ミニキャブトラック&クリッパートラック
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「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ。」
ttp://elgx.tripod.com/goroku.html 静かな車が示す、思いやり。
車を購入する際は、静かな車を購入しましょう。
胃がんも多い、幹線道路沿い--->http://www.h-tanabe.net/weblog/archives/2004/09/post_176.html
胃がんが多い原因は、車の騒音によるストレスです。 二十歳の記念にばあちゃんに100万貰ったので車を買いました。
ディーラーの中古車は安心だと聞きディーラーに行ったら、セルシオがあってマジ一目ぼれ!
凄い威圧感でマジでかい!かなりのオーラがある
30分ほど見ていたら営業の人が出て来て、セルシオの素晴らしさを説明され
その場で即決しました。
なんでも日本最高級車を作る為に当時の科学者を集めて、最高の技術を集結させて
作られた車だとか(ゴメン。自動車板にいる人なら僕よりよっぽど詳しいよね)
平成2年式でちょっと古いけど、外装も内装もマジで綺麗!
Cタイプでエアサスだから乗り心地も最高に良い!
乗りだしで79万円でした。
それで余ったお金で先輩から15インチのホイールを12万円で買って
オートバックスでカーテンを買いました^^
ホイールとカーテンを装着したらさらに威圧感が出て、煽る車はまったくいません。
(ひょっとしたらヤクザと間違われているかも・・・汗)
ドライブ行くのも楽しいし、なんか自分に自信がつきました。
だけど車好きの彼女はできませんでした・・・
軽トラオーナーの方、セルシオを存分に語りましょう U71Tのクリッパートラ、2003年発売時に購入、今年の12月で丁度10年目。
まだ6万キロしか走って無い。
今までやった改造は、
1 ヘッドライトのHIDと後付けフォグランプ+LEDリング(ポジションで光る)
2 カーテシランプ(センターコンソール部とスカッフパネルにウェルカム+ドアパネルに後方威嚇LED3発)
3 デッキ交換&ジョイントチューブ+ドア・スピーカー
4 ポジションONで天井に向けてピラー4本に間接照明+足元照明4発
5 メーターとエアコン部の総LED化(針も光ります)
6 櫓の左右にアンバーLEDウインカー増設
7 テールランプとウインカーのLED化
8 助手席グローブボックス内にブラックホール
9 ハイマウントストップランプのLED化+ナイトライダー化
10 作業灯の2連化+LED化
もうやることねえぇ! ミニキャブの動向は不明だが、クリッパーは29日以降キャリイのOEMになるみたい。
マガジンX誌情報な 三菱自体がスズキのOEM売るようになるんだから当然の流れじゃないのかそれ 日産は軽トラ
売らない方が
イメージがいいと思うが。 >>5
後は内装のホイルアーチにリオ用のカバーをつけるのもな。 >>7
日産も軽商用車を出す時に最初にスズキに打診をしたのだが断られたという経緯があるからな。
でもある意味元の鞘になったかとw >>10
今やトヨタでも軽トラのピクシストラックがあるからなぁ。 日本国内じゃ、軽で充分どころか軽でないと合わない所なんていくらでもあるからな ミニキャブもあと2ヶ月で三菱オリジナルじゃなくなるのか(´・ω・`) 今日知り合いに会ったら新型クリッパートラック3ATのパワーウインド付きを
注文してきたって言ってた。
キャリイのKXのグレードだな。 >>19
やっぱり日産バージョンだとデザインが違うのか? やっぱりスズキからのOEMバージョンでも、ミニキャブorクリッパーなのかな?
教えて>日産or三菱の中の人 名前は変わらない。
OEMになって元の名前が変わったのはないだろ。 >>23
ポーターキャブはOEMになってスクラムに名前が変わった。 12月3日に発売です。最高グレードはGX。キャリィのKXの装備に
ABSと両席エアバッグが追加されます。フロントグリルは、現行型に
近い(アングロストラッドでした?)デザインで、現行で黒い部分が
ボディ色と同色になってます。
GX以外のグレードはSD、DX,DX農繁です。
因みにバンとワゴン(リオ復活)はエンブレム以外エブリィと殆ど変わりが
無いようです。
今日、トラックのGX、3AT、4WDを契約しました。
旧型の最初期型から10年目での乗り換えです。
ナビ設定が無いので、スズキのナビ用インパネパーツを
取り寄せで日産純正ナビを付けてもらいます。
納車は12月だそうです。 >>25
なるへそ
両席エアバックとABSが最高峰グレードに標準装備か。
ある意味日産らしさを感じるわな 今キャリイスレを見ていたらNT100クリッパーの姿が。
764 名前:しあわせの黄色いナンバー[sage] 投稿日:2013/11/17(日) 00:04:52.50 ID:yW7q2zZM
ttp://blog.arj-shop.com/images/P10407250.JPG
キャリイとNTクリッパーとスクラムとミニキャブとで迷っているんだけど、どれを買えばいいと思う?
結構日産らしさが出ているな。 クリッパーは乗り換えインセンティブ5万円がないから不利だな。
そこまで値引きしてくれないだろうし。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています