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今度免許取るけど、初めての車は安い中古の軽でいいか。
FMラジオ付き選んで、iPod+FMトランスミッタってのはアリ? >60
音質気にしなきゃ十分だと思うよ。
不満が出てきたら、検討すれば良いと思う。
>>60
へたな軽中古車よりもミラバン新車のほうが安いぞ。 ミラバンはお勧めしない13年乗った漏れが言う
走らんイメージがあるからめっちゃ煽られる
まじ音楽なんて楽しむ余裕ねえよ ヴィヴィオだけどフロントスピーカーでサブウーハーは一番後ろに置いてます
純正スピーカーはオモチャみたいな物、フォステックスの8p10pのフルレンジ
がスピードがあって安くていい音だしてくれるよ サウンドクルーワイズ
住所 〒333-0802 埼玉県川口市戸塚東3-6-16
TEL 048-297-0626
FAX 048-297-0047
E-mail info@sound-crew-ys.com
このオーディオショップは最低最悪です。預けた車壊して、
うちは関係ありませんとシラをきってはいおしまいです。
埼玉県・東京のかたここでの作業はやめましょう。
車壊されるだけです!
それはそれは、大変な被害に見舞われましたね。
優良店あるいは、行ってはならないお店など掲載したスレってないのかな?
俺の場合、取り付けてもらう前にお店の接客態度や、デモカー、お客のインストール済みの
車など、いかに取り付けがきれいか見て、判断するんだが、ミスター66”まいった”は
その辺どうだったの?
いきなりお店に入って、即決、即付けしたの? 実際にどんな事されたのか書かずに非難するなら通報しちゃうんだぜ?
(・∀・)ニヤニヤ 余った材料で仕事用の軽トラデッドニングしてドアモールエプトシーラーで強化
中古のスピーカーに交換して純正CDデッキバッ直してみた。親父がびっくらこいてたよ。 デッドニングするとそんなに変わるの?
おれもやってみるか。 結論
標準装備の純正ヘッドユニットと純正スピーカー、最強。 GKR-X66なんですが、配線コネクタ分かる方いませんか?
輕はAMモノラルスピーカーで十分だよ。
1DINにスピーカーまで含まれているバリコンアナログチューナーのAMラジオ
輕の基準は輕トラ オーディオ楽しめる静かな軽ってあるの?
あれば魅力感じるんだけど。 おれもtチュ−んアップウーファをつけた。
本当いい感じ。もう箱つくってウーファかわなくてもよくなってきた。 プレオ17年式4ナンバー49マソの購入を検討してるんですが
AMラジオしかついてません。
スピーカーはつけてくれるそうなのでスピーカーに
外部入力などで直接iPodをつないで聴くことは可能でしょうか?
必要ないからメーカーも付けない。
黙ってラジオでも聞いてろ >>83
無理
オクで3千円位のFM付きCDデッキ拾ってきて
トランスミッターで飛ばせ
サンバーのフロントドアに16センチのスピーカー付けてる人いた >>85
無理ですか。
ソケットも付いてないんで付けてもらって
CD取り付けしてくれるなら購入しようかと思います カタログを観る事が出来ない時点で止めておいた方が良いかと…
ケンウッド U515とか…
少し調べれば多数出てくる物を
何かが足りないんだよ。輕乗りは >>87
予算があるなら直接iPodつなげられる
ヘッドユニット(CD)買ってね〜 プレオのバン乗ってるけど
ソケットはヒューズボックスから取って
オーディオは他のスバル車のを中古で買うのが吉
オイルはディーラー純正が一番。
パジェロミニで、DC14.4Vのカーオーディオは使用可能でしょうか? デットニングって効果あるの?
音量上げると後ろドアのビビり凄いんだけど 輕にオーディオなんか付けるから…
980円のラジオで十分。 >>101
セカンドカーを軽に買い替えたんだよ。
それまで乗ってたセカンドカーからオーディオを移植したんだよ
棄てるのにも金かかるし 教えてください。
赤と黄の接続を、同じ色同士ではなくて赤と黄で接続した場合、どうなりますか?
動かないのでしょうか? 通常は、黄色がバッテリー電源で赤がアクセサリー電源。
何が違うかは、エンジンキーのオンオフに追従するかどうか。
逆に(赤⇔黄、黄⇔赤)繋ぐと、
カーステの時計がエンジンかける度にリセットするので、時計として使えなくなる。
(本来ずーっと電気が流れてなきゃいけないところが、キーオフで電気が流れなくなるから)
エンジンを切っても、カーステつきっぱなし。いちいち本体電源をオフする必要がある
(キーオフしてもずーっと電気流れるから)
いいことは何も無いと思うので、素直に同じ色同士で繋だほうがいいと思う。
>>100さん、ありがとう。
ということはエンジンを切ったときに、ステレオの電源が切れれば正しいということですよね?
一応素直に同じ色同士で繋いであるのですが、欧州からの輸入物で、説明書の怪しい翻訳と、実際のコードの色が間違って表記してあるので。
デッドニングはかなり効果あると思われ。
自分の場合、スピーカーもついでに変えたからそのおかげでもあるが。 >>101
海外のことはわからないから、テスターで電圧計るのが一番確実だと思います。
>>101
違う。どっちでつないでもエンジン切ればデッキのメイン電源切れる。
ACC(赤)はアクセサリのon/offを感知するためのもので、
作動電源は常時供給電源(黄)から取っている。
どっちにしてもテスターであたれ。 >>107
レジェトレックスとかで穴だけ被えばいいの?それともドア内側全部に被せるよう?
ドアがびびっちゃってアンプのゲインが上げられません>< >105
鉄板も内張りも薄いからガッチリやるほど効果が出ます。
なんにしてもコツとかあるからググって参考になるサイトを探して
良く読んだ方がいいですよっと。
デットニングしたけど音は今一つパッとしない。1Fのキャパシター入れたら、まともになった。
バッテリーが小さいからすぐ電力不足になるのね
アーシングも効果有るみたい。中高音域のノイズが減った >>107
バッ直はやめて、あいだにキャパシター入れたんだね?
どこのメーカーのキャパですか?
軽自動車海苔なの?
もちろんアーシングは塗装削ってしっかりやらないとね! >>108
クロニックです アースは引き直しでボディの四隅から4本引っ張ってみました
若干、オルタネータノイズが入るのでアースもバッテリーまで戻すようですかね
愛車はEKすぽ
カルディナワゴンからの乗り換えでアンプ二台、HU、キャパシターは乗せ変えです バッテリーを カオスにするだけで音質良くなるよ。
バッテリー交換時期なら少し高くてもお勧め、
ついでに交換時に端子の内側もよく磨いてね
燃費も微妙に良くなるし。
事実上のコストパフォーマンスは良いかも。 HUにコンデンサー(HUキャパ)コスト的に安いわりに良く効くよ
ヤフオクとかで3000円もしないし
大型のキャパシター見たいに気難しい所も無い。 フロント2CHノーマルスピーカー。リヤ2CHアンプ(アゼストA‐4200?140x4)通してるのに音が悪い
券ウッドってひょっとしたらダメなメーカー?アルパインのウーハーとボッシュマンのアンプ(320wブリッジ)は良い感じなんですが
相性の良い悪いって有るんでしょうか?
スピーカーの配線をベルデンに変えたら余計ダメに…><
>>112
車種とオーディオの構成を整理して出直して来いw スバルサンバーTV・TT・TWの前ドアスピーカーは何cmでしょうか?
何センチの物が付けられるでしょうか? 全然詳しくないのでしょうもない質問かもしれませんが
今日新しくオーディオ付け替えたのですが
プツプツと変なノイズが入ります。配線がおかしいのでしょうか?
でも車屋さんがつけたんだから間違いはないと思うのですが
明らかに音がおかしいです。 >>115
一般的には10cmって答えがやってくるが
実際は12cmで、アルパインのSTE-120Cがどんぴしゃ。
とはいえ、自分はサンバー海苔だけどもまだ試したわけではないので
アルパインのフィッティング情報で確認して、納得できればやってみておくれ。
R2とサンバーのスピーカー寸法を見比べれば、R2にはOKになっている
STE-120Cが使えるであろうことが分かってもらえると思う。 >>118
それは間違いなく変だ。早めに行ってやり直してもらおう! ベルデンのRCAケーブルに変えてみた。友達からもらったケーブルよか音が
(・∀・)イイ!
ノイズも乗らない。ノイズフィルタ-は撤去しました 俺先代ムーヴカスタム乗りだけど、この車はデッドニングでかなり変わった。デッドニングっていってもエンジンルームからシート下、天井、タイヤハウス
その他いろいろ、やれるとこは全部と言っていいほどやった。結果は大袈裟にいえば別の車。ほんとに静かになった。
そうなると音も相当細かい音まで聞こえるようになるから調整が楽しくてたまらんぞ!!
本気でやれば軽だってかなり追い込めるから気合ある奴はドンガラにしてレアルシルト貼りまくれ!! >>118
アースだと思われる。もしくはバッテリー弱り。 アンプ2台にウ-ハー、1Fのキャパシターにクロスオーバー。設置場所が無くなってきた
他にも小物が少々
スペースが少いな軽は
覚悟してたけど >>123
費用はどれ位かかりましたか?自分貧乏で軽乗ってます。
オーディオ機器につっこむより安上がりならいいかな。
費用はレアルシルドが50枚くらいと、レジェトレックス10枚とあと吸音材も量はわからんけど敷けるだけしいた。
おかげで車が重たくなったせいか加速が鈍くなりましたが・・・。で肝心の費用は15,6万くらいw
まぁ俺の場合ドンガラにしたからね。おかげで取り外し行程でミスって破損した部品もけっこうあったな。
>>127
>肝心の費用は15,6万くらいw
工エエェェ(´д`)ェェエエ工
思いがけねぇぇぇぇぇぇ
give upっす。
プレオネスタRG海苔です。
2inCD/カセットをCD/MDに換えたいのですが、お勧めシステムありますか?
今は、純正2スピーカーこれも4スピーカーにしたい。(取付可能のようです)
重低音重視にて、教えてください。 >>129
なぜ音を良くしたいのに4スピーカー?
安く上げたいなら前に16センチのセパレート入れてしっかり固定&デッドニング
追加でポン付けのBOX型SWでも入れたらいいかも?
HUは特にどこのでもいいと思う。
型落ちしたの買って自分でやれば10万程度で出来る
それ以上を望むとベースに中古の普通車買って始めた方が・・・
色々な意味で軽自動車に乗る事は割りきりが必要だと思う。
HU3マソ、リヤに16センチのセパレートかコアシャルが1.5マソ、外付けアンプと箱形ウーファーのセットが1マソ
バッ直の配線とRCAケーブルとスピーカーの配線でも10マソいかないよ
ヤフオクの中古プラス自分でやればの話だけどね >>130
>>131
ありがとうございます。
参考にさせていただきます。 >>132
リアシートに頻繁に人乗せて音楽聞かせない限り後ろのスピーカーは必要ないと思っています
人それぞれ、これが正解と言い切れないから色々調べて悩むのも楽しいかも?
>>131
オークションの中古なら問題もありそうだけど結構グレード上げる事が出来そうですね。
本当にPAで鳴らす事も不可能じゃないかも。
せっかく内装剥がして取り付けるんだから未使用でHU3万・前セパレート3万・アンプ内蔵ウーファー2〜3万
配線やデッドニングで2万くらいがいいかなと考えてた。
やはり安く上げる一番のポイントは自分でやる事かな 質問です。マルチで鳴らす時、ミッドレンジのアンプの設定はフルなのかハイなのかどっちか解りません・・・。
教えて下さい。 >>133
クラリオンのHUだったら3マソ出せば新品でRCA2ラインアウトだよ。後から4chアンプ通して鳴らすのも楽でしょ
アンプも100×4くらいだったら1.5マソも出せば程度良いの落とせるよ
電源と取り付けがしっかりしてないと何をやってもダメですが
Hi−Fi。
オーディオマニア、特にカーオーディオマニア?の方がよく使う言葉です。
意味は、
原音再生は無理なのでいかに原音に近付けるかそれがハイファイです。
ビールをグラスに注ぐ音や雷、花火といった音をどれだけ生に近く
再生できるかという事です。
なので、すべて実体験に基づいた上での
”自分の記憶の中の音の再現” という事になります。
ここで確認したいのですが、
同じ音をきいたとして、人それぞれきこえ方(感覚)は違います。
(これは味覚と同じ事で2人の人が同じラーメンを食べたとしても
片方は濃いと言い、片方は丁度良いと言うのと同じです。
人にはぞれぞれ好みがあり感覚が違うという事です。)
その上”記憶の再現”ともなると出てくる音は当然違ってきます。
さらに音楽の場合、
国内外のアーティストの生声等知る由もない上にミキシングで
いじられてるのでもう基準(100%の音)がないに等しいです。
なのでHi-Fiと言えど
みんな自分のこうだ!と思っている音(理想、好みの音)
でしかないんです。
要するに
みんな自分の好み(感覚)で良いとか悪いとか言ってるんですね。
ライブ演奏の音を欠落、付加させずにそのまま"再生"する事が本来の意味
やと思います。
でもチョット考えてみて下さい。
現実にはそれをマイクを通して録音(!) しデッキ、アンプ、スピーカーで"再生"
するため「どうやったってでけへんやん!」って事になります。
少し前までは安売りのように、こぞって『原音再生』をウリにした広告をよく
見受けましたが最近ではCDにはいってる音を"原音"と考えて再生する事
となってきてるみたいです。
簡単に言うと
CDにはいってる音”すべて”を引き出して再生するちゅう事みたいです。
雑誌では「100%再生・・・」とか「余す事なく引き出した・・・」等とも書かれて
あったりします。
こう書かれてあると、妙に納得してしまうけどこの”すべて”とか”100%”ちゅう
のがまたくせもんで一体、誰が、何を基準に、判断するんかなぁ?って
思うわけです。
そうなってしまうとそれ以上もそれ以下もなく『答えは一つ』という事になって
しまうのに。
オーディオって恐いですね。それっぽい言葉で説明されると信じてしまう。
という事で原音再生は無理です! さ〜こうなると一体、何をもってHiFiといえばいいんでしょう?
一昔前はモノラルビデオデッキとステレオビデオデッキの差をつけるため
モノラル VS ハイファイって分かれてました。
なのでハイファイという単語をきくと懐かしく感じる方も多いはずです。
言わばひとつの単語としてはいまとなると死語みたいなもんですね。
こうなるといっこの単語としては今時どれがハイファイで・・・等と
分けてる事自体、チョット古いような気もします。
”ハイファイ用”のアンプとかスピーカーとか・・・妙な位置付け。
なんでかジャンルわけしたがるけど
オーディオはオーディオ。
ジャンルわけできるもんじゃないと思うねんなぁ。
なんかややこしい話になってきましたが・・・
オーディオはもっと楽しくて自由なもんでいいと思うねん。
それぞれが「この音好き!」とか「嫌い!」だけでええと思うねん。
ジャンルにとらわれず、もっと単純に楽しみましょう! だからAM純正ラジオさえ聴いてれば良いんだよ
とか言うヤツが出て来そうだな >>140
コピペにレスしてもしょうがないぞ
いや、俺もよそで釣られてしまったわけだがorz
>>141
コピペだけど、実際に書いた人は某店主(有名人)だよ
正確には某店サイトからの抜粋だね
書いてある内容は本当のことだと思うけどな
今も昔もカーオーディオ業界はなんかおかしい
中古でついてたオーディオ調子悪いから変えたい…。自分で外すのはどうすればい?力ずくではだめですよね。
小さいマイナスドライバー突っ込んでこじれば周りのカバー取れるんじゃね? >>145
アルパインのサイトに行って、車種別取付情報見てみ。
自分の車種があれば、参考になる。 ダイハツ車購入予定。
カーナビつけるからオーディオレスを選択しました。
後日お金を貯めてから良いスピーカーに買い換えるつもりですが、
その時のために6スピーカーパックにしておくべきでしょうか?
(配線や、ピラーの穴?の確保のため)
取り付けは業者に任せる予定です。 業者にやらせるならドンガラでも構わないんじゃね?
ノーマルの配線細すぎ。
携帯からすいません。質問なんですが、H12年式のアルトバンにオーディオつけたんですがスピーカーから音がでません。ハーネスからでてる線は全部つなげてるんですが・・・。誰か詳しい方教えていただけないでしょうか。よろしくお願いいたします。 >>152
そのアルトバンにはスピーカーが付いてないと見た! >>153さん返答ありがとうございます。たぶんそうですよね。
ダッシュボードの所にスピーカーがついていそうな枠??みたいなのがあるのでてっきりついているものだと思っていました。ちなみにラジオ本体にスピーカーついていました。 >ちなみにラジオ本体にスピーカーついていました。
www >>148
後々、弄る前提ならドンガラでいい
純正は所詮純正だよ
それに上にも有るように、どうせ配線引き直すんだから、必要ない
逆に、そこまでやらないって人でも
社外ヘッドユニット
社外フロントスピーカー(セパレートの三万くらいのやつ)
デットニングキット
で、満足出来るよ ラジオ+MDデッキのみのカーオーディオ
安いやつはいくら位? オクで1000円くらいからあるよ。
店で買っても3000円くらいであるんでないかい?
取り付け工賃のほうが高いかも。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています