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【旧規格】360ccの軽自動車に憧れるスレ【２ｽﾄ】
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0001しあわせの黄色いナンバー
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2012/05/29(火) 23:55:05.42ID:v/d/6o4N
スバル360や、ホンダN360もいいけれど。
まるでバージェス頁岩の化石の様な、可能性だらけだったかつての
車に思いをはせて、語られよ。
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2015/10/03(土) 19:04:31.05ID:f1V85WDE
>>449
誰が何を幾らで出品しようと自由なんだよな。
それを批評するのもまた自由だが、他者へ同調を求めるような姿勢と
「最低な奴」と言う嘲笑が見逃せないね。

通報するから。2ちゃん監理人だけじゃないよ、覚悟しといてね。
2ちゃんでいきがって社会的制裁受けて人生終わらす奴は後を絶たないのに何やってんだか。
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2015/10/04(日) 21:15:51.67ID:Z9mDnnWd
まあ、来ないけどねw
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2015/10/04(日) 22:53:22.14ID:sh+Lm4+2
ヤフーはトラブル対策で通報絶賛お勧め中だよ
ヤフオクを２ちゃんでさらされて詐欺師呼ばわりしていた奴が結構起訴されてるよ
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2015/10/05(月) 10:56:08.69ID:ML5GTsM5
まあ、されてないけどね^^
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2015/10/06(火) 00:36:07.72ID:d+nSZ8vX
無い事にガクブルしようが無いよね^^
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2015/10/06(火) 11:06:23.89ID:d+nSZ8vX
>>457
おい、お前ら下らない話とか言われてっぞw いい加減やめれ
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2015/10/07(水) 13:01:54.31ID:cdIDchSk
通報しました
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2015/10/07(水) 13:26:50.11ID:aNnCiRQN
ないない＾＾
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2015/10/07(水) 16:08:10.37ID:7uTKkKAg
>>463
そこからどうなったのか事後報告しないと逆に「したした詐欺」になるから気をつけないと…アンカーで良いから誰を通報してその後どうなったのか…宜しくね
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2015/10/07(水) 19:49:02.03ID:HAV3TNx/
昨日は、
出品してる商品の２品とも最落なしだったのに、
いつの間にかまた最落付けてたわ。
何を迷走してるんだ、こいつ？
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2015/10/08(木) 18:19:50.10ID:bG0/xyUb
現在、長期間に渡って休車・保管している360cc車の
現役稼働時に発生していた不具合の解方法について、ご教示願います。

20年ほど前、解体ヤードに積まれていたものをサルベージし、
ショップでレストアした当時、少しテストで走行させた際に、
左前輪のブレーキ（２リーディング）の戻りが悪く、
停止直後にドラムを手で触ると、火傷するほどに高温になっていました。

レストアしてくれたショップの人のアドバイスで、
応急処置として左前輪がロックしてる状態を復帰させる方法として、
運転席ハンドル下にあるマスターシリンダのブレーキ配管のナットを緩め、
ブレーキオイルを少し抜く事で解除していました。

上記トラブルの原因としては、どの様な事が考えられるでしょうか？
・ホイール・シリンダ内ピストンの錆びつきによる不良←別な車屋さんのアドバイス
・ブレーキ配管内に古いブレーキオイルがこびりつき、流れが悪くなっている←自分の予想
・その他の原因etc.

車輪がロックしていたのは、いつも左側前輪１輪だけだったんですよね。
将来再びレストアする際の参考にしたいので、ひやかし等なしでぜひご教示を。
0468467
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2015/10/08(木) 18:25:40.55ID:bG0/xyUb
一部訂正
（誤）不具合の解方法
（正）不具合の解決方法

ドラムを手で触ると言うか、直接触れたのではなく、
ドラムを介して取り付けられていたホーイルキャップを手で触っても、
ブレーキがかかったままの溜まった相当の熱がキャップに伝わっていました。
0470467
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2015/10/08(木) 20:50:06.78ID:bG0/xyUb
>>469
レスサンクス！質問が長文でスマヌ…でした。
ブレーキシューは、新品を取り付けたので、
やっぱりホイールシリンダーの何処かが、
一番怪しいのですかねぇ？！

当時、マスターシリンダーの内部にも
巣穴が空いていたために、難儀しました。
同じパーツの中古品を、全国方々から複数個入手したものの、
やはり皆 同じ状況。
インナーパーツは新品を入手し、
騙しだまししながら組んで、何とか修復。

ホイールシリンダー関連も、
部品取り車や及び新品インナーパーツ等から、
カップ ・ブーツやピストン類を調達し使用したものの、
完全修復されてなかったのでしょうね。
0471阻止押さえられちゃいました
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2015/10/09(金) 00:53:57.30ID:VcIHjWuY
マスターのエア抜きできてなかっただけじゃね
エア噛みほっとくとブレーキ引きずる症状でたりするけどなぁ
0472470
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2015/10/09(金) 07:37:39.14ID:Dz9Yn+bn
>>471
レスありがとう。マスターシリンダーのエア抜き不良ですか？
マスターシリンダーがシングルタイプの3/4インチで、
ホイールシリンダーが7/8インチでした。

当時、ブレーキの踏み代もあまりない感じで、フィーリングもあまり良くなかったです。
毎回、助手席側前輪１輪だけのブレーキロック状態だったので、どうだったのか？！
もしいつか復活させる際の参考にさせてもらいます。

昔、普段乗りの1500cc車が車検上がりで戻ってきて乗ってみたところ、
ブレーキの踏み代も全くない状態で、そのまましばらく気をつけながら乗っていたら、
元通りに戻った経験があるのだけど、これが整備工場でのエア抜き忘れをした症状だったのかなぁ？
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2015/10/09(金) 12:41:43.19ID:I4+8P45w
とりあえず左前輪のシリンダバラせば分かるだろw
0475阻止押さえられちゃいました
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2015/10/10(土) 01:03:01.94ID:secCWl8a
ブレーキ踏みながらゴムハンマーでマスターシリンダーをコンコンと軽く叩くとポコポコとエアーが出てくることもあるよね
0477阻止押さえられちゃいました
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2015/10/15(木) 17:38:02.25ID:agxNRVRk
タイヤとチューブの相性を知りたいんだけど、
ホワイトリボン付きバイアスタイヤ(ブリジストン製のSKAWAYⅡ) 5.20-10サイズに、
同じくＢＳ製タイヤチューブ(4.50-10/4.80-10共用)を組み込んで使っても大丈夫？

今は遊んでいる合わせホイールがないので、ホイールなしで
（タイヤがひび割れ有り使用不可で、ホイール錆びサビの要レストア物が多数待機中ｗ）
とりあえずタイヤに組み込み、エアを少し入れてみたところ、
タイヤの横が「ポコッ」と膨らんだけど、そのまま倉庫に置いてある。
（さすがに古いので、走行用には使用せずに、展示用に使用予定）

ちなみに、現在売られているタイヤチューブの適合タイヤサイズは、
「4.50-10/4.80-10/5.00-10/5.20-10向け用」などと一気に表示しているのですかねぇ？
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2015/10/16(金) 10:43:49.24ID:wdrOGakQ
さすがに古すぎて記憶にないわ、合わせホイール扱ってた時代の人はネットやってないか
医学、健康とかの板しか見ないと思うしね、約30年くらい前に二台位車検と
パンク修理やっただけだw
0479阻止押さえられちゃいました
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2015/10/17(土) 12:20:24.26ID:ng5xmOKu
合わせホイールはスバルだったっけ？
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2015/10/20(火) 23:13:38.79ID:W2ssXnUT
近所にスバル360の廃車が3台別々の場所にあるんだが3個1とかできるもんかな？
外見だけ綺麗でタイヤ無かったりって感じなんだけど
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2015/10/20(火) 23:39:43.39ID:lJbdg9K6
[再放送のお知らせ]
昭和偉人伝「百瀬晋六」
放送局：BS朝日
放送日時：2015年10月21日（水）21時00分～21時54分

[放送概要]
　軽自動車の先駆け「スバル360」を生み出した百瀬晋六。
　その誕生に隠された苦労とは?
　百瀬の人間像を関係者の証言をもとにひも解くと共に、
　伝説のエンジニアの生き様を追う!

[番組内容]
　軽自動車ブームといわれる現在、
　その礎を築いた車といえるのが「スバル360」
　昭和33年にデビューし、日本最初のマイカーと呼ばれる
　この車を作った人物が、百瀬晋六だ。
　戦前は軍用機の設計を手がけ、
　戦後は自動車開発に情熱を燃やしたエンジニアである。
　自動車に飛行機の技術を導入することを思いついた百瀬は、
　ボディーをモノコック構造にして軽量化を図るなど、
　多くの画期的な技術をスバル360に詰め込んだ。
　だが、その完成までには数多くの困難が待ち受けていた。
　百瀬はプロジェクトリーダーとしてその困難をいかにして克服したのか?
　また“ミスター・エンドレス"と呼ばれるほど、時間がどんなにかかろうとも
　一切の妥協を許さない仕事ぶりだったという百瀬。
　そんな彼の人間像を、当時のスバル360開発スタッフや
　奥さんからの証言をもとに浮き彫りにし、伝説のエンジニアの生き様を追う。
　（初回放送日：2015年6月24日）

[番組概要]
　国家壊滅の状態から未曾有の成長を遂げた時代・昭和。
　そこには、時代を先導したリーダーがいた。
　そんな偉人たちを、独自取材と真実のインタビュー、
　さらには貴重な映像を交じえてつづる、波乱万丈の偉人伝。
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2015/10/21(水) 13:11:37.55ID:bRvN6FXp
3台あっても書類が無ければ厳しいな、今でも石ずりとかで書類起こせるんだろうか？
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2015/10/21(水) 20:50:08.73ID:qp4dEFAC
スバル360特番開始直前上げ！
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2015/11/02(月) 11:34:35.87ID:3ODw9RqK
旧車イベントで見たスバル360に
アベしね　安部政権を許さないって　ビラが貼ってあった
スバル乗りこわい。しばかれそうｗ
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2015/11/03(火) 19:59:21.37ID:TK0pCdjP
10年ぶりくらいに360軽乗ることになった
ディーラーに用事があって出かけたら
あの車のナンバー66なんておかしいと
言われてなんだか笑った
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2015/11/04(水) 09:48:31.21ID:8wj3A4ga
>>486
スバル360乗りではないが、同感な部分があるわ。
2016年度から登録から13年超えの軽自動車に対して、
軽自動車税が重課されるからな。
酷い政策だわ。
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2015/11/04(水) 10:02:24.78ID:UUXGWt60
>>486
それ俺も見たわ。
左翼くずれは活動が好きだから集まりでも序列や格付けたりすんだよな。
同じ穴の狢で、空冷ホンダの集まりとかだと本田総一郎の墓参り企画とか実行すんだぜ。宗教チックだろ。
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2015/11/05(木) 11:04:04.64ID:KeVXaGJm
N360とすれ違った！
車に目が行っててオーナーのおっちゃんが手振ってくれたの気づくの遅れた…慌てて手上げたの気付いてくれただろうか
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2015/11/05(木) 12:24:31.63ID:5pIAlcra
気付きましたよ
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2015/11/07(土) 12:57:39.23ID:35u0R1AG
違いますよ
0496488
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2015/11/08(日) 12:34:29.24ID:wm7hzC1C
>>495
軽乗用　年額7,200円→12,900円
約1.8倍にアップのとんでもない政策！
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2015/11/08(日) 13:13:16.87ID:IzeJd9D6
>>494
いや、俺だよ…
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2015/11/14(土) 06:39:43.91ID:9Qel79Ua
あ…じゃあ俺は振られた方だったかいな…(･´ω`･)
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2015/11/25(水) 11:03:50.71ID:HRCZgD2S
パイプユニッシュを知らない大人たち
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2015/11/27(金) 23:24:33.21ID:manT9OJ8
メンテを怠ったというか
中古で入手した時からそうだったんだが。
状況を知りもしないくせに偉そうに。
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2015/11/28(土) 05:53:54.31ID:jb4x46UI
そうだそうだ！知りもしないのに語るんじゃねーぜ！笑いたい奴は笑え！俺を信じる奴はついてこい！
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2015/11/28(土) 11:38:20.46ID:zktulawW
>>508
ジャンクのゴミ買ったお前が悪いだけだろ？
んなゴミ買う時点で、メンテを怠ったのと同じかそれ以下の愚の骨頂だよね。

金は出さないけど文句だけは達者な典型的な例だよね。
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2015/11/28(土) 12:00:30.00ID:IDsqm/SH
フランジ側からカセットガスバーナーで炙ってやるといいよ
煙がものすごいから場所を選ぶけど
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2015/11/29(日) 08:54:38.67ID:TrO5fGYQ
>>510
最初に勝手な解釈しといて開き直ってんじゃねーよグズ死ねハゲ
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2015/11/29(日) 10:53:56.61ID:49sNZu0w
>>510ではないのだが、ジャンクパーツと分かって買ったのに文句垂れる奴多くない？みんカラとかでよく見かけるよね。
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2015/11/29(日) 16:03:02.71ID:49sNZu0w
>>515　だからそういう奴はいちいちレスに文句言わなければいいのでは？
あと、そういうのは知恵とは別な気がする。コストパフォーマンスで言えば最悪でしょ。
知恵がないから安物買いの銭失いするのでは？真の意で知恵が回るなら安く状態の良い物を探すべきでは？
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2015/11/29(日) 18:53:55.64ID:4HG0oV+F
・550ccへの劣等感
・550ccよりも快適性に劣る
・純正部品絶版多い傾向（550cc比）
・旧いゆえに維持が大変（550cc比）
だから360ccは殺伐か？
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2015/11/30(月) 01:59:42.10ID:MCAA59rk
ゴミみたいな車をなんとか頑張って直すってのは、結果がどうであれ
その過程も凄く楽しいんだよ
無駄な金とかそういう事じゃないんだな
0520阻止押さえられちゃいました
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2015/11/30(月) 04:23:48.09ID:JRKGi25s
>>518
宗一郎亡き後じゃ、純正部品供給打ち切りの早さが業界一。
宗一郎時代は、最後まで純正部品供給の方針だったようだが。
0522阻止押さえられちゃいました
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2015/11/30(月) 13:02:46.34ID:kCcRQro2
ゆとりなんだろうな、この手のスレで状態のいい個体が見つかればいいけど
基本的には、欲しい車種で余程ひどくない限りは買うしかないだろ
0525阻止押さえられちゃいました
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2015/11/30(月) 18:39:58.77ID:kCcRQro2
いまだにサゲにこだわる人いるんだw
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2015/12/01(火) 08:11:20.35ID:se8G7U8q
こだわるわけやなくて荒れずにまったりやりたいだけなんじゃね？特にこだわる理由が見つからん…ローカルルール？便所の落書きでそんなもんは何も思わんしw
0528阻止押さえられちゃいました
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2015/12/01(火) 09:38:41.22ID:432sgQhN
ルールと言うよりマナーじゃないの？sageる意味が無いと言うのならageる意味もない。
この2極論法で言えばsageるにこした事は無いよね。過ぎたるは及ばざるが如しってね。
満員電車でゲップしているようなもんだよ、巻き込まれる方はたまらん。
0529阻止押さえられちゃいました
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2015/12/01(火) 12:38:30.20ID:A1M/asP7
ここは電車の中じゃないからね 便所ですよ便所(≧ω≦。)
0530阻止押さえられちゃいました
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2015/12/02(水) 19:29:30.17ID:8TrnHggF
みんカラとかミクシィで想像してるのと違って、実際に会うとうわぁ・・ってなる人いるよね。
ヤフーチャットで凄い口汚く罵詈雑言の武闘派だったのに全然違っている人いた時は吹き出しそうになったよ。
ヤフーチャットでブラクラ送られたのは未だに根に持っています。誰だか分かりますか？
0531阻止押さえられちゃいました
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2015/12/03(木) 08:10:58.42ID:VFmh3N6c
僕がその類いやねw 活字では物騒な物言いだけど実際に会うと借りてきた猫…まさに僕の事やねそれは
0532阻止押さえられちゃいました
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2015/12/03(木) 12:19:40.54ID:ddommcLU
俺もリアルじゃ羊の皮を被った山羊と言われている
だがネット上では武闘派の平和主義者だ
0533阻止押さえられちゃいました
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2015/12/03(木) 22:48:29.18ID:kphLqUV2
R-2なんだけどエンジンのファン側からキュッキュキュッキュ音がする…
ベアリングでも逝ってるのかなあ
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2015/12/05(土) 07:13:11.03ID:k7/rKeau
ホンダはトヨタみたいに部品メーカーに補修部品の在庫を持たせない
それに部品が潤沢出たのは20年前迄の話だわな
ステップバンやライフの補修部品を部品倉庫の整理で大量廃棄したのを知ってる
0539阻止押さえられちゃいました
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2015/12/06(日) 11:54:55.42ID:zkOWCf2T
>>537
JW1は仁Ｄ豆腐と並んでキモヲタのコレクターアイテム化しているよ

>>538
保管の管理や型の品質管理に掛かる人件費やコストを考えればしょうがないよ
大量廃棄ならスバルのレオーネの方が凄いぞ。
ホンダの部品共販を認めさせなかったのも当事は半国営くらい優遇されていたスバルと日産の陰湿な嫌がらせだよ

お前らあんまり知らないだろ？スバルって会社は今で言うキャノン経団連くらい害悪な会社だぜ？
自分とこのＲ２が売れないからってホンダを潰そうと軽自動車へ車検制度入れたり、国費で海外拠点つくらせたり
ホンダの無償技術貸与はスバルが一番貰ってんじゃないの？4ストレックスやＦＦレックスなんて部分的にホンダライフの丸コピーだからな。
運輸省の自動車試験場だって富士重工の下請がベースで優遇面では21世紀の今でもそのままだしね、自動運転の技術試験とか。
0543阻止押さえられちゃいました
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2015/12/06(日) 23:48:49.64ID:TjtJQmb1
それで今になってスバルは軽自動車から撤退してりゃあ世話ねえやな
0545阻止押さえられちゃいました
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2015/12/07(月) 12:26:35.91ID:JQTiQavu
じゃあどこなら落ちぶれていないのか教えてくれないかな
0546阻止押さえられちゃいました
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2015/12/07(月) 17:02:36.10ID:KAeqfFFn
そこで世界の三菱ですよ
0547阻止押さえられちゃいました
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2015/12/07(月) 18:19:40.15ID:W1sN7y9y
うむ
0548阻止押さえられちゃいました
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2015/12/07(月) 22:54:26.47ID:JQTiQavu
特にブレーキ関係なんて最高だよねぇ～(≧ω≦。)
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