな インバーター”だけ”じゃ無理って書いてるのに、頭悪すぎ 1000とか1500って書いてある、安物ではないインバーターさえ買えば、サブバッテリー化しなくてもドライヤーや電子レンジが使えると思ってる人間が多過ぎ
電気やクルマ関係のDIYに強い人は別にして、サブバッテリーって言うほど簡単じゃないしけっこう金が掛かるし面倒
だから多くの人が諦めて、5万前後で手軽なポータブル電源を買う
3,980円とかの激安インバーターのパッケージに、「家電やAC100Vが使える」と書いてあれば勘違いしちゃうのは無理もない DA17Vのオルタネーターの発電量って、どれ位なんだろうか? 337ですが、3月いっぱいで丸一年の車中泊を卒業します。
結論は、安い風呂とトイレの確保が出来れば、なんとかなるです。
暑さは忍耐あるのみ!
湿気対策をしないとカビが…
車中泊ドライブは続けます。
夏に向け空調システムを思案中です。 え、丸一年って車に住んでたって事?
なんでそんな事になった? 結露によるカビは見えないとこや手の届かないとこにもあるからね
車中泊車は黒カビがびっしりだよ >>362
新車を買ってテンション上がり、毎週末車中泊ドライブが楽しく、家に帰っても飯食って寝るだけだし、風呂も掃除やら沸かす費用を考えたら外で良いよな…で、ズルズルです。
最後は、一年間目指して…でした。 >>364
すごい事するなあ
いろいろノウハウたまりそう
と言っても家の設備も適宜使ってるんだよね洗濯とか郵便物とか
完全車上生活では無くて 郵便物は実家へ。
電気、ガス、水道を止めれば、光熱費はカセットコンロボンベ位で、水は湧水や無料のBBQの出来る公園やキャンプ場で確保。
洗濯は少量はバケツで、コインランドリー使用。
会社の制服は会社で洗濯。
会社周辺の車中泊出来る場所に詳しくなったw
公園は職質の危険有り!
警察の管轄区域で犯罪で逃亡などが有るとパトロール率タカシ。
大型トラックの居る所が安心! 夏は、会社近くの温泉→海辺でBBQ→そのまま車中泊→出勤→温泉→ループ そうそう、ごみ問題も有りますね。
周辺環境に恵まれてましたね。 完全車中泊で1年間か
それやりたいな、憧れる
でも自分のところだと勤めながらは難しい
定年後に余裕があればやってみるかな
レポありがとう
お疲れ様でした 納車された、JOINターボ
低学年の娘が出来ていくフラットな荷台
寝袋、テーブルおいてビール飲んでつまんでたら、出掛けたくなってきたよう
まんまとハマってきた >>370
いじり始めたエブリイみて、子供が一緒に出掛けたくなったと言う事を言いたいのか? JOINターボが納車された
荷台をフラットにして寝袋敷いてテーブル置いてビール飲みながらつまみ食ってたら、低学年の娘が「出掛けたくなってきたよう」と
しめしめ、まんまとその気になってきた
って感じ? リフトアップ用のコイルいつの間にか¥19800の出てたんだな 荷台のフラット化、はじようと思う
シートめくったらかなり凸凹してるんだね
なかなか水平を出すの大変そう
何個かカバーあるけどその上にも荷重かかっても平気なのかな >>378
2x4,1x4材とコンパね2枚で俺もフラット化した
取り外しすぐできるよう簡素に作ったけど便利になった
エブリィって広いんだけど、小物の収納が困る
床下収納できて片付いたよ
設置型で作るのもいいけどね。
たまにバイクも乗せるトランポなので安く作ったさ >>379
やっぱりできたら便利なんですね
前に行くと床が上がっていくのがちょっと想定外
考えよう、も少し 2×4材と悩んどけどイレクターでベッド作成中…
どっちがいいんだろう イレクターパイプって結構高くつかない?
やってる人のブログとか見てると5万位した気がする
それならベッドキットがいいやって買っちゃったわ その二択なら断然2x4
ちょっと重いかも知れんが、安い、加工が簡単、頑丈
でも、オレは鉄の角パイプとアングル 30x30で作る OH…荷台部分は材料買っちゃったししゃーないか
2列目は2×4で作ろうか統一すべきか 木材だと結構重量嵩む
5センチ程度の嵩上げだけど20kg以上になってると思う
作り直すなら発泡スチロールでやろうかと思ってる みんな荷台の凸凹の処理はどうしてるの?下手に置くとシート破けそうだし
一度平な面を作ったほうが良い? 断熱材は潰れてくし劣化するポロポロゴミが出ない?
ナイロンとかで養生して数年単位で交換かな? NHK 2020/4/29(水) 18:05〜18:35
ひとモノガタリ「放浪する僧侶」[字]
車上生活をしながら全国を旅する僧侶。葬儀や法事などの依頼に合わせて各地を転々。
しがらみを捨て自由をおう歌する。しかし、そんな日々に迷いが?異端の僧侶との旅の記録
番組内容
車で寝泊りしながら全国を旅する僧侶・静慈彰さん。
ソーラーパネルに布団や法衣、卒塔婆までも積み込んだワンボックスカーで
1年のほとんどを過ごす放浪僧侶だ。地元の寺とのつきあいがない人などから
葬儀や法事の依頼を受け、仕事がないときは好きなところで気ままに過ごす。
彼はなぜ放浪を続けるのか?人間関係がうまくいかず、寺に解雇され、結婚生活
も破綻した過去。しかし、しがらみを避けるための車上生活の日々に迷いが…
【出演】僧侶…静慈彰 >>391
何様なんだろ、こいつ
商業向けの解除なのが分からない、カス
ハッテン解禁とは違う
> ら
> コロナウイルスにご尽力頂いた全ての方のおかげで岡山県も緊急事態宣言が解除されたのでそろそろ近場の人のいない場所での車中泊から再開したいと思います^^という事で皆様どの車中泊が見たいかアンケートを取りますのでポチッとお願いします^^/ 荷室に架装すると走ってる時壮絶にうるさくならない? ただで際路面の凸凹拾うから心配です。 ウチもベッドキット自体ははガタつかない
ベッド下に収納してる荷物がギャップで多少 自作を考えてますがコンパネとかで作った人どうですか? >>396
乗せただけだと、悪路では当然ガタガタと
でもそんな事も楽しい車中泊
ただで作ったんだから文句もないし エブリィで昇圧機能付きのアイソレータをつなげる時は、バッテリーセンサーより車体側に付けなければいけないんですけど、皆さはどうしてます? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています