軽自動車と原付の所有
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軽自動車と原付の所有は、軽自動車のみ所有よりも経費や利便性等で有利になる場合もある。
両者の所有の意義について語るスレッドです。 ムーヴL175S(勿論NA、CVT) スクーピーi RV125i
このラインアップはどう? >>498
> スクーピーi
個人的には、これ要らん。 >499
しかしながらスレテーマ的にはそっちの方が対象車 エブリィPAターボ と RS125
サーフ&レースだ。 うちはモコとPCX。
雨用と晴れ用のつもりだったけど、猛暑極寒用とそれ以外って感じになりつつあり
最近は寒くてPCXにほとんど乗ってないorz >503
スレタイ
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1318591170/l50 ちょっと間違えたか
これ欲しい
ttp://i37.photobucket.com/albums/e78/lalunette/Yamaha%20C3/100_1234.jpg サンバーとZZとNチビ
Nチビ楽しいけど、そろそろ部品やべぇ 原付は50cc以下ですね。
VOXの黄色かピンクナンバー欲しいな そろそろ50cc原付はなくすべきだよな
30kmで車道を走るのは危険過ぎる
普通車に3時間教習くらいで原二の125ccまでにしてほしい >>513
そんなことしたら125ccが30km/hになるだろっ 原付免許廃止で50乗るには最低小型免許要に。
勿論、普免でも不可 >>513
原付がなくなったら警察が125狩りを始めるから一緒
513には反対だが125cc取り締まりと同じではない。
法定速度が車=小型二輪 50の廃止云々は置いといて、125にこれ以上の下手な規制は掛からないと思うぜ。
JPの圧力で。 数年前から気になってたVOX、見ること最近多くなった。
でも買うなら2008年が良かったんだよな 125ccが一番合理的なんだよな
50ccだと制限速度にすぐひっかかるし
250cc以上だとバイクの駐車場がないからな 実情にあってない速度規制を撤廃すれば原付のがベストになる場合もある。
近場の買い物は勿論、流れ速いバイパス以外の片道10q程度の移動なら。 >>523
たら、れば論言い出したらきりがない。現状でベストは何かを考えるべし。 俺もこの二つの所有は勧めたい
理由は原付乗ってる人の気持ちがわかるようになるから
原付乗ってるときに強引に寄せてくるのはほぼ確実に軽。 暖かくなるとTODAYたん
寒すぎだとムーヴたん
どっちもかわいいよ ,l、::::::::::::::::::::::::::::::::::|:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:l
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>522
そこで愛着ある原付あれば、それをボアアップ 125でなく原付を街乗り用でチンタラ流してるのが一番合理的
速く走りたいとか欲ださずに それがチンタラ流せないんだよ
後ろが詰まるのが気になるし、
そうでなければ車は横スレスレを通過していくからな。
安全にチンタラやるには路側帯を走らざるを得ない 不要な原付あげます
mixiメッセ送って下さい
5643872
海まで
都市部通勤や片道数百メートル〜10qの買い物に原付は便利。
ちゃりんこ感覚の取り回し、手軽さ。 重さ70キロ以上あるのでチャリンコ感覚ではないです 原付もらって任意保険に入ろうかと探してるんですけど
車に付属する形でおすすめの保険会社ってありますか?
ちなみに今、損保ジャパンですが、次の更新で違う会社に変更
使用と思ってます。 >>538
どこも似たような感じだと思うが、車の保険に付随の特約保険だと、車の保険内容に
よって値段が大きく変わる会社もあるからチェックした方がいいよ。車の保険内容を
充実させて高い保険料を払っていると、その内容が原付特約にも反映されるため
特約保険料が高額になるから。ある程度年齢がいっている場合、原付単体の保険の方が
安くなる事もあるよ。 >>538
原付特約が500円で入れる保険会社・条件にしとけ 原付特約は保障がしょぼいからなー
無事故でも安くならないし ソニー損保加入してるけどどうなんだろ?
対人対物無制限で、確か人身障害型とかいうほう。
ソニー高いよね
通販型にするメリットが感じられない
悪材料とか安いけどソニーのが内容充実してね?
ロードサービスなんかも 電動の原付ってどんなもんかね?
