軽自動車と原付の所有
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
軽自動車と原付の所有は、軽自動車のみ所有よりも経費や利便性等で有利になる場合もある。
両者の所有の意義について語るスレッドです。 >>538
どこも似たような感じだと思うが、車の保険に付随の特約保険だと、車の保険内容に
よって値段が大きく変わる会社もあるからチェックした方がいいよ。車の保険内容を
充実させて高い保険料を払っていると、その内容が原付特約にも反映されるため
特約保険料が高額になるから。ある程度年齢がいっている場合、原付単体の保険の方が
安くなる事もあるよ。 >>538
原付特約が500円で入れる保険会社・条件にしとけ 原付特約は保障がしょぼいからなー
無事故でも安くならないし ソニー損保加入してるけどどうなんだろ?
対人対物無制限で、確か人身障害型とかいうほう。
ソニー高いよね
通販型にするメリットが感じられない
悪材料とか安いけどソニーのが内容充実してね?
ロードサービスなんかも 電動の原付ってどんなもんかね?
ホームセンターのペダル付きのモペットもどきがアシスト自転車と大差ない値段だから悩む
軽と125とこれの併用でもよくねとか考えてしまう。 >>547
バッテリーが駄目になるので、交換バッテリーが安く手に入るタイプなら悪く無い
中身だけ入れ替えられるタイプか、爆発覚悟で格安中華バッテリーが手に入るタイプかなら
もしくは、完全に自作電動自転車として荷台にバッテリーなどに改造するくらいの覚悟があるかだな 24V系だと平地利用のみ、坂道でも使うなら36V系だな
それもペダルを踏みながらの使用方法であって、
アクセルだけで乗りたいなら48V系じゃなきゃ無理 30キロ規制と二段階右折とかなければ今の4ストFI原付の性能で満足なんだけどな。
原付性能の範囲内で車の流れに付ければついていってヲケにしてくれたら問題ない >>551
れば・たら 言い出したらきりがない。
現状でベストを見極めよ。 リストラされて、
軽を維持できなくなって、手放したよ
ゲンチャ2種と電動アシスト自転車だけになった。
次ぎ手放すのはゲンチャ2種になるんだろうなー。
もうすぐ税金だね。 俺も個人的に軽自動車(俺名義)ない方がいいんだがw
超負け組人生の俺(真面目に努力した人生送ってないのが原因)には維持費が負担だ。
自分名義の車は3年前の初年度に家族が小さな自己で任意保険(工事費で20万弱)使い3等級に。
保険料が年に11万近くで、分割払い。
車使うのは家族の買い物に行く時とお墓参りとか。
運転は95%自分がしなくちゃならない。。。 原付1、2種複数台所有者にはファミバイ特約恩恵捨てることになるから 250のフリーウェイ、マジェと乗り継いできたけど110CC〜90CCくらいに戻りたい気がしてる
都市部の病院の駐輪場にも止めやすい小さなバイクがいいんだよな 今、サンバーにXR100M
だけど、XR100Mを新しいベンリー110にしたいな。 軽と原2の組み合わせは最強だよな
原2がリッター45km走るから雨の日以外は基本原2メインで通勤してるわ
坂道もスイスイ登ってくれるし 軽箱+リッターバイク+原2
全て税金+任意保険料を支払っても安く済む 30キロ規制は無くすべき
原付も車も、51cc以上のバイクも乗るが
30規制は危ないだけでなく、皆に迷惑 廃止したほうがいいおまけ免許に何言ってんのコイツ
二輪免許なんか持ってないだろお前 べつに30キロでれば十分だと思うけどなぁ。
25キロくらいから体に当たる風が不快になってくるし、 バイク乗り換えが多いから得かどうかがいまいちわからん 車と同じでいい
これから普通免許取る人には原付付帯しない 軽自動車買おうと思ってるんだけど車の良さって何
原付しか乗った事無いので
車の良さを教えて
普通自動車は維持費が高いので買えません。 >>574
原付より格段に疲れない
雨風を凌げる
エアコンが効く
荷物がたくさん載せられるから違う店へ買い回りが出来る 人を乗せられる
音楽聴きながらお喋りしたりオナニーしたり無駄に乗ってしまう >>574
ぶっちゃけ、利便性を理解してないなら買わない方が良いんじゃね?
携帯の便利さが分からないまま、固定電話で行く事のメリットもあると思うんだけど。
要は周りの意見より自分の感覚を優先する事の重要性?
ま、俺がツレなら、つべこべ言わずレンタカー借りて旅行にでも行って来いって言うけどな。 普段原付乗り回してて、たまに軽乗ると雨風凌げて身体が楽なの実感する。
あと二輪で道の駅等寄った時にちょっと休んでるドライバー見ると羨ましく思った時ある。 軽は7200円だけど普通乗用車だと幾ら?
任意保険料は変わらないっけ? 現在ムーヴで大きな不満はないけど、キューブあたりもいいなと思ってます。
キューブなんて任意保険が莫大になるので金持ちじゃないと到底無理
車両保険もフルカバーで掛けるし
いい歳してても年間10万超えないかな?
>>574
です。
意見くれた人ありがとう。
悪いけどもう少し、車買ってよかったーって話聞かせて
あとワゴン車が良いとか普通の軽が良いとかBOXがいいとか
聞かせて たのむー >>589
キューブだとエンジンが1.2Lか1.5Lだと思うんで、
自動車税だけで」年間34,500円だね。
軽のムーブやワゴンRだと7,200円なんで約5倍弱。
俺はそれがイヤなので、軽3台、原付2台所有。 >>592
だいぶ違うね
自動二輪の税金が幾らか知らないけど
軽自動車+原付の組み合わせの最強さ再認識w 駅前にあるスーパーが駐車場ない上に駐禁取り締まり隊の
オヤジが犇めいてるので原付でしか行けない。 その用途ならパーキングあってもむしろ原付のがいいんじゃね? 2006年に自二400→原二、2010年に1600クーペ→エブリイワゴンで原二+軽箱になったんだけど、自分以外もこんな人多いんだねぇ ワゴンR持ってるけど、原付持ってない
小型AT免許餅だから、何か買いたい
PCXかの? 自分の用途に合ってると思うの買えば良い。
自分的には、あのカワサキクオリティでさえ無けりゃ。
中途半端さが丁度良い、KSR110を乗り続けてたと思うんだが…。 軽とハイエースとバイク数台持ち 無職 中年 最低な生活してるが生きてます 自動車税が1万6千円 軽7200円2輪 4000円 1600円 1200円
2400円と払ってます。 軽1台、原1と2の体制なんだが原2の自賠責満期案内きやがった。
てっきり、あと3年以上残ってると思ってたんだが前の原付から乗せ換えたんだったわ。 ハイエースみたいな車に大きめ原付スクーター乗せられて、走るに十分な固定出来る?
当然シート倒して二人乗りで。 オートバイはサスペンションがあるので意外なくらいがっちり固定できるよ。 車側内部にロップ固定するところあるかどうかがポイント エブリイバン、カブ110、DR250Rの3台持ち。
税金がトータルでも8000円だ
エブリイはハイルーフだからバイクも載るよ 田舎のほうの原付海苔いないのかな?
北関東〜東北、上越、信越とか
北関東ぐらいまでは日帰りツー強行したことあるけど、田舎走ると気持ちよさげ 上信越の原付海苔だけど最近は車しか乗ってないな
パンクしてて動かすのが億劫なんよ。
それに今月末には雪降っちゃうし、もう今年は冬眠かな… >>616呼んだかい?
東北の端の方住みだよん 軽複数と原付き、単車所有で震災の時は機動力抜群だったよ ガソリンより2stオイル切らしそうで冷や冷やしてたけど ワゴンR、エブリィ、2stスーパーディオ、プレスカブ50の体制。
機動力、遊び心は満点。快適生活。
気がつけば、軽はスズキ、バイクはホンダばかりだった。
今後これにパジェロミニかジムニーを追加したいなぁとかたまに思ってる。 軽はスズキかダイハツ、バイクはホンダかヤマハになりがちだよねー
俺もワゴンRとカブの二台持ちだわ
ジムニーかハイゼットデッキバン欲しい 車乗る機会殆ど無くて困る。
お墓参りは年数回だし、家族釣れての買い物は自分休みの時に数キロ先でしかも毎回じゃない。
月に三回あるかどうか。
一人移動じゃ原付ばかり あけおめ。
ここは最も生活上手な奴が集うスレだよね。
普通車や大きいバイクの使いづらさと言ったら、
もうどうしようもない。税金とかも無駄だし。
任意保険も軽の自動車保険にファミバイ特約しとけば、
旦那原付もタダ同然で乗れるようなもの。
軽3台、原付2台の生活は快適。 この寒さで、原二の方は乗る機会が減る一方。
雨、雪、防寒は、何も対策を考える必要ない軽自動車は、
極楽お気楽すぎ。 通勤、プライベートで平均週6は原2と1乗ってるが
たまに軽自動車乗ると快適さは確かに実感する。
全く顔にも身体の何処にも寒い寒い風圧受けなくて、のんびりアクセル踏んでのハンドル操作が楽チン。
自賠責保険値上がりか。
軽自動車は再来月車検なんだが前回更新時から、幾らあがるんだろ?
バイクのほうは二台ともセーフ。
原2は昨秋に5年更新。
原1は来月更新。 昨日、圏央道乗って川島ICで降りた。
丁度目の前が小型乗用車がETCレーン出るところ。
乗用車650円の表示。
自分が通過したら、料金は250円ですアナウンス。
圏央道て距離別料金だっけ?
都バスみたいに一律だと、軽自動車お得感ありあり > 圏央道て距離別料金だっけ?
yes
> 軽自動車お得感ありあり
2割引きです もうすぐ普通車手放して軽自動車に乗り換えます。通勤は原付一種。
あとは小型二輪AT免許とって原付二種に乗り換えたいです。110ccのカブがほしいなー。 朝通勤では原1最強ということに気付いた。
いつも渋滞右折レーン尻目にスカスカ左レーン進んで二段階右折で橋へ。
同じく大渋滞のセンター側レーン尻目にガラガラバス専用時間帯の左側レーンをすいすい 原1ってバスレーン大丈夫だよな?
取り締まりやってても停められたことないけど 原1と2を親子2人で乗ってるが、2のほうを手放してチャリンコ買おうか悩み始めた。
親は1を月に5〜7回程度しか乗らない。
自分は毎日のように乗るが、親が原付使う日はチャリンコ通勤にしようかどうかと。
定期点検とタイヤその他の交換費用が少し負担なのと、気に入ってて10万キロ乗りたい原1を更に活用したい。
クロスもどきのチャリンコにも興味持ち始めたのもある。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています