軽自動車と原付の所有

**しあわせの黄色いナンバー** · 2009/12/07(月) 09:58:51

軽自動車と原付の所有は、軽自動車のみ所有よりも経費や利便性等で有利になる場合もある。
両者の所有の意義について語るスレッドです。

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/07/02(土) 16:01:29.88

年々燃費のいい軽が出てくるような動きがあるみたいで、いずれ追いつかれる原付も出るだろうね。
そうなると買い替えか降りる車種も出るだろうなぁ。

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/07/02(土) 18:00:23.45

>>390
つ押しがけ

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/07/02(土) 22:14:16.05

こうですか？わかりません！！

=∧_∧
( ･∀･)　ｶﾞｯ　 ∧∧
○　⊂)＿_ 从((　　)
-=>　＿＿ﾉ<　>)＃つ
=(_／-=≡　Ｗ⊂ ､ﾉ
ﾞﾞ　ﾞﾞﾞ　ﾞﾞ　ﾞし′
　ﾞ　ﾞﾞﾞﾞﾞﾞ＿ﾉ|
ﾞﾞﾞﾞ＿＿ﾞﾞ／|｜|
イ＼| /　|/　|/ノ
/＼/ |＼_|_/_／
L /＼| ∧＿L/

**390** · 2011/07/03(日) 07:41:36.14

>>392
軽でも押しがけは非常時以外は避けたい。
原付みたいに簡単じゃないから

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/07/03(日) 08:16:00.36

>>391
燃費だけが原付に乗る理由ではないんだろうけどね。
渋滞の影響が少ないし４輪駐車場有料の店舗や公園などでも
２輪は無料のケースはあるからね。
燃費に関してはひとむかしまえの2st原付なら２０km/L台のもあるだろうから
その手のは排ガス臭くて環境にもわるいからすぐに買い換えて欲しいところだな。
４stだと４０km/L台がごろごろあるしなかには平均して５０km/L台出すバイクもあるから
車が単純に燃費で追いつくのはむずかしいかと。

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/07/03(日) 10:37:58.57

インジェクションの車でバッテリ上がったら押しがけなんで出来んだろ。

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/07/04(月) 10:28:48.26

昔教本には押しがけ出てたけど、ありゃキャブ車の話でインジェクションは無理と？

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/07/04(月) 12:34:06.69

俺のまだキャブ車だから出来るw

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/07/05(火) 06:55:16.33

>>396
バッテリースッカラカンなら無理かもわかんないけど、ルームランプ点くぐらい残ってたらかかるよ。
車種によってはダメなよあるかもしれないけど。

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/07/05(火) 11:23:51.32

緊急時用にブースターケーブルと使用方法を書いた紙でも常備した上でロードサービスに頼る。
押しがけレスの発端の様な使い方なら、充電器買った方が良いんじゃね。

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/07/10(日) 21:39:38.44

充電器は持ってる。

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/07/10(日) 21:57:34.05

クランクを手で回せばいいんだよ

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/07/17(日) 14:22:53.22

クラッシックカーみたいな装備は軽には無かった気がする。
原付で紐を手で引っ張ってクランクを回すのなら見かけるけど

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/07/19(火) 01:19:10.67

俺は、軽BOXとバギー（ミニカ登録）

免許・維持費・積めるキャパ・スピードを照らし合わせると、この選択になってしまった。

バギーの場合、私設の駐輪場なら意外と何とかなる点はいいんだけど、やっぱミニカこそ
ＥＶ車のメリットが多いと思う今日この頃だった。

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/07/19(火) 12:58:42.31

軽自動車と原付二種は相性抜群。。。。だと思ってたが
大抵、どちらかが埃かぶる結果になるよね
>>388に同意。

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/07/23(土) 07:50:19.79

そうか？　普段は原付、雨風の日には軽自動車に乗ってると丁度良いぞ。
要領悪いのか？　それとも頭が悪い？

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/07/23(土) 20:55:24.37

原付っても、ビッグの付かないスクータ一択だよな。
（色々と意見もあろうが）半キャップ被って、セル回してエンジンかけて
跨がるのではなく、腰をかけて、ツーーと近所を回る。
都心部だと、かなり便利。

ただ、郊外とかだと、軽しか乗らんと思うけど。

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/07/26(火) 06:46:54.90

片方が死んでるとかは無いけど、両方とも調子がイマイチ悪い。
早く整備を終えないといけん。
両方とも調子のいい使い方もあるんやろうな。

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/07/26(火) 06:56:38.58

片方が死んでるとかは無いけど、両方とも調子がイマイチ悪い。
早く整備を終えないといけん。
両方とも調子のいい使い方もあるんやろうな。

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/07/26(火) 13:23:30.14

それ、両方とも微妙にボロいんと違う？

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/07/26(火) 14:17:55.30

使い方と整備の問題
片方に一時期使用が集中すると、片方が調子悪くなりしばらく使用と整備が集中する。
調子良くなる頃には片方が不調となり今度はこちらを見てのループ状態

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/07/26(火) 15:40:25.43

>>405
まあ車あれば自転車で用は足りるしな
原付をカブにしとけば少々埃被っても箔がついたと誤魔化せる

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/07/26(火) 15:54:39.78

都内でも馬込あたりだと凸凹急坂だらけだから、原付が少ない。
しかも浅草線くらいしか足がないから不便だ。

さすが戦国時代、江戸城築城しかけて資材運搬で挫折しただけのことはある。

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/07/28(木) 00:36:49.78

>>412
まぁそうなんだよな。車があれば自転車で用が足りる。
でどちらか一方の整備が疎かになりがち。

普段はバイク・雨の日は車でとか頭悪そうな意見は置いて。

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/07/28(木) 00:48:46.66

ま、整備云々で言えば2輪は弱いね。
乗らないと直ぐダメになる。

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/07/28(木) 09:06:31.71

この組み合わせって地方都市だと普通。ワゴンRとスクーター。
さらに田舎だと軽トラとカブ。
少しずれたら小型漁船とチャリ。

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/07/28(木) 16:56:39.90

沿岸は船と軽トラとスクーターとママチャリだよ。

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/07/28(木) 17:48:30.84

後、飛行機買えば完璧だね。

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/07/28(木) 21:25:36.54

>>415
代わりに直すのは簡単で安上がりだぜ

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/07/31(日) 14:01:56.13

最近の電動自転車はペダルが付いたスクーターだからな。

急な上り坂なんか、５０ｃｃの原付よりも軽快だったりする。

隠れ自走モードのある輸入物のほうがいいかも。
（人ごみの中だと、アシスト専用車のほうがタイムラグの分、じゃじゃ馬で危険だから）

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/08/07(日) 11:24:53.12

プラグレンチが原付車載のでは軽では届かないだろうし、買いに行くか。

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/08/07(日) 12:10:35.54

俺んちは４人家族で軽四２台あるが、２台とも両親が通勤に使っているんで
日曜しか使えない
兄弟はなんとか今までママチャリで凌いできたけど、やっぱり５キロ以上はしんどい
だから頑張って原チャリ２台買って、５キロ以上のところへ行く時は乗っている
運動のために５キロまではママチャリで行くつもりでいるが、折れそうだ
この間、原チャリで二段階右折見落として捕まってしまい、違う意味でも折れそうだ

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/08/08(月) 15:05:12.10

試験場で小型二輪AT限定免許とりなよ
原スクもってれば楽勝だし安上がり
125ccのスクーターも１０万前後から売ってるし
原付も下取ってくれるでしょ
運転のストレスがかなり減るし行動範囲が飛躍的に広がるよ

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/08/08(月) 16:12:05.92

大型は要らないなと思い。普通を取った。
ぶっちゃけ、小型で良かった。車が趣味とかバイクが趣味とか、そんなでなかったら
軽ワゴンと小型スクがお勧めだな。
ただ、このジャンル。実用と言うかなんと言うか愛着の湧き難いデザインが多いのが何とも…

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/08/19(金) 10:54:20.48

その辺は割り切るか、多少の工夫をするか

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/08/19(金) 14:16:46.89

田舎では軽トラとカブの組み合わせなんて普通。

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/08/19(金) 15:01:25.24

唐突に何を？

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/09/02(金) 05:04:02.79

>>426
そだね。

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/09/04(日) 20:13:09.28

さすがに台風では原付乗れんかった。
風に逆らうのも面白いんだけど限度があるし・・・。

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/09/04(日) 20:58:07.32

カブの１１０が欲しい

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/09/06(火) 01:11:40.93

独り身ならミニカーという手もあるぞ。

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/09/06(火) 17:04:51.77

トミカ？

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/09/07(水) 02:57:01.10

電気原付のパワーがもっとうｐしたら候補に挙がるのにな。
ただし２種に限る！

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/09/11(日) 15:26:33.30

バッテリーの重量と積むスペースの問題で後続距離が限られるし、電動バイクはしばらく様子見してる。

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/09/11(日) 15:30:00.31

中華りﾎﾟで航続距離とパワーを得て、爆発リスクを背負うのも良いでしょうｗ

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/09/13(火) 22:08:40.19

軽と250のってますｗ

忍法帖【Lv=1,xxxP】 · 2011/09/16(金) 02:40:09.70

じゃす

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/09/17(土) 23:46:26.07

軽と400と75と50だわ

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/09/23(金) 15:10:31.92

>>438
トータル任意保険料幾ら？

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/09/23(金) 15:54:50.34

オマエに教える義理はない

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/09/23(金) 16:08:46.83

このスレ的に　言えば不利になるからねー

お前スレ違いだから　もうくるなｗ

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/09/23(金) 16:28:35.57

ファミバイでしょ

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/09/26(月) 13:34:17.81

>>440
いえなきゃ負けｗ

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/10/07(金) 18:56:09.09

2種買い足そうと思うのだけれど、ＭＴも一応覚えた方がいいから燃費とか多少落ちてもＭＴで探してみようと思い始めてる。
自動遠心クラッチとかＣＶＴとか楽なんだけどさ。

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/10/07(金) 18:58:54.40

スーパーカブ110でいいと思うよ。

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/10/07(金) 19:02:25.84

まぁ、好きにすれば良い事だが
別に必要に迫られてでも無いなら、マニュアルかどうかで選ぶのはどうかと思うけどな。

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/10/07(金) 19:27:13.90

110じゃないけど、カブは一台あるから２台あっても用途が被るしスクーターは操作が楽すぎてカブよりつまらないし、消去法でＭＴ

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/10/08(土) 18:29:58.23

カブ１１０サイコー

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/10/09(日) 11:42:16.43

GN125

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/10/09(日) 13:39:11.61

下手にスクータを増車したら、カブの活躍の場が無くなる可能性もあるな。
逆に、半端にapeとか買うと結局乗らなかったりして、死に金になるしな。
個人的には、CBR125やKLX125等のかなり趣味に振った車種を選ぶ方が良いと思う。

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/10/10(月) 09:58:41.36

４stの125MTなら燃費は良いよ乗り方にもよるが40ｰ50km/L

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/10/10(月) 21:49:10.82

自転車片道30分かけて約8キロの道のりを通勤しているが、
ちょっとしんどくなってきたので
D-TRACKER125を通勤車として購入検討中。

まわりはあらゆる面を見てもアドレスV125が絶対に良いと勧めてくる。
まぁそりゃそーだろーなと思うｗ

でもＭＴ車の魅力も捨てきれない・・・

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/10/11(火) 10:49:36.07

ﾏﾆｭｱﾙも玉に乗りたくなるけどね

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/10/22(土) 10:19:25.23

イースとカブ持ち燃費サイコーだな

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/10/22(土) 13:07:16.43

カブはともかくウースは無いわ

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/10/22(土) 13:17:26.63

>>455
であなたのお勧め軽はあるの？

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/10/22(土) 17:55:03.12

パレットって標準車でもターボ付あるんだよな
ちょっと気になるわあ

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/10/27(木) 15:57:10.67

自転車の車道走れってのが徹底されるみたいね。
自転車追い抜く場合普通車より幅の狭い軽は多少抜きやすいかな。
原付は遅い自転車が前になると邪魔なんで抜いてから前を走ると自転車が盾になるから多少は安全が上がるか？（早い自転車ならこちらが盾になるか）
２種にして自転車がいたらある程度間隔を空けて抜くとか、前が自転車で渋滞してたら２車線なら右車線に行って前に出てから左車線に戻るとかがいいのかな？
原付がより不便になりそうだなぁ。
しょうがないなら小型限定くらいは取りに行くか。

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/10/27(木) 21:12:14.04

軽とその倍近い排気量の単車
完全住み分け

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/11/14(月) 01:15:18.66

日本においては軽ワゴンと原付二種のコンビはベストコストパフォーマーだな

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/11/17(木) 09:17:41.17

それもTPPでどうなるか分からなくなってきた

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/11/20(日) 20:33:24.48

サンバー＋CBR125R
これ最強

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/11/20(日) 22:23:52.65

しょぼっ

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/11/21(月) 17:45:17.73

軽自動車＋ママチャリです

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/11/21(月) 22:12:28.54

ｽｹﾞｰ

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/11/22(火) 19:37:19.26

しょぼっ　と　スゲー　の基準の違いが分かりにくい。
評価者が違うと言えばそれまでだけど

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/11/24(木) 21:26:56.72

TodayとTL125です

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/11/24(木) 21:50:59.48

そこはトゥデイとTodayとかさあ・・・

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/11/25(金) 03:37:46.17

50と125だな

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/11/28(月) 14:47:48.43

電気軽自動車と電気原付最強！

1 エネルギーを分け与えられる
2 オイルやガソリン漏れの心配ないので積み込んで旅行先で利用できる。
2 将来合体できる

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/11/30(水) 20:10:28.21

原付も色々ある
規制前ＶＯＸで久しぶりに50kmぐらい走ってきたが楽しかったわ。
今度泊まりで行ってみよう。

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/11/30(水) 20:57:33.54

軽ボンバンとアドレス最強！

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/12/03(土) 08:31:55.76

原付を黄色ナンバーに出来たら

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/12/03(土) 09:08:25.12

黄色とピンクってどういう課程で決まったんだろうね？格好わるすぎ
小型特殊だかなんだかの水色みたいなのはいいんだが

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/12/03(土) 16:35:21.84

水色はミニカーだよ

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/12/06(火) 20:04:09.16

ジャイロかロードフォックスをミニカー登録して使えば捗りそうだな

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/12/08(木) 04:44:50.98

ピンクナンバーはMT系だと似合わないが
スクーター系だと意外となじむ
将来御当地ナンバーが主流になれば
色も変更するかもしれんな

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/12/08(木) 08:25:19.65

色は政令かなにかで指定されてるから変えないんじゃないかな

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/12/08(木) 08:32:21.52

ナンバーの色は変えられないけど、絵を書いてカラフルにできるらしいw

http://www.city.nirasaki.lg.jp/img/6262a3805947ee17b3988278e915689.jpg

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/12/08(木) 14:30:23.99

アニメ柄とか気持ち悪くて・・・
その自治体に住んでても強制じゃないよね？

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/12/08(木) 17:25:57.94

姫路市住んでるけど、ご当地ゆるキャラのしろまる姫ナンバーしかないらしい。切り替えなんだって。

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/12/21(水) 23:59:13.77

　　　　　　経産省としては、鉄鋼の生産量は減らないほうがいいのかな？

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/12/24(土) 23:02:14.43

軽バンとMT原付２種を検討中。
ただ、サンバー以外軽バンは足元が広いのがないし、ターボだといきなり価格UP。
そして原付２種のMTはけっこうするよね。YBR125がバランスとれているけど、カッコが「特攻の拓」みたいだしなあ。

というわけで、ベストコストパフォーマーだけど、ベストな選択が難しい。

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/12/25(日) 07:17:58.96

カテゴリーの中で特に高いのをチョイスして高いといわれても

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/12/25(日) 11:06:10.15

普通免許で原付2種が解禁されたら、従来の50ccは売り上げが激減するだろうな。
警官の気分次第で切符切られる原付50ccは怖くて乗れん。

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/12/25(日) 21:31:59.37

まじ警察の取り締まり方はおかしいところもある。
制限速度50の場所で鼠取り。
原付ばかり機械的に止めて、30キロ基準に○○キロオーバーねって切符切る。
自動車を全く止めてない。
45キロの原付を厳密に15キロオーバーで罰金、減点してるのに65キロ以上で走ってる自動車をスルー。
原付はたとえ50で走ってても自動車に煽られる橋の上。

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/12/26(月) 17:54:22.90

そんなもんだ。嫌なら自動二輪に変えるこった。

**しあわせの黄色いナンバー** · 2011/12/30(金) 14:51:46.82

小型二輪AT限定免許取った俺は勝ち組

**しあわせの黄色いナンバー** · 2012/01/05(木) 22:17:03.93

>>486
そーいうのを割とよく聞くから、原付には手を出せないんだよな・・・・・・
合法ヤ○ザの点数稼ぎのために、ゴールドをフイには出来ん。

**しあわせの黄色いナンバー** · 2012/01/08(日) 16:40:38.12

普通二輪ＡＴ限定免許取って50㏄乗っている俺は間抜け。
しかも、2台も所有している。