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【ミラ】 ウォークスルーバンPart2 【アルト】
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0487しあわせの黄色いナンバー
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2012/08/12(日) 16:58:19.30ID:ky3I1FEs
>>484
N BOXの後ろに1人乗りシートを付けたタンデム2θでも商用に出来る

アクティにあったプロTというやつだ
0489しあわせの黄色いナンバー
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2012/08/31(金) 17:02:06.63ID:BQCmf8LR

N BOX ＋ に介護用モデルが登場,車椅子を電動ウィンチで補助可能

これを利用出来ないかな?
0490しあわせの黄色いナンバー
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2012/09/01(土) 09:58:56.87ID:OvY5o4wO
ここはN BOX のスレとなりました
0492しあわせの黄色いナンバー
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2012/09/06(木) 14:29:05.52ID:Sd9Kj4f6

ウォースルーバンが復活する可能性あるのならN BOXの商用しかない

期待している
0493しあわせの黄色いナンバー
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2012/09/07(金) 19:32:41.37ID:Ovb7QmYd
いま（ｖ−Ｌ２００Ｗー０００米米米）を譲り受けクラッチ板を交換中なのですが、オークションなどでは手に入らず困っています普通のミラなどと共通部品だったりするのでしょうか？？？？
0495しあわせの黄色いナンバー
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2012/09/24(月) 15:13:22.44ID:OESKgC2B
ありがとうございます！！
早速落札します！！

５速ですか。。。
そもそも元はフレーム番号からだとＡＴだそうですｗ
オークションで５速も見てみます！ありがとうございます！！


0496494
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2012/09/25(火) 01:49:14.20ID:+jQt0hx+
>>495
ATだったら4速ATとかどうですか？うちのL200は4速ATにして14km/ｌです
0497しあわせの黄色いナンバー
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2012/09/25(火) 17:40:18.86ID:5JRyZQQ/
良くはわからないのですが
譲り受けた時には４ＭＴのクラッチダダ滑り
おまけにつや消しブラックなので
安く見つかれば５ＭＴは非常に魅力的ですね！！
ＡＴは荷物（バイクメイン）をつんだ時に少し心配です。。。
ＡＴの方が楽なんですけどね。。
やはり４ＭＴと５ＭＴではだいぶ違ってきますか？？
今ミッションが外れているので絶好のチャンスはチャンスですよねｗｗ
ちなみに５ＭＴだとどのモデルまでポンズケできるのでしょうか？？
聞いてばかりですみませんが教えてください。。。
0498494
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2012/09/30(日) 03:26:00.17ID:MFaVdzKO
4速までは同じです。5速は＋１速って感じで
EF-CLの最終変速比
4速は0.971
5速は0.794
5速オーバードライブでクルージングするとけっこう燃費稼げそうな気がする

スピードメーターギアが4速と5速で違うんでご注意を
0499真っ黒に黄色ナンバー
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2012/09/30(日) 14:38:16.18ID:t2MxiCJj
今
0.794.。。カナリのハイギヤに成りますね！！
そう聞くともう５速化決定ですねｗｗ
我が家はずっとずっとずっと軽トラ所有なので
高速をゆったりリクライニングして走れるとかあこがれますｗ
　
ちなみにモデルで言いますと

Ｌ５００ｖでいいのでしょうか？？
ＥＦ−ＣＬで探すとなかなか５ＭＴは無いようです。。
もう５ＭＴしか考えれなくなってしまいましたＷＷ

とても良い事を聞きました！
乗れるようになるのが楽しみですｗ
クラッチが見つからない時は
譲り受けた事を後悔していたぐらいなので

感謝感謝です！！
0500494
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2012/10/01(月) 22:48:23.34ID:peJypsS5
確か旧規格EF型だったらミッションは共通だったはず（L200前期後期、L500前期後期）

ミッション単体購入するより程度のいい5速のTR-XX探して
ごっそりEg載せ替えするのが簡単かもしれません。NA5速はほとんど出てこないし…

うちのL200は4速ATですけどEF-JLに載せ替えて坂道も楽チンです
EF-JLにするとキャブ→EFIだったりデスビがポイント式→セミトラだったり
0501しあわせの黄色いナンバー
垢版 |
2012/11/01(木) 00:41:09.53ID:tMn2suxa
1ヶ月振りの更新
0502しあわせの黄色いナンバー
垢版 |
2012/11/01(木) 00:48:09.20ID:DLsoLTNQ
軽トラ、ウォークスルーバン、軽キャンピングカー、移動販売車、
それらに広く応用できる車（シャーシだけでも）があると良いな。
需要が少ないから作らないのかな？
0503しあわせの黄色いナンバー
垢版 |
2012/11/02(金) 13:22:00.53ID:ygCM5sAn
売れてる頃で月100台ぐらいじゃなかったか
5ナンバーも出しとけば状況は変わっていたかもしれない
新規格の衝突安全性が厳しくなってから出せなくなったよーだ
キャンピングカー改造メーカーが出したらいいんだけどね。
0504しあわせの黄色いナンバー
垢版 |
2012/11/03(土) 22:36:53.01ID:1IVem5MC
当時の安全基準と、今の安全基準が
天と地ほど違うのよ。

まず、
今の基準では、ウオークスルーバンでの
蛇腹折れドアは使用不可能です。

側面衝突が満たせません。

絶壁インパネも駄目。

あの補助席は今では通りません。

まだまだ山盛りある。

何人ものビルダーがチャレンジして、すべてが法の前に
挫折していってるという事実があります。
0505しあわせの黄色いナンバー
垢版 |
2012/11/03(土) 23:52:27.82ID:d+OP5oyf
軽の1boxに軽セダンのボンネットを移植すれば強度の問題は解決する。
0506しあわせの黄色いナンバー
垢版 |
2012/11/05(月) 11:17:22.76ID:M+kZap4q
>>505
全長超えるだろｗｗ
0507偽物ブランド
垢版 |
2012/11/05(月) 13:21:49.14ID:6pvJg2kC
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0508505
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2012/11/07(水) 01:19:11.13ID:ASfGXi8H
>>506
後ろはカットすればいい
例えばデッキバンの前にボンネットを付けるとする
荷台の部分をカットする,いい具合に後ｂ�ﾌ窓も付いてｂ驍ｵ
0510しあわせの黄色いナンバー
垢版 |
2012/11/07(水) 19:25:11.08ID:pWF9LBzn
>>505
ワンボックスですでに完成しているならわざわざボンネットを張り出させる
必要もないと思うが。スタイルへのこだわり？　俺は床が低いのがあれば
それで満足だが。
0511505
垢版 |
2012/11/08(木) 01:20:51.34ID:Tb4SG/JS
ウォークスルーバンを最初作ったのはダイハツだが
コンテナーを自動車のボディに利用出来ないかという発想から生まれた
と確か雑誌に載っていた,箱なら1boxのボディ使えば済む‥
強度は十分,減価償却も済んでるといい事尽くめだ
後輪はリヤドアと荷台の間に作らないといけないけど
0512しあわせの黄色いナンバー
垢版 |
2012/11/08(木) 09:35:04.96ID:4xSx9/rQ
>>511

＞,箱なら1boxのボディ使えば済む‥
強度は十分,減価償却も済んでるといい事尽くめだ
後輪はリヤドアと荷台の間に作らないといけないけど

だから後輪の点で使えないだろうがｗ
0513しあわせの黄色いナンバー
垢版 |
2012/11/08(木) 13:10:04.97ID:jXzYqUrR
後輪があると少し不便と言うのはたしか。
でも、「使えない」ってことはないでしょ。
コンテナとして取り外して使うわけでもないし。
0514しあわせの黄色いナンバー
垢版 |
2012/11/08(木) 23:07:29.73ID:Tb4SG/JS
軽1boxに軽セダンのボンネット付けたのでも製品として売れる
エンジンはリッターカーのを載せればいい
東南アジアあたりで売ればいいんじゃないか
0516しあわせの黄色いナンバー
垢版 |
2012/11/11(日) 12:48:29.46ID:+1+zB++x
ウォークスルーバンはFWDだから
自分で作るなら4WDは出さないな
0517しあわせの黄色いナンバー
垢版 |
2012/11/17(土) 01:39:35.12ID:LftzP45f
今の安全基準を満たさないからなくなったって書いてあったが、
安全基準を満たすものも、その気になれば作れると思うんだがな……。
今のサイズで出してくれたら、いろいろ利用できて楽しそう。
0518しあわせの黄色いナンバー
垢版 |
2012/11/17(土) 19:44:16.48ID:O8c8yZ5K
>>517
値段が幾らになっても良いなら
そりゃ作れるよ。
0519しあわせの黄色いナンバー
垢版 |
2012/11/18(日) 00:40:04.74ID:nQf7XpTv
そういうことになるね。でも、強度が問題になる箇所は、
横のドアくらいじゃないかな？　だったら、旧ウォークスルーバン
に比べて２０万円アップ以下でできるとおれは予想する。
細かな算定根拠はないけど。
ま、とにかく、今の規格で出て欲しいんだよね。
それと、以前のものは、ボンバンベースで改造車だったし少量生産
だったから高く付いていた。それを、もっと量産すれば安くなるはず。
需要がないって？　たしかにそうだな。でも、工夫次第で需要は
喚起できると思う。デリバリーバン、移動販売車、軽キャンピングカー、
その他いろいろと応用が効くベース車を開発すれば良いと思う。
あくまでも、欲しくてたまらない男の願望ではあるが。
0521しあわせの黄色いナンバー
垢版 |
2012/11/18(日) 12:03:20.42ID:48gZFliv
当時の安全基準と、今の安全基準が
天と地ほど違うのよ。

まず、
今の基準では、ウオークスルーバンでの
蛇腹折れドアは使用不可能です。

側面衝突が満たせません。

絶壁インパネも駄目。

あの補助席は今では通りません。

まだまだ山盛りある。

何人ものビルダーがチャレンジして、すべてが法の前に
挫折していってるという事実があります。
0522しあわせの黄色いナンバー
垢版 |
2012/11/18(日) 23:45:13.55ID:2y+Gx4D7
>>520
そうそう、タントは中央のステムがないのに強度を実現できてるんだから。
タントは床も低くて設計のかなりの部分を流用できそうな気がする。

>>521
はいはい、君のようにネガティブな意見を言いたがる人はどこにでも
いるよね。でも、出来ないなら出来る方法を探せば良いんだよ。
蛇腹ドアがダメならスライドドアにしたら？
インパネの形もなにも絶壁形でなくても良い。
何人ものビルダーがチャレンジしたって、具体的にどこの
ビルダーが？　それって、メーカーではないビルダーでしょ？
つまり、サードパーティが出来ないというなら、メーカーが
基本設計から変えれば良い。そういう考え方ができないの？
とにかく「できない」と発言するなら、もうこのスレは
要らないことになる。そう思う人はここに来なければ良いんだよ。
来て書き込んでも結果的に荒らしにしかならないから。
0524しあわせの黄色いナンバー
垢版 |
2012/11/20(火) 00:52:28.81ID:lbgJy57c
N boxの商用車出せばいいんじゃないか
0525しあわせの黄色いナンバー
垢版 |
2012/11/20(火) 16:39:13.57ID:5Gw7k8ON
タントとかがあるんだから今更作らないと思うぞ
作った時期が早すぎたのかもね
トッポやワゴンRからどんどん背の高い車が流行り出したんだっけか

普通の人はタントの高さがあったら十分だからなあ
それ以上の高さが欲しい人の絶対数が少ない＝売れない＝作らない

ちなみに現行車ベースで作ろうと相談に行ったけど、蛇腹ドアはOKだったぜｗ
作っても200万超えじゃ誰も買わないだろうから作らなかったけどな

>>524

シート外したらええやんｗ
0526しあわせの黄色いナンバー
垢版 |
2012/11/20(火) 23:38:47.29ID:ysXOzsE7
タントは背が高いが、せいぜい１７５０ミリ程度。ウォークスルーバン
のような室内の高さは実現できてない。
後ろを完全な箱形にして、高さを２０００ミリギリギリまで高めれば、
中でほぼ立って歩けるものができる。この便利さがあれば、それなりに
需要はあるような気がする。
0527しあわせの黄色いナンバー
垢版 |
2012/11/20(火) 23:43:28.23ID:8+EcGo5H
>>525
新基準では、側面衝突に耐えられません。
あと、シート外すなら構造変更が必要です。

タントを４ナンバーに構造変更するのは実績があります。
２シータで積載１００ｋｇになります。
0528しあわせの黄色いナンバー
垢版 |
2012/11/20(火) 23:49:53.03ID:10EVShaT
とにかくまあ、「どうすれば実現できるか」
という前向きな姿勢で話そう。
そうでないと、程度の悪くなった古い型式のを
漁るしかなくなる。
それじゃ選択肢が狭すぎる。
0529しあわせの黄色いナンバー
垢版 |
2012/11/21(水) 00:22:37.87ID:9+cozuMN
>>528
ワンオフでいいなら、３００万ちょっと出せば
制作できる可能性があります。現状だと、ベースはアクティになります。

一番現実的なのは、タントを４ナンバー化した上でハイルーフ化改造を
施すことですね。これなら上手くすると２５０万でおつりが来ます。
これは確実に認可が取れます。
0530しあわせの黄色いナンバー
垢版 |
2012/11/21(水) 02:43:26.84ID:CTOazZ9A
それをサードパーティが半量産的に作れば、２００万は切れるかな。
メーカーがやらないなら、そのあたりに期待。
0531しあわせの黄色いナンバー
垢版 |
2012/11/21(水) 07:16:59.09ID:p8wFUIry
1boxを改造した方がなぜいいかというと
車高が2ｍに近くウォークスルーバンに近いという事だな
0532しあわせの黄色いナンバー
垢版 |
2012/11/22(木) 19:02:41.18ID:ycK6jkRX
ただ、その場合、大きな問題点が一つある。
多くの軽ワンボックスは後輪駆動。当然そのために床下に
エンジンだの伝達機構だのがあって、低床化に限界がある。
かつてあったウォークスルーバンはたいていＦＦベースだった
から、かなり床が低くできた。だから中でなんとか立って作業が出来た。
となると、アクティベースよりはタントみたいなのがベースの方が
本来の目的に近いものができることになる。
0533しあわせの黄色いナンバー
垢版 |
2012/11/23(金) 01:59:31.30ID:Q3wMXrTc
前輪駆動でも使えるってことは、ウォークスルーバンって、
最大積載量はあまり多くないってことだな。
立って作業できるってのが一番の売りか。
0534しあわせの黄色いナンバー
垢版 |
2012/11/23(金) 02:01:02.07ID:Q3wMXrTc
素人の大胆さで、もひとつついでに質問。
新規格（３．４ｍ×１．４８ｍ）になってから、
ウォークスルーバンは作られてないの？
0535しあわせの黄色いナンバー
垢版 |
2012/11/23(金) 02:12:27.40ID:xkMb/p53
ボディは1box,シャーシはセダン用の
車幅同じ
何か問題あります
0537しあわせの黄色いナンバー
垢版 |
2012/11/25(日) 09:10:18.34ID:tmirntyM
軽自動車はすべて車幅は同じ
フロントサス&ステアリングが流用出来る
新しく作らなくてよい
0538しあわせの黄色いナンバー
垢版 |
2012/11/28(水) 01:42:48.39ID:dC3QSZEA
こいつバカじゃね？
車福が１．４ｍ以下だった時代ではなく、
新規格になってからはどうかと聞いているのに
0539しあわせの黄色いナンバー
垢版 |
2012/11/28(水) 01:43:19.59ID:dC3QSZEA
こいつバカじゃね？
車福が１．４ｍ以下だった時代ではなく、
新規格になってからはどうかと聞いているのに
0540しあわせの黄色いナンバー
垢版 |
2012/11/28(水) 01:44:06.98ID:Q7SdFcR/
こいつバカじゃね？
車福が１．４ｍ以下だった時代ではなく、
新規格になってからはどうかと聞いているのに
0542しあわせの黄色いナンバー
垢版 |
2012/11/28(水) 20:27:52.60ID:qdYttcwX
>>533
ワンボックスより荷室前後長はないけど高さはあるから便利不便は使い方次第
旧規格のちっこいボディでも80ccのモトクロッサーを積んで運んでる人がいた
ワンボックスより床が低いからバイクを載せやすいんだな

ダイハツならタントベースだろうけど、ホンダがNBOXベースで作らないか期待してたりする
0543しあわせの黄色いナンバー
垢版 |
2012/11/29(木) 01:33:46.19ID:tQ99cAv5
タントもＮＢＯＸもコンセプトは似ているしどちらも
ＦＦだから期待したいね。

ところで、このスレの住人って、ウォークスルーバンを本来の目的、
つまり、デリバリーとかの商売用ではなく、趣味の車としてとらえて
いる人が多いんじゃないのかな？　おれもその一人だけど。
おれが以前いた会社の工場に三交代で働きに来ていた人が、ミラの
ウォークスルーバンを、ブルーのラメ入りに全塗装して乗っていた。
かっこよかったな。車中泊もしていたし、昼休みは中で一人で弁当
食ったり寝たりしていたな。あの人、今ごろどうしているだろう……
0544しあわせの黄色いナンバー
垢版 |
2012/11/30(金) 01:16:45.82ID:ILPwoL8L
1boxのスライドドアの部分をカットして前後を溶接してくっ付ける
フロントにFWDのボンネットを付ける
簡単じゃん
0546しあわせの黄色いナンバー
垢版 |
2012/12/01(土) 03:58:13.17ID:3JBy3ybC
>>544
のは軽トラのキャビンを利用する手がある
後ろはデッキバンの荷台をくっ付ける
ボンネット付きの軽トラが完成
要するにマイティボーイだな
0547しあわせの黄色いナンバー
垢版 |
2012/12/02(日) 00:23:43.31ID:93wv3gi7
なんか変なヤツがわいてきたな。
0548しあわせの黄色いナンバー
垢版 |
2012/12/02(日) 13:13:37.42ID:B5vZ+ihR
N BOX+ の車いす仕様には後席の無いのもあるんだけど、
価格表を見ると、後席代は４万円＝１席２万円（税抜）みたいだな。
助手席もざっくり同価格と仮定すると、N NOX の１シーター((!)を出すとすれば
だいたい118万円くらいになるんだろうな。

ちなみに N BOX はリヤシート外せば、荷室のフロア高480ｍｍでツライチでいけます。
この状態だと、荷室高は1300mm）
0549しあわせの黄色いナンバー
垢版 |
2012/12/02(日) 16:54:44.14ID:ynk3yQJY
後席無かったら商用にするのは簡単だね
車椅子は載せられないけど
ホンダの1boxのシートは簡単に外せる
N boxのシートも簡単に外せるだろう
0550しあわせの黄色いナンバー
垢版 |
2012/12/03(月) 01:16:13.21ID:7mzBXN9A
アクティはいずれ製造中止にすると雑誌に載っていた
後継はFWD車だそうだ,それがN boxの商用車だと思うのであります。
0551しあわせの黄色いナンバー
垢版 |
2012/12/03(月) 02:42:35.92ID:BvQKcXIA
>荷室のフロア高480ｍｍ
軽トラや後輪駆動車よりは低いが、もっと積極的に
低くして欲しいな。フラットは無理だけど、可能だと
思う。
0552しあわせの黄色いナンバー
垢版 |
2012/12/05(水) 02:39:50.40ID:TMLqpZ2S
その気になれば、一番低いところは、地上から１８０ミリとかまで低く
出来るはず。補強フレームのところは少し高くなるが。
最低地上高を１６０ミリとして、床板もペラペラじゃなくて、２０ミリの
厚さを持たせた場合の理論値。
これなら、かなり使い勝手の良いものができるぞ。
技術的な難点もあるだろうが、それを克服するところに技術者の喜びと
誇りがある。
　ｂｙ　元エンジニア
0553552
垢版 |
2012/12/05(水) 02:43:22.61ID:TMLqpZ2S
続き
となると、それで箱を作った場合、全高２０００ミリとして
天井の厚さを１０ミリとすると、天井高１８１０ミリにできますね。
かなり背が高い人以外は立てますね。
ワタクシが目指しているウォークスルーバンの姿はこれなのであります。
ご静聴ありがとうございました。
0555しあわせの黄色いナンバー
垢版 |
2012/12/09(日) 00:22:54.34ID:r14eMzsq
良スレage
0556しあわせの黄色いナンバー
垢版 |
2012/12/10(月) 02:45:30.81ID:7EBASZT1
車中泊とかキャンピングが快適に出来ればおれはどの形式でもいいよ。
0557しあわせの黄色いナンバー
垢版 |
2012/12/10(月) 13:08:21.84ID:v32ZOuuZ
ウォークスルーバンをキャンピングカーに改造しているのがいた
坂登るとFWDはキツいんじゃないか
キャンピングカーは後輪駆動の方がいいと思うよ
0558しあわせの黄色いナンバー
垢版 |
2012/12/10(月) 18:35:29.01ID:KPis35nr
重さ次第でしょうね。軽トラ改みたいに別の箱を取り付けるとかなり
重くなる。となると、ＦＦは坂がきつくなる。けど、もともとウォーク
スルーバンだったのに若干の装備を載せただけだと、重さはたいしたことはない。
ウォークスルーバンだって貨物車ですからそれくらいなら平気でしょう。
0559しあわせの黄色いナンバー
垢版 |
2012/12/25(火) 04:19:44.13ID:NSICWWoY
良スレage
0560 忍法帖【Lv=2,xxxP】(1+1：5)
垢版 |
2012/12/25(火) 07:30:27.55ID:d7WEZQOG
メリークリスマス
0561しあわせの黄色いナンバー
垢版 |
2012/12/26(水) 03:31:16.96ID:ViS5LIAn
需要はあると思うので、早く復活して欲しいですね。
強度に関する規制が厳しくてクリアできないという意見もありますが、
技術的には大きな問題ではないと思います。
0562しあわせの黄色いナンバー
垢版 |
2012/12/27(木) 01:36:37.08ID:0jAIoZvc
問題はその需要がどれだけあるか。
たくさん売れるならメーカーが直接生産するから
安くなるし安全基準のクリアもたやすいだろう。
だが……
0563ある業者
垢版 |
2012/12/27(木) 15:53:40.34ID:X/vxgiJo
>>561/562

今でも法規をパスできる形で作ることは出来ますよ。
でも、以前のウオークスルーバンのように、我々のような
バｙｙクヤードビルダーが１０台２０台を手作りで作るレベルでは
ビジネスとして成り立たないです。

やるとしたら、メーカーで月産１０００台２０００台のレベルで
量産しなくてはならないでしょうが、現状軽１BOXがある状態で
これを量産する意味があるかどうか・・ですね。自分の会社の
１BOXが減っちゃ意味ないので。

ちなみに、以前のモーターショーに出てたダイハツのコンセプトモデルですが
興味があったので会場で聞いてみたら
「今のハイゼットと同じ数売れたら、１台２５０万くらいで売れるかも」とか言われました・・・
0564しあわせの黄色いナンバー
垢版 |
2012/12/29(土) 03:51:54.74ID:V3xJuygK
>>563
なるほど、そういうことですね。
ただ、ウォークスルーバンの便利さは、
現行のワンボックスでは代替できないんです。
なぜなら、前輪駆動であるため、荷室の床が低くできるからです。
しかし、量産しても250万ですか？　それではちょっと……
あくまでも改造車という前提での見積なのでしょうね。
それと、そのコンセプトモデルがどれなのか知りたいです。
0565しあわせの黄色いナンバー
垢版 |
2012/12/29(土) 04:04:41.15ID:V3xJuygK
今ググったら、ＦＦＣとかデカデカとかがヒットした。
おれ個人的にはＦＦＣに魅力を感じる。
でも、もう８年以上も前のコンセプトカーか……
0566しあわせの黄色いナンバー
垢版 |
2013/01/01(火) 07:49:16.75ID:BcmZM77f
あけましておめでとう
0567しあわせの黄色いナンバー
垢版 |
2013/01/06(日) 01:52:01.70ID:A+Zlalw2
今年こそは発売される、に一俵。
0568しあわせの黄色いナンバー
垢版 |
2013/01/08(火) 00:22:52.23ID:tTuPqk81
旧型で良いから最高にドレスアップした写真が見たい。
0570しあわせの黄色いナンバー
垢版 |
2013/01/09(水) 01:05:52.77ID:NRto9qbx
ドレスアップって、そういうのを言ったんじゃないんだ。
おれが以前見たのは、形は純正のままなのに、ミラーをメッキにしたり
カラーリングを工夫したりとかしていてすごいセンスが良かった。
0571しあわせの黄色いナンバー
垢版 |
2013/01/10(木) 12:50:49.31ID:Q2luHUI8
商用じゃなくて趣味の車として使いたいよね。
0572しあわせの黄色いナンバー
垢版 |
2013/01/14(月) 06:53:51.07ID:6acoEJQB
東京オートサロンに出品してあったぜよ
0574しあわせの黄色いナンバー
垢版 |
2013/01/15(火) 03:01:42.78ID:VnI4CHse
だが、メッキミラーがひとつもないのがさびしいな。
もし再度発売するとしたら、商用的な実用性はもちろんだが、
ファッション性や遊び心も重視して欲しい。
0575しあわせの黄色いナンバー
垢版 |
2013/01/16(水) 02:35:31.95ID:e9DPLIzo
初心者の質問です。ウオークスルーバンが好きなんで。
今の規格に対応したのってあるんですか？
横幅が１４８になってからの。
0578しあわせの黄色いナンバー
垢版 |
2013/01/17(木) 23:15:34.98ID:l7Pr0njP
おれは好きだな、メッキミラー
トラックでは普通だし
0579しあわせの黄色いナンバー
垢版 |
2013/01/18(金) 22:34:31.68ID:aRIcEBqy
メッキとか要らん。WTVはトラックじゃないから普通じゃねーよ

どうしても欲しいならワゴンRのカルフォルニアミラーでもつけてろ
0580しあわせの黄色いナンバー
垢版 |
2013/01/19(土) 02:30:38.27ID:kJZemKjK
君ってこどもだね。こちらは普通に好きとだけなのに。
そういう言い方しかできないのは人間として恥ずかしいよ。
0581しあわせの黄色いナンバー
垢版 |
2013/01/19(土) 02:34:32.10ID:kJZemKjK
訂正しておくね

×　好きとだけなのに。
○　好きと書いただけなのに。
0583しあわせの黄色いナンバー
垢版 |
2013/02/17(日) 04:03:00.26ID:eQ8z22nu
メッキが剥げた
0584しあわせの黄色いナンバー
垢版 |
2013/03/04(月) 17:23:22.78ID:cl0EOb+4
age
0585しあわせの黄色いナンバー
垢版 |
2013/04/02(火) 12:07:35.12ID:hHKU0fu+
age
0586しあわせの黄色いナンバー
垢版 |
2013/05/01(水) 07:01:07.30ID:KuzHEyDF
5月じゃー
0587しあわせの黄色いナンバー
垢版 |
2013/06/15(土) 11:03:54.51ID:I2Q7jTFJ
Nｰboxはウインドーラインが高い
1boxのように
商用車を作れといってるようなものだね
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