【ダイハツ】マックス【MAX】
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あぁ、あれウーファーの配線なんだ?シートヒーターか何かかと思ってた。 >>675
900系のなら付く、ほかは知らん。
ttp://spectank.jp/whl/006100305.html
念のためご自分でご確認下さい。 155-65 R13
4本セットで交換工賃込み、12700円
安かった フロントのスピーカーを12cmに変えたかたいますか? それよりも、フロントにツイーター、リアスピーカーとサブウーファーつけた方が音は良くなりますよ やっぱりあのFスピーカーグリルってみんな穴開け加工してるの? >>682
俺はしてない。淵のところからケーブルを出してるだけ 運転席シート下の配線
Rスピーカーの±が来ているみたいだな
カプラーがトヨタと一緒みたいだから他車種のウーファー積めそう どなたか教えてください
中古で買ったH14年式の2WD NA 4ATのグレードが「X」の
MAXなんですが、マスターキーが1本しかなくキーレスじゃない
キー(ダイハツ刻印付きの昔からよくあるフツーのキー)でした。
キーレスキーは紛失したのだと思い、ヤフオクで該当する
中古キーレスを手に入れ、ネットで調べたキーレス再設定を
やってみるも全く反応なし…
ちなみに電池を新品に変えてもダメでした
で、ふと思ったのですが、このグレードにはキーレス設定が
無いってことは考えられますか?
また、キーレスがあるかないかの判別方法はありますか? >>687
Xグレードならキーレス標準装備だと思いますよ。確認方法としてはレシーバーの有無くらいしか無いのかなあ。
因みに購入したキーレスキーはグレーっぽい色の楕円形ボタンが斜めに配置されているタイプ?何処かでそのタイプ以外だと登録できないと聞いた事が有るのですが…うーむ >>688
レスサンクスです!
やっぱ標準装備ですよね。マニュアル見ても「グレード別装備」の
区分じゃなかったので…
>グレーっぽい色の楕円形ボタンが斜めに配置されているタイプ
仰る通りです
ボタン斜め配置型のキーレスの中でも種類が分かれてるのかな? 中古屋でMAX買ってキーレスも頼んだらディーラーでしか無理って言われてディーラーでやって貰ったよ
ちと高かったが仕方ない キーレスの件ですが、手配したブツが「似て非なるもの」
というオチでしたorz
キーを分解して手トランスミッター本体の外装色が
「白色」なのがMAXでに使えるっぽい
私が手に入れたブツは「茶色」で900系ムーブに適応する
やつっぽい
あの出品者の説明文句にやられたわ。畜生め−!! どっかの地方の事故ニュースでリア足回りがひん曲がった黒MAXが…(´;ω;`) 先日、通勤快速号としてオーナーになりました
快適仕様にするべくイジろうかと思ってますが、差し当たり
ルームランプの暗さが非常に不快なので明るめのヤツに
換装しようと考えてます。
オススメのルームランプ用の交換球(LEDとか)ありますか?
また、ラゲッジ付近に他車の天井用ルームランプを流用して
増設している方をみんカラで結構見かけますが、フロントの
純正ルームランプを交換するだけじゃまだまだ暗いってこと
ですかね? >>693
LED16発のかなり明るいヤツを入れてるけどノーマルの位置ではラゲッジどころか後部座席すらまともに照らせないと思う。 >>694
有用なレスサンクスです!
やっぱそうですか。現状でも前席シートが壁になって後席付近に
光が全く届いていなかったので、LEDに換装すると顕著になりそう
ですね
ラゲッジ付近のルームランプ増設が一番効果的っぽいですね >>695
ルームランプの部品はトヨタと共通の物が有るからヤフオクとかで探せば数百円で入手できる。
配線もそこまで面倒臭くないレベルなので後部座席も照らせそうな位置に増設するのが最良かも。 >>696
ご意見ありがとう
早速、ヤフオクでゲットした>トヨタの汎用ルームランプ
しかしこれってどうやって固定するんだろう?
天井内張りにブラケットで引っ掛ける感じかな?? RSのFF納車されました。
よろしくお願いします。
この車、加速してアクセル戻したとき、
グゥルギュルル〜〜
チューニングカーみたいな音がするけど、
こんな物ですか?
MRワゴンのスポーツも持ってるけど、
MAXのほうが断然面白い。 >>698
何か詰まってんじゃね?そんな音しないよ。
ブローオフとかPCVバルブとか
まぁ、ノーマルじゃないだけかもしれないけど。 エアクリBOXを見たら、
BOXに多穴加工がしてありました。
これが原因かも・・・ >>701
取り敢えずガムテで塞いでみたら?ソレで音がしなくなるならそれが原因でしょ? >>702
!!!!!!!!頭良いですね。
やってみる。 「なんで働かないといけないんですか?」と聞いた学生への、とある経営者の回答。
http://fomc.printpop.jp/1703.html >>707
確かに、マルチ書き込みや、リンク先の内容はスレタイや板と関係ない、と言ったが、この質問はなかなか勇気がある 朝5時から洗車して、
硬化系コーティングした。
お昼で終了。
初期型RSです。 みなさんは、
フットレスト付けてる?
自分のは付いていないから
左足の置き場が微妙。 >>713
あれ付けるとより足元が狭くなるから、付けないな >>713
オプションだったので最初は付いていませんでしたが
左足の踏ん張りが効かないので
すぐに付けました。 友達がマックスRSの四駆乗ってて、サイバー4WDついてるんですけど、アレすごいですね。切り替えるとちゃんとした四駆の動きするしデフ入ってるしマニュアルモードついてるし。の欠点はターボなのにFFモードでも絶望的に遅くて重いこと…えらい剛性は出てましたけど… フットレストの件
書き込み
ありがとうございます。
まったりしているスレッドなので、
こんなに早く反応してもらえるとは思ってませんでした。
オプションももう売ってないだろうな・・ >>718
L950Sのフットレストなら
アマゾンやヤフオクで売ってますね >>719
そうそう。3〜4000円ほどで取引されてるね
自分も気になってたんだけど、流石に新品を付けるのは
もったいない気がして100均ドアストッパーを駆使して
自作してみた
ちょっとグラグラするけどw フットレストの中古もなかなか出てこないな。
新品買うにはもったいないな。 女房が愛用している
前期RS
休みで乗り回そうかと思ったが、
ガソリンがエンプティ。
入れると癖になるといけないから、
乗らずに戻した。 先日納車された中古MAXがリアスポ無しタイプでハイマウントストップ
ランプが付いてなかったんで、他車の室内に装着されているタイプの
ヤツを流用しようとヤフオクでL200系ミラのヤツを手に入れた
…のはいいんだけど、どうやって固定しようか苦悩中
誰か同じようなことをしてるMAX乗りの方、知恵をお貸し下さいorz 全く違う回答だけど、
今はハイマウントも車検の時に検査項目に入っているから、適当につけちゃ駄目だよ。 RSのタイヤサイズが165/50R15なんだけど165/55R15を付けると車検には通らなくなりますか?またフェンダーとの干渉とかありますかね?ちなみに車高はノーマルです >>727
車検に通るか、と言われれば速度は範囲内だから大丈夫だと思う、
しかし、フェンダーの干渉に関してはホイールのオフセット次第なところがあるので、
一概には言えません。
しかし、今ついているホイールのタイヤだけを変えるのだとしたら、
恐らく駄目だと思います、はみ出るので車検にも通らないと思います。
参考にどうぞ(専ブラでなければリンク先頭にhを付けてください)
ホイール ttp://spectank.jp/whl/006100305.html
タイヤ ttp://spectank.jp/tir/006100305.html RSのインタークーラー右下の裏側にあるVSVみたいなやつは
いったい何を制御しているんでしょうか?
過給圧?アクチュエータ?
解る人いましたら教えてください。 ブローバイのPCVバルブじゃないの?
どれのことだろう?
