【ダイハツ】マックス【MAX】
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アパートが激揺れで家具が倒れたから、MAXで一晩過ごしたぜ
まあ、こっちも揺れるんだが ュース報道春文教授立会人そていFX博奕「ニューヨーク砂漠ソルトレイク」センター50代野村光金きぎょうむしゅっちょおしょくじけん
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前回の記録を見たら交換から1年半12000km走っていた
こりゃだめだね 免許取って2年の初心者MAX乗りなんですが、
旅行時にレンタカーで最近の軽自動車に乗ると
アクセルを抜いたときのグワングワン感(一瞬後ろや前に体が引っ張られる感じ)が気持ち悪くて運転しているのに酔いそうになります。
色んなメーカーのいろんな車種に乗りましたがどれも同じグワングワン感がありました。
でも愛車のMAXは全くないのです。
これって何が原因なんでしょうか?エスパー様がいらっしゃったら教えてください! >>657
今どきのエンジンはポンピングロスを減らして環境対策として作られてる故にアクセル操作に対して機敏な動きをする >>658
ご教授いただきありがとうございます><
反応が早すぎて体が覚えている反応速度と違うので気持ち悪くなる的な感じなんですね。
買い替えを検討していましたがMAXと一蓮托生します・・・! 免許取得2年なら、色んな車の挙動とか掴んでみるのもいいな
でもMAXのタイヤは4本変えても安いから、維持費を考えるなら乗り続けた方がいいか 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/vX3ERl ワイパースイッチを他車種のミスト付きとポン付け交換できますか? まさかエアコンフィルタがオプションとは思わなかった
エバポレーターがよく詰まるから、ノズル付きのエアブラシとか、フレキシブルのブラシで掃除してるよ ちなみにディーラーで分解、洗浄すると8万越えコースだから、エバポレーターなんて知らない人は大損する マックス結構見ること多い
販売期間みじかい割には人気あるんだな 不人気車種だけに、車体がとにかく安い
まだこの頃の車はそこそこ長持ちする個体が多かった
ここ数年の新車は、至るところに樹脂製のパーツが使われることも多くなり、耐久性が低くなってるんだよ
ヒーターのレバーの「付け根」が樹脂製なために、簡単にポッキリ折れちゃうとか
駆動させる部位くらいはアルミでもいいから補強して欲しいわ シート下のカプラー使って外部ウーファー付けたいんだがどれがどの配線かわかる? あぁ、あれウーファーの配線なんだ?シートヒーターか何かかと思ってた。 >>675
900系のなら付く、ほかは知らん。
ttp://spectank.jp/whl/006100305.html
念のためご自分でご確認下さい。 155-65 R13
4本セットで交換工賃込み、12700円
安かった フロントのスピーカーを12cmに変えたかたいますか? それよりも、フロントにツイーター、リアスピーカーとサブウーファーつけた方が音は良くなりますよ やっぱりあのFスピーカーグリルってみんな穴開け加工してるの? >>682
俺はしてない。淵のところからケーブルを出してるだけ 運転席シート下の配線
Rスピーカーの±が来ているみたいだな
カプラーがトヨタと一緒みたいだから他車種のウーファー積めそう どなたか教えてください
中古で買ったH14年式の2WD NA 4ATのグレードが「X」の
MAXなんですが、マスターキーが1本しかなくキーレスじゃない
キー(ダイハツ刻印付きの昔からよくあるフツーのキー)でした。
キーレスキーは紛失したのだと思い、ヤフオクで該当する
中古キーレスを手に入れ、ネットで調べたキーレス再設定を
やってみるも全く反応なし…
ちなみに電池を新品に変えてもダメでした
で、ふと思ったのですが、このグレードにはキーレス設定が
無いってことは考えられますか?
また、キーレスがあるかないかの判別方法はありますか? >>687
Xグレードならキーレス標準装備だと思いますよ。確認方法としてはレシーバーの有無くらいしか無いのかなあ。
因みに購入したキーレスキーはグレーっぽい色の楕円形ボタンが斜めに配置されているタイプ?何処かでそのタイプ以外だと登録できないと聞いた事が有るのですが…うーむ >>688
レスサンクスです!
やっぱ標準装備ですよね。マニュアル見ても「グレード別装備」の
区分じゃなかったので…
>グレーっぽい色の楕円形ボタンが斜めに配置されているタイプ
仰る通りです
ボタン斜め配置型のキーレスの中でも種類が分かれてるのかな? 中古屋でMAX買ってキーレスも頼んだらディーラーでしか無理って言われてディーラーでやって貰ったよ
ちと高かったが仕方ない キーレスの件ですが、手配したブツが「似て非なるもの」
というオチでしたorz
キーを分解して手トランスミッター本体の外装色が
「白色」なのがMAXでに使えるっぽい
私が手に入れたブツは「茶色」で900系ムーブに適応する
やつっぽい
あの出品者の説明文句にやられたわ。畜生め−!! どっかの地方の事故ニュースでリア足回りがひん曲がった黒MAXが…(´;ω;`) 先日、通勤快速号としてオーナーになりました
快適仕様にするべくイジろうかと思ってますが、差し当たり
ルームランプの暗さが非常に不快なので明るめのヤツに
換装しようと考えてます。
オススメのルームランプ用の交換球(LEDとか)ありますか?
また、ラゲッジ付近に他車の天井用ルームランプを流用して
増設している方をみんカラで結構見かけますが、フロントの
純正ルームランプを交換するだけじゃまだまだ暗いってこと
ですかね? >>693
LED16発のかなり明るいヤツを入れてるけどノーマルの位置ではラゲッジどころか後部座席すらまともに照らせないと思う。 >>694
有用なレスサンクスです!
やっぱそうですか。現状でも前席シートが壁になって後席付近に
光が全く届いていなかったので、LEDに換装すると顕著になりそう
ですね
ラゲッジ付近のルームランプ増設が一番効果的っぽいですね >>695
ルームランプの部品はトヨタと共通の物が有るからヤフオクとかで探せば数百円で入手できる。
配線もそこまで面倒臭くないレベルなので後部座席も照らせそうな位置に増設するのが最良かも。 >>696
ご意見ありがとう
早速、ヤフオクでゲットした>トヨタの汎用ルームランプ
しかしこれってどうやって固定するんだろう?
天井内張りにブラケットで引っ掛ける感じかな?? RSのFF納車されました。
よろしくお願いします。
この車、加速してアクセル戻したとき、
グゥルギュルル〜〜
チューニングカーみたいな音がするけど、
こんな物ですか?
MRワゴンのスポーツも持ってるけど、
MAXのほうが断然面白い。 >>698
何か詰まってんじゃね?そんな音しないよ。
ブローオフとかPCVバルブとか
まぁ、ノーマルじゃないだけかもしれないけど。 エアクリBOXを見たら、
BOXに多穴加工がしてありました。
これが原因かも・・・ >>701
取り敢えずガムテで塞いでみたら?ソレで音がしなくなるならそれが原因でしょ? >>702
!!!!!!!!頭良いですね。
やってみる。 「なんで働かないといけないんですか?」と聞いた学生への、とある経営者の回答。
http://fomc.printpop.jp/1703.html >>707
確かに、マルチ書き込みや、リンク先の内容はスレタイや板と関係ない、と言ったが、この質問はなかなか勇気がある 朝5時から洗車して、
硬化系コーティングした。
お昼で終了。
初期型RSです。 みなさんは、
フットレスト付けてる?
自分のは付いていないから
左足の置き場が微妙。 >>713
あれ付けるとより足元が狭くなるから、付けないな >>713
オプションだったので最初は付いていませんでしたが
左足の踏ん張りが効かないので
すぐに付けました。 友達がマックスRSの四駆乗ってて、サイバー4WDついてるんですけど、アレすごいですね。切り替えるとちゃんとした四駆の動きするしデフ入ってるしマニュアルモードついてるし。の欠点はターボなのにFFモードでも絶望的に遅くて重いこと…えらい剛性は出てましたけど… フットレストの件
書き込み
ありがとうございます。
まったりしているスレッドなので、
こんなに早く反応してもらえるとは思ってませんでした。
オプションももう売ってないだろうな・・ >>718
L950Sのフットレストなら
アマゾンやヤフオクで売ってますね >>719
そうそう。3〜4000円ほどで取引されてるね
自分も気になってたんだけど、流石に新品を付けるのは
もったいない気がして100均ドアストッパーを駆使して
自作してみた
ちょっとグラグラするけどw フットレストの中古もなかなか出てこないな。
新品買うにはもったいないな。 女房が愛用している
前期RS
休みで乗り回そうかと思ったが、
ガソリンがエンプティ。
入れると癖になるといけないから、
乗らずに戻した。 先日納車された中古MAXがリアスポ無しタイプでハイマウントストップ
ランプが付いてなかったんで、他車の室内に装着されているタイプの
ヤツを流用しようとヤフオクでL200系ミラのヤツを手に入れた
…のはいいんだけど、どうやって固定しようか苦悩中
誰か同じようなことをしてるMAX乗りの方、知恵をお貸し下さいorz 全く違う回答だけど、
今はハイマウントも車検の時に検査項目に入っているから、適当につけちゃ駄目だよ。 RSのタイヤサイズが165/50R15なんだけど165/55R15を付けると車検には通らなくなりますか?またフェンダーとの干渉とかありますかね?ちなみに車高はノーマルです >>727
車検に通るか、と言われれば速度は範囲内だから大丈夫だと思う、
しかし、フェンダーの干渉に関してはホイールのオフセット次第なところがあるので、
一概には言えません。
しかし、今ついているホイールのタイヤだけを変えるのだとしたら、
恐らく駄目だと思います、はみ出るので車検にも通らないと思います。
参考にどうぞ(専ブラでなければリンク先頭にhを付けてください)
ホイール ttp://spectank.jp/whl/006100305.html
タイヤ ttp://spectank.jp/tir/006100305.html RSのインタークーラー右下の裏側にあるVSVみたいなやつは
いったい何を制御しているんでしょうか?
過給圧?アクチュエータ?
解る人いましたら教えてください。 ブローバイのPCVバルブじゃないの?
どれのことだろう?
こういう質問の時は写メが有った方が性格で早い回答が得られるよ。 素早い回答有難うございます。
すみません写真載せ方解らないので文字で何とかつづってみます。
インタークーラーの左側と右側裏にチューブと電気コードの
コネクタが繋がってるものがあるので
これは過給圧をコントロールしてる部品なのかなーと思いまして。
ECUを純正書き換え1.0過給のものに交換したのですが
0.5程度しか過給しないのでネット検索したらVSVが故障している
という症状が多かったのでそのあたりをチェックしようと思ってます。
見た感じでインタークーラーの左右に2つあったので
この2個が過給コントロールなのかな?と思いました。
でも2つも付いているもんなのかなという疑問もあって聞いてみた感じです。 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ ゲリラ豪雨で冠水した道を走ったら、
フロントのナンバープレートがひん曲がった。 お金をかけてまで、しなくてもいいと家族から・・・
ナンバーをたたいて終了。 普通そうだよね
もう黄色ナンバーが恥ずかしいという感覚もほぼないし たまに街中でMAXとすれ違ったり、
信号待ちしていてMAXが通過していくときに、
目が合うことが多い。
やっぱり気になりますよね。 うちの近所では結構マックスを見かけるのに遠出すると全く見ない
ひょっとするとマックス濃度が高い地域なのかもしれない この2月にMAX乗り始めて、周り近所で全く見かけなかったから
悦に入る状態だったんだけど、4月に会社の高卒新入社員(♀)が
入ったらまさかのMAX(ピンク)w
18歳新免が乗るクルマじゃねーだろw 楽しいセカンドカーを探してるがRi4駆MTを買ってしまおうかめっちゃ悩む ミラかエッセの方が車体が軽くて良いよ
マックスは中が広いのが取り柄でファーストカー向きだと思う >>749
我が家は今年の3月にH13年式RSを買ったところだ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています