>>142
X4はECUがワークススペックの超初期型以外、一般ユーザーにとっちゃ「快適装備を省いたR4」でしかないから評価厳しいのよ。
ダートラとかダイチャレで活躍の場があって、交換部品もまだ出た昔ですら車台番号聞いて「あ、いいわ」って感じだったもの。
何しろHB21SアルトワークスRにコテンパンにされた挙句、ヤケクソでストーリアX4を作るキッカケになった車だし。

そのストーリアX4も最近じゃピーク時の半分程度の価値になってる。
ブーンX4はまだ高いというかむしろプレミア価格だが、エアコンついてるハイグレードパックじゃないと激安。