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>>100さん、ありがとう。
ということはエンジンを切ったときに、ステレオの電源が切れれば正しいということですよね?
一応素直に同じ色同士で繋いであるのですが、欧州からの輸入物で、説明書の怪しい翻訳と、実際のコードの色が間違って表記してあるので。
デッドニングはかなり効果あると思われ。
自分の場合、スピーカーもついでに変えたからそのおかげでもあるが。 >>101
海外のことはわからないから、テスターで電圧計るのが一番確実だと思います。
>>101
違う。どっちでつないでもエンジン切ればデッキのメイン電源切れる。
ACC(赤)はアクセサリのon/offを感知するためのもので、
作動電源は常時供給電源(黄)から取っている。
どっちにしてもテスターであたれ。 >>107
レジェトレックスとかで穴だけ被えばいいの?それともドア内側全部に被せるよう?
ドアがびびっちゃってアンプのゲインが上げられません>< >105
鉄板も内張りも薄いからガッチリやるほど効果が出ます。
なんにしてもコツとかあるからググって参考になるサイトを探して
良く読んだ方がいいですよっと。
デットニングしたけど音は今一つパッとしない。1Fのキャパシター入れたら、まともになった。
バッテリーが小さいからすぐ電力不足になるのね
アーシングも効果有るみたい。中高音域のノイズが減った >>107
バッ直はやめて、あいだにキャパシター入れたんだね?
どこのメーカーのキャパですか?
軽自動車海苔なの?
もちろんアーシングは塗装削ってしっかりやらないとね! >>108
クロニックです アースは引き直しでボディの四隅から4本引っ張ってみました
若干、オルタネータノイズが入るのでアースもバッテリーまで戻すようですかね
愛車はEKすぽ
カルディナワゴンからの乗り換えでアンプ二台、HU、キャパシターは乗せ変えです バッテリーを カオスにするだけで音質良くなるよ。
バッテリー交換時期なら少し高くてもお勧め、
ついでに交換時に端子の内側もよく磨いてね
燃費も微妙に良くなるし。
事実上のコストパフォーマンスは良いかも。 HUにコンデンサー(HUキャパ)コスト的に安いわりに良く効くよ
ヤフオクとかで3000円もしないし
大型のキャパシター見たいに気難しい所も無い。 フロント2CHノーマルスピーカー。リヤ2CHアンプ(アゼストA‐4200?140x4)通してるのに音が悪い
券ウッドってひょっとしたらダメなメーカー?アルパインのウーハーとボッシュマンのアンプ(320wブリッジ)は良い感じなんですが
相性の良い悪いって有るんでしょうか?
スピーカーの配線をベルデンに変えたら余計ダメに…><
>>112
車種とオーディオの構成を整理して出直して来いw スバルサンバーTV・TT・TWの前ドアスピーカーは何cmでしょうか?
何センチの物が付けられるでしょうか? 全然詳しくないのでしょうもない質問かもしれませんが
今日新しくオーディオ付け替えたのですが
プツプツと変なノイズが入ります。配線がおかしいのでしょうか?
でも車屋さんがつけたんだから間違いはないと思うのですが
明らかに音がおかしいです。 >>115
一般的には10cmって答えがやってくるが
実際は12cmで、アルパインのSTE-120Cがどんぴしゃ。
とはいえ、自分はサンバー海苔だけどもまだ試したわけではないので
アルパインのフィッティング情報で確認して、納得できればやってみておくれ。
R2とサンバーのスピーカー寸法を見比べれば、R2にはOKになっている
STE-120Cが使えるであろうことが分かってもらえると思う。 >>118
それは間違いなく変だ。早めに行ってやり直してもらおう! ベルデンのRCAケーブルに変えてみた。友達からもらったケーブルよか音が
(・∀・)イイ!
ノイズも乗らない。ノイズフィルタ-は撤去しました 俺先代ムーヴカスタム乗りだけど、この車はデッドニングでかなり変わった。デッドニングっていってもエンジンルームからシート下、天井、タイヤハウス
その他いろいろ、やれるとこは全部と言っていいほどやった。結果は大袈裟にいえば別の車。ほんとに静かになった。
そうなると音も相当細かい音まで聞こえるようになるから調整が楽しくてたまらんぞ!!
本気でやれば軽だってかなり追い込めるから気合ある奴はドンガラにしてレアルシルト貼りまくれ!! >>118
アースだと思われる。もしくはバッテリー弱り。 アンプ2台にウ-ハー、1Fのキャパシターにクロスオーバー。設置場所が無くなってきた
他にも小物が少々
スペースが少いな軽は
覚悟してたけど >>123
費用はどれ位かかりましたか?自分貧乏で軽乗ってます。
オーディオ機器につっこむより安上がりならいいかな。
費用はレアルシルドが50枚くらいと、レジェトレックス10枚とあと吸音材も量はわからんけど敷けるだけしいた。
おかげで車が重たくなったせいか加速が鈍くなりましたが・・・。で肝心の費用は15,6万くらいw
まぁ俺の場合ドンガラにしたからね。おかげで取り外し行程でミスって破損した部品もけっこうあったな。
>>127
>肝心の費用は15,6万くらいw
工エエェェ(´д`)ェェエエ工
思いがけねぇぇぇぇぇぇ
give upっす。
プレオネスタRG海苔です。
2inCD/カセットをCD/MDに換えたいのですが、お勧めシステムありますか?
今は、純正2スピーカーこれも4スピーカーにしたい。(取付可能のようです)
重低音重視にて、教えてください。 >>129
なぜ音を良くしたいのに4スピーカー?
安く上げたいなら前に16センチのセパレート入れてしっかり固定&デッドニング
追加でポン付けのBOX型SWでも入れたらいいかも?
HUは特にどこのでもいいと思う。
型落ちしたの買って自分でやれば10万程度で出来る
それ以上を望むとベースに中古の普通車買って始めた方が・・・
色々な意味で軽自動車に乗る事は割りきりが必要だと思う。
HU3マソ、リヤに16センチのセパレートかコアシャルが1.5マソ、外付けアンプと箱形ウーファーのセットが1マソ
バッ直の配線とRCAケーブルとスピーカーの配線でも10マソいかないよ
ヤフオクの中古プラス自分でやればの話だけどね >>130
>>131
ありがとうございます。
参考にさせていただきます。 >>132
リアシートに頻繁に人乗せて音楽聞かせない限り後ろのスピーカーは必要ないと思っています
人それぞれ、これが正解と言い切れないから色々調べて悩むのも楽しいかも?
>>131
オークションの中古なら問題もありそうだけど結構グレード上げる事が出来そうですね。
本当にPAで鳴らす事も不可能じゃないかも。
せっかく内装剥がして取り付けるんだから未使用でHU3万・前セパレート3万・アンプ内蔵ウーファー2〜3万
配線やデッドニングで2万くらいがいいかなと考えてた。
やはり安く上げる一番のポイントは自分でやる事かな 質問です。マルチで鳴らす時、ミッドレンジのアンプの設定はフルなのかハイなのかどっちか解りません・・・。
教えて下さい。 >>133
クラリオンのHUだったら3マソ出せば新品でRCA2ラインアウトだよ。後から4chアンプ通して鳴らすのも楽でしょ
アンプも100×4くらいだったら1.5マソも出せば程度良いの落とせるよ
電源と取り付けがしっかりしてないと何をやってもダメですが
Hi−Fi。
オーディオマニア、特にカーオーディオマニア?の方がよく使う言葉です。
意味は、
原音再生は無理なのでいかに原音に近付けるかそれがハイファイです。
ビールをグラスに注ぐ音や雷、花火といった音をどれだけ生に近く
再生できるかという事です。
なので、すべて実体験に基づいた上での
”自分の記憶の中の音の再現” という事になります。
ここで確認したいのですが、
同じ音をきいたとして、人それぞれきこえ方(感覚)は違います。
(これは味覚と同じ事で2人の人が同じラーメンを食べたとしても
片方は濃いと言い、片方は丁度良いと言うのと同じです。
人にはぞれぞれ好みがあり感覚が違うという事です。)
その上”記憶の再現”ともなると出てくる音は当然違ってきます。
さらに音楽の場合、
国内外のアーティストの生声等知る由もない上にミキシングで
いじられてるのでもう基準(100%の音)がないに等しいです。
なのでHi-Fiと言えど
みんな自分のこうだ!と思っている音(理想、好みの音)
でしかないんです。
要するに
みんな自分の好み(感覚)で良いとか悪いとか言ってるんですね。
ライブ演奏の音を欠落、付加させずにそのまま"再生"する事が本来の意味
やと思います。
でもチョット考えてみて下さい。
現実にはそれをマイクを通して録音(!) しデッキ、アンプ、スピーカーで"再生"
するため「どうやったってでけへんやん!」って事になります。
少し前までは安売りのように、こぞって『原音再生』をウリにした広告をよく
見受けましたが最近ではCDにはいってる音を"原音"と考えて再生する事
となってきてるみたいです。
簡単に言うと
CDにはいってる音”すべて”を引き出して再生するちゅう事みたいです。
雑誌では「100%再生・・・」とか「余す事なく引き出した・・・」等とも書かれて
あったりします。
こう書かれてあると、妙に納得してしまうけどこの”すべて”とか”100%”ちゅう
のがまたくせもんで一体、誰が、何を基準に、判断するんかなぁ?って
思うわけです。
そうなってしまうとそれ以上もそれ以下もなく『答えは一つ』という事になって
しまうのに。
オーディオって恐いですね。それっぽい言葉で説明されると信じてしまう。
という事で原音再生は無理です! さ〜こうなると一体、何をもってHiFiといえばいいんでしょう?
一昔前はモノラルビデオデッキとステレオビデオデッキの差をつけるため
モノラル VS ハイファイって分かれてました。
なのでハイファイという単語をきくと懐かしく感じる方も多いはずです。
言わばひとつの単語としてはいまとなると死語みたいなもんですね。
こうなるといっこの単語としては今時どれがハイファイで・・・等と
分けてる事自体、チョット古いような気もします。
”ハイファイ用”のアンプとかスピーカーとか・・・妙な位置付け。
なんでかジャンルわけしたがるけど
オーディオはオーディオ。
ジャンルわけできるもんじゃないと思うねんなぁ。
なんかややこしい話になってきましたが・・・
オーディオはもっと楽しくて自由なもんでいいと思うねん。
それぞれが「この音好き!」とか「嫌い!」だけでええと思うねん。
ジャンルにとらわれず、もっと単純に楽しみましょう! だからAM純正ラジオさえ聴いてれば良いんだよ
とか言うヤツが出て来そうだな >>140
コピペにレスしてもしょうがないぞ
いや、俺もよそで釣られてしまったわけだがorz
>>141
コピペだけど、実際に書いた人は某店主(有名人)だよ
正確には某店サイトからの抜粋だね
書いてある内容は本当のことだと思うけどな
今も昔もカーオーディオ業界はなんかおかしい
中古でついてたオーディオ調子悪いから変えたい…。自分で外すのはどうすればい?力ずくではだめですよね。
小さいマイナスドライバー突っ込んでこじれば周りのカバー取れるんじゃね? >>145
アルパインのサイトに行って、車種別取付情報見てみ。
自分の車種があれば、参考になる。 ダイハツ車購入予定。
カーナビつけるからオーディオレスを選択しました。
後日お金を貯めてから良いスピーカーに買い換えるつもりですが、
その時のために6スピーカーパックにしておくべきでしょうか?
(配線や、ピラーの穴?の確保のため)
取り付けは業者に任せる予定です。 業者にやらせるならドンガラでも構わないんじゃね?
ノーマルの配線細すぎ。
携帯からすいません。質問なんですが、H12年式のアルトバンにオーディオつけたんですがスピーカーから音がでません。ハーネスからでてる線は全部つなげてるんですが・・・。誰か詳しい方教えていただけないでしょうか。よろしくお願いいたします。 >>152
そのアルトバンにはスピーカーが付いてないと見た! >>153さん返答ありがとうございます。たぶんそうですよね。
ダッシュボードの所にスピーカーがついていそうな枠??みたいなのがあるのでてっきりついているものだと思っていました。ちなみにラジオ本体にスピーカーついていました。 >ちなみにラジオ本体にスピーカーついていました。
www >>148
後々、弄る前提ならドンガラでいい
純正は所詮純正だよ
それに上にも有るように、どうせ配線引き直すんだから、必要ない
逆に、そこまでやらないって人でも
社外ヘッドユニット
社外フロントスピーカー(セパレートの三万くらいのやつ)
デットニングキット
で、満足出来るよ ラジオ+MDデッキのみのカーオーディオ
安いやつはいくら位? オクで1000円くらいからあるよ。
店で買っても3000円くらいであるんでないかい?
取り付け工賃のほうが高いかも。 取り付けに悩むならFMトランスミッターがいいよ
ヤフオクでもいいしそこら辺のお店でもそんなに高くはない
ただし小音量時にノイズあり。
走行ノイズが多い軽向きと言えるな パナソニックのカセットデッキでスピーカーも片聴きの感じで音量もあまり
大きくなりません。
2wayのスピーカーかデッキ本体、配線が悪いのかなと思ってました。
デッキをシビックtypeR・X純正のCDデッキ(正常品)に換えました。
片聴きは直ったようですけど、音量が小さくヘッドホンからもれるノイズ(高音)
みたいなようで、全然ダメです。聴けたもんじゃない。
取り付け方(アース等)が悪いんでしょうか?
アドバイスを・・・・ 自分の場合は、雨の日よりも、日中に比べて夜のほうが音が良く聞こえます。
出てくる音はほとんどかわらんと思うけど、夜は視界が狭い(=目に入る情報
が少ない)ために、耳に神経が行くのではないかと思っています。 プツプツと変なノイズが入ります。配線がおかしいのでしょうか?
でも車屋さんがつけたんだから間違いはないと思うのですが
明らかに音がおかしいです すいませんぜんぜん話変わるのですけど皆さん詳しそうなのでちょっと質問させてください。
うちの親父が母ちゃんと離婚して10年前くらいに出て行ったのですが、今日実家の倉庫を大掃除していると大昔のスピーカーらしきものがでてきたんです。
Clarion OD9というめちゃめちゃでかくて重いやつなんですけどこれは価値があるものなんですか?それから今車につけてたら格好悪いですか?
長々なってしまいすいません。ネットで調べたんですけど古すぎてわかりませんでした・・。どなたか詳しい人おしえてください。 >>166
価値があるかどうかはわからないけど、10年以上前のスピーカーとなると
スピーカのコーン紙や、エッジが経年劣化で痛んでいるかもしれないので
目視と鳴らしてみて異常がないか、確認してみたほうがいいと思うよ。 >>166
売る気がないのなら価値なんて気にしちゃ駄目。ちゃんと音が出て、
それが気に入れば車に積めばいいし、気に入らなければつけなきゃいい。
>>159
取り付けの手間は車種にもよるけど、純正ならコネクタを差すだけ。
他社製でも電源とスピーカーケーブルの配線ぐらいなのでAV機器の配線やれるなら出来る。
ただしスピーカーの数が多いと手間かかるな。
自分は音質まで求めないので、FMトランスミッター付ポータブルプレイヤーを使ってる。
配線必要ないし、曲数もMDと比べ物にならないぐらい入るから便利だよ。 意外とカセットデッキがついてる人勝ち組だと思うな
デジタルオーディオプレイヤーなんて2000円も出せば変えるしねw >>170
いろいろと繋げるときは便利だな。私はPSP繋げているけど、結構いい
音が出ている。ナビ音声も出せるし、一番使いやすい。
もちろんカセットでも使っているけど、カセット作るの面倒くさい。 15年式ダイハツハイゼットカーゴ
社外の五千円位のあやしい160mセパをフロントドアにDIY、だいぶ車内にとびでてます
チューンナップウハを仕事の都合上天井骨格にDIY
取り外した純正160mフルレンジをDIYしてリア天井骨格へDIY
後はDIYで防振遮音断熱
先日友人を乗せたら見た目と音に驚いてました(悪い意味で 中国製のやつ買って取り付けたらパネルがハマらなかった(´・ω・`)
スピーカー(トゥイーター)が片方鳴らなくなったんですが、修理してくれるお店とかあるのでしょうか?
かなり古い物(15年程前のJBL)なのですが音が気に入ってるもので。 >>174
「JBL 修理」でぐぐったらなんか出来そうに思えるけど、
同型の動作品を探すとかした方がはやいかもね。
ペアだと片方だけ修理してもバランスおかしくなりそうだし。 純正の元から付いてるスピーカーより
イエローハットとかで売ってる3980円くらいの方が
温室は植えですか? 上だが、取り付けをきちんとしないと残念な結果になる。 デッドニングなんて面倒くさいことしないでも取り付け部の補強だけでもまるで違うよ。
まあポン付けじゃ期待した効果は出ないってこと。
逆に純正のままでもきちんとした処理すりゃポン付けの3980円よりいい音出る。
金かけるよりはまずは手間 純正HUには固定イコライザーが入っていて純正SPで普通に鳴るように設定されてつ
単純にSPだけ変えても音は変わるが、音が良いか?と言われるとNO
次にHU、次にEQと...
やはり純正のバランスが一番良い事に気づくのに十年もかかってしまいます。 いや、スピーカー含めてオーディオなんだが・・・・・・ すいません、MRワゴンLリミテッドに1DINのAUX端子つき(できれば前面に)のカセットデッキを買おうと思っているのですが
商品を選ぶときに気をつけないといけないことありますか?用途は、ポータブルナビの音声出力のためです。現在は、純正DVDナビから
音声出力してあります。 別に何も無い。ただ現行品でカセットでAUX付があるのかわからん。 McIntosh
LEGACYマッキントッシュ・サウンドシステム
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/351232/car/253704/1179775/parts.aspx ポータブルナビは音声案内しないときはザーザーとノイズ音出してるから
うるさくてHUには繋がないほういいよ。そのまま本体SPからで十分。 サウンドステーション限定ロックフォードアンプが発売されるらしいけど
ARC同様 外見のみの変更だけだってイースのT中君が言ってた 予算1万程度でおすすなCDオーディオないでしょうか?
中古新品いっさいといません >>165
遅レスだけど、ブツブツでけでなく、どういう時?
エンジン回転に合わせて「ヒュー」っぽい音が変わるなら折る種ーターのノイズが乗ってる。
ボリューム動かすときに「ガリガり」っぽい音がしてるならボリューム自体
ほんとうに「ブッ」て音が切れるようなら接触不良。。
>>192
ヘッドユニットのこと?
一万円という価格なら純正のままでいいんでは・・・
>192
PioneerのDEH-P330かP340あたり。 新品でも1万前後。
これでも純正よりは遙かに良いよ。 Pioneer等のIP-BUS商法は止めてもらいたいものだ
それくらいヘッドユニットに付けてくれ 最近、CDなんてぜんぜん使ってない。
アンプとスピーカーとmp3ポータブルプレーヤーさえあれば満足。
ステレオジャック付きアンプとAM・FMラジオが付いてれば、それで良い。
CDとかを本体に合体させたようなのは要らない。ぜんぜん使わない。 ケンウッドのD909/M909やカロのP9000MDなど
昔のカーオーディオには華があったのにな。
安さが重要視されるんだろうけど、今のはどれも地味すぎてツマンネ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています