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軽の雪道走行について　2 [転載禁止]©2ch.net
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2015/02/03(火) 10:06:57.73ID:c++fTGtI
毎日２０キロ以上運転していたら自然と慣れる。
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2015/02/03(火) 17:36:31.01ID:S/RQ0skd
雪国だけど轍がやっぱり難敵だな
でも昔より軽もコンパクトも増えてきたから車幅が狭くなって対応できる道も増えてきた

あと雪で狭くなった道でのすれ違いは軽で良かったと思える
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2015/02/03(火) 20:50:58.50ID:yEyRu84Z
>>3
>>4
ちなみに何乗ってます？
4WDですか？
N-WGNが気になってるんだけど、ホンダの4WDはあまり評判が良くないらしいので。
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2015/02/04(水) 03:34:19.70ID:h6E5jhfE
デュアルポンプ式4WDを完成度低いまま出したから。EGシビックの頃。
圧雪登坂路の発進でちょっとはメリットあったかな？というよーなシロモノ。
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2015/02/04(水) 07:20:16.03ID:uZD7BJsy
2013ホンダ雪上試乗レポート
http://autoc-one.jp/honda/n-one/report-1325889/

ちょっと古いけど参考なるかな？
昔は「デュアルポンプ式」だったけど、今は「リアルタイム4WD」に変わってるみたい。
なので以前のようになかなか後輪に駆動が行かない、唐突に駆動がかかるって言うことは減ってるみたい。
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2015/02/04(水) 08:14:24.56ID:HaDF+apI
>>5
テリオスキッドの4WD
センターでデフロックできるけどスタックしないから使った事はないｗ

ツルツル路面だと４WDシステムの差が出るだろうけど
新雪とかグシャグシャ路面は最低地上高の影響が大きいかな？
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2015/02/04(水) 09:20:12.81ID:Kfo2p+0+
>>5
タントカスタム４WDターボ　SA付き
スマートアシスト　雪がレーダー部分に付着しての機能停止が多い。
LEDライトは熱を出さないからライトに雪が付着すると思っていたら雪付かないので夜間の吹雪でも明るくて運転しやすい。
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2015/02/04(水) 15:07:12.96ID:0msFQf6r
>>9
軽にしては大きいサイズのタイヤってのが一番だよ
ハスラー程度の大きさでさえ全然安定してる
逆にサンバーはデフロックしないと前にさえ進みもしないほど
当地は積雪より路面凍結が激しいです
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2015/02/04(水) 15:09:07.50ID:zp1BPb9s
ビスカス→デュアルポンプ→電子制御
ビスカスの頃からリアルタイム4WDって名称（登録商標？）
アクティは今もビスカス
00135
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2015/02/04(水) 21:01:47.09ID:JEz8vPdB
>>9
>>10
ありがと。
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2015/02/04(水) 21:10:00.65ID:mT03z0hr
雪道での坂道発進が楽であればいい人もいれば走行安定性を重視する人もいる
要はその人それぞれの好みや趣向で4WD形式を選べばいい
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2015/02/18(水) 10:37:56.75ID:9yu884c0
雪道重視ならホイールベースに着目だな
サンバーじゃいつ車体が回転するか怖くて高速乗れない
これがタウンボックスとかロングホイールベース車だとマジ快適
轍も強いが横風にも強い
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2015/02/18(水) 16:18:34.71ID:BXkyCy7i
でもサクシードはすぐ腹擦るよ　
サクサク道路は厳しい

あっ　ラッセル車にもなるな！
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2015/02/23(月) 02:04:17.93ID:Z1uiUEMS
雪用ワイパーって何がいいの？
雪の重みで壊れないとか言うけど普通のワイパーも雪の重みでは壊れないでしょ。
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2015/02/23(月) 05:42:33.18ID:odH/7OeB
>21
雪道走ってて、降雪で拭き取りにくくなった事ないか？
そういうことが防げる。
高速で速度が速いと、空気はらんで浮き上がり、拭き取りにくくなることもあるけどな。
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2015/02/23(月) 20:04:36.69ID:HvAzbUNM
雪用ワイパーは、ブレード根本が強化されてたり、2本になってるので、
雪の抵抗でゴムが倒れる事がないから拭き残しにくい。
002521
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2015/02/24(火) 04:51:24.14ID:MQtgpBs2
ありがとう
なるほど、よく見るとゴムの足も長い。
運転席だけ買ってみました。と思ったら気温上がってきたｗ
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2015/04/26(日) 09:22:32.33ID:yAp8Aeex
(・∀・)
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2015/08/14(金) 14:06:58.64ID:wBBpWIPf
age
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2015/10/28(水) 16:17:03.96ID:kA5QrN+n
>>35
まぁ軽は相対的に運転があまり得意ではない人が乗る割合が多いから、必然的に雪道での速度は平均より低くなる傾向が強いよね。
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2015/11/04(水) 13:03:22.31ID:SCpmk22i
でも雪道の狭い路地での擦れ違いは軽が速いな
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2015/11/08(日) 17:19:51.58ID:3JmN9ZVH
>>40
シャーベット状態だろがブラックアイスバーンであろうが走る。それが北海道の宿命
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2015/11/08(日) 17:26:08.16ID:1FcyJRsK
田んぼダイブはトヨタ系クロカンが圧倒的に多い
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2015/11/13(金) 17:09:19.48ID:syzTrf4c
スタッドレスが３シーズン目なのでそろそろ交換か。
騒音や乗り心地の改善と軽量化を図りたいのでブリジストンにしようか
迷ってるが値段が１．５倍。それだけの価値があるのかな。
0045阻止押さえられちゃいました
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2015/11/13(金) 17:38:40.19ID:0KiDgGd/
>>44
今何を履いていて、それで今まで何か不都合があったかどうか、だな。

正直ブリヂストンはいいよ。
けど、高いしすぐ減るしで経済的では無いよね。
ただ、その分をカバーできるだけのメリットを感じられれば決して高い買い物ではないよ。
0046阻止押さえられちゃいました
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2015/11/13(金) 21:17:27.55ID:Ja3MV6sb
ブリザックはコストパフォーマンスは良いとは言えないから今回はアイスガード5プラスにしたけどコストパフォーマンス高いよ
0049ギンコ ◆BonGinkoCc
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2015/12/06(日) 10:27:32.72ID:9a7lnu+K
片方のタイヤだけにチェーンを巻くのは、デフの作用でチェーンを付けていないタイヤだけが空回りしてしまうため無意味。
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2015/12/29(火) 20:41:22.67ID:WaS0PDq7
1500ccのFFから軽4WD にしたら雪道の発進に何の気遣いもいらない。
4WDの効果かオートバックスのスタッドレスが悪かったのか？at 札幌
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2016/01/02(土) 23:25:59.97ID:KLRJn6XA
札幌で10年軽4駆乗ってたのを今年FFのコンパクトカーに乗り換えたら
発進できないし曲がれないし停まれないしで毎朝半べそです。
世の中のFF乗りの皆様はどんなドライビングテクニックを・・・・
ていうか暖かくて路面の雪少ないね
0054阻止押さえられちゃいました
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2016/01/03(日) 17:54:13.02ID:SOuFUUCi
雪が無い状態より在る状態のが安心出来たりする。


ブラックアイスバーン?初めて体験した。交差点の発進･右左折、下手にアクセル踏めないのな。
0055阻止押さえられちゃいました
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2016/01/07(木) 20:25:32.41ID:sFVChHGp
去年の10月から履いたけど皮剥き終わってても雪の気配が無いね。
先週伊豆沼の帰り道は高速一面真っ白かったよ古川付近 。
ちなみに宮城仙南
0057阻止押さえられちゃいました
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2016/01/19(火) 17:55:10.06ID:mkIPQfEr
西日本に寒気団きたので千屋ダムにいってきた。
ttp://i.imgur.com/dFwA9Vt.jpg

町中でよくみるインプレッサやランクルが全然走っていない。岡山の雪山は不人気なのか？まあおかげでご覧の通りバージンスノーを楽しめたわけだが。
0060阻止押さえられちゃいました
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2016/01/19(火) 23:31:44.58ID:RFxbJ2d+
おまけにうちの近くの下り坂はどこも坂の終点が交差点や十字路になってる。
坂で渋滞とかだともう恐ろしい。
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2016/01/20(水) 02:30:23.15ID:9WSDGmNE
>>58
ギア落としてエンジンブレーキで速度抑制、減速、ジワッとブレーキ
いつも通りのスピードとブレーキの掛け方では滑るでしょ
0064阻止押さえられちゃいました
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2016/01/20(水) 02:53:37.27ID:/ZNQNTwN
>>63
渋滞とかだと既にほぼメーターが動かないくらい減速はしていて、
それから初めてブレーキ踏みますが、
最初にブレーキ踏んだ時点で滑るんです。
ズズッと。
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2016/01/20(水) 02:57:01.03ID:/ZNQNTwN
因みに止まれない坂は、スキー場の初心者用ゲレンデのリフト降りてすぐくらいの角度くらいはあります。
0066阻止押さえられちゃいました
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2016/01/20(水) 23:23:20.44ID:ArLtkAB9
ABSの性能が低いんでしょうね
旧式とか廉価なモデルとかだと制御が甘かったりする
それと一番重要なスタッドレスは問題ないですか？
経験的には減速がきちんとできているなら、その程度の坂ならば止まれるはずですが、
交差点とか一時停止場所とかスタッドレスで磨かれている場所は、どうしてもABSが作動して
制動距離が長くなったりします

ABSを作動させないレベルのポンピングプレーキを使うと滑らずに済むのですが、これはかなり
高度なテクニックなのと、ATの場合、クリープがあるので本当にスリッピーな路面で止まるのは
難しいかと思います

道路状況次第なのですが、まず磨かれていない停止しやすい位置で停止する事です
例えば、渋滞しない場所にある一時停止場所とかなら停止線の車一台分以上手前で一旦停止するべきです
そこから速度があがらないように軽くポンピングしながら停止位置まで速度コントロールして行きましょう
クリープがあるので、それでもABSが作動するかもしれないので、止まる位置より常に1m、2m手前で止まるよう
にすれば多少滑っても問題ないです。
あとは氷と雪の路面があればなるべく雪のある場所で制動してください。



以上、雪のない千葉県人の戯言でした
0068阻止押さえられちゃいました
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2016/01/23(土) 12:34:51.26ID:XxTEnOtu
上り坂の発進時や下り坂の停止時は、轍を避けて雪がまだ柔らかい部分に気持ち車体をずらす

轍が深い場合は難しいけど
0070阻止押さえられちゃいました
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2016/01/23(土) 22:58:39.79ID:nPaXunh4
ちょうど雪の林道を下ってきたよ。滑ったら崖にポテンだったよん。
ttp://imepic.jp/20160123/723040

雪がタイヤを食い止めてくれないなら、乗らないほうがいいよ。
そんなに危険な状況でクルマ乗ってどおすんの。
0073阻止押さえられちゃいました
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2016/01/24(日) 15:47:21.36ID:lh5UK7sn
さっき人生で初めて雪道を走って来たけど怖い思いは一度もしなかった
もっとツルツルでほとんど制御不能なのかと思ってたが
翌日の朝とかはヤベーのかな
0074阻止押さえられちゃいました
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2016/01/24(日) 16:30:08.04ID:v90lBnbM
>>73
どこ住みかわからないけど、まだ降ってるなら今はまださほどではないと思う。
まだ日も暮れてないしね。
これから暗くなってもっと気温低くなって、
今夜遅くから明日の朝が一番怖いと思うよ。
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2016/01/24(日) 17:27:01.75ID:sYmhgfeh
>>75
FFで坂が無いならなんとかなる。
いつもより１時間前に出れば渋滞に巻き込まれないで済むかも
スコップは積んどけ

できれば車と電車は使わずに出勤
道路も電車もマヒする。
0079阻止押さえられちゃいました
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2016/01/24(日) 18:31:15.62ID:v90lBnbM
>>78
チェーンもない？
明日の朝の気温と、どのくらい降ったかにもよるなぁ。
あんまり気温低くなければ凍ってないかもしれないし、
あんまり積もってなければひどい轍も出来てないだろうけど、
凍りかけでバリバリの轍と薄氷張った状態だったらかなり滑ると思う。
遠回りでも、なるべく広い道路で、南側に建物が密集していないところを通るべし。
0080阻止押さえられちゃいました
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2016/01/24(日) 18:58:04.85ID:lh5UK7sn
>>79
チェーン買いに行ったら売り切れてたから無い
鹿児島だからスタッドレスやチェーンなんて常備してなかったわ
まぁ何とかなるっぽいみたいだから明日の朝来いって言われたら行くわ
0081阻止押さえられちゃいました
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2016/01/24(日) 19:01:28.94ID:sYmhgfeh
>>80
ガソリンは今のうちに満タンにしておけよ

来なくていいって言われるのはどっぷり渋滞にはまってる最中だから意味無い。
0082阻止押さえられちゃいました
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2016/01/24(日) 21:37:21.42ID:ys8EcMca
滑り止めの砂かタオル（２本）用意しておけ
滑って動けなかったら無理をせずにタオルを駆動輪にかませてゆっくり動かせ
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2016/02/12(金) 17:46:31.53ID:VH+i+SUT
初めて軽自動車で雪道を走ったけど
轍でタイヤ取られて滑ること滑ること

ここの熟練者はどう気をつけて走ってますか？
0088阻止押さえられちゃいました
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2016/02/13(土) 05:43:34.87ID:w4beXBnz
受験生にはアウト
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2016/02/13(土) 06:00:30.38ID:vlIT8sOu
四輪チェーンではだめなの？
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2016/02/13(土) 06:13:26.02ID:vlIT8sOu
スパイクがいいのは分かるが雪無いのに履いてた我儘で規制食らった訳だし
チェーン付けてゆっくり走れよと
極寒の方はなんでも不自由に決まってるだろ
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2016/02/15(月) 11:10:57.84ID:yV3aExWj
最近はコンパクトカーや軽多いから轍の片輪走行って減ってきた気もする
もちろん幹線道路は大型仕様だけど
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2016/02/16(火) 23:44:25.65ID:TiZwCMN0
轍が軽幅に合ってないから
あえて踏まれてない領域を歩む！
踏み固められてテレンテレン状態より
新雪やゴツゴツの方がマシ
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2016/02/18(木) 13:11:34.42ID:Nc0ocAGs
昨日の会津はオールブラックアイスバーンで大変だった。
滑りすぎてコンビニ駐車場で一夜明かしたわ。
発進よりも止まらないのは怖いね。
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2016/02/26(金) 04:21:53.27ID:1cIRDbVn
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