軽で長距離何処まで行った [転載禁止]©2ch.net
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>>791
横浜 豊橋 京都 大阪 周南 下関 門司 熊本 八代...まだある
R1〜R2〜R3 信号を曲がるとは思わんわな
ぼんやりとしてたら間違える 浜名湖から豊橋入るところ普通に走ってるとR23に行っちゃうよ
まあ豊川橋越えてまたR1に復帰できるけど そんなん普通に沢山おるやろ
俺も一周くらいなら有るし
道中で出会ったやつも大抵軽や軽バンで一周してた ここにもいるぞ
全行程車中泊+高速道路不使用の貧乏ツアーさ 免許取り立てか冬のシベリアに住んでるかどっちかだな 軽で高速走るのキツいな
次は普通車買うわ
って言っても買い換える時はやっぱ軽でいいやってなりそうw >>806
軽トラで一晩1000キロ超えても壊れない日本車は優秀だ
安心して軽選べ >>808
120kmでエアコン入れて巡航出来て燃費が良ければなぁw
軽のハイブリッド出たら間違いないな 100km/h+α前後の巡航だとワゴンR ムーヴクラスならNAでもOK、重いハイトワゴンでもターボを付ければ、
20余年前のコンパクトより走りは快適 >>810
軽でターボ無しじゃ全然走らんだろう・・・ 軽でターボ無いと走れない人はいつも重い貨物でも積んでるの?
それとも自分がデブだからターボ無いと厳しいのかな >>812
ATで坂だろうが合流だろうが
いつもDレンジ入れっぱなしODモード入れっぱなし
みたいな走りしかしてないんだろう >>809
おれが乗ってるアルトエコは、新東名で120km巡航でエアコンかけてて25km/Lは出るけど。
今のアルトならもっと行くかもしれない。 高速かな?一泊はもったいないね。四国行くならば最低3泊はしたい >>816
本州内はずっと高速でした
3泊くらいしたかったが休みが取れなくてね…
でもいい旅でした
狭いコペンも住めば都 急加速する様な下手な運転を止めればターボなんて要らない 軽自動車で高速道路を走るのは相対的に危険度が大きい
高速道路の利用が多いなら普通車を買うべきではないか? ずっと左走ってればよくね。大型トラックよりスピード出せるっしょ 皆さん元気でなにより。主はこの夏は何処にも行けませんでした 軽は振動が酷いし、全幅が狭い割りに全高が高いから横風でふらついたりコーナーで急カーブをすると横転しそうになる
どういう軽自動車が長距離運転に向いていて、どういう軽自動車がより向いていないのか? どういう車がじゃない
君がその車の特性を掴んだ運転ができるかどうかだ >>821
お前よりは確実に上手いしw
急加速なんて言ってる時点で察しがつくよ 軽で高速乗るなら急加速しないにしても低回転で走れるターボ以外怖いな
ノンターボだと時速100kmでどれくらいになるのかね、3000〜4000回転くらいになる? >>819
ちょっと旅の行程をお姉さんに教えてごらんなさい >>830
最近のCVTはノンターボでも回転低いみたいよ。特に"副変速機付き"のやつは。
ま、私は頑固なMT派なので詳しくはないけど >>833
副変速機は評判が芳しくなく、スペーシアもDAYZも採用しなくなりました。 高速1000円だった時、熊本から島根の出雲大社まで半日かけて600km走った思い出。 俺はNA3速ATの軽バン軽トラじゃないければOK
3ATだと70km/h位に2速3速の継ぎ目でガクッと加速が鈍る所があって
高速の合流が辛い
合流手間が登り坂だったり、前の車が合流寸前まで遅かったりすると
合流車線を使い切っても80km/h出なかったりしてね
80km/h出ちゃえばパワーバンドに入って普通に走ってられるけど >>836
2速固定で走れないの?
2速のまま引っ張って任意に変速はできないの? >>837
2速で思いっきり引っ張っての話さ
2速と3速のギア比が離れてるからね
2速でレブ当てて70ちょい、3速レブまで回れば120ちょいなギア比だったかな 昔、カプチーノで九州一周した!
楽しかった遠い青春の日々 今秋末上信越方面行くつもりだが2日で800〜1000km位走行するか?
大した距離ではないかも知れないが、今の車では最長距離か
ただ天気悪そうなのがな
普段は通勤使用で、長距離だと隣県程度が殆んど、列車やバス使用も多いから 日本一周するなら北海道と九州はレンタカーでアクアとかHV車を借りた方が良いんだよなw >>843
多少の出費があれど自分の愛車で行きたいやん 沖縄とかなら兎も角
北海道や九州程度で何故レンタカー? HVと書いてるからどうせカタログ燃費だけで
給油ガーガススタガー言いたいんでは 学生の頃、友人はあの世まで行きました
未だに帰ってきません。 大阪〜宗谷岬まで
フェリーは津軽海峡フェリー(大間−函館)を利用
北海道&北陸を満喫してきました 10年前のアルトで東京〜岐阜まで岐阜タンメンってやつを食べに
味は普通でした! 3日以上の休みが無いんで、
自分の車だと0泊2日往復1300kmあたりが限度
それ以上は飛行機とレンタカー併用で一泊してる >>852
2日で走れる距離に一週間も使う道楽者か jbジムニーで、埼玉→出雲→下関 この間七日間助手席車中泊。楽しい撮影合宿でした。 23とは書いてないか…ま、ジムニーで車中連泊が驚愕なのは変わらないけど ジムニーで車中泊がなんで驚愕なの?
ウチでも普通に車中泊してるけど快適だよ カプチーノの運転席で9日連続車中泊し、北海道一周したオレからすれば快適やん >>861
凄く疲れたタイミングで、道の駅等の駐車場で早寝早起きというサイクルだった。平均6時間ほどかな
季節的にエンジンは始動せず寝れた。本州部分を含めて高速は使わず、5千km以上走ってる
(フェリーは青森〜函館を使用) 2シーター車だと車の脇にテント張ってるのたまに見るね かプチの運転席で6時間寝られるってすごいな
俺はリクライニングしてても2時間かそこらで起きてしまう カプチなら車体の下に長くなって寝た方が良くないかな
ダウンサスを入れてるなら無理かも知れんけど ロングストロークのエアサス入れよう
車高がアップ乗り心地もアップ 大昔に知人と2人で過走行ボロ軽550で
福岡から大阪にライブ観に行ったなー
淀川の河川敷で普通の布団で寝てたら大阪民に指さされて爆笑された記憶w >>870
布団カバーをタイガース柄にしておけば… 山口県から島根県なんて楽勝。
俺は山口県から鹿児島県まで行った。
もちろん下道で。 愛知から日本海回りで青森(13時間990km)@23ジムニー
此くらい走らないと >>877
下道なら1日200〜300km位にしとかないと疲れて嫌になる
若いってイイね 神奈川〜大阪間500kmを年に2回ほど往復
大阪の山奥の実家まで一発で帰れる上、深夜移動だと新幹線単体よりも安くつく
車はソニカ 下道だけなら名古屋〜富山氷見(約280km)はよく通うね。ちなみに、既に50に為ったおっさん > 名古屋〜富山氷見(約280km)はよく通うね
よく通う、ってまさか愛人宅…(ゼロの焦点感 去年L250Sミラで静岡〜長崎走ってきた
2600キロの旅 >>884
凄いな!疲労の度合いはいかがでしたか(・・? 250ミラって意外に広いよね。前に乗ってた
つくりは超チープだったけどね >>885
お盆休み利用してだから5日で往復してきた
疲労はそりゃもう…w
でも人生で一番の遠征だから楽しかった
台風さえ来なきゃあと1日増やしてゆっくり帰ってくるつもりだったんだが…(´・ω・`) >>887
楽しい長旅だったんですね!でも、その往復距離は真似出来そうにないです…(・・;) 全ベタ1000km30時間くらい
全高なら18時間は欲しいね
ルートによるけど まあ途中で爆睡したら着かんけどw
@元長距離トラックドライバー ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています