電気自動車総合スレ part8

**阻止押さえられちゃいました** · 2009/09/02(水) 14:21:01

ハイブリッド、プラグインハイブリッド車も含めた電気自動車全般について語るスレです。
純粋なＥＶ車はもちろん、きわめてＥＶに近いシリーズ式プラグインハイブリッド車
プリウス改造のパラレル式プラグインハイブリッドの話題もＯＫです。
バッテリー技術、キャパシタ技術もＯＫ

前スレ
電気自動車総合スレ part7
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1249449140/

議論は冷静にお願いします。

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/06/24(土) 14:03:03.63

海外の200-250[V]の家庭充電に対して
100[V]で充電して使ってる日本にEVが理解できるん

そろそろ日本の家庭電源も200[V]に変更して
家電買い換えれば便利になるし
降圧ならば昇圧に比べさほど手間では無いし

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/06/24(土) 15:34:32.91

>>598
いや、今は日本の家屋のほとんどにAC200Vがきてるんだが？
正確には、単相三線式といって
三本の電線でAC200VとAC100Vを使える

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/06/25(日) 18:02:33.22

コンセント一つ付けるのにも資格が必要な
世の中なんだから・・
察しましょう…

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/06/28(水) 04:47:25.73

古い家以外は200V来てるぞ
うちも200Vコンセント付けて充電してる

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/09/16(土) 15:27:05.96

かんでん

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/09/17(日) 09:30:40.68

今の軽EVで冷房は十分きくのかな、エンジン式では冷房が効かなくて
３７度の日はまいったな

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/09/17(日) 09:32:40.46

トヨｔの大成功は確定ですね、エンジン付きＥＶ

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/09/17(日) 09:35:59.09

客商売はクラウンに乗ってるとねたまれるので、軽にノッテチップをたくさんもらえるような作戦を
するのは当たり前になってる、

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/09/17(日) 12:56:40.85

>>603
日産サクラの場合、効きすぎるくらいよく効く
もしかしてエンジンの熱が無いからかな？

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/09/20(水) 08:30:05.04

引き込み線が3本なので、配電盤で２００ｖ取り出し口がありますが
使える機器は少ない

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/09/20(水) 08:36:16.02

５８７は全部安定した電気が流れないからで、バッテリーを今の２倍にして
ミラー装置にして、重くてまったく走れないものに改造しないと安心できない

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/09/20(水) 08:50:05.23

>>608
デマを流すのってそんなに楽しいの？

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/10/14(土) 11:11:47.59

でんげきねっとわーく

**政府バンザイ** · 2023/10/15(日) 22:24:57.22

軽自動車排除のため大型電池禁止します。
ｂｙ政府より

**将暉会社** · 2023/10/16(月) 06:57:30.26

埼玉自民党こそ正義
正義正義

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/11/16(木) 14:06:01.22

ホンダ 2030年にすべての軽自動車をEV化　
来春発売のN-VANを皮切りに　軽HVなしで2030年度燃費基準に対応
11/16(木) 12:16
http://news.yahoo.co.jp/articles/fcb8e7f4ede8c5bc2f94f4b3e39d40bd05af06b7

ホンダは、2030年をめどにすべての軽自動車を電気自動車(EV)にする。
来年、発売する軽商用車「N―VAN(エヌバン)」のEVを皮切りに順次、EVへと切り替える。
日本のEV普及ペースは他の主要国より遅いが、通勤や買い物などの近距離利用が多い軽EVが売れ始めた。

40年にすべての四輪車をEVなどのゼロミッション車(ZEV)にする方針を掲げるホンダだが、
国内では軽からEV化に舵を切る。

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/11/17(金) 11:39:00.00

ホンダは「N-ONE(エヌワン)」ベースの乗用軽EVを2025年に投入することをすでに表明済みだ。

2024年　N-VAN
2025年　N-ONE

N-BOX・N-WGNはどうするんだ

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/11/19(日) 00:19:48.82

ホンダは電池交換式と電池据置型の2種類開発しているのな

スズキがJMSに出展していた「eWX」の航続距離は230kmを想定
日産以外はサクラの180kmでは少ないとの判断だね

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/03(日) 10:01:14.90

結局、今の技術で実現可能な最適解は、PHEV(プラグインハイブリッド)なんだろうな。近距離はバッテリーで走り、遠距離はエンジンで発電して走るという。
バッテリーのみでの実航続距離は、60kmも有れば充分だろう。日常使いで、それ以上の距離を走る機会は、あまり無いだろうから。
通勤で使う場合でも、片道30km以上有るなら、鉄道を使った方が早いだろうし。

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/03(水) 02:31:55.01

リセール価格、修理費、保険料、性能面は言わないので、ここまず解決して

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/10(日) 20:40:54.55

あら、しばらくぶりに来たら、ずいぶん過疎ってるんだね？