なんでダイハツってパクリ車しか作れないの?
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ムーブ=ワゴンRのパクリ ムーブコンテ=ラパンのパクリ タント=パレットのパクリ タントのエンブレム=日産のパクリ ミラ=アルトのパクリ コペン=TTのパクリ ミラジーノ=ミニのパクリ エッセ=ルノー5のパクリ ココア=フィアット500のパクリ >>58 ちょっとホンダ・ライフステップバンの販売(生産)時期調べてみた ステップバン 1972年9月 発売 〜 1974年 生産終了 ワゴンR 1993年10月 発売 ムーブ 1995年8月 発売 確かに約20年前のアイディアを同じような時期に発想して 試作してるっていうのも無理あるかな…。 形だけならステップバンは現行のアクティバンとか エブリーバンとかの方が近い気がするね。 八巻正治氏がニューポート大学の教育学博士号を取得していたことは、すでに周知の事実である。 しかし、その学位は似非学位であることは本人もついに認めるところとなり、この博士号は八巻氏の経歴の中からは完全に抹殺されている。 それでも、この事実はこうしてこの世に存在し続けている。 いったんネット上に流布したものまでは、削除・回収できないからである。 どんな形であれ、この事実が流れ続ける限り、八巻正治氏の教授としての正当性・信頼性を毀損し続ける気がする。 自らが招いた種とはいえ哀れなものである。 ダイハツってものが言いにくい企業風土でもあるのかな? パクリぽくても指摘できないとかさ。 昔We do compactって間違った英語堂々と使ってたけど 普通誰かおかしいって指摘するだろ。 豊田自動織機が参考出品するEV用パワートレインユニット。インバーターとモーターの一体設計で とてもコンパクトに仕上がっている。軽自動車への搭載を想定して、縦型のデザインとなっている。 ttp://www.webcg.net/articles/-/28512?ph=24 スズキはMCの度に(ミライース・ムーブと比べて)0.3km以上の燃費向上を達成してるというのに 今回ミライースはアルトエコに比べて0.1km/Lの優位しかないな これその内MCしても追いつかなくなるんじゃねーの? 電気メーカーが客と大きくかけ離れた白物家電を作ってましたと認めたように 客の意見よりも他社のマネをした方が安全で確実だからですようか 鈴菌はある意味褒め言葉だけどダメハツは単純な侮辱だからな 例え日本産の部品を使ってても朝鮮の会社が作ってる車には乗りたくないね ダイハツ車全般シートアレンジ低過ぎだろ 対向車小さいババアなんかだと無人車かと 勘違いするほど沈み込んでいる 最近ぼちぼち改良されてるみたいだが 車内広く見せる為の愚策? パクリはしょうがないよ、トヨタグループだからね元自販営業 ダイハツのディーラーに行く客って例外なく頭悪そうな顔してるよな ニュータント見て、真っ先にNBOXかと思ったわwww ニュータントカスタムだね 前からみると、まんまNBOXだわ ディーラーも売りにくいだろうね いや、お構いなしか? とりあえずネイキッド以外は駄作 ネイキッドのラインつぶしてムーブラテを製造した 幹部を首にしろ。 >>53 2年かかってると言うことはエネチャージは1年でまねることができるはずだ 特許があるなら無理かも タントまさかとは思ってたけどまんまNボ マジでパクリばっかだなダイハツ 結局、車なんて目的地まで無事走れば良いって人が 選ぶメーカなんだよダイハツって まあ親会社のトヨタと同じなんだけどね このwwwwwwwスタイルはwwwwwww記事にwwwwwwwwwwwwwなるwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww スキャンダルやないですかぁ・・・・・・・ ダイハツ、パクっても売れてる。 ダイハツは多くに人に受け入れられているということ。 コペンを、シングルシーターにしたら、 尊敬されるのに。 >>80 ネイキッドは名前がカウルレスバイクの総称なのがなぁ… 個ペンを、シングルシーターにしたら確かに尊敬するわ まあ、親会社がアレだからナニだろうけどな 中国みたいなパクりばかりしとる恥さらしダメハツや 不具合タントっててんこ盛りの生産トラブル多発なんやろ、あかんなー!! パクりばかりしとるから天罰や!! ユーザーなめんな!!糞ダメハツ ダイハツ工業株式会社 本社は大阪府池田市 ブランド名、社名の由来は、 地名と前社名の「大阪」「発動機製造」の、頭文字を組み合わせた「大発 / だいはつ」から。 ダイハツ車なんて目的地まで安全に無事到着すれは良い って人が選ぶメーカー 形がパクリだろが何だろが全く問題ないクソダサいメーカー 現ラインナップには見事に欲しいモデルがないw ダイハツなんてメーカーは無い ダイハツというのはトヨタの軽自動車ブランドの一つに過ぎない タント失敗でダメハツ消えるか、ヨタの車体メーカーやろな 本当にだっせぇな新型タント Nボパクとかほざいてる奴Nボに失礼だからやめろよマジで こんだけCMうって、売上水増ししても三菱にしか勝てないカス企業wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww ほめたら燃費が上がったとか言ってるコマーシャルは少しおかしい 技術はないのかと思う視聴者が多いのでは >>110 俺も同じこと思ったw インテルジェント触媒以来の独自技術がないよね。 戦中は軍用車のコンペに参加するくらい技術力のあったメーカーのはずなんだがな どうしてここまで落ちぶれたのか We do compact まず英語を勉強しないとな。 数々の新技術をひれきするようなCMが見たいですよな 使ってるタレントがいくら大物でも何かが違うような、議員選挙で有名俳優を出せばいいという おかしな構図と そう言えばダメハツの社長は金のない連中が軽に流れるって、公言してたな ムーブは軽自動車売上2位!!!スズキに勝った!!!!!!! つっても実質2車種の合算なんだよなぁ コンテの売上まで一緒にして恥ずかしくないのかね? トヨタ系だもの他社のヒット商品の類似品作って 販売力に、ものを言わせて売りまくるのが常套手段 同じトヨタ系でもスバルは独自の色があるんだけどな ダイハツはホントに他社のフォロワーの域を出ないよね 中国みたくパクるしか能のないダメハツ、最低最悪やなー スバルは好調だよな〜 アメリカばかりと思いきや、インプレッサなんて完全に行き吹き返したもんな んと、取引先の関係でダイハツの軽しか買えない。 んだが、俺はスズキのハスラーが猛烈に欲しい。 http://www.suzuki.co.jp/car/hustler/ タントで我慢しようかと思うたが、シートがフルフラットにならんじゃないかぁぁぁぁぁぁぁぁああああ!! ねぇねぇ、ダイハツの偉い人、アウトドアで使えそうでフルフラットになる車を出してくださいよぉぉ。。 ダイハツ以外買えないから、無性に悔しい。 来年9月までにはハスラーやホンダのNboxみたいな車出してください。 車中泊するのでシートはフルフラットが基本です。ちなみに現行ムーブは狭いっす。 色々音なの関係でメーカー絞られる人ってかわいそうだよね ハスラーてココアのデザイン(正面)似てねー? パクつた? トヨタグループ * (株)豊田自動織機 * 愛知製鋼(株) * (株)ジェイテクト * トヨタ車体(株) * 豊田通商(株) * アイシン精機(株) * (株)デンソー * トヨタ紡織(株) * 東和不動産(株) * (株)豊田中央研究所 * トヨタ自動車東日(株) * 豊田合成(株) * 日野自動車(株) * ダイハツ工業(株) * トヨタホーム(株) * トヨタ自動車九州(株) トヨタ公式サイト ホーム > 企業情報 > 会社案内 > トヨタグループ&サプライヤー ttp://www.toyota.co.jp/jpn/company/about_toyota/toyota_group/index.html 中国以下のパクリしかできんダメハツこそショボ過ぎや 宣伝広告費減らしてユーザーに還元したほうがいいと思う ダイハツ「 King of Small 」ニダアアァアアアア 日本カーオブザイヤー「 スペーシア 」 売上 「 Nボ 」 2番煎じの限界ですなぁ >>127 デカデカでええやんww ハスラーより独創性高いやんww あんなのよりハスラーまたはフレアCO買ったほうがええわ! 大規模リコールの対応が四月になるのは、会計上の理由なのか? 大阪パクリ発動工業株式会社すなわち大と発でダイハツ ダイハツの従業員駐車場でスズキのハスラーを止めてたらふるくだたきに会うのかな ゴミ溜めの法営、環境、人企、物流なんか縮小廃部しろや >>143 あーそんな名前の格好だけの鉄くずがあったな で、どこがパクりなの? ハスラー爆売れでムーブとかいう糞車はますますババアしか乗らなくなるね ・刑はDQN車だ ・刑だけに受刑者の車だ ・刑は人非人の車だ _i⌒r-.、 ,,-'´ ノ ./ .l /,,_ _, l チ (( ◯ .l "゚'` {"゚` l ン .ヽヽ、l ,__''_ l ポ \ヽ. ー l )) コ ,-'´ ̄`ゝ´ ̄`ヽ ノl ポ .,' .,' ◯ニ.ンl ン i鈴菌 i 鈴菌 .i ヽ、 丶 .ノ `'ー-.'´`'ー- ''´i .| 凵 .凵 ダイハツ、ホンダ打倒のために♪チンポコポン♪ γ⌒´ ヽ, 。 − 立てば売国 // ""⌒⌒\ ) * i / ⌒ ⌒ ヽ ) * 。 − !゙ (= )` ´( =)i/ - 座れば無能 | // (__人_)//| + 。 + 。 +. \ `ー' / / . ̄ ̄ ̄ ) * 歩く姿はまるで馬鹿 / / | ̄ ̄ ̄ - * (__/ | | * 。 _ ヽ、 ヽ / 。 + ___ l´ | |´ (_) (⌒Y⌒)|___) (⌒Y⌒) (⌒Y⌒)(⌒Y⌒) (⌒Y⌒) / \ . / _ノ ヽ\ わたしのーお部屋のーまーえでー♪ / ( -‐) (‐-) | (__人__)| 泣かないでくださいー \ _ `i i´ノ_ / `⌒く(::::) そとにーわたしはー出ませんー♪ |  ̄ ̄ ̄⌒) .| | ´ ̄ ̄ ̄ /. .| | ハロワなんか行きませんー __ / ´ ``ヽ /::::::::::|:::::: `ヽ ん?虚カス、キレた?キレた?殴ってもいいよ?早く?早く? /:::\:::::::(_・_.ン `ヽ (( / (・_ン〉::::::::⌒ ) | ⌒(ィ,、c) ' ノ | | ヽ ,.へへ、 / ノノ ヽ ュlエl'ィン、 人 人 くェェ/ \ \\♪ニーダーコリアンツ- 汚らわしい男たちよ〜 ニーダーコリアンツ- キムチ臭い男たちよ〜♪ // ♪ ♪ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ♪ ♪ ∧ ∧<`∀´ >∧ ∧<`∀´ >∧ ∧<`∀´ >∧ ∧<`∀´ >∧ ∧<`∀´ >∧ ∧<`∀´ > ♪ <`∀´ >∧ ∧<`∀´ >∧ ∧<`∀´ >∧ ∧<`∀´ >∧ ∧<`∀´ >∧ ∧<`∀´ >∧ ∧ ♪ ∧ ∧<`∀´ > ∧ ∧<`∀´ >∧ ∧<`∀´ >∧ ∧<`∀´ >∧ ∧<`∀´ >∧ ∧<`∀´ >♪ ─♪──<`∀´ >| ∪<`∀´ >| ∪<`∀´ >| ∪<`∀´ >| ∪<`∀´ >| ∪<`∀´ > | ∪ ─♪── | ∪ | | ∪| | | ∪ | | | ∪.| | | ∪| | | ∪. | |〜♪ // ♪ 独島の大地はウリのもの〜 ハイ!ハイ!ハイ!ハイ! ♪ \\ ♪ ┌───┐ |清 武 l /\ ├───┘ /\ <日記\ _|__ /1億円> \/ \/___ノ(_\;/ \ / ;/_虚_ 塵 .\; ;/ノ(( 。 )三( ゚ )∪\; ;.| ⌒ (__人__) ノ( |.; 虚 ち 〜 ん (笑) ..;\ u. . |++++| ⌒ /; .;ノ ⌒⌒ .\; ●▲インドで殺人自動車を販売しているスズキと韓国ヒュンダイ自動車▲● 「スズキ車はボディが脆弱なのでエアバッグがあっても重症を負うとの結果」 【インド車5種、衝突安全テストで不合格―スズキ子会社も】 http://jp.wsj.com/article/SB10001424052702304882304579355904088529542.html?dsk=y スズキ傘下のマルチ・スズキ・インディアの小型車「アルト」やタタ・モーターズの小型車「ナノ」など、 インドで人気の高い5車種が衝突安全テストで不合格となった。 国際的な自動車安全性評価機関であるグローバルNCAP(本部ロンドン)が1月31日に明らかにした。 ■→ 今回の衝突テストでは、「アルト」「ナノ」「i10」はいずれも前方が大破し、 ■→ エアバッグが装備されていても重傷を負う恐れがあることが判明した。 また、「フィーゴ」と「ポロ」は構造的には上記3種より頑丈で、運転席と助手席にエアバッグを追加すれば、 大けがは免れるとみられるという。 フォルクスワーゲンは今週から「ポロ」の全モデルにエアバッグの装備を開始した。 グローバルNCAPはエアバッグ付きの「ポロ」をテストし、安全性評価基準の5つ星のうち4つ星を付与した。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.4 2024/05/19 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる