【旧規格】360ccの軽自動車に憧れるスレ【2スト】
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スバル360や、ホンダN360もいいけれど。
まるでバージェス頁岩の化石の様な、可能性だらけだったかつての
車に思いをはせて、語られよ。 沢田じゃなく澤田かな?ベンツに乗ってると思ってたけど。 >>597 面白く拝見しました
人間、そうそう変わらないんだね >>600
そいつは結構前にセルシオで事故って死んだと聞いてる。E.YAZAWAに憧れてた奴だろ? ステップバンやライフの車高を下げてる人達は頭の悪い人が多いのでしょうか? 車高下げてようがなんだろうが自分で実際に乗ってる人はちゃんと苦労してるし偉いと思う。
それだけだな ステップバンやライフ以外で車高下げてる奴は賢いよな あとフロンテクーペとかR2で下げてる奴も頭良い奴が多いんだよな ジムニストはカシコ多いよな「俺3インチリフトアップしたぜ」とか ステバンだと8センチ下げとか結構いるよね?
ロアアームがバンザイしててキングピン軸狂ってるのに大丈夫なんだろうか…? フロンテクーペGXCF乗ってた
中古で納車された日に目覚まし時計のレバーが抜けた
何で車の時計に目覚まし機能や回転ベゼルが付いているか不明だった
でもエキサイティングな車だったな
小径ステアリングにしてゴーカートみたいだった
2st3気筒でステレオサウンドと言われていたな
あの大きさが良かった >611
根性のひん曲がった現役360乗りのおじさんチッス! >>612
シャコタンで車体のひん曲がったオラつきおっさんチッス! >>609
そうゆう事を考えない馬鹿脳だから車高短にするのヨ >>614
北見サン オレのZを悪魔にしてくれますか? >>614
じゃあ>609が車高短にすっとどうなる? シャコタンにせなアカンと強迫観念に駆られてるのか? >>614
じゃあ>609が車高短にすっとどうなる? ステバン乗りの頭がおかしいなんて今に始まった事じゃないだろ?
N乗りが本田総一郎の墓参りオフするのと同じく、ステバンとNには近づくな、昔からの常識よ。 >>620
墓参りは正直引くよな。ついでに、ここの書き込みでアベ政権批判してる360乗りがいるってあったけど、マジだった。 >>620
文面のステバンをエルテンに、宗一郎を運動公園にしただけの
有名なコテハンを思い出したw 初代ライフとかZとか乗ってみたいけど税金高いんでしょ? このスレでそんな事聞くと
そんな事も分からないやつは乗るなって煽られるよ >>624
自動車税は上がるが重量税ないからトントン あんなに小さな360cc車からも、28年度からの
重課税額12,900円をふんだくる事を決めた奴らには、
どうか選挙で天罰がくだります様に >>627
お前、もしかしてアベガーアベガーの人?
ガソリン“値上げ隊”の民主政権には天誅したのか? 調布FMで、旧車の番組「ラジオOld-timer」放送開始!
●パーソナリティ
オールドタイマー編集長 甲賀精英樹
●2016年4月1日より毎週金曜日夜11時放送(サイマルラジオで、PCやスマホ等で聴取可)
●ttp://www.chofu-fm.com/ オールドタイマー誌、お台場旧車地獄の暴走族騒動から評判悪くない?
サマーランドも暴走族のせいで今年から場所変わってしまったし、今きっちり対応しないと危険だと思うよ。
せめて誌面上で暴走族の参加、仮ナンバーでの参加を拒絶する一文あれば良かったのにね。
一般駐車場はカンケーネーだけじゃもう無理でしょ。 NYMもヤンキー見本市だったでしょ?車雑誌界隈全体でヤン車お断りにしないとなぁ・・・
360は軽トラヤンキー増えてるぞ。揃いも揃って頭悪そうな奴ら。 >>632
360軽トラってなんでオラついてる連中多いんだろうな
ああいう連中はでかい車の方が好きそうなのに 時々、「旧車會は暴走族とは違う、ちゃんとマナーを守る」とか言う頭悪い奴いるけど実情知ってるの?
旧車會の実態として、所謂半グレ集団の末端組織として地上げや迷惑行為を意図的に行ってるんだよ。
特定のファミレスやコンビニにたむろして一般人客を遠ざけて閉店に追い込むとか、バブル期のチンピラそれそのまんま。
金銭享受としての職業旧車會ってのが実情だね、街宣車と同じジャンル。
もちろん旧車會のメンバーでも享受うけてんのは極一部で、あとは何も知らない馬鹿な使い走り。 本人らに言わすと、信号守るし高速の料金も払うから暴走族じゃないんだとさ… ああここもノーマル厨が暴れて世界を狭くするパターンか >>637
こういう奴の言う「世界」って、韓国と中国だけが「世界の声」でしかない層と似ているよな。
違法改造車や旧車會が害悪でしかないってのはサマーランド→西武園ではっきりしたろ。
暴走族や旧車會を否定する発言をすると必ず沸くのが「ノーマル厨乙(笑)」「いじめられてたんだろ(笑)」のテンプレ。 警察と国交省も会場周辺道路で臨時検問すれば一発でガッポガッポなのに
もったいないよなw >>637
イキってる珍走の世界なら別に広がらなくていいよ これを見ろ
https://www.youtube.com/watch?v=PQ0k06UD3mM
名古屋旧車天国でググれば珍走珍走珍走しかヒットしない
オールドタイマー主催のイベントはいつもこんなのばっかり
ステップバンで割と有名なブロガーさんはこれ見ても旧車會カッケー族車カッケーでいいの?もう仕事定年している年齢なのに。
そして自分が絡んだ主催イベントが旧車會のせいで中止や会場変更なってもいいの?
と、昭和の旧車を守る集いのボランティアスタッフの台詞でした。 >>641 さりげなくヨンメリ動画、皮肉タップリ感じます
価値観の合わない事と反社会性を賛美する事は同列じゃないからなー イキったDQNがシャコタン軽トラでコール(笑)決めてると笑えてくるよね でもそういう人を実際に目の前にすると
愛想笑いしながら車褒めちゃうんでしょ? この枠は、排気量が新たに増えた訳でもないのに、
今年度から軽自動車税の税額は重課されて不満だわ。
このクラスが税額アップしてるのは、何の意味も成さないだろ? まあ租税を上げるのは最終的に公務員の給与と共済年金削減が目的だからね。
ここまで国民に負担させて、どうなの?ってなる口実でもあるから。
10%見送られたら、それは公務員や共済系の手回しと思ったほうがいいよ。
むしろ自治労なんかだと10%大歓迎のムードだよ、政権と公務員を一網打尽にできると思ってるから。 まあ軽自動車に関しては半世紀近く?普通車みたいな旧車の税率アップや昔の1年車検制度もなく、ベースの税額も変わらずに来たからな。
その間、新車価格等がどれだけ上がったかを考えるとね。
でもまあ俺はもう死ぬまで自民党には入れないけどなw 自民党に入れないで民主政権になってガソリン爆上げなったけどな。ミンシュの詐欺フェスとではガソリン値下げ徹底で
その票田がまんま中小企業だった事を忘れるバカ多いけどさ。
スバル360にアベ政治絶許などと貼り付けてイベント参加する人もいるくらいだし。
U1000には創価議員が来てたとかどっかのブログに書いてあった。 お前ら音楽とかどうしてるの?後付けのでかいCDステレオとかついてると壮絶にダサイしなぁ 音楽は最近聴かなくなったんだよなあ
車のふいんき壊さない程度の20年近く前の古いCDナビに地デジチューナー付けてるから、いざとなればそれで
後は純正AMラヂオで オレは音楽もラジオもスマホへ全部入れてるから
シガーソケット接続のBluetooth対応FMトランスミッター使ってる
受信はFMで出来し音質もいい ロンサムは当時の車を当時の雰囲気で乗るならありだな >>660 ロンサムの頃は550ccじゃない?時代と雰囲気が一致しないと思うよ。 時代背景を厳密に考えると360tは選択肢がかなり限られてしまうという よほどこだわりがなければ、バッテリータイプのBluetoothスピーカーで十分だと思う 貨物の2ストで60巡行してるとエンジン音で
何も聞こえないから安いラジオ積んでるよ 確かにロンサムカウボーイ以前のは名前が出てこないわ、単にメーカーの名前で
とか品番で読んでたんだっけ? オーディオ専用ブランドは、ほぼ無かったんじゃ?
ロンサムカーボーイ、シティコネクション、あと日立のLo-Dとかの
それ以前はとてもブランドを名乗れるようなシロモノじゃなかったし、下手すりゃ8トラだし シティコネクション、バイヨもあったね、完全に忘れてたわw
しかし、あのエマニエル坊やを忘れるとはw オズマを忘れるとかお前らほんとにハービーへ失礼。時代はオズマだから。
ま、普通のラジオへトランスミッターが一番よ。FM無い奴は入力端子改造だな。 空冷360ccに乗りたくてたまらないんだけど、全体的に古い車種だから部品が心配
部品がたくさん出回ってて気軽に乗れるのは何? それだって気軽ってわけにはいかないけどな。
メーカーから部品ほぼ出ないし 水冷のダイハツZMならエンジンパーツはまだマシだけどな
フェローMAXやハイゼット 空冷って書いてあるだろw登録台数からすれば(部品取り)ホンダだろうな どうせ買いもしないやつに空冷なんて敷居が高いんだから、水冷でもいいじゃん >>647
全く同意だわ。
終盤に発売されたホンダZ以外の車種は、
60km/hで巡航し続けるのも もうやっとという感じだからな。
フロンテクーペでさえも、こと耐久性に関して言えば、
疑問が残る。 この前、関越道で初代シビック含むホンダ360軍団を見かけたけどさ
空冷のNでさえ、元気にそこそこのペースで走ってたよ >>680
その集団はさ、某パーキングでピクニックテーブル広げてオフカイしてた異常者集団と思われ。 >>681
あ、そうなの?その日は川越水上公園でミーティングがあったらしいんだけど あのグループの公共施設の私物化は酷い
屋外のテーブル占拠してパーツ並べて談笑、それ通報された後も
駐車スペースの端っこで持参のテーブルとイス広げてくつろいでんだから…。 集団になると始末が悪いのは
アニヲタキモヲタと同じだな ステップバン乗りの人は車高を下げなきゃいけない決まりでもあるの? 現在、全軽自動車中360cc車の占める割合って、
乗用商用それぞれ一体どれくらいなんだろう?
恐らく1%もないだろうね?
どこかのサイトでに、データ公表している所はないだろうか? お台場旧車天国の案内来たんだけど、あの暴走族マンセー状態はいつまで続くんだろう 八重洲出版は珍走団に魂売ったのかねぇ・・・残念だわ 出版業界はどこも苦しいし
お金出してくれる層を確保しないとね 賢い人たちは基本ケチですからね
馬鹿を相手にするのが一番儲かると知り合いのバイク屋も言ってましたよ
禁断の箱ですけどね オールドタイマー誌面にも数年前からバラクーダや不人気旧車会みたいな毛色がちょっと不釣合いだなと思ってたら
イベントでまさかの珍走団全員集合状態。NYMやサマーランドにまで珍走余波が飛び火でしょ? 昔は改造車参加不可多かったのに今は大歓迎状態なのか >>694
出展としての改造車・仮ナンバー・反社会的勢力の参加はダメよ
来客としての改造車・仮ナンバー・反社会的勢力の参加はOKよ
この矛盾が今の旧車天国を招いた。八重洲出版の言い分として、一般来場する駐車場までは改造車を問えない、なんだと。
出展参加しているクラブやお店の人も、今年は参加しない表明している人多いよ。 そりゃいるだろ?
何せ50年近く前のたった360tの、しかも空冷だし、むしろ普通に走らない方が多いだろ
もっとも今現在車検に通ってる状態なら、故障中じゃなければとりあえず普通には走って当たり前だけど >>698
そうゆう意味じゃなくてさ、路上で見かける車を普通に走ってたって点でおかしいって意味 普通に走るという表現の捉え方だろうけど
現代車の車列に溶け込んで違和感なく走ってたという意味かと ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています