【軽】ジャッキアップ無し、下抜きオイル交換 [転載禁止]©2ch.net
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ジャッキアップ無しで、下抜きオイル交換&フィルター交換出来たら車種教えて ジャッキアップしないと出来ないっていう先入観があったんだけどさ
ドレンとフィルターに手が届くし、トルクレンチも回りそうだったんで
実際にやってみたら、出来たんで良かったわ´∀`
基本、軽って、ほとんどジャッキアップ無しで
下抜きオイル交換とフィルター交換できると思う´ω`
20リッターのペール缶をヤフオクで買って
フィルター10個とドレンパッキン10個をアマゾンで買ったんだけど、
1回1600円くらいで出来るわ。
廃油は会社が製造業で廃油捨てる所あるんで、
ある程度貯まったら、会社に持って行って捨てる。
イエローハットでもオイル&フィルター交換だと
4000円くらいはするね。
ディーラーだと5000円超えるんじゃないかな。
年間2万超乗るんで、かなり節約できそう。 一般的な最低地上高150mmあれば、上げなくてもラチェットで交換できるお
ホンダが手前>ダイハツ真下>スズキ裏側の順番でやりやすいお アクティならそのまま下もぐれたど
軽トラならそのままできるべ コック式のボルトに代えたんでオイル交換がめっちゃ楽になったw 今日da64v二駆タボのオイル交換したよ 下抜き エレメントも同時 オイルはヨタのキャッスル5w-30 あ、ジャッキアップはしたかな フロアジャッキをフロントにかけて前輪を12cm角の角材に乗せて エレメント交換が入ると少し上げないと無理っす こんなスレが有るんだね
では情報提供します
ホンダN-BOX+カスタムターボ
オイル交換、オイルエレメント交換ともに
ジャッキアップしないで
フロント下部から手を入れるだけで可能です
注意点としては
オイルパンがアルミ製らしいので
ドレンボルトを締める時に
トルクを掛け過ぎてネジ山を潰さないようにしてね バイクは自分で交換してたんだけど、軽は躊躇して店に任せてた
このスレ見つけて、しかもミライース
確かに手は届くし、やってみたらなんのことはない
>>1まじサンクス 基本ジャッキで上げたほうがいい
なぜなら、残る量が多いからだ
傾けることで、オイルパンも傾いて残る量が少なくなる
あとどうせいずれオイルフィルターも換えないといけないし 逆に聞くけど、ジャッキアップしないとオイル、エレメント交換出来ない車種ってあるの? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています