【旧規格】360ccの軽自動車に憧れるスレ【2スト】
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スバル360や、ホンダN360もいいけれど。
まるでバージェス頁岩の化石の様な、可能性だらけだったかつての
車に思いをはせて、語られよ。 これだけ暑いとクルマ動かせないね 涼しくなるまで冬眠させないと… アウトレイジやコナンでも、チンピラの乗る車はスバルって決まってる いろいろと役に立つ簡単確実稼げる秘密の方法
役に立つかもしれません
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DQIKD フロンテクーペは
いつ見てもカッコいいな
サブロク時代の傑作車だな
なんでアシェットは
こんなイイ車を差し置いて
セルボなんかモデル化したんだろ? スバル360今の軽規格で出して欲しい
すごい可愛い。このフォルムのためなら後席は86リアシート以下でも良い
ミラジーノやキャンバス、ハスラー、ラパンあたり買ってた女性層とおじさん層両方取り込めそう
大ヒットはしなくてもスバルというメーカーのPR企画だと思ってやって欲しい 知らなかったけど調べたらそうだった
熱中時代ってドラマ
コペンやs660みたいな嗜好性の強い軽と同じように、売れなくてもラインナップにあげることに価値があると思うんだけどなあ
今の軽は使い勝手やら燃費やらばっかり ニンジャ900のエンジン載せてミッションはそのままシーケンシャルシフトでいいよ
従来の普通免許の人なら誰でも乗れるでしょ。 スバル360を現代風に解釈して出した軽自動車がスバルのR1とR2なんだが
他社の軽トールワゴンよりも狭くて実用性が低かったからさっぱり売れなくてスバルの軽自動車撤退の原因ともなった
スズキはコークボトルラインのLC10型のデザインをベースとした軽コンセプトカーをモーターショーに出したけど発売までには至らなかった
軽自動車は360cc時代から実用性が最重要だよ >>914
現代風に解釈しすぎてただのミラやアルトのパチモンみたいになってるんだもん…
もっとクラシックな雰囲気を前面に押し出して、使い勝手が多少悪くても乗りたくなるような車で、実際の販売台数がふるわなくても、
「スバルのアレいいなあ、子供が小さい今はムリだけど、いつかは!」
って思われるような買えるコンセプトカーを出してほしい 2ストローク車のチャンバーって
自作できるもんなの? フロンテクーペのチャンバーなら、サイババみたいなあの人に聞けばいいよ。 行き付けの模型店にホンダT360が在った、
やはり、部品が無いんでメンテは大変らしいよ。
https://i.imgur.com/PWvqmTA.jpg >>910
ほんとそうだよな
スバル360やホンダZが復活したら2台とも買うんだけどなあ ご当地ナンバーで、小判サイズは発行できないんだってね
例(世田谷ナンバー=旧品川ナンバーで発行) >>915
ヨーロッパのメーカーはその辺うまいよな、ニュービートルは乗りたいと思ったもん
故障が多いらしいのでやめたけど・・・
フィアット500も良いんだけど、これもミッションにトラブルが出やすいみたいで断念
ミニは旧ミニ(特にオースティンやモーリスのMk-I)なら一番好きなんだけど、BMWミニは興味無いや スバル360やキャロルを電気自動車にしたら排ガス規制関係なくなるから車検取れるのかしら? 別にエンジン変えなくても車検は取れるだろ
全くの新型として開発ってことなら衝突安全基準とか満たさないといけないよね 先日久しぶりに360の軽が走ってるのを見た
すれ違っただけで車種までは分からなかったけど、
そのとき自分が乗ってた15年前のアルトに比べても、あまりの小ささに思わず笑ってしまったわ フロンテクーペ、キャロル、スバル360、Z、N360と昔の軽は外観から楽しめたわね〜 新型ジムニーが先祖返りみたいなデザインに出来たんだから他のメーカーも頑張ってくれ スバルR1、R2をなぜスバル360ふうのデザインにしなかったのか。
思うにVWからのクレームを心配したのではないか。
パクリデザインだというクレーム。 1972年式シャンテ草ヒロ状態です
欲しい人いますか? 1962年式三菱360cc 17hp 数年乗ったが軽くて非常に乗りやすかった
なつかしい とてもいい車でした 車検も無く制限速度は40kmでした 簡単なメカで実に手足の様に運転できる
ゼロ戦の魂が生きている世紀の傑作車 三菱360cc 60年間車26台車にのっているが最高の車は三菱360LT22だ・・ しらこばとU1000 今年で終了 結局一度も逝かなかった 10年ぶりに旧車生活に復帰。
御不動様になってた車の復活めざしております(´・ω・`) それ復帰してねーじゃん・・
車検取って任意保険入って路上出て初めて生活じゃないの? 1962年式三菱360cc 混合燃料で 17hp 数年乗ったが軽くて小回りがきき非常に乗りやすかった
なつかしい とてもいい車でした 当時 二輪免許でOK車検も無く制限速度は40kmでした 1962年式三菱360cc 混合燃料で 17hp 数年乗ったが軽くて小回りがきき非常に乗りやすかった
なつかしい とてもいい車でした 当時 二輪免許でOK車検も無く制限速度は40kmでした 変な時間に目が覚めたついでに保守
マツダのポーター。この車4気筒だったんだね、キャロルと同じエンジンかな?
https://youtu.be/wS-wFvBaNVo 載せ換え❓
360ccのは2st2気筒のような このスレッドは1000を超えました。
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life time: 3014日 19時間 14分 58秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。