死角の大きさは車体の大きさに比例するんだけど
どんなにミラーやモニターで補助しても
軽とランクルだったらランクルの方が曲がる時危険
軽とアルファードだったらアルファードの方が曲がる時危険
当然だ、ボディがデカければ死角が大きいから

そんなものミラー程度でカバー出来るレベルの差じゃない事くらい車の運転したことあればわかるはず