懐かしの東武鉄道について語ろうパート8
自民バカだろ
五輪疑惑も資金還流もぜんぶ森本首相のせいにしておけばすぐに終われたことなのに。
今まで国民の何の役にも立ってないのだからそれぐらい飲ませろや。 戦後20年近く昭和初期の省線電車をシコシコ
作り続けていた東武鉄道の鈍重さが愛おしい。。 地下鉄乗り入れ用の2000系の登場後も7000系を作ってたからね 省線電車w
7800 1953-1961 新製
7300 1959-1964 更新新製
新性能車
8000 1963-
2000 1961-
DRC 1960-
だね。6300はもう少し待って8000のボディ
を乗せればもっと長く使えたのにと思わないでもない。
まあ趣味的には省線電車に方が面白いけど つい最近?の事で悪いが2020年6月頃春日部駅の西口に有る
名産品を展示するコーナーで春日部の高架線が完成した時を
イメージした簡易的なジオラマが有ってその高架線には
GMの10030系が乗っていた。春日部の高架が完成した頃には
もう野田線からも10030系はいなくなるんだろうな・・・・・・。 >>12
78→5070の時でも、新製は10000に切り替わったのに全部8000のボディで更新した
車体更新は一世代古い車体にするって方針でもあったんだろうか 高校の帰り、北千住駅東武下りホーム。
夕方6時は朝と変わらない位混んでいて人でごった返している。国鉄からの乗り換えであれば
インチキして予備ホームから乗り込んでちゃっかり座る技も出来るが今日は千代田線に乗ってきたので、わざわざそっちまで行くのもかったるい。次は浅草発の各駅か、まあ準急でなくていいか、と思ってるうちに、10000系の綺麗な
車体が入って来た。乗り込んで発車してみると、何となく加速が鈍い。荒川鉄橋に向けて
グングン加速するところで、ついこの前まで
よく聞いていたウシガエルのようなナナハチ
の吊り掛け音が轟いているのに気がつく。うん?何だこれ?車端の型式プレートを見てみると5070と書いてある。おお更新後の5000系
だったか。防音しっかりしているので思い切り
力行しないと吊り掛け音が聞こえないし、
入線に時のシャーーーのブレーキ音もしない。
大分改良されてるんだな。しっかり騙されたわい。。
な訳あるか!! ごめん 10000系ボディで更新されてたらの妄想をした もし、7300の更新車体を8000のボディにしていたら
8000ボディの7300からモーターかっぱらって、ED5060・5080のモーターに転用して
モーター取られた車体を新品の足回りに入れかえて8000に編入
・・ってなったかも知れないな ボロの3000系列は、2000に似たというより8000を縮めたような
形態になったのだから、78の終わりの方と73も8000ボデイーでなくても
西武のように旧性能でもちょっと見た目を取り繕えば、とは思っていた ロング&マスプロセラー・8000系と並行して作られた機器流用吊り掛け車の
3000系列・そして吊り掛け車の車体をその8000系と同一に更新した5000系列
5000系列って何気、国鉄の身延線に一時期だけいた62系の東武さん版じゃない? 車体載せ替え大好き東武鉄道
6300→7300
3210→3000
5410→3050
5310→3070
7800→5000
(1700→)1720→200
6000→6050
2000も2080なんて中途半端な改造ではなく
10000同様20mステンレス車体に載せ替えれば面白かったのに >>22
2000を冷改してまだまだ使うつもりでいた東武の上層部
そんな事したら台車が持たない、って上層部を説得して20000新製に切り替えさせた。
だから、2000の車体より重い車体に更新する事は出来ないってことになるので
冷房付きステンレス車体への更新なんか出来なかった。 それって「ウソも方便」じゃね?
実際2000後期車が履いていたFS334はDRCからの転用品だし ほんとの省電がそろそろモハ31になろうかという頃まで院電の新車をシコシコ作り
国電がそろそろ新性能第二弾になろうかという
頃まで省電をシコシコ作り
自らがやっと新性能国電級を世に出した頃、
省電から貰った省電にまたわざわざ省電のハコを作って載せ替える
そんな東武鉄道のドン臭さが私は好きだ >>20
5000系列はロングシートの仙石線クハ79600
だね。103系高運転台のボディ乗っけてた車両。いつかは103系に成りたいと願ってたら
本当に103系になれた健気なやつ。
創価身延線の62系はクロスシート113系ボディだから6000系ボディ載せてたら少しは近いものになったであろうw 駅間長い日光線区間列車とかには向いてたかもね。 東武鉄道って78型に冷房載せるの真剣に考えてた会社だから18型通勤車くらいでは驚かない
でもスペーシアペケは逆の意味で吃驚
そういや何処かに78型冷房車のコラ画像あったね 5000系の初期車は冷房載せてなかったんだから、7800系に冷房載せるって話にはさすがにならなかったんじゃね 7860型以外は屋根板を鋼板にしないと乗りそうにないね 2000系台車って伊予鉄610系に転用されてたような 78が木製屋根だと知ってロコモデルのペーパー
キット思い出したw 東武車両の無線アンテナがL字型になったのって何年くらい?