こういう質問の時は写メが有った方が性格で早い回答が得られるよ。 素早い回答有難うございます。
すみません写真載せ方解らないので文字で何とかつづってみます。
インタークーラーの左側と右側裏にチューブと電気コードの
コネクタが繋がってるものがあるので
これは過給圧をコントロールしてる部品なのかなーと思いまして。
ECUを純正書き換え1.0過給のものに交換したのですが
0.5程度しか過給しないのでネット検索したらVSVが故障している
という症状が多かったのでそのあたりをチェックしようと思ってます。
見た感じでインタークーラーの左右に2つあったので
この2個が過給コントロールなのかな?と思いました。
でも2つも付いているもんなのかなという疑問もあって聞いてみた感じです。 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ ゲリラ豪雨で冠水した道を走ったら、
フロントのナンバープレートがひん曲がった。 お金をかけてまで、しなくてもいいと家族から・・・
ナンバーをたたいて終了。 普通そうだよね
もう黄色ナンバーが恥ずかしいという感覚もほぼないし たまに街中でMAXとすれ違ったり、
信号待ちしていてMAXが通過していくときに、
目が合うことが多い。
やっぱり気になりますよね。 うちの近所では結構マックスを見かけるのに遠出すると全く見ない
ひょっとするとマックス濃度が高い地域なのかもしれない この2月にMAX乗り始めて、周り近所で全く見かけなかったから
悦に入る状態だったんだけど、4月に会社の高卒新入社員(♀)が
入ったらまさかのMAX(ピンク)w
18歳新免が乗るクルマじゃねーだろw 楽しいセカンドカーを探してるがRi4駆MTを買ってしまおうかめっちゃ悩む ミラかエッセの方が車体が軽くて良いよ
マックスは中が広いのが取り柄でファーストカー向きだと思う >>749
我が家は今年の3月にH13年式RSを買ったところだ。 >>751
気持ちよく回るから・・・
気にしてない。
もう一台あるMRワゴンスポーツよりは悪いな。
満タン法で調べてみるわ。 小さな自動車屋で買った平成14年のMAXのエンジン警告灯が
点灯するようになったのですが、買った自動車屋に持っていくか
ディーラーに持っていくかどちらがいいですか? >>759
ありがとうございます。
なんの保証も付いてないのでディーラーに行くことにします。
でもボロなのでイヤな顔されないか心配です。 まだ住人はいるかな?
ウインカーの不具合について質問。
走行中、突然ウインカーが左右ともに点滅しなくなりました
慌てて停車し色々確認(後述)するも原因が分からず途方に暮れて
いたら正常な状態に戻っていました
急いでクルマ屋に入庫するも、症状再現せずに引き取り
これが一月前の出来事
で、本日またしても同じ症状が再発→数分後に正常復帰
気味が悪いので原因を追求したいです
同じような症状の方、いませんか?
確認した内容
・ハザードの点滅→正常
・ウインカーバルブ→正常
・ヒューズ→正常
・ディマースイッチの物理的抵抗感→思いっきり主観だが正常
ハザードが正常稼働するのでリレー、バルブ、周辺配線は異常なしかと
ということはディマースイッチが怪しい?と愚考しております
ご意見お待ちしております >>761
それとは事例が異なるが、可能性として有り得るので、
書き込んで見る。
ボンネット内バッテリー側のヒューズボックスの、端子、本体などの腐食で、
ヘッドライト不灯などの電装系トラブルが起きた事がある、
その時も、一度目の症状が起きてから数ヶ月後に再発、
その後暫く再発せず、原因不明、更に数ヶ月後に再発してそれ以来点灯しなくなった。
ダイハツ900系ではヒューズボックス下の端子の接触不良など、たまに有るようなので、
ディーラーで調べて貰うことをお勧めする。 おお!こんなに早くレスをいただけると思ってなかったので
激しく感動しております!多謝であります!
>>762
電気系かつ「暫く再発せず→期間がちょっとあいて再発」の流れが
似てますね。ヒューズBOX周りを集中して洗ってみます
>>763
マジで?!
てっきり同じリレーとばかり思ってました
そうなるとトラブルの絞り込みがまた振り出しに戻ってしまうorz
ウインカー周りはLEDにしたりとかリレーの交換とかしてない
素の純正状態なんですが、経年変化でヘタったりするっもん
ですかね? 多分リレーは別だと思う
だからハザードは球切れしても点滅が速くならない >>764
洗ったら駄目だよw
冗談はさておき、まぁ、とにかくその辺の端子とか、接合部を揺すってご覧よ。
ウィンカー付けたまま動かして、接触不良とかなら点いたり消えたりするから。 >>765
目からウロコですわ!
リレーも疑ってかからないとですね
>>766
アライさんにおまかせなのだー(謎)
流石にそれはちょっとw
揺すって確認は目からウ(ry
トラブルシューティングの目処が立ってきました
お二人ともありがとうございましたm(_ _)m これってリアニスピーカーとか置く台ありましたっけ? すいませんリアスピーカーはドアについてるんですね
失礼しました 19万キロ走ってるNAだけど、40~50km/hの軽負荷時に異常なまでのノッキング音がするようになった
ハイオクでもちょっとだけ音が小さくなるだけで、やっぱりノッキングしてる
過去レスには「プラグ変えたら治った」とあるけど、プラグでノッキングなんて治らんでしょ流石に… >>771
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