スバル 【ステラ】 トマール猿人
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漢は黙ってクリンビューだろ。
>>365
ついてない。
そういう要望はわりとあって、車屋も頼むんだそうだけどダメみたい。 今日、Dスポーツのプラスチャージングとアーシングにデンソーのイリジウムタフを装着しました。ライトが明るくなりました。トルクも向上しました。おすすめします。 やっとDに届いたよ〜 今週中に納車です
RS SAのバケツブルーは少ないかな?
今日は予備のリモコンキーを注文 >>372
乗ったらRS が低速でブルブルなるかならないかの報告よろしこ RSかどうかは分からないけど、我が街で目撃するステラカスタムは濃グレーかバケツかのどちらかです
ステラはバケツ人気だと思って見てます >>374
おいらもRS SAのバケツブルー。
カタログだと変な色だけど実車はなかなか良い色だと思うよ。 >>373
おっおう ブルブル報告了解
バケツブルーは可愛い色ですよね >>374
RS SAだけど、低速でブルブルってのはCVTのクラッチ断続のときのガクガクする感じのこと?
それ以外は感じないよ。 その症状は発進時にでます。燃費追究する故らしいがガクガク時はリーフマークが欠けてエンジンには過大な負荷がかかってるとおもいます。デラに見せてコンピューター診断でも異常なしと。買ってまだ一年だからミッションを換えてほしい。当たりハズレがあるのならば。 詳しく説明。アクセルを軽く踏みながら発進すると直ぐにロックアップしてしまう。マニュアルミッション車で言うローギアからいきなりトップギアに入れたような感じ。ハナから踏み込めばその症状はないです。 スズキみたいにecuのアップデートで対策できそうだけどな >>380
この説明でやっとガクガクの意味がわかりました。
リーフマークが出る範囲でだったらガクガクしないです。 バケツブルー RS SA 本日納車されました。
ガクガクの件ですが、自分の乗り方では気付きませんでした。
皆さん ご安全に〜 >>383
納車おめバケツ!
5月に納車されたけど既に新車が羨ましい
これからバケツとカーライフを楽しんでください >>383
バケツブルーRS SAナカーマ!
納車おめでとう!
うちの子は10月納車で4500kmになりました。 5月納車で6000km越えたとこの自分には4500kmは走り屋に思える ファインブルー・マイカメタリック納車コングラーチレーション♪独特の甘い新車の薫りがしますね♪私は猫にマーキングされて新車の薫りを台無しにされました(涙)モッサリ発進なくてよかった☺アタリ☆ 893でさえ後ろから追突せん。スマアシはアッシには不要でござんす。それよりもオールLED化をいたします。ナンバーだけELに甘んじまつ。 893でさえ後ろから追突せん。スマアシはアッシには不要でござんす。それよりもオールLED化をいたします。ナンバーだけELに甘んじまつ。 >>387
田舎なのでどこに行くにも距離があるんですよ。 RS後期に乗ってます。登坂時にチリチリカタカタ音がします。ノッキングですかね?(--;) 音だけです。チリチリ音がするときは水温は96℃を示してます。異常年少してんですかね(;´д`) 登坂、平地走行時にチリチリします。むかし1JZ-deにレギュラー入れたらそんな音がしました。オイルもキッチリ換えてるんですがね CVTオイルはDでアミックスDCに換えたばかりです。距離は15000キロです。プラグもイリジウムタフにしてます。発進時にすぐロックアップする初期ロットです。まだ保障内だから修理していただきたいです。 CVTオイルはDでアミックスDCに換えたばかりです。距離は15000キロです。プラグもイリジウムタフにしてます。発進時にすぐロックアップする初期ロットです。まだ保障内だから修理していただきたいです。 水温計はレーダーにあるのを活用してます。96℃しめしましたが、赤ランプは点きませんでした。ノックセンサーの点検か交換をお願いしようと思ってます。 >>404
今時のレーダーって水温計が付いてるんですか⁉︎ ムテラからOBDU端子が付いてるからポン付けでレーダー付けれます。速度、回転、コンパス、ブースト、水温等60項目モニターできるから便利っすよ! >>406
ブースト分かるのはちょっと嬉しいですね。
どこのレーダーが対応してるのか探してみます。 年末に車体10万円 オプション16万円 値引出たよ >>410
点検5年パックとDOPナビ、グラスコーティングが条件だったけどねw
http://bbs.2ch2.net/freedom_uploader/?m=img&q=../freedom_uploader/img/1251088245/0149.jpg Dスポーツのアーシングとプラスチャージング付けました。前照灯光量アップ、トルクアップ、吹け上がりが良くなり、燃費も向上しました。あと、ラジエーターキャップ換えたら水温が安定しました。kf-det後期です。 代車でステラが来たんだが、室内広すぎ!(笑)
なんだこの快適性は! >>413
軽自動車で遠出は無理…なんて時代は終わったな。
荷物さえなければ、十分に居室を確保できる。 新型ステラ買おうと思ってるんだけど値引きが
渋いね。
5万しか引いてくれない。
皆さんはどれくらい値引きして貰えましたか? >>416
ムーブは何も言わなくても15万引いてくれたからさ。
粘ればもっと引いてくれそうだった 早朝、気温マイナス3度の環境でエンジンを掛けると
エンジン音がうるせー
ドア付近は凍結して開けるとバリバリ音がするし
壊れるんじゃないかと不安になる
会社まで30分掛かるんだが最近は一度もアイストランプが点灯しないまま着く >>419
動作条件に車内温度が快適温度であることってのがあるから、空調の設定温度まで上がらないからかな? >>415
グレードやオプションも書かずに値引き額だけ書かれても比較できないだろ
値引き額を競いたいなら上級グレードにオプションてんこ盛りが有利だろうし。 RS-SAのAWDです。
DOPはベースキット、カーボンインパネ+ドアパネル、ガラス系コーティング、5年メンテ。 うちの場合は特に交渉していないけどこんな感じだった。
L-SA AWD -13万
ベースキットと5年基本メンテ -3万とキャッシュバック
その構成なら値引き20万ぐらい行けるんじゃないのか 年齢層や性別で舐められてるのかな?
ムーブは何も言わずに15万引いてくれたけど
ステラの顔の方が好きなんだよね。
カーボンパネルあるし。 ベースキット、ナビ、バックカメラ以外につけたいと思う寺OPないんだよね >>424
普通に考えれば、自社生産のダイハツの方が値引きを多くできる
もともとそれほど儲からない軽自動車をダイハツからOEMで買っている分さらに利幅が薄い
よっぽど売らないといけない事情があるなら別だろうけどさ L-SA 2WD コミコミ122万だった。
ベースキット(マット、バイザー、泥除け、ナンバーフレーム)
イクリプスフルセグメモリナビ AVN-G02
パナソニックETC ET909KDZ
ボディーガラスコーティング5年耐久
フロントウィンド撥水
スペアーキー
下取り0(14年落ちプレオLM 1万処理費1万) スタッドレス(13インチ、トーヨータイヤ、が付いて
115万って買いかな? 452 名前:しあわせの黄色いナンバー[sage] 投稿日:2014/01/11(土) 15:31:43.80 ID:7VblxMgy
グレードはXでスタッドレス(13インチ、トーヨータイヤ、が付いて
115万って買いかな? >>452
ベースキット付き諸費用コミコミなら安いんちゃうか?
13インチでいいの? >>429
自分で納得いくなら、幾らでもいいじゃん。
違うか? 初めは格納でウキウキしてたけど、とっくに普通にある仕様だもんねー・・・ スタッドレスは13inchにしたけど特に問題ないわ
ノーマルを買い換える時も13inchにするわ
タイヤ交換するときに油圧式ジャッキを使ったんだけど
説明書に載ってるフロント部分のジャッキポイントが奥過ぎて届かなかった Kf-detのRS乗ってるけど、勾配ある道で普通に走ると水温上がるね!96℃になり、なんか熱ダレみたいに力なくなりカタカタ音がします。暖房全開で85℃まで下がりますが、異常でしょうか? 取説204ページに上り坂ではSレンジを推奨してるかのような説明が。なるほど、緩やかな坂でも急な坂でも明日からSレンジを活用したら負荷が軽減されてカタカタ音も減少するかも。元々変速プログラムが低燃費を考慮されとるからDレンジで上ればイカンのやね。 LL−SA 2WD(北海道価格)
有料色
ベースキット
ボディーグラスコート
下回り防錆
1DINオーディオ
ラゲッジマット
サイドシルプレート
フォグランプキット
スタッドレス+アルミセット
冬ワイパーセット
親水ドアミラー
ETC
点検パック5年オイル車検付
保障延長プラン
約180万から本体、OP値引きで157万。
平成11年の錆だらけのライフを7万で下取りの
支払150万で契約。
みんな、これからよろしく。 グンマーのスバルは全然値引きしてくれない。
52500円引きだけ。
他県はたくさん値引きしてくれていいなー。 >>438
フロアマットは雪国仕様じゃないの?
ゴムの >>440
標準のマットですよ。
ゴムマットは別のオプション。 ノーマルのムーヴのターボよりこっちのターボの方がいい感じがするが。 >>443
ダイハツが作った物をスバルに収めたら、スバルが足回りにダメ出してスタビザイザー追加したのをダイハツが採用したという話をスバルのディーラーから聞いたことがあるが、
ttp://allabout.co.jp/gm/gc/381391/
には、OEMと書かれている。
どうなんだろう? 今までの車は燃費表示が無くて分からなかったけど
冬場は燃費悪化するね11月の時は22.0だったけど今は19.5だぜ ターボ車におすすめのオイル教えて。
カストロールFX-08/5W-30/SNでもOK? >>445
燃費いいね、自分は市街地の一回の走行が10kぐらいなので
満タン法で11月17で1月15ぐらいです。
スズキだと2割ぐらいいいのかな? RSSA契約してきた。
来月には納車らしいので楽しみです。
新型ムーブスレに錆だらけって話があるけどステラも錆だらけなのかな? >>449 シート外して…って向こうに書いたのステラです。 >>450
そうだったんですね。
最近の車ってプラスチック部分も含め低コスト化でショボイんですかねぇ?
15年位持ってくれるか心配だよ。 >>納車おめ!ブレーキローターが錆びます。パッドは半端なくダストがでてホイールを汚しますよ!社外品に換えるつもりです。タントRS用が合うみたい。ローターはブーンX4用といずれも流用になります。 おいおいw
なんでダイハツムーヴになってんだよww La100F La100sのkf-detの試乗車は何故に皆無に等しいのか?なんか疚しい事でもあるのか?ムーヴもステラも当たりハズレがあるようだが。、、 438を書いた者だけど、細かい変更をしたりして、先週末に契約。
納車は3月中旬くらいらしい。
納車されたら又ここに報告しにこようと思うけど、それまでこのスレ残ってるかな?
ここの人達はこの車を買うときにどの車種と比較しましたか?
この車に決めた理由は?
色々聞いてみたいです。 >>457 449だけど現在初代裏MOVE四駆ターボMT。RS-SA四駆納車待ち。
2月初旬には車がくるそうだ。
スティングレー、EKカスタム、N-WGN、N-ONE、ムーブで比較。
一応タントとかのサイズも試乗したりしたけど一人で乗るのに無駄かなーと。
エネチャージの減速時のガクガクいうのが気持ち悪かった。
EKはまぁまぁだけど形が嫌い。
Nはタンクが下にあるので座面が高くて嫌。
ムーブはグリルのメッキが嫌い。
結果ステラカスタムに。
ディーラーに言ったらムーブのパーツも取寄せ可能だった。
ステラはDOPが少なすぎ。 >>458
おお!
早速ありがとうございます。
ムーヴパーツの取り寄せもOKなんですね。
有益な情報ありがとうです。
MOMOステちょっといいな・・・
自分も大体一緒で、スズキ、ホンダ、日産と検討しました。
内装が今まで黒系ばっかりだったので、厄年も明けることだし明るい色で。
って事で基本はノーマル系。
なので、デザイン的にワゴンRは真っ先に脱落。
20周年記念車の装備は魅力的だったけど、どうしてもあの外観は好きになれなかった。
デイズは後発の割りに燃費以外見所なく脱落。
最後までN-WGNと悩んだ。
でも、ホンダは「12月中に発注しないと3月登録に間に合わない=消費税8%ですよ。との事。
さすがにもう少し悩みたい(久々の新車購入だし、悩むのも楽しむ所ですよね?)ので、
1月まで考えてるうちにN-WGNは自然消滅。
って事でステラにしました。
サイドエアバッグが無い所以外は全てにおいてバランスの取れた車かなと思います。
その分、パンチに欠けるかもしれないですが・・・
後は上に出てた錆が気になる所ですね。
長々とスイマセン・・・ >>459 ステラのサイドエアバックはDOPであるよね。
N-WGNは最初から付いてくるけどその分お値段に反映されてるし。
ダイハツに言ったらステラの部品は取れないって言われたからディーラー次第かと。
確かに錆は気になるね。 >>461
ステラのサイドエアバッグはあるにはあるんですけど、
カスタムターボ車のみのオプションのようです。
N-WGNのG・Aパッケージと自分が買ったステラLリミテッドSAは
ドンピシャ125万円でまったく同じ。(ステラは北海道価格で125万円)
装備の差はN-WGNが前述の通りサイドエアバッグ有でステラは無し。
ホイールがN-WGNは鉄でステラはアルミ。
目に付くのはそのくらいで、ほんとに悩んだ。
最後は営業担当の差かなあ・・・ LA100Fのブレーキダストがあまりにも酷いからお客様相談室にブレーキパッドの製造元を尋ねたら教えてくれませんでした。誰かわかる方おられますか?仕方ないから社外品に換えますが。 ≫464
同意
…なのでエアコン設定温度常に27℃ 現行ムーヴ乗りだけどすきま風なんてないよ
当たり外れの問題かな? >>466
強風の時とか運転してると右の太もも辺りに風を感じる 2014年1月軽四輪車通称名別新車販売速報
1 ダイハツ タント 22467
2 ホンダ N−WGN 17855
3 ホンダ N−BOX 15551
4 スズキ ワゴンR 15327
5 日産 デイズ 14068
6 ダイハツ ムーヴ 14067
7 ダイハツ ミラ 13378
8 スズキ スペーシア 11380
9 スズキ アルト 8947
10 スズキ ハスラー 6237
11 日産 モコ 5328
12 ホンダ N−ONE 4629
13 三菱 eK 3828
14 トヨタ ピクシス 2543
15 スバル ステラ 1806 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています