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【旧規格】360ccの軽自動車に憧れるスレ【２ｽﾄ】
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0001しあわせの黄色いナンバー
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2012/05/29(火) 23:55:05.42ID:v/d/6o4N
スバル360や、ホンダN360もいいけれど。
まるでバージェス頁岩の化石の様な、可能性だらけだったかつての
車に思いをはせて、語られよ。
0201182
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2014/08/17(日) 14:57:26.61ID:feEHNZCJ
ご無沙汰しました

旧型ジムニースレになってしまい、申し訳ないっすw

さて、ヤフオクで中古部品セットを落としましたよ
直ちに役に立つかどうかはわからないけど、安かったので
ウインカーが前後合わせて４コ、ウォーターポンプが２コ、
ファンとプーリー、サーモ１コが入ってたよ

とても満足しましたw
0202182
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2014/08/17(日) 14:59:05.36ID:feEHNZCJ
>>200
マフラーは、社外品(競技用)しかなさそうですね

困ったw
0203阻止押さえられちゃいました
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2014/08/17(日) 15:29:35.25ID:089kBHBJ
１気に消えたのは
マフラーの為かな

車検は純正に限るみたいだし

振動もなく良いエンジンだったな
0204阻止押さえられちゃいました
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2014/08/17(日) 17:17:25.24ID:vE3+6/Bo
純正に限る、ったってないもんはしょうがないよね。
チャンバー作るわけじゃないし、切った貼ったで流用でイケるんじゃないの？
0205阻止押さえられちゃいました
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2014/08/17(日) 19:18:28.17ID:1PFwRaXU
>>201
おめ。
自分は所有できないけどこうして思い入れ持って維持してくれる人がいてくれて嬉しい。
差し支えなければ写真うぷよろ@JA11乗り。
0206阻止押さえられちゃいました
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2014/08/26(火) 17:17:31.16ID:ZHJB7u5W
すみません、またもやご無沙汰しました
>>182 です

週末は雨が降ることが多くて、カバーを外してやる機会が減ってます
エンジンに火を入れてやりたいと思っているのですが～

写真うpしてみました、ボロ車ですがw
うpは初めてなんで、うまくいくかな？
http://i.imgur.com/ZbqGd3T.kpg
0209阻止押さえられちゃいました
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2014/08/27(水) 22:17:41.43ID:S915IbVF
>>207
さすがに年季入ってますね～
このジムニー見ると「立花のおやっさん！」と思ってしまうw

レストア大変だろうけど頑張ってね。
360cc軽じゃなくて申し訳ないけど立派に旧車入りしてる俺のバイク。
http://s1.gazo.cc/up/97781.jpg

完調に持ってくまでに何だかんだで300万くらい掛かりました(^^;
0210183
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2014/08/28(木) 16:12:52.39ID:cpO2Ugps
>>207
おー、確かに2型だ。でも助手席のヘッドレストが無いね。
車検でうるさいヤツは突っ込みが入るかも。

マフラーは三重県のフリーソロってジムニー屋さんがLJ20用の
チャンバーを出していた事があったんだけど、今も販売しているかは不明。
治具が残っていれば作って貰えそうだけど。
部品取りから外した中古の純正ならストックがあるけど使う？
0211阻止押さえられちゃいました
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2014/08/31(日) 23:30:04.01ID:NDZl7vco
360ccでカタログ最高速で一番速いのはスキッパーだっけ？
0212阻止押さえられちゃいました
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2014/09/01(月) 13:02:31.56ID:NyICfs0D
ご無沙汰してすみません　>>182です

>>208 御意！外装は基本的にこのままでいこうと思っています
　フロントの耳部分？ウインカーの脇は少々叩いて、サフでも塗っておこうかとｗ

>>209　Z1000MKⅡですか？これまた旧車ですなぁ．．．
　維持にかける愛情がヒシヒシと伝わってきます
　ウチのＬＪに比べたら、排気量３倍ですなｗ

>>210 流石、お目が高い！２型からヘッドレストが付いたんですよね
　で、これはヘッドレスト部分の骨が折れてアンコが抜けているだけなんですｗ
　運転席はJA11などから流用して、運転席座席を助手席に付けようかと考えています

　マフラーの件、ありがとうございます
　いざ復活の段になってどうしようもなかったら助けをお願いいたします m(。。)m
　しばらくこのスレを覗いていただいているのでしたら、また捨てアド晒します

>>211 最速はフロンテクーペかな？
0213阻止押さえられちゃいました
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2014/09/02(火) 13:09:32.06ID:G74l/AdZ
2～3日前に、ベージュ？クリーム色？のフェロー見たよ、乗ってたのは比較的若く（40歳前後）
新車からだと、ちょっと合わないか。。白髪の爺さん？ならｷｭﾝｷｭﾝなんだがなｗ
レクサスだろうが、アキュラだろうが、俺の萌え度はこっちが上と･･･
0214阻止押さえられちゃいました
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2014/09/03(水) 22:26:38.31ID:YB+1XWsO
>>212
まぁこんな骨董バイクに金掛けてまで乗ってる時点で変態ですわなw
さすがに車まで趣味全開(笑)にするわけにはいかんのでJA11にしたわけです(^^;
しかしバイクの排気量がLJの3倍近く、JAと比べても1.5倍くらい。
倒錯してますな…

因みにウチのJA11
http://s1.gazo.cc/up/98680.jpg

性能等は満足してるけどやっぱり360ccには憧れるなぁ。
フロンテクーペとか乗ってみたい。
0215阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2014/09/07(日) 08:40:00.63ID:7HI3UG43
2stの車両に乗ってるんだけど、混合仕様にすると車検通らない？
オイルポンプがもうダメだから取っちゃいたいんですが
0216阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2014/09/07(日) 11:56:54.31ID:e7CzSTbx
排ガス検査通ればなんとかなりそうだけどな
0217阻止押さえられちゃいました
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2014/09/07(日) 14:54:31.59ID:Uo/pr/AR
ガス検さえ通れば車検は問題ないけど、混合仕様で街乗りはめんどくさいよ。
それにCCISが働かなくなるから、エンジンブレーキ時のクランクの潤滑に
気をつけないといけなくなる。というより、それらを解決するために2stは進化
してきたんだから。
バイクだと、旧式のべスパとか、レーサーレプリカ、モトクロッサーの混合仕様
もけっこういるけど、やっぱりめんどくさいって聞くしね。サーキットオンリーなら
カートとかいるけど。
なんとかオイルポンプのリビルトか中古を探した方がいいんでは？
0218阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2014/09/07(日) 16:40:26.53ID:3zN4bjdu
混合にすると当時の基準にも適合しなくなるのかな？
それとも車は当時の基準じゃなく今の基準で検査するの？
何にせよ混合は面倒だから可能な限り分離のまま修理した方がいいと思う。
混合仕様が普通だった頃ってガソリンスタンドでどうやって給油してたんだろう…
0219阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2014/09/07(日) 23:26:15.18ID:KD+R35+Q
>基準
ttp://web.kyoto-inet.or.jp/people/macchann/hiroshi/yu-za-syakenn.html
車検の時ガス検の適合を要するのはCO 4.5%とHC 7800ppmだけ。
年次の規制はその年度に新車で売るに当たって要求された値。
売られた後は上の数値だけ適合してれば無問題。
昭和50年規制の「H-」付きの2stだろうが、それ以前のだろうが、
オートバイでたまにあるユーロ3適合の奴でも全部同じ。
あとは・・・最近は検査で見抜ける検査官も減ったけど、
点火時期調整が適正に行われてるかどうかって点。
48年以前だと「点火時期調整」のステッカーで判断・・・というのも形骸化してるな。
その後の奴だと進角装置付きのデスビを完全固定の奴(要は規制前の)とかに
替えてたり、バキューム外してたりすると、鋭い奴だと気付いたりした。

>ガソリンスタンド
ttp://www.ne.jp/asahi/thm/2/toutenrekisi.html
ここの写真を参照。
ttp://ameblo.jp/kuroiwatono-cr110/entry-11163381584.html
混合仕様が普通だった頃はこういうので売ってたみたい。
ttp://blog.zaq.ne.jp/kumatorigundan/article/317/
なんと、今の給油機でも混合済み売ってるところがあるらしい。
0220阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2014/09/08(月) 00:22:34.91ID:EYn31zL/
>>218 混合仕様が普通だった頃ってガソリンスタンドでどうやって給油してたんだろう…

>>219のリンク先にあるように、ウチの近所のスタンドでは昭和40年代後半頃まで、普通に
｢混合ガソリン｣や｢有鉛ガソリン｣の給油機があった。たしかアポロだったような。分離給油
が一般的になったのは40年代に入ってからだったと思う。初期型のスバル360は混合給油
で、途中から分離給油になった。
混合ガソリンは今でも発電機や草刈機で使うし、小型ボートの船外機やマリンジェットでも
使うので、そういった需要のある地域では給油機があるようだ。

レーシングカートでは、ジェリ缶で買ってきたガソリンを、メジャーつきの混合専用缶にいれて
2stオイルを混合して(シェイクして)使ってる。街乗りバイクなんかでは給油量に応じて、
タンクにオイルを追加して揺すって(気持ち程度だけど)使う。混合比率は約30～50：1で
大丈夫。
0222阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2014/09/08(月) 23:01:14.44ID:fp0fb5GK
>>219-220
サンクス。
混合用の装置があったんだね。
スバル360なんか子供の頃に大量に走ってたんだけどさすがに仕組みまで理解できる年齢ではなかった。
俺の周囲ではフォルクスワーゲン(ビートル)のニセモノと呼ばれてたなw
0224阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2014/09/09(火) 12:48:41.87ID:3kiILvTm
こんにちは >>182です
スレが盛り上がってきましたね．．．．ｗ

>>214 JA11、同じのに乗ってました！
　最終５型のﾗﾝﾄﾞﾍﾞﾝﾁｬｰ、64ps仕様だね！あれは( ﾟ∀ﾟ)ｲｲﾈ

混合給油の話題ですな．．．．
ウチのLJも各部を労わってやろうと、半混合にしようか考えていたトコロ

白煙がすごいことになりそうなんで、ガソリンに少々添加する位かなと
効果は気休め程度なのかもしれないけどね
むしろ、悪い影響が出てしまうというのなら止めたほうがいいかな
その辺はチョッと判らないっす
0225阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2014/09/09(火) 17:04:28.46ID:2J+c92Lc
オイルポンプが生きてるなら、様子を見ながら100：1程度から試してみれば？
濃すぎるとプラグがかぶりやすくなるし、白煙が凄いことになりそうだけど。
昔バイク小僧がスクーターやレーサーレプリカをいじるときには、リードバルブ
も新品や硬いのに交換してたけど。
0226阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2014/09/09(火) 22:55:58.66ID:4TGvzOY8
>>224
5型は4ナンバーの最終型でもあるんだよね。
ジムニーはやはり「乗用」より「貨物」でないとw
12/22や23にしなかったのは「貨物」でない事もあるけどDOHCは要らないと思ったから。
バイクじゃあるまいし高回転型にしてどうすんのよ？と。

と、ふと思うのがLJ20みたいな2スト360ccのエンジン特性ってどうなんだろ？
バイクの2ストは下がスカスカ、7000越えからドッカンな感じなんだけど。
2スト知らない人に乗らせたら確実に死ねますなw
0227阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2014/09/10(水) 10:36:39.02ID:b3Q6hHGm
当時は高回転が全然回らないエンジンだったよ、点火系統を強化すれば
そこそこ回るエンジンにはなったけど。

イメージで言えば2ストバイクと逆のエンジン特性かな。
0228阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2014/09/10(水) 19:44:56.96ID:Qn4/MSVm
車検始まった頃の乗用2st360cc乗ってるけど、
3000辺りから力出てきて6500くらいまで回る感じ
国道のシグナルスタートとかだと、アクセル煽り気味に発進して5000ちょいは回してます

LJとか軽トラの実用系だとまた違うのかも
550ccだけど、ノーマルSJ30だと2000以下でもある程度走れて、上は5000でもう伸びないです
0229阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2014/09/10(水) 22:33:03.45ID:cZDdIHhh
なるほど～。
それだと70年代くらいまでのバイクみたいな感じかな。
80年代になると低速スカスカ高回転寄りになったけど70年代だと低速トルク重視で上が回らなかった。
だいたいこんな感じ。
http://www.venus.dti.ne.jp/~soejima/Ts400.htm

2ストはどっちかに振るともう一方が犠牲になるからね。
まぁそれを克服する為に色々な技術が開発されたわけだけど。

しかし…ハスラー400の方が四輪より排気量あるんだよなぁ(^^;
0230阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2014/09/13(土) 02:11:15.97ID:OkAdzsDr
スズキのバイクだとバーディ50の2stが低速から粘って上はそんなに伸びないんだけど、これの化け物のような感じか。

記憶に残る2stジムニーはエンジン音が異常に甲高くて、
一気に吹け切っちゃってるような印象あったなぁ。
0231183
垢版 |
2014/09/13(土) 13:52:39.42ID:8ZxVEp7/
>>226
スズキは乗用系が3発、貨物系が2発なんでその辺でも
違うと思うけど、LJ-20に積まれているL50エンジンで言えば
そんなにピーキーじゃないし、上も廻らない。
タコメーター着いてないから回転数はわからないけど、
無理に廻しても頭打ち感があるし、壊れそうな音になるので
精神的リミッターが働く。
たぶん皆さんが書き込まれているイメージで合ってると思う。

若気の至りで社外チャンバー付けたらフケ上がりは良くなったけど
頭打ちは変わらず、低速トルクは減った（苦笑
今はほぼイベント専用だし、音が気持ちいいからそのまま付けてるけど。
0232阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2014/09/13(土) 21:08:02.17ID:yyDaZqKM
バーディー(実用車)やLJ20(オフローダー)だと低回転向けのセッティングにしてあるんだね。
用途からすれば当然だろうけど。
バイクもロードスポーツではこの頃でも低回転スカスカ上でパワーが出るピーキーな特性。
ヤマハYDS1とかスズキT125/90ウルフとかは典型的な例かと。
て事はフロンテクーペなんかはロードスポーツになるからかなりピーキーだったのかな。
0233阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2014/09/14(日) 10:44:55.51ID:kLJ7ujUi
フロンテクーペも高回転域は回らないエンジンだよ、頭打ち感はやっぱりあったね
バイクと違ってボディーの重さがあるから下の方を使えるエンジンじゃないと
乗りづらいと思う。
0234阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2014/09/14(日) 20:17:40.74ID:kesDzdCK
フロンテクーペですら低回転型かぁ。
いくら軽いと言っても車の重さじゃピーキーな高回転型は実用にならないのね。
0235阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2014/09/18(木) 18:58:09.86ID:driaLXwT
シャンテ乗ってるけど、やっぱりバイクと比べると低回転型ですね
もし10000とか回っても下がスカスカでは、普通のおばちゃんとかには街乗りなんかできないと思う
クラッチが速攻終わるｗ

2stバイク乗りには「集合管とかｗｗｗｗ」って言われるけど車には必要なんです
0237阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2014/09/19(金) 18:19:08.81ID:23dp6vr9
37ps/6,500rpm（グロス値）
最大トルク 4.2kgm/4,500rpm（グロス値）

LC10 フロンテRR乗ってたが
低速トルクは無かった。

上は４０００あたりでトルク落ちるが
高速は安定して　８０ｋｍｈ巡航　CDIは自作で積んでた
始動も楽　割とよく回ったが　７万キロ辺りでサイドノック終わった

１万以上回るランペット５０ｃｃ発進できなかった
持ち主は上手く乗ってたな
0238阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2014/09/21(日) 07:10:14.04ID:YyiuznRW
おはようございます>>182です
スレが盛り上がってますね

2ストのエンジン特性、ジムニーの場合はギア比の
おかげもあって非常に粘るなと感じます
LJ20でも、SJ30でも、非常に乗りやすい印象

でも、吹け切るのが早いから、こまめにシフトアップ
しないといけないね
ギアは４段しかないから、あっという間に終わってしまいます(w
上はただ回っているだけの感じかな

ちっちゃいエンジンが健気にパワーを振り絞っている様は
非常に愛おしいです(w
360ccの２気筒エンジンなんて、バイクみたいなモノだよね

シルキーなフィーリングは最高です
すごく気持ちいい
もう、パワーとか関係なくなっちゃう位w
0239阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2014/09/21(日) 10:22:20.81ID:1WdSdI4L
3気筒等間隔
あまりに出来が良かったので
４ｓｔ化が遅れた
0241阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2014/09/22(月) 10:25:17.43ID:TV1wL4KO
9000で6馬力
８０００で最大トルク０．４７ｋｇ

これで富士山山頂は無理だわな

youtube見ると皆エンジン音　力強い
２ｓｔオイルが違うんでしょう。
当時はエンジンの廃油　良くて新油＃３０混合してた
0242阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2014/09/27(土) 09:57:03.78ID:AI6Q83+G
２ｓｔ　2気筒　９０ｃｃは良かった
ヤマハだったか
エンストせんかった。
0243阻止押さえられちゃいました
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2014/09/27(土) 10:12:09.47ID:AI6Q83+G
HS90がタコ付き
HS1が廉価版
ヤマハですね
0245阻止押さえられちゃいました
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2014/09/30(火) 23:20:46.70ID:L9dXJQtI
初代キャロルあたりノッチバックセダンは360だから出来たんだろうな…

オプティは流石にデッキ短すぎ…好きだけどさ
0246阻止押さえられちゃいました
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2014/10/02(木) 21:17:44.41ID:AuR/fdNR
キャロルいいな～。
あの大きさにあのデザインがたまらない。狭そうだけどw
シティハンターの最初の話で槙村が乗ってたのキャロルだよね。
0248阻止押さえられちゃいました
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2014/10/06(月) 20:53:06.21ID:hLDXoUb4
キャロル発見した。
サビサビで野晒しに近い状態だけど一応車屋さんみたいだから売り物として置いてあるのかな。
レストアしたら相当な金額だろうなぁ。
0250阻止押さえられちゃいました
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2014/10/06(月) 21:56:53.97ID:hLDXoUb4
>>249
いや、佐賀。
大塚製薬の工場の近くにセブンイレブンがあるんだよね。
その隣に車屋っぽいのがあって(スズキの車種書いた看板があった)10台ほどある車の中に紛れてた。
近くの人は現物見てみるといいかも。
0252阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2014/11/05(水) 12:08:41.13ID:Zr34UpAG
イベントで見た車種と人隣りの感想です。異論は認めます

ライフ　若い人が多く、未だに活気がある。正直羨ましい。　　　　　　☆☆☆☆★
Ｒ２　どうでもいい処遇を受けながらも率先して裏方に回る人が多い。　☆☆☆☆★
ステップバン　貨物車なのに空荷で一人乗り。イベンテーターが多い。　☆☆☆★★
Ｚ３６０　車には詳しくないけどＺ３６０が好きな老人紳士が多い。　　☆☆☆★★
Ｎ３６０　ホンダ創設者への狂酔者が多い。面倒な人が多い。　　　　　☆☆★★★
スバル３６０　気さくな人が多いが、服装と言動が昔気質のキモオタ。　☆☆★★★
軽トラ軽バン全般　よく見ると刺青者が多い。本当に何故なのか。　　　☆☆★★★
フロンテ　クーぺとは一線を引き、空冷水冷でも一線を引く。　　　　　☆☆★★★
Ｔ３６０　金の話が一番多いのはこの界隈。金が全てや浜松の帝王。　　☆★★★★
フロンテクーペ　他車種への見下し感が凄い。パンチパーマ者多い。　　☆★★★★
マツダ車系　違法改造が一番多い。闇車検に詳しい人が多い。　　　　　☆★★★★
0254阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2014/11/06(木) 12:25:02.18ID:enx64wEe
>>252

>マツダ車系　違法改造が一番多い。闇車検に詳しい人が多い。

13Bのペリを積んでるポーターバンを見たことあります
0257阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2014/11/08(土) 11:31:34.70ID:fLm7Ui8e
>>252
ライフ乗りの若い子たちで、走行試験上みたいな所を借りきって360ジムカーナー大会とかしてる。
一方で我がＮ乗りたちときたら高速道路のパーキングでオフカイを月定例で主催とか…
ＰＡで折りたたみ椅子出してくつろぐ写真を堂々とアップしてるよ（笑）みんカラ変態セリカ軍団の大炎上を知らないの？

>面倒な人が多い
本当にこれ。批判や陰口は達者なんだけどね。
0258阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2014/11/11(火) 14:35:37.99ID:CWRbR5mf
>>257が言ってるはこれかな？
ttp://bbs1.fc2.com//bbs/img/_4400/4355/full/4355_1412639682.jpg
サービスエリアのゼブラゾーンにテーブルまで出してるのね
右端の人って仲良し倶楽部だかエンジョイ倶楽部の会長じゃなかった？いい年齢して恥ずかしくないのかな？
0261阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2014/11/12(水) 10:14:15.83ID:XUtpt8Qr
>>257
オートジャンボリーで学生が噂してたよ青いセリカを。何の事かと調べたらみんカラと2ちゃんで炎上だった。
イベントスタッフの学生にまで噂されるあの状況でよく来れるなと感心しましたよ。

>>260
アパートの駐車場で雨ざらしか？俺から苦情を呈す。
0262阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2014/11/14(金) 00:47:14.37ID:JRAPHilU
>>252
三菱系　良くも悪くも自分の車の事を知り尽くしている人が多い印象。そうでないと維持できんメーカーだしね。同メーカー内で壁は作ってない感じ、2stも4stもみんな一緒にいる。☆☆☆★★
サンバー　2発のオーナーは普通だけど、4発は悪い意味でサンバーに妄想抱いてる人多数。他社の軽商用本気で見下してて交流もしない人がマジで多い。☆☆★★★

マツダ系って、何となくポーターキャブだけのような気がする。
4発キャロルとかシャンテとかはワンオーナーの紳士なお爺様が多い感じだよ。
0263阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2014/11/14(金) 14:18:31.75ID:DhapEtCl
変態という名も含めて良ければ私も紳士なのか
シャンテってそんなレアなん？

イベント出たことないけど、車種ごとのオーナーの話はわかる気がする
ポーターキャブも2st4st等、種類多いけど派閥って無いのかな
0264阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2014/11/14(金) 23:09:30.88ID:11X3hj+U
サンロクミーティングとかも、台数が沢山あろうが結局は局所的な集まりの集合にしかならいのよ。
派閥とかもそうだけど、自分の車以外には興味無いってのが本音だよね。
ホンダ水冷の場合は、Ｚとライフとステップバンの車体構成に共通部品が多いから付き合いも多くなるんだろうね。

ホンダ空冷は、>>252にあるように面倒っつうか、ひねくれた人が多いのはマジ。しかもジイサンばっかり。
平成26年の現在においても、水冷360は本田宗一郎の意に反するから認めないとか
Ｎ３６０は当時レースシーンで活躍したけどライフはどうなの？とか言う奴いるんだよ。ネタ抜きに。
0266阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2014/11/16(日) 12:51:23.99ID:IyzmLGYt
今のラパン見たいな格好してて出っ張ってたのなんだっけ？
0270阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2014/11/19(水) 12:48:22.80ID:oWW4gK7i
新しいアルトの流出画像みて、改めてスズキ好きの奴とは分かり合えないと思った。
昔から思っていたのだが、フロンテクーペもぶっちゃけダサイ。
しかもフロンテクーペはジュージアロがデザインしてもいないのに、デザイナーはジュージアロと声高な奴多すぎ。
0271阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2014/11/19(水) 21:39:05.59ID:jSptayT8
>>270
ホンダ党？
バイクでもスズキは独特
デザインのまとまってなさ感がスズキの色なんだと思う
フロンテクーペはフロントのライト周りの不恰好さやお尻の納まりの悪さはちょっとあり得ない
0272阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2014/11/20(木) 10:26:32.29ID:1iXIyb/+
独自、色、味　こんな言葉に騙されてはいけません
スズキはダセェんですヨ
クッソダセェースズキをカッコイイと思ってしまう人はズキ菌に侵されています
0273阻止押さえられちゃいました
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2014/11/23(日) 17:45:59.65ID:9LavS26q
>>270
フロンテクーペもだけど、その後のセルボまでジュウジアロ扱いなんだぜスズキ馬鹿は（笑）
ジュウジアロが発案したのはＬ４０のキャリィ（後ろから前からキャリィ）で、それを基調に
スズキ社内でデザインしたのが本当なのに、スーパーカーブームの頃から便乗してスズキ馬鹿が騒いでるだけ
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2014/11/23(日) 18:29:38.75ID:OKCups8y
自演してるアホw
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2014/11/23(日) 23:30:08.45ID:9LavS26q
>>274
白煙お疲れ様です。
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2014/11/30(日) 16:36:59.15ID:AtipqfKt
>>280
そらぁ基本物乞いよ！
故障すれば取り巻きの三下を呼んで直させるんや！
そーして三下はカルマを貯めて徳を積んで、親分の側近を維持するんや！
マジそんな世界やぞサブロクのオーナーズ倶楽部とか（笑）
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2015/01/21(水) 11:54:26.72ID:7nWOdERa
なぜか３６０相場上がってるね
整備済み100万が相場か
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2015/01/21(水) 18:17:26.31ID:ORFEo/c2
>>284
これか。
ユーモアあるよな、この出品者w

Q質問11 投稿者：nis***** / 評価：54 1月 18日 15時 40分

ジャンボーグ9が変形する前の車という噂は本当ですか？
出品者様もそれに憧れて今まで大切にされていたのでしょうか？

A 回答 1月 18日 21時 30分

ご質問ありがとうございます。
本来は変形するはずだったのですが、悪の組織が壊滅したこと、技術者の高齢化により、メンテナンスが叶わなくなりました…
現在は走行機能のみですが、問題なく稼働致します。
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2015/01/25(日) 23:34:05.67ID:vtorPKIc
日時まで指定してやってんのなら管理事務所へ連絡してみようかな。
目くじら立ててって理由でもないけど、一般人からすればこういうアホウも珍走集団も目糞鼻糞でしょうし。
結局巡り巡って旧車全般が社会不適合者の集団と思われるだけだしね。
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2015/01/26(月) 10:59:30.69ID:TqL1TqJG
>>289

>こんな雰囲気が良いんだよね！

イタタタ・・・
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2015/01/26(月) 17:58:34.44ID:fEJSWaTM
>>289
大型車用の駐車スペースを使われちゃうと、全長の長いトラックやバスが停められないんだよなあ。
ゼブラゾーンに止めるのも邪魔。トレーラーが首を振れなかったりする。
これだけ大きなSAならば自販機脇あたりに休憩用テーブルとかありそうだけどねえ。
因縁を付けるワケじゃないが、もう少し上手に立ち回らないと締め付けが厳しくなっちゃうよ。
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2015/01/26(月) 19:51:38.69ID:TqL1TqJG
>>293

ホントにそう思ってるんだと思う
エンジョイ倶楽部とか何とか言って老舗と自負してるクラブだよな
仲間に入れない奴が嫉妬して妬んでる、うらやましがられてる、とか本気で思ってそう
それで、自分たちで勝手にマナーの線引きして、俺たちはマナーを守ってるとか思ってるんだよきっと
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2015/01/27(火) 13:44:44.52ID:qJvKD5U3
人の趣味にケチつけてんじゃねえヨ！ド田舎のパーキングに利益落としてやってんだろうが。
ぉ前はどうせ友達いねぇんだろうな　ｹﾗｹﾗ
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2015/01/27(火) 14:13:20.34ID:vGPPujnA
待ってました( *´艸｀)
0298阻止押さえられちゃいました
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2015/01/27(火) 14:14:32.09ID:l5vCrc3S
ＳＡ、ＰＡの注射スペースでテーブル広げるのは恥ずかしいかも
だからって、公共の休憩場所で長時間陣取るのもねぇ
各方面に迷惑掛けないよう、モラルをもって集会したいですなぁ
0299阻止押さえられちゃいました
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2015/01/27(火) 17:34:31.26ID:qJvKD5U3
注射？駐車だろ低学歴 ｹﾗﾜﾗｗｗｗｗｗｗｗｗ
迷惑なんてかけてねーしｗｗｗｗｗ　生活保護チキンは一生ROMってろヨ（笑）
0300阻止押さえられちゃいました
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2015/01/27(火) 17:42:31.75ID:N6p+K0AU
ホンダ乗りがこんな奴ばっかだと思われたくないわ…
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