忘れることの出来ない鉄道車両

**ノスタルジー** · 2023/12/11(月) 11:33:16.18

あなたにとって一番思い出に残る鉄道車両・可能ならもう一度乗車してみたい鉄道車両について語りましょう。

**回想774列車** · 2024/03/19(火) 07:32:49.32

271系のラッピング前

**回想774列車** · 2024/03/22(金) 23:58:26.11

>>265
クハ100のパンタ台付きも

**回想774列車** · 2024/03/23(土) 08:46:08.01

>>270
甲種回送で綾瀬に搬入されたことは知ってたけど、
いつの間にか古巣の南千住に戻ったんだね。

**回想774列車** · 2024/03/24(日) 18:44:02.56

>>273
03形に保存車はあるのかな？

**回想774列車** · 2024/03/25(月) 01:04:47.12

ググレ加須

**回想774列車** · 2024/03/25(月) 08:43:22.15

埼玉県加須市？

**回想774列車** · 2024/03/25(月) 12:28:47.25

モハ205-277

加須うどん
間違って読む人いるかも

**回想774列車** · 2024/03/25(月) 21:57:50.73

あえて言おう、「かぞ」であると。

**回想774列車** · 2024/03/25(月) 23:32:44.79

大阪名物加須うどん

**回想774列車** · 2024/03/25(月) 23:52:53.64

高速そばに有った

【豚】 · 2024/03/26(火) 00:48:48.29

キハ281形　漏れの扱った部品が付いている

**回想774列車** · 2024/03/26(火) 08:06:32.58

>>276
加須市は県境マニアの聖地
東武の柳生駅近くに栃木・埼玉・群馬の3県境のピンポイントがある。

**回想774列車** · 2024/03/26(火) 12:24:37.40

最高130km/hで振り子使ってたキハ283系

**回想774列車** · 2024/03/26(火) 12:26:46.99

あと、振り子停止前のステップがついていない283系

**回想774列車** · 2024/03/26(火) 12:39:09.00

285系

**回想774列車** · 2024/03/26(火) 15:08:49.65

i80286

**回想774列車** · 2024/03/26(火) 15:28:51.94

＞＞282

あそこ行くたびに観光地化が進行していて驚かされるよな。

**回想774列車** · 2024/03/27(水) 10:11:53.08

>>287
店はないけど、駐車場はあるね

**回想774列車** · 2024/03/27(水) 14:47:22.36

あの辺は県境が多い。
千葉の突端から群馬の突端まで車で空いてれば30分。
途中茨城、埼玉、栃木を経由する。
車30分で5県通れるのはここだけだと思う。

**回想774列車** · 2024/03/29(金) 08:46:58.74

クモハ84
登場したときたまげて腰を抜かしてしまった

**回想774列車** · 2024/03/29(金) 13:05:55.86

上田交通ク291、平面ガエル

**回想774列車** · 2024/03/30(土) 08:33:00.85

名古屋本線、高速新岐阜行の7500系。
MH鳴らしまくりで、おんぼろHL/AL車各停を抜きまくる爽快感。

**回想774列車** · 2024/03/30(土) 09:01:03.28

小田急SE車
元祖ロマンスカー。でも、
登場してしばらくは垂れ流し便所だった。

**回想774列車** · 2024/03/31(日) 10:30:51.32

さらに登場時は搭載可能な小型冷房機が無くて非冷房だった。

**回想774列車** · 2024/03/31(日) 19:13:25.71

それでも当時は最新型ロマンスカーだったんだよね

**回想774列車** · 2024/03/31(日) 22:41:24.57

国鉄が当時の先端技術を惜しみなく注ぎ込んで設計したからな

**回想774列車** · 2024/04/01(月) 09:43:59.32

>>296
小田急SE車が国鉄の設計だったってこと？？

**回想774列車** · 2024/04/01(月) 09:45:14.16

ちなみに国鉄が高速試験のために借りて東海道線を走ったのは聞いたことあるけど・・・

**回想774列車** · 2024/04/01(月) 12:52:27.99

145km/h以上出せたらしいけどその速度で打ち止めになったらしい

【令和】 · 2024/04/01(月) 13:12:19.78

300系　試運転でグリーン車担当だった

**回想774列車** · 2024/04/01(月) 15:56:36.34

301系

**回想774列車** · 2024/04/01(月) 15:59:03.73

>>297
国鉄の設計なだけあって機器類の構成も小田急標準とはかなり異なる
制御装置　東芝（小田急標準三菱）
モーター　東洋（同三菱）
台車　近車（同住金）

**回想774列車** · 2024/04/01(月) 16:23:40.06

303系
103系と305系をつなぐ少数派だった

**回想774列車** · 2024/04/01(月) 20:15:29.51

101系の高速試験もあったということだ

**回想774列車** · 2024/04/01(月) 22:55:00.07

何かの本で読んだな
ギヤ比3.95に変更だったかな
さすがにSE車には適わず135km/hだったとか

**回想774列車** · 2024/04/02(火) 07:24:18.87

>>301
乗りたかったな。東西線は103系とて乗ったことがなかった。

**回想774列車** · 2024/04/02(火) 09:24:31.59

>>306
末期にあった103系と301系の併結運転は見物だった

**回想774列車** · 2024/04/05(金) 17:51:43.60

北総7000系
若い女性に愛される電車がコンセプトで開発されたけど、あのごっついスタイルは頑固オヤジに好まれたと思う、

**回想774列車** · 2024/04/05(金) 17:59:28.97

小田急50000系

**回想774列車** · 2024/04/05(金) 23:58:49.92

小田急50000形

**回想774列車** · 2024/04/06(土) 02:25:52.42

311系　公衆電話、使ったな

**回想774列車** · 2024/04/07(日) 12:37:01.02

新幹線には呼び出し電話サービスもあったな。

**回想774列車** · 2024/04/07(日) 13:56:48.72

313系

**回想774列車** · 2024/04/08(月) 08:27:44.41

丸の内線の昔の車両
アルゼンチンのブエノスアイレスでは現役で使われていた。
異国で頑張っている姿に思わず号泣してしまった。

**回想774列車** · 2024/04/08(月) 13:11:34.64

315系

**回想774列車** · 2024/04/09(火) 12:31:47.07

E331系

**回想774列車** · 2024/04/10(水) 08:47:19.73

お猿の電車

**回想774列車** · 2024/04/10(水) 08:56:22.68

にゃろ

**回想774列車** · 2024/04/10(水) 15:22:37.84

E319系

**回想774列車** · 2024/04/11(木) 02:46:50.38

東急初代6000
あの不気味なモーター音は子供の頃は恐怖だった
4両化した当時の目蒲線の駅チカに住んでた時、吊り掛け車でも稀だった駅への接近音がミャーミャーとハッキリと轟いてきたw

**回想774列車** · 2024/04/11(木) 03:41:10.88

321系　なぜか事前情報とは違う色で落成

**回想774列車** · 2024/04/11(木) 07:35:48.16

牛車
ゆっくりだけど力強く歩いていた。

**回想774列車** · 2024/04/11(木) 20:12:33.93

323系のクリスマスツリー

**回想774列車** · 2024/04/11(木) 22:53:38.79

U-LV324K

**回想774列車** · 2024/04/12(金) 12:22:10.26

きかんしゃやえもん

**回想774列車** · 2024/04/12(金) 13:33:41.17

西鉄鉄道線326号
じつにいろんな形態がある300系列の中で、バス窓の2両

**回想774列車** · 2024/04/13(土) 08:46:18.14

柴又人車鉄道

**回想774列車** · 2024/04/13(土) 22:48:16.71

憧れのサンニッパ

**回想774列車** · 2024/04/14(日) 07:20:10.25

別府鉄道の客車

**回想774列車** · 2024/04/14(日) 22:31:23.50

FS330台車

**回想774列車** · 2024/04/14(日) 22:48:13.24

E331系

**回想774列車** · 2024/04/15(月) 07:24:09.30

きかんしゃトーマス

**333** · 2024/04/15(月) 10:39:42.85

333(σ・∀・)σｹﾞｯﾂ!!
333ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
333(・∀・)ｲｲ!!

**回想774列車** · 2024/04/16(火) 09:00:04.34

>>308
西武30000系のように女性が設計したものでないと
女性に好まれることはないようだ。

**回想774列車** · 2024/04/16(火) 09:27:29.92

あれって女性に好まれるデザインなのか。

**回想774列車** · 2024/04/16(火) 15:30:53.34

変な電車という印象しかない。西武30000系。

**回想774列車** · 2024/04/17(水) 09:09:36.34

たまご電車

**回想774列車** · 2024/04/18(木) 09:46:39.60

国鉄207-900系と営団06系
どちらも同じ路線を走っていたが異端ゆえ薄幸で夭逝してしまった

**回想774列車** · 2024/04/18(木) 16:22:55.11

203系
あまり評判は良くなかったけど

**回想774列車** · 2024/04/19(金) 08:59:37.16

東武5700形
本邦最後の吊り掛け式モーターの優等列車

**回想774列車** · 2024/04/19(金) 15:14:40.95

実は京成開運号1600形のがわずかに後輩だったりする

**回想774列車** · 2024/04/19(金) 18:42:11.42

>>338
国鉄203系・営団6000系が他国で頑張ってるのと対照的だね

**回想774列車** · 2024/04/19(金) 20:03:10.66

>>339
これを全開で走っているところを見たかったです。

**回想774列車** · 2024/04/19(金) 23:24:27.21

>>340
>>341
近鉄はそれらの後も釣りかけ優等車導入しているし
昭和40年に純新車じゃないが１８０００？と言うのを製造している

**回想774列車** · 2024/04/20(土) 15:24:42.62

>>338
辞世の恨み節が聞けそうだ

**回想774列車** · 2024/04/21(日) 09:14:00.62

JR西207系も量産先行車他が廃車されてるね

**回想774列車** · 2024/04/21(日) 09:35:19.65

>>346
ＪＲ西がなぜ207系を名乗ったのか不思議だった。
東の900番代とは似ても似つかない車両なのに・・・

**回想774列車** · 2024/04/21(日) 11:35:17.78

ちょうど国鉄からJRに移行するタイミングで出現したからだと勝手に思っている

**回想774列車** · 2024/04/22(月) 15:08:57.84

>>344
近鉄のは冷房も付いてたね
しかも格下げして支線へ転用の際はわざわざ外すという

**回想774列車** · 2024/04/22(月) 20:15:36.64

支線の人たちがそれを知ったら大変だっただろうな

**回想774列車** · 2024/04/22(月) 23:18:03.87

>>350
まあ黎明期の特殊な装置なうえに、中央にも両開きドアを増設、各駅での開閉頻度
ではとてもそのまま使えなかっただろうし

【大吉】 · 2024/04/23(火) 00:55:14.28

>>349
外したのは2250とか幌で冷風送ってたのだけ

**回想774列車** · 2024/04/23(火) 03:12:04.07

E353系　デビューした日に乗った

**回想774列車** · 2024/04/23(火) 09:29:26.24

>>348
もう少し後に登場していれば321系を先に名乗ったのではないか？

**回想774列車** · 2024/04/23(火) 12:52:16.55

>>335
実際に聞いて見るしかないな

**回想774列車** · 2024/04/24(水) 09:26:33.98

モロ181

**回想774列車** · 2024/04/24(水) 10:08:02.35

京急旧1000
年に1回程度しか乗ってないのにコンプレッサーの音やドア開閉音は今でも脳内再生される

**回想774列車** · 2024/04/24(水) 21:53:53.65

京急1000系はインパクト強かった。
初めて東銀座駅で見た時、片開きドアとモーター音にファンになってしまった。

**回想774列車** · 2024/04/24(水) 23:04:04.05

京急旧1000はむしろ重低音モーターの東洋車のが好き

**回想774列車** · 2024/04/25(木) 10:21:36.52

京急は通勤電車の片開きドアに最後までこだわっているのが好きだった。

**回想774列車** · 2024/04/25(木) 12:42:44.53

>>360
日本の鉄道3大老害幹部がいたので改められなかったこと
・営団地下鉄のトンネル冷房
・京急の片開きドア
・名鉄のクロスシート信仰

**回想774列車** · 2024/04/26(金) 20:24:41.73

TR-Z

警備員[Lv.7][新][初] · 2024/04/26(金) 20:41:38.55

>>362　E991系TRY-Zの事かな？

**回想774列車** · 2024/04/26(金) 22:10:17.31

そうです。
鉄道技術の試行錯誤の証として保存して欲しかった。

**回想774列車** · 2024/04/27(土) 02:43:42.56

>>361
京急は前照灯は標識なのだから一燈でいい、も。
鉄道じゃないけど本田宗一郎が空冷に固執したり、こういうの
いくらでもあって、真面目に会社員やるのが馬鹿らしくなりますね

**回想774列車** · 2024/04/27(土) 20:20:09.23

100系新幹線。
2階の食堂車が忘れられない。

自宅警備員[Lv.6][新][初] · 2024/04/27(土) 20:55:33.88

1階の普通指定席しか乗った事がない(´･ω･｀)

**回想774列車** · 2024/04/28(日) 06:40:57.58

>>365
なんでそんな中途半端な改行？

**回想774列車** · 2024/04/28(日) 07:42:48.02

＞＞367

平屋の自由席しか乗ったこと無い。

**回想774列車** · 2024/04/28(日) 07:47:54.96

リェフ　
ばからしー