ホームセンターのペダル付きのモペットもどきがアシスト自転車と大差ない値段だから悩む
軽と125とこれの併用でもよくねとか考えてしまう。 >>547
バッテリーが駄目になるので、交換バッテリーが安く手に入るタイプなら悪く無い
中身だけ入れ替えられるタイプか、爆発覚悟で格安中華バッテリーが手に入るタイプかなら
もしくは、完全に自作電動自転車として荷台にバッテリーなどに改造するくらいの覚悟があるかだな 24V系だと平地利用のみ、坂道でも使うなら36V系だな
それもペダルを踏みながらの使用方法であって、
アクセルだけで乗りたいなら48V系じゃなきゃ無理 30キロ規制と二段階右折とかなければ今の4ストFI原付の性能で満足なんだけどな。
原付性能の範囲内で車の流れに付ければついていってヲケにしてくれたら問題ない >>551
れば・たら 言い出したらきりがない。
現状でベストを見極めよ。 リストラされて、
軽を維持できなくなって、手放したよ
ゲンチャ2種と電動アシスト自転車だけになった。
次ぎ手放すのはゲンチャ2種になるんだろうなー。
もうすぐ税金だね。 俺も個人的に軽自動車(俺名義)ない方がいいんだがw
超負け組人生の俺(真面目に努力した人生送ってないのが原因)には維持費が負担だ。
自分名義の車は3年前の初年度に家族が小さな自己で任意保険(工事費で20万弱)使い3等級に。
保険料が年に11万近くで、分割払い。
車使うのは家族の買い物に行く時とお墓参りとか。
運転は95%自分がしなくちゃならない。。。 原付1、2種複数台所有者にはファミバイ特約恩恵捨てることになるから 250のフリーウェイ、マジェと乗り継いできたけど110CC〜90CCくらいに戻りたい気がしてる
都市部の病院の駐輪場にも止めやすい小さなバイクがいいんだよな 今、サンバーにXR100M
だけど、XR100Mを新しいベンリー110にしたいな。 軽と原2の組み合わせは最強だよな
原2がリッター45km走るから雨の日以外は基本原2メインで通勤してるわ
坂道もスイスイ登ってくれるし 軽箱+リッターバイク+原2
全て税金+任意保険料を支払っても安く済む 30キロ規制は無くすべき
原付も車も、51cc以上のバイクも乗るが
30規制は危ないだけでなく、皆に迷惑 廃止したほうがいいおまけ免許に何言ってんのコイツ
二輪免許なんか持ってないだろお前 べつに30キロでれば十分だと思うけどなぁ。
25キロくらいから体に当たる風が不快になってくるし、 バイク乗り換えが多いから得かどうかがいまいちわからん 車と同じでいい
これから普通免許取る人には原付付帯しない 軽自動車買おうと思ってるんだけど車の良さって何
原付しか乗った事無いので
車の良さを教えて
普通自動車は維持費が高いので買えません。 >>574
原付より格段に疲れない
雨風を凌げる
エアコンが効く
荷物がたくさん載せられるから違う店へ買い回りが出来る 人を乗せられる
音楽聴きながらお喋りしたりオナニーしたり無駄に乗ってしまう >>574
ぶっちゃけ、利便性を理解してないなら買わない方が良いんじゃね?
携帯の便利さが分からないまま、固定電話で行く事のメリットもあると思うんだけど。
要は周りの意見より自分の感覚を優先する事の重要性?
ま、俺がツレなら、つべこべ言わずレンタカー借りて旅行にでも行って来いって言うけどな。 普段原付乗り回してて、たまに軽乗ると雨風凌げて身体が楽なの実感する。
あと二輪で道の駅等寄った時にちょっと休んでるドライバー見ると羨ましく思った時ある。 軽は7200円だけど普通乗用車だと幾ら?
任意保険料は変わらないっけ? 現在ムーヴで大きな不満はないけど、キューブあたりもいいなと思ってます。
キューブなんて任意保険が莫大になるので金持ちじゃないと到底無理
車両保険もフルカバーで掛けるし
いい歳してても年間10万超えないかな?
>>574
です。
意見くれた人ありがとう。
悪いけどもう少し、車買ってよかったーって話聞かせて
あとワゴン車が良いとか普通の軽が良いとかBOXがいいとか
聞かせて たのむー >>589
キューブだとエンジンが1.2Lか1.5Lだと思うんで、
自動車税だけで」年間34,500円だね。
軽のムーブやワゴンRだと7,200円なんで約5倍弱。
俺はそれがイヤなので、軽3台、原付2台所有。 >>592
だいぶ違うね
自動二輪の税金が幾らか知らないけど
軽自動車+原付の組み合わせの最強さ再認識w 駅前にあるスーパーが駐車場ない上に駐禁取り締まり隊の
オヤジが犇めいてるので原付でしか行けない。 その用途ならパーキングあってもむしろ原付のがいいんじゃね? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています