スバル 【ステラ】 トマール猿人
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>>1 スレ立て乙であります。
スバル流で言うと、トマール猿人でない奴→A型
トマール猿人→B型
トマール猿人+スマートアシスト→C型でいいのかな?
俺のはB型RSのシルバー。ちょっとおっさん臭いけど気に入っている。 質問
新型ステラと去年発売された型落ステラの違いは
トマールエンジンが付いた燃費が向上した以外で何がありますか?
見た感じ室内の広さは同じだし >>5
あんまり、車に詳しいほうじゃないから性能がどーのとかはわかんない
けど、自分にとって大きいのはスピードメーターの位置
前は真ん中にあったからいまいちだった 一番安いのでも前後スタビライザー、ローダウンサス
足回りがかなりよくなったとか HPに載ってないんだけどタイヤって何処のメーカーなんでしょ? このスレは役に立たなしHPは詳しく載ってないし使えねー >>13
mc前のステラカスタム H8だったよ
ちなみにタイヤはエコピア ステラはアイドリングストップ専用バッテリー搭載してるの? >>17
バッテリーだけダイハツとかえる必要ないんじゃね?
>>18
道民だけど交換したよ ルームランプみんなかえてる?
なんか注意することあるかな? >>20
俺もルームランプ暗いから、変えようかと調べてた
楽天でセットで1850円っていうのがあったから、それにしてみようかと
シートカバーも探しているんだが、何かお勧めないかな? 高速片道約600kmを往復しました。
100km/hで巡航。下り坂は瞬間125km/h出たかな。
上り坂は、アクセルほぼベタ踏みで100km/hキープするのに
エンジン6000回転以上だったかも。 強者現るw
随分酷使したなぁw
ちなみにNA?ターボ?
自分はステラで高速1200kmは考えもつかない
何はともあれお疲れさんでした >>24
へへへww
NAの4WDだよ。
ちなみに4人乗車。
ちなみにスタッドレスタイヤ
ちなみに燃費17 関係ないよ
デザイン的にカスタムは男性向けな気もすけど、基本性別問わず
かく言う自分は♀カスタム ×気もすけど、
気もするけど、
脱字失礼・・・
あ、カスタムは現行の印象で、先代迄は年齢性別問わずのデザインだと思う ステラカスタムSA本日納車!ちなみにタイヤはエコピアでした。すごく静かで只々感動(笑) 代車でスバルから借りたけど旧ステラよりだいぶ軽いんかな?NAでも鈍足発進ではなかった。通勤で環七環八渋滞巻き込まれるアイスト気に入った 明日LリミテッドSA納車だー
11年ぶりに乗り換え
試乗はしたけど、なれない車の運転は
はなはだ不安である
うれしいけど わかるー
嬉しさと不安が入り交じるよね
すぐ慣れるだろうけど、それまでが不安で仕方ないw
自分は今月末の納車です
待つ楽しみがどんどん減って、不安が大きくなってきたわ >>35
11年ぶりなら軽の規格はかわらないのかな。
自分は21年ぶりだったから色々順応するのに時間がかかった。 >>38
うん
会社のポンコツ営業車なんて92年登録のセルボだぜ
今も走るぜぇ 錆だらけだしエンジン五月蝿いし坂道はやっと登るし
軽自動車の耐久使用距離・耐久年数 7
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1362644182/ そこまでいくと尊敬に値する
20年以上生きてるとは凄いな
今年乗り換え予定なんだが、次の車はどこまで走るのやら
日頃の愛情と金をかけたメンテナンスの差が出るんだろうな ステラだけでもいいからアイサイト10万円UPで着けてよ 35です
無事に納車
いやほんとビビりだから、出発の時、営業に大丈夫ですよ頑張って下さい!と励まされてしまった
しかし11年の歳月はすごい
ライトは自動だ、ナビつけたから電話もハンズフリーだ、ナイトライダーかと
21年だとさらにすごかったかと 納車おめ!
10年一昔と言うけど、車は数年で大分違ってくる
10年〜20年以上だと電卓とPC位の差がありそう
新ステラを大事に末永く楽しんでください >>42
幅高さ長さが違ってたから、初めのうち駐車場に入れる時に
ガリガリ何度もやってしまったよ。19年目くらいからエンジン
トラブルが増えてた。 軽なのにコンパクト普通車みたいな車幅感覚とか?
21年の歳月は結構デカイな ありがとー!
いまさらジワジワうれしくなってきた
ただでさえディーラーはキンチョーだし
ステラもできるだけ大事に長く乗るつもりです
車幅と、車高はそんなに前のと変わらない感じで、なんとか車庫入れクリアー
でも、左曲がる時、いままでの感覚でハンドル切るとどうにも後輪が脱輪しかかる感じがする
気をつけないといけない >>47
免許取って最初の車が中古のREX
それからずーっとスバルの軽
さすがに今回は半年悩んで、結局ステラに
今日運転した感じでは後悔はないです 夏タイアに交換したのて、タイヤメーカーがイロエロあるらしいからチェックしてみたら、ブリジストンだった
そのまま、チェックをかねて300kmドライブ
マイチェン前のNAの4WDなんだが、燃費22kmだった
60km以下で走るのが、燃費には一番いいみたいだね
高速80ちょいで走ったら、燃費落ちるし(´Д` ) ここで笑われたバケツブルー
昨日見たら思った以上に爽やかで綺麗な色だった
艶がありすぎな位ぬらギラした艶でパッと目を引いたよ
あの色の先代カスタムを無性に欲しくなったけど、もう中古しかないのが残念 去年買ったステラのタイヤはハンコックだった
ハズレだわ ルームランプが超不満なんだけど
真ん中にないから暗くてしょうがない
しかたがないので電源ひっぱてきてつけたけど
ここみて交換って手が会ったね('A‘)
普段いじらないとこんなもんだw >>52
こういうの付ければ
ダイソーに売ってる
ttp://feb.2chan.net/dec/50/src/1366033603698.jpg 100円で買えるのか
これは便利でいいな
サンクス >>52
ledするとすごく明るい。
ttp://item.rakuten.co.jp/vs1/lehdrl098-1/
こういうの。当たり前だけどムーヴのでOK。(LA100) 今のトマールエンジンじゃない、一つ前のステラは、みんな何て呼んでるの?何型とか良くわからん。教えてください。 >>48
一週間前のレスに今更だけど
自分もずっとスバルの軽だった。
ステラにして初めのうち違和感なかった? 母親の通勤用にカスタムR非SAまではだいたい決まってるんだけど、4駆の必要ってありますか?
雪国平野部住みなんだけど営業さんはとにかく4駆を勧めてくる。
今までは初代フィットにスタッドレスで困ったことはないみたい。
自分はあまり軽四に乗ったことないのでアドバイスがしにくいんだけど、冬以外の燃費を捨ててまで4駆にするメリットってあるのかな? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています