スバル 【ステラ】 トマール猿人
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>>702
いいなこのクソダサい文章。
芸人のネタかと思ったわ。 702です。
車検見積もりとってきた。
24か月法定点検 16720
検査機器による 検査 13200
エンジン&したまわり清掃 3300
産廃物処理代行料 550
エンジンオイル交換 1100
エンジンオイル部品 3080
オイルフィルタ交換 1925
ブレーキフールド交換 4950
ブレーキメンテナンスアシストキット 1650
真心車検特別値引き ー6071
持ち込み割引 ー2200
電子制御装置システム診断 1980
クーラント交換 4620
フロントディスクパッド交換 11770
ブレーキクリーナー一式 1650
ラバーワイパーブレード 715
ラバーワイパーブレード 418
ラバーワイパーブレード 418
RX PLAG(LKR7ARX-P) 7920
フュージ部品 784
エレメントS/Aエアクリーナー 1980
左右タイロッドエンドブーツ 10890
シールステアリングジョイント 1496
ファン&オルタネーターVベルト 6215
クーラーVベルト 1452
検査手続き費用 11000
法定費用 27830
合計 129339円
車両形式 LA100F 走行距離 79958km
涼しくなった最近の燃費18.3km/L
塗装はまだピカピカだけどヘッドライトの黄ばみが進行中
左右タイロッドエンドブーツが切れていたのは経年変化か?
ちと高いけど仕方なかな。 704です。
車検受けてきた。80481q オイルは先月、タイヤは先々月
バッテリーは1年前に交換済。加速も良好、不調箇所もない状態。
Dハツは何でもかんでも交換しようとするのでKバックにした。
車検基本費用 26428円
法定費用 27830円
各種割引 ‐4000円
作業料部品代 31801円
税込み合計 82113円だった。
交換部品は、ブレーキオイル、スパークプラグ、
エアエレメント、タイロッドエンドブーツ左右、
エアコンフィルター、左右ワイパーゴム、下廻りスチーム。
代車は50kmまで無料、各種クーポン、割引券、クォカード
ティッシュもらいました。
最近ディーラーは整備がかなり忙しいのか、ミスが目立つような
気がする。ベルトの張りも直しもできてないし、インタークーラーへの
導風カバーは付け忘れていたし最悪。高い金とって適当な整備じゃこまるぜ。 >>702
いにしえのカーグラフィック構文でやんすな 平成24年2月 11年 車検通してきた。走行距離46,000km〜
合計82,859円 高いな〜
交換したもの
・タイロッドエンドブーツ(ひび割れてた)・ワイパー(キレていた)・冷却水(なんと初めて交換)・エンジンオイル(0w-20)(1年替えない)あと、優待会員費(オイル交換、1年点検安くなる)・洗車・車内清掃
ゴム類替えると高くなるね。次回車検どうしようか考え中。
あんまり走ってないし不満もないが次回も他ブーツとかゴム類替えないといけないんだろうな。 今まで10年以上乗ってた純正スバル軽が錆だらけで次の車検は厳しくなったので現行ステラに乗ろうかなって
運転してみて、今のステラも思ったより良い車だと思う
たださ、アイドリング時の音がバタバタしてるのは何か不安になるし、ウィンカーの音が変に耳障りで、もっとマシな音に変えられないのかと トマール猿人→現行ステラ乗ってる
ウインカーの音は慣れたけど操作法が変わって、そっちの方は慣れないな
昔のみたいにハンドル戻るとウインカー解除されるタイプの方が単純で良かった もうちょっと外観だけでもムーブとの違いを出して欲しいよな
エンブレムだけが違うだけやん実質
相変わらず日本で売れてる車の約半数は軽です、元々のスバル製のステラは復活しないのかなぁって思ったりも ダメハツやんか、ステラは自社生産で復活してくれないかